第1篇 安全措施交底單管理標準
1、安全措施交底單使用范圍
1.1外委工程整體項目:機組大、中、小修時的外委檢修項目;單一設備系統的外委檢修項目;防腐、保溫、土建工程的外委項目;發電廠新建工程。
1.2檢修單位在生產現場進行不需辦理工作票的清掃、零星保溫、刷油、房屋修繕、小型土建、帶壓堵漏等工作。
1.3外施工單位在生產現場進行的衛生清掃、刷油、房屋修繕、小型土建等工作。
1.4“不需辦理工作票”是指不需要運行人員在設備、系統上布置安全措施,只要求檢修人員對工作環境、人身安全等方面進行安全防范。
2、安全措施交底單使用具體規定
2.1安全措施交底單的管理納入工作票管理,管理、使用原則同于工作票管理、使用。
2.1.1安全措施交底單執行程序:填寫交底單——簽發交底單——送交交底單——接收交底單——安全措施布置、交底和執行——交底單許可開工——工作監護(動態交底)——工作終結。
2.1.2 運行單位做好交底單接收審查、開工、措施執行監督、終結工作及月底統計收存工作。
2.1.3 檢修交底單位、施工單位做好交底單填寫、簽發、布置交底及措施執行、開工、工作監護(動態交底)、終結工作及月底統計收存工作。
2.1.4 以下人員必須對安全措施交底單中的工作內容、工期、安全措施完善情況、交底及執行情況負相應的責任:交底負責人、施工負責人、車間負責人、運行許可人。
2.1.5 安全措施交底單的編號原則:第一組代號為“ac”即安全措施交底的縮寫、第二組代號為專業,如l—鍋爐專業,j—汽機專業,d—電氣專業,r—熱工專業,h—化學專業,sn—輸煤(院內)專業,sw—輸煤(院外)專業, c—除灰專業、第三組代號為月份、第四組代號為編號。如:ac-j-01-001 表示為:該安全措施交底單為汽機專業、一月份、001號單子。
2.1.6 安全措施交底單在月底分別由檢修單位和運行單位統計、留存,即:檢修人員手中的安全措施交底單,月底由各車間專工收集、審查、統計后上交到檢修部安全專工處審查、留存;運行人員手中的安全措施交底單,月底由運行各專業專工收集、審查、統計后上交到發電部安全專工處審查、留存。輸煤車間、除灰車間、電檢車間的安全措施交底單:檢修人員手中的工作票,月底由本車間檢修專業專工收集、審查、統計后上交到燃除部安全專工處留存;運行人員手中的工作票,月底由本車間運行專業專工收集、審查、統計后上交到燃除部安全專工處審查、留存。
2.1.7 各車間發生的安全措施交底單,今后由各車間專工負責開工前的審查、結束后的留存,與工作票一樣保存三個月(廠部今后不再審查,只負責監督實施情況)。
2.1.8安全措施交底單與工作票一樣管理:運行人員手中的安全技術交底單在工作結束后立即投入現場設置的工作票箱;檢修單位在班組設置安全措施交底單留存夾,檢修人員手中的安全措施交底單在工作中必須攜帶、工作結束后留存在本班組的票夾中。月末由各車間統計合格率后上報到部門安全專工處。部門安全專工在每月2日上報本部門的安全措施交底單統計結果。
2.2 外委工程整體項目:由外委責任單位負責人按照外委工程的各分項進行安全措施交底。外委責任單位負責人填寫的安全措施交底單一次一式兩份,外委施工單位負責人、運行班組各留存一份。
2.3 檢修單位在生產現場(電氣各個配電室和電氣設備系統除外)進行的1.2條范圍內的工作:
2.3.1 由檢修單位負責人(班組長)進行安全措施交底,運行相應專業當班班長、值班員審查并加以補充。
2.3.2 經運行單位審查后的一式兩份的安全措施交底單,由檢修單位班組、運行崗位各留存一份。
2.3.3 運行崗位留存的交底單要按班交接,并作為正常巡檢項目來定期檢查施工過程,發現有違章違規現象要及時制止,并報告部門安監。
2.4 外施工單位在生產現場(電氣各個配電室和電氣設備系統除外)進行的1.3條范圍內的工作:
2.4.1由檢修單位負責人(車間管理人員或班組長)進行安全措施交底,運行相應專業當班班長、值班員審查并加以補充。
2.4.2 經運行單位審查后的一式兩份的安全措施交底單,由外施工單位、運行崗位各留存一份。
2.4.3 運行崗位留存的交底單要按班交接,并作為正常巡檢項目來定期檢查施工過程,發現有違章違規現象要及時制止,并報告部門安監。
2.4.4檢修交底單位負責人要履行外圍工程工作負責人的安全職責,對施工過程要進行監督檢查,發現問題及時制止并匯報。
2.4.5檢修交底單位負責人在施工過程中,可根據現場實際進行動態安全交底、補充完善安全措施。
2.5檢修單位及外施工單位在各控制室、電氣各配電室進行的1.2條、1.3條范圍內的工作,嚴格執行《熱機專業、外包單位在電氣場所工作規定的通知》要求。
2.6安監人員對現場進行的以上工作要定期監察,發現問題及時處理,必要時停止施工進行安全教育。
2.7 安全措施交底單必須按照格式要求詳細填寫,由施工負責人向全體施工人員宣讀交底內容,并在所有參加該項工作的人員簽名后才準許開始工作。
2.8 施工過程中如有人員增加或替換,必須在交底簽名欄中標注清楚,使新增人員學習掌握交底內容。
3 交底單中“備注”欄填寫內容:工作延期、負責人更換等。
4 考核:安監科將對安全措施交底單的執行情況進行檢查,對執行該制度不嚴肅者依據“兩票”制度嚴厲處罰。
第2篇 現場安全文明施工管理措施范本
1管理體系
由公司安全部負責對工地安全工作的統一領導,各項目成立以項目經理為組長的“安全文明施工領導小組”,副組長由工程經理和專職安全員擔任,組員包括各專業施工隊長和隊安全員等,公司安全部每月組織一次巡查,并在當月公司工程例會上公布檢查結果。
建立安全管理制度,包括安全技術交底制、班前檢查制、驗收制、周一安全活動制、定期檢查與隱患整改制、管理人員和特種作業人員年審制、安全生產獎懲制度與事故報告制、危急情況停工制、持證上崗制。
2施工安全管理措施
2.1現場安全準備工作:
進場前應熟悉現場外圍的環境,其中包括高低壓線路和其它危險地、物,項目經理、技術主管、安全主管必須認真學習現場安全管理知識,參加勞動局考試,領取安全生產許可證。對施工人員進行安全培訓,之后由項目印試題統一考試,分為“三級”(項目、隊、班組),建立安全教育記錄,未受教育者,安全人員有權拒絕其上崗。
2.2基礎工程施工安全管理:
基坑完成后,四周做1.2-1.5m高防護欄桿,刷紅白漆,欄桿外圍護安全網和做不低于30cm的擋水墻。進場材料在基坑邊堆放預先制定標準,并對護坡經常性自測和用經緯儀測試,必要時要成立護坡觀察小組,成員有質量、工程、安全等部門組成,由安全部門每天寫出觀察結果。教育施工人員向基坑下料時不從上向下扔,保證塔吊吊物必須有容器和捆綁,信號工指揮要認真執行“十不準吊”。
2.3±0.00以上結構安全管理:
根據結構的形式由技術部門設計腳手架,安全部門參加,對腳手架進行安全驗算,提前繪制施工圖,并報項目部總工審核批準,并做安全技術交底,架子工進行培訓,持證上崗。
施工時一般分為多個流水區,在區與區上下之間,要做臨時性防護欄桿。對結構的敞口處,設置固定的防護欄,統一到高度1.2m,用紅白漆涂刷。
支模與拆模:支模要嚴格按照操作規程,使用頂撐和滿堂紅架子時,要有二人以上合作,在柱梁綁鋼筋立模時,做好可靠的防護,在拆模時,安排專職看護人員。施工人員要有協作精神,拆完之后及時清理。
對樓板上的結構預留洞口,加蓋封嚴,對電梯井口,制作開啟式的防護門,高1.2-1.5m,井內要層層封死或用安全網每隔三層封一道,并及時清理網內雜物,洞口四周設防護欄桿,通道口搭設防護棚3-6m長,寬出通道口兩邊各1m。
電梯井口所有臨邊敞口處設護欄,人行馬道上的碎砼塊、垃圾等危險物品,每天安排人員清理。
不管在任何情況下,杜絕上下立體交叉作業,如出現這種情況,根據工程的緩急,指令停止一方。
2.4裝飾工程安全管理:
處理結構的剔鑿人員,必須戴好護目鏡,注意周圍的人員、機械安全,所搭設的臨時架子,做到安全使用。
使用外架施工,設計方案報上級主管部門同意后才可施工,滿鋪腳手板,外綁封閉安全網。
內裝修所搭設的滿堂紅腳手架,嚴格按要求搭設,滿鋪腳手板,不留空檔,并做到工完場清,有臨邊敞口處綁兩道防護欄桿,高度1.2m。
2.5施工機械安全管理:
塔式起重機的安全裝置(四限位,兩保險)保證齊全、靈敏、可靠,做到定期不定期的試驗。
施工電梯的地基安裝和使用按原廠使用規定,并有驗收手續,經檢驗合格后,方可使用,使用中,定期進行檢測。施工電梯安全裝置保證齊全、靈敏、可靠,執行額定重量人員。
蛙式打夯機必須兩人操作,操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋,操作手柄應采用絕緣措施,夯機用后應切斷電源,嚴禁在夯機運轉時清除積土。
氧氣瓶防止曝曬、倒放,平時與汽油、氧氣和乙炔瓶的工作間距不小于5m,兩瓶同時焊時距離大于10m。
電鋸的鋸盤及傳動部位安裝防護罩,并設保險檔、分料器。凡長度小于50m,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用電鋸。
砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180o的防護罩和牢固的工件托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分厚度小于25mm的砂輪。
平面刨安全防護裝置齊全有效。
吊具、鋼絲繩凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,死彎斷股,油芯外露的不使用。
吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置,吊環在使用時,應使銷軸和環底受力,吊運大模,混凝土斗和預制墻板等大件時,必須用卡環。
2.6臨時用電安全防護管理:
臨時用電必須按規范的要求,做施工組織設計(方案),建立必要的檔案資料。臨時用電必須建立針對現場的線路。設施的定期檢查制度,并將檢查、檢驗記錄存檔備查。臨時用電線路必須按規范架設整齊,架空線采用絕緣導線,不成束架空敷設,也不沿地面明敷設。
配電系統必須實行分級配電,種類配電箱、開關箱外觀保持完整、牢固、防雨、防塵,箱體外涂安全色,統一編號,箱內無雜物,停止使用的配電箱切斷電源,箱門上鎖。
獨立的配電系統必須按部標采用三相五線制的零保護系統,各種電氣設備和施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座按規定采用可靠的接零或接地保護,在采用接地和接零保護方式的同時,必須設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。
漏電保護裝置按規定選擇。各種高大設施按規定裝設避雷裝置。手持電動工具的使用符合國家的有關規定。保證工具的電源線完好。電源線不可任意接長和調換,工具的外絕緣完好無損,維修和保管專人負責。
凡在一般場所采用220v電源照明的,按規定在電源一側加漏電保護器,特殊場所按國家標準規定使用安全電壓照明器。
電焊機單獨設開關,電焊機外殼設接零或接地保護,一次線長度應小于5m,二次線長度小于30m,兩側接線牢固,并安裝可靠的防護罩。焊把線雙線到位,不借用金屬管道、金屬腳手架、及結構鋼筋做回路地線,焊把線完好,絕緣良好,電焊機設置地點防漏、防雨、防砸。
3防護安全管理措施
3.1在工地的任何施工區域內,任何單位和不經主管領導批準,嚴禁在施工區域使用電爐。
3.2嚴格工地明火審批手續,需要用明火的隊伍當天可提出申請,寫明地點、用火方式、動火人、防火措施,在安全員確認能夠落實安全措施,方可填發用火證。凡是現場無法保證安全用火或有五級以上大風時,杜絕動用明火。
3.3電、氣焊工,油漆工,電工,木工上崗嚴格遵照有關規定進行作業。
3.4其它工種作業確保施工安全,在保證不發生火災的情況下方可作業,特殊應急工程作業由項目經理或工程室主任簽字才可進行,否則不準作業。
3.5工地不準隨便亂搭不符合防火要求的工棚或臨時設施,如果因工作需要搭設的,征得項目領導和工程部的同意,審批后方可搭設,并按防火、防盜的要求搭設。
3.6非經施工現場消防負責人批準,任何人不得在施工現場住宿。
3.7消防泵房應用非燃材料建造,并設在安全位置,施工現場的消防器材和設施專物專用,冬季施工對消防設備采取防凍保溫措施。高層建筑冬季施工用的保溫材料不使用可燃材料。
3.8乙炔發生器、氧氣瓶要加強管理,乙炔發生器的回火裝置及膠皮管發生凍結時,只能用熱水或蒸汽解凍,嚴禁用明火烘烤或用金屬物敲打。
3.9嚴格貫徹執行上級各部門的消防法規、條例、文件,認真學習國家及地方的各級消防管理條例,經常深入現場指導防火工作,做到工前有布置,工作中有檢查,工后有驗收。
3.10消防安全員保持經常深入施工現場監督檢查各種用火、用電、易燃、易爆物品的使用、管理和堆放情況,發生問題及時督促有關部門或有關工種盡快解決。
3.11利用各種形式對職工進行防火宣傳教育,同時做好本工地施工的民工隊的防火教育工作,各種消防柜做到明顯醒目,廢舊消防器材立即更換,做到有備無患。
3.12積極做好專職消防巡視人員和班組人員的思想教育和組織領導工作,加強業務訓練和實踐學習工作,做到一旦發生火險能夠立即撲火。
3.13負責義務消防隊的組織領導和業務訓練工作,經常注意組織調整和整頓,負責義務消防隊員的分片防火責任和業余時間的值班巡邏的工作。
3.14認真做好消防日記工作,對本工地出現的事故苗頭,火警火災隱患盡快書面呈送項目主管領導閱示,并采取措施限期改正,注意做好消防資料的積累工作,建立消防檔案。
4施工現場文明施工措施
4.1施工現場圍墻封閉整潔,按公司ci標準作標志。
4.2在大門明顯處設置統一樣式的施工標牌,標牌寫明工程名稱,建筑面積,建筑單位,設計單位,施工單位,工地負責人,開工日期,竣工日期等內容,并保持整潔完好。
4.3場地設有規定的六牌兩圖,即:施工平面布置圖(分基礎、結構、裝修三個階段),組織機構圖,現場布置在與平面圖相符,安全管理制度,安全組織,消防組織和義務消防員名單板,場容、場貌管理制度板,環衛管理制度等。
4.4施工現場設排水措施,運輸道路暢通。
4.5對施工現場的各種安全,消防設施及勞動保護器材加強管理,定期進行檢查維修,及時消除隱患,保證其安全有效。
4.6建筑物四處的零散料及時清理,垃圾、渣土外運做到工完、料凈、場地清,保持施工現場的整潔干凈。
4.7樓梯,踏步,休息平臺,陽臺處等懸挑結構上不堆放料具和雜物,做好成品,半成品的保護工作。
4.8保持內外隊伍施工現場材料堆放整齊,成方,成堆,成線,劃分責任區內無積水。
4.9施工區域內,劃分責任區,設標志牌,分片包干到人
5環境保護措施
施工中我們將采用以下措施來減少對周圍環境的影響:
5.1嚴格遵照北京市有關規定,晚上10:00以后不進行有強噪音的工作。
5.2對噪音大的施工機械如木工圓盤鋸、混凝土振動器等,進行封閉圍擋隔音。
5.3施工現場內的花壇、綠化區、施工場地和道路經常灑水濕潤,防止揚塵。
5.4現場設沉淀池,施工用水經沉淀后再排入市政雨、污水管網系統。
第3篇 過街地道連通工程施工現場安全管理措施
過街地道連通工程施工現場安全管理
⑴、嚴格執行《中華人民共和國消防條例》和公安部關于建筑工地防火的基本措施。加強對消防工作的領導,建立義務消防組織,現場設消防值班人員,對進場職工進行消防知識教育,建立現場安全用火制度;
⑵、施工現場劃分用火作業區、易燃易爆材料區、生活區,并保持防火間距,在防火間距中不準堆放易燃易爆物品;
⑶、現場設有車輛循環通道,通道寬度不小于3.5米,嚴禁占用場內通道堆放材料。
⑷、現場設專用消防水管網,配備消防栓,按用火作業區、易燃易爆材料區、生活區分區設防,樓內消防栓隨施工進度接高。消防栓處晝夜設置明顯標志,周圍3米范圍內不允許堆放任何物品;
⑸、現場臨時設施、倉庫、易燃材料場和用火處配備足夠的消防器材,設置明顯的防火宣傳標志,并設專人管理,定期檢查,經常維修保養,保證消防器材靈敏有效;
⑹、電氣設備安全防火要求
①、各類電氣設備、線路不準超負荷使用,線路接頭要接實接牢,防止設備、線路過熱或打火短路。發現問題要立即修理。
②、存放易燃液體、可燃氣瓶和電石的庫房內,照明線路要穿管保護,庫內要采用防爆燈具,開關應設在庫外。
③、穿墻電線或靠近易燃物的電線要穿管保護,燈具與易燃物應保持安全距離。
④、高壓線下面不準堆放可燃材料。
⑺、使用明火時應注意的問題
①、動用明火,要消防干部開具用火證,動火前配備看火人員和滅火器具,用火證當日有效,動火地點變換要重新辦理用火手續;
②、現場鍋爐房要用非燃燒材料建造。煙囪臨近鍋爐房頂的易燃材料處要采取隔離措施。鍋爐房應設在遠離易燃材料的地方。如鍋爐房下風向有易燃材料場、易燃設施,應在煙囪上裝防火帽。
③、使用木料燒火時,要隨時有人看管,不準用易燃油料點火。用完火要認真熄滅。
④、冬季施工室內取暖或建筑物室內保溫的爐火,都要經消防人員檢查,辦理用火手續,發現無證用火的火爐要立即熄滅,并追查責任。
⑤、現場設吸煙室,吸煙時必須在吸煙室內,施工現場嚴禁吸煙。
⑥、現場內從事電焊、氣焊工作的人員均應受過消防知識教育,持有操作合格證。在作業前要辦理用火手續,并應配備適當的看火人員,看火人員隨身應有滅火器具,在焊接過程中不準擅離崗位。
⑦、氧氣瓶、乙炔瓶工作距離不小于5米,兩組瓶同時明火作業間距不小于10米;
⑧、冬季施工采用電熱法或紅外線蓄熱法施工時,要注意選用非燃燒材料保溫,并清除其它易燃物。
⑻、現場材料堆場防火要求
①、木料堆放不宜過多,垛之間應保持一定的防火間距。木材加工的廢料要及時清理,以防自燃。
②、現場生石灰應單獨存放,不準與易燃、可燃材料放在一起,并應注意防水。
③、易燃、易爆物品倉庫應設在地勢低處,電石庫應設在地勢較高的干燥處。
⑼、用易燃材料搭設的工棚使用規定
①、工棚設置處要有足夠的滅火器材,設蓄水池或蓄水桶。
②、每棟工棚的防火間距,城區不小于5米,農村不小于7米。工棚不得過于集中。每一組工棚不準超過12幢。組與組間防火間距不小于10米。
③、不準在高壓線下搭設工棚,在高壓線一側搭設工棚時,距高壓線水平間距不小于6米。工棚距鐵路和易燃物庫房的距離不小于30米;距危險性較大的用火生產區不小于30米。鍋爐房、廚房用明火的設施應設在工棚區的長年下風方向。
④、工棚內的高度一般不低于2.5米,棚內應留有通道,合理設置門窗,門窗均應向外開。
⑤、工棚內冬季用火爐取暖時,要辦用火證,有專人負責用火安全。爐子距室內易燃物不小于1.5米,煙囪出室處要用不燃材料隔擋。火爐旁不準堆放易燃點火物,室內不準存放渣土。
⑥、工棚內的燈具、電線都應采用妥善的絕緣保護,燈具與易燃物一般應保持30cm間距,使用大燈泡時要加大距離,工棚內不準使用碘鎢燈照明。
⑽、現場分階段防火要求
①、基礎施工階段:主要應注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風方向是否有煙囪落火種的可能,注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。
②、主體施工階段:主體結構施工時,焊接量比較大,要加強看火。特別是高層施工時,電焊火花一落數層,如果場內易燃物多,應多設看火人員。在焊點垂直下方,盡量清理易燃物。冬季在結構施工用易燃材料保溫時,要特別注意明火管理,電焊火花落點要及時清理,消滅火種。電焊線接頭要卡實,焊線絕緣要良好,與腳手架或建筑物鋼筋接觸時,要采取保護,防止漏電打火。對大面積結構保溫時,要設專人巡視。結構施工用的碘鎢燈要架設牢固,距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線應按規定架設,不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。
③、裝修施工階段:在裝修施工時,易燃材料較多,對所用電氣及電線要嚴加管理,預防斷路打火。在吊頂內安裝管道時,應在吊頂易燃材料裝上以前完成焊接作業,禁止在頂棚內焊割作業。如果因為工程特殊需要必須在易燃頂棚內從事電氣焊時,應先與消防部門商定妥善的防火措施后,方可施工。冬季裝修施工時,凡采用明火或電熱法的,要制定專門的防火措施和制度。樓內明爐火要設專人管理,并注意燃料的存放和渣土清理,注意建筑物內空氣的流通,防止煤氣中毒。
⑾、現場發生火災事故后的注意事項和急救要領
現場出現火險或火災時,要立即組織現場人員進行撲救,救火方法要得當。油料起火不宜用水撲救,可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源,電氣設備起火時,應盡快切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,千萬不要盲目向電氣設備上潑水,這樣容易造成觸電、斷路爆炸等并發事故。如果電石庫起火,千萬不要用水滅火,因電石遇水會放出乙炔氣,造成更嚴重的后果,電石庫起火時,應用黃砂、干粉滅火器滅火。如果化學材料起火,更要慎重,要根據起火物性質選擇滅火方法,同時要注意救火人員的安全,防止中毒。
現場出現火險時,工長判斷要準確,當即不能救的要及時報警,請消防部門協助滅火。
在消防隊到現場后,工長要及時而準確地向消防人員提供電器、易燃、易爆物的情況。火災區內如有人時,要盡快組織力量,設法先將人救出,然后再全面組織滅火。
滅火以后,要保護火災現場,并設專人巡視,以防死灰復燃,方便查找火災原因。
第4篇 機械設備操作過程安全管理措施
一、機械設備的操作人員必須經過專門訓練,要明了它的構造,性能及用途,熟悉它的操作,駕駛和技術保養。
二、不允許酒后駕駛和操作,不允許無證駕駛和操作,不允許串崗駕駛和操作。
三、工作時必須集中精力,不允許在操作室內放置易燃易爆等物品,禁止煙火的地方,不允許吸煙。
四、操作人員不得擅自離崗,不得將機械交給非指定人員駕駛。
五、機械設備應由機組或專人負責使用和管理,明確責任制,做到愛護機械設備,合理使用,正確操作,使其保持良好狀態。
六、機械人員在工作前應按規定對各部件加注潤滑劑,機械在工作時禁止維修,保養,潤滑,緊固,工作時如發現不正常應先停車后檢查。
七、機械設備不得帶病或超負荷作業,如發現有異常及溫度過高應及時停車檢查。
八、用內燃及蒸汽作動力的機械,在冬季,每日工作完畢或長期停用時,應放盡機體內和其它規定部位的存水,柴油內燃機,如須明火烤油底殼預熱時,必須有專人看管,汽油內燃機,則嚴禁明火加溫,以防火災。
九、機械的轉動部位應加裝防護罩,女工應戴工作帽,長發不得外落 ,操作人員和配合人員必須使用合乎規定的勞動保護用具和用品。
十、凡新的機械設備和經過大修,改造和拆卸后重新安裝的機械設備,須按照機械設備技術試驗規程有關規定進行檢查,鑒定和試運轉,以防機械設備早期損壞。
十一、夜間作業時,作業區和駕駛室內應有足夠的照明設施,燈具要安全好用。
十二、工作完畢后,必須按每班保養規定進行保養,將機械停靠后方可離開。
十三、重型機械和特種車輛行走或拖運時,應事先了解道路及橋涵的承載能力,方可通過以免發生事故。
十四、機械設備的駕駛人員和操作人員除遵守本規定外,還必須遵守各自操作的機械設備和配套機械的一般和具體規定及制造廠的使用說明 。
第5篇 x副井架空乘人裝置安全管理措施
為確保副斜井架空乘人裝置安全可靠運行,特制訂安全技術措施如下:
一、 成立日常維護管理小組:
組長:唐新國
成員:架空乘人裝置包機人員
二、 責任分工:
副斜井的矸石清理及局部臥地工作,由機電隊負責。
架空乘人裝置零部件的更換及日常維護檢修,由機電隊負責。
固定架空乘人裝置的鋼梁日常檢查維護更換工作,由機電隊負責。
三、 安全措施
副斜井底板、兩幫有刮碰座椅的地方,由機電隊及時進行處理,確保猴車安全運行。
架空乘人裝置的運行速度不得大于1.2m/s,乘車人員嚴格按照乘車規定進行乘坐,機電隊包機人員每天對每個抱索器、座椅檢查一遍,確保抱索器及座椅的連接可靠。
乘人間距必須大于15米,鋼絲繩插接段處嚴禁乘坐。
包機人員每天對架空乘人裝置的各類保護進行一次試驗并認真做好記錄。
包機人員每天對鋼絲繩檢查一次(檢查斷絲率、徑縮率),并做好記錄。
包機人員每天巡視一遍托輪,發現輪襯磨損嚴重的要立即更換,鋼絲繩磨托輪外沿的地方要查明原因并立即處理。
包機人員及時調整猴車機尾處的拉緊裝置和配重裝置,防止鋼絲繩松動,影響猴車安全運行。
四、 處罰措施
因清矸臥地及兩幫清理不及時影響猴車安全運行的,罰機電隊干部500元。
因日常維護不到位,未認真落實上述管理措施,影響猴車安全運行的,一次罰機電隊干部500元。
機電科
2023年8月24日
第6篇 掘進工作面氣溫氣壓變化管理響應機制安全技術組織措施
由于我礦是瓦斯礦井,氣溫、氣壓變化會影響工作面瓦斯涌出,尤其是氣溫的急劇上升或大氣壓的降低,會導致瓦斯涌出異常,根據加強氣溫、氣壓變化時的瓦斯管理方案,為了保證綜掘工作面的安全生產,特編制本安全技術措施:
一、 氣溫的急劇升高或氣壓的降低,會使掘進工作面的瓦斯涌出量明顯增大,應當采取綜合措施,防止瓦斯濃度超限,具體如下:
1、 掘進前,要及時打設措施孔,待瓦斯檢測后,方可向前掘進所規定進尺。
2、 掘進過程中保證掘進機內外噴霧完好有效,瓦斯濃度超限立即停止割煤。
3、 掘進過程中出現高頂應及時進行填充。
4、 風筒必須完好,避免影響通風。
二、 施工前準備
1、 檢查施工現場10米范圍內巷道支護,支護不完好的及時加固,嚴格執行“敲幫問頂”制度。
2、 清理好施工現場雜物,保證退路暢通。
3、 提前將鉆桿準備到位,排水系統完善并試好。
三、 施工工藝
1、打設措施孔完畢后,立即通知瓦檢員到工作面進行檢測
2、措施要用手持式防突風動鉆機施工,一次成孔。
施工時,鉆探人員根據措施要求打設措施孔,兩人操作鉆機,開孔時,一人扶住鉆機,另一人扶住鉆桿。持鉆者輕微點動鉆機,鉆進50mm后,扶鉆桿人員與持鉆人員一同扶鉆機,持鉆人員開動鉆機,全速鉆進。
3、鉆完一節鉆桿后,持鉆者取下鉆機,另一個將接長鉆桿對接。然后,持鉆者安裝鉆機,兩人一同扶住鉆機,全速鉆進。如此反復,直至鉆探至設計孔深。
四、安全技術措施
1、措施孔施工前,必須將工作面皮帶機及掘進機停電閉鎖,并留專人看護,方可進入。
2、鉆探施工前,必須檢查現場10米范圍內的頂板情況,確認施工現場無片幫、冒頂危險及支護完好后方可作業。若支護不完好必須先支護好再施工探鉆。
嚴格按照鉆機操作規程作業,防止誤操作。
打鉆時,必須保證施工點10米范圍內的退路暢通,退不暢通,嚴禁施工作業。
打眼過程中,施工人員隨時掌握現場情況,操作人員注意力集中,防止傷人。
施工中,必須使用質量合格的工具,否則嚴禁作業。
施工鉆孔時,當工作面瓦斯濃度達到1.0%時要立即停止打鉆并撤出人員,并向調度室匯報,只有當工作面瓦斯濃度降至1.0%以下時方可繼續作業。
施工中發現異常要立即停鉆,但不得拔出鉆桿,在查明原因后方可施工。
打設鉆孔時,必須保證必須保證鉆孔的數量和質量。
各種風管接口必須用u型卡,嚴禁用其他物件代替。
打鉆時,施工人員應站在鉆機的兩側操作,嚴禁站在鉆機的正后方。
每班安排專人進行檢查瓦斯的變化情況,當工作面瓦斯濃度達到0.8%、回風巷瓦斯達到0.7%時,必須停止或放慢截割速度,當工作面瓦斯濃度達到1.2%、回風巷瓦斯濃度達到0.8%時,必須停止作業,所有人員必須撤至進風巷中,待瓦斯降至規定濃度以下時,方可恢復作業。
加強機電設備的防爆檢查,確保所有電氣設備完好。
班班做到灑水降塵。
操作設備時,必須嚴格遵守《操作規程》中的相關規定。
工作面生產過程中瓦斯異常涌出,應及時向礦調度和通風科匯報,由通風科采取相應措施。
本措施未提及之處按照《煤礦安全規程》中規定執行。
第7篇 安全技術勞動保護措施管理規定
1 范圍
本標準適用于公司安全技術勞動保護措施的管理工作。
2 引用標準
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
中華人民共和國安全生產法
安全生產工作規定(國家電力公司)
3 職責
3.1 安監部負責公司安全技術勞動保護措施的編制、檢查、總結等管理工作。
3.2 各有關部門負責本部門安全技術勞動保護措施的實施工作。
4 管理內容與要求
4.1 安全技術勞動保護措施計劃,應根據國家、行業頒發的標準,從改善勞動條件、防止傷亡事故、預防職業病等方面進行編制。安全措施項目應根據工作的具體情況,從作業方法、工機具、工業衛生、作業環境等方面進行編制。安全性評價結果作為安全技術勞動保護措施計劃的重要依據。
4.2 年度安全技術勞動保護措施計劃,每年10月份由各部門組織編制報安監部,安監部匯總后報公司分管領導,組織有關部門討論,報總經理審定后,下發各部門執行。
4.3 季度安全技術勞動保護措施項目(必須是年度計劃內的),每季度最后一個月的20日前,將本季度安全技術勞動保護措施項目完成情況和下季度安全技術勞動保護措施項目報安監部。
4.4 公司分管領導每半年組織一次安全技術勞動保護措施執行情況的檢查,分析、總結,協調解決執行中存在的問題。
4.5 各部門負責人應按規定組織檢查安全技術勞動保護措施的完成情況,并報安監部。
4.6 安全技術勞動保護措施計劃在執行過程中,確因不具備條件執行的,經總經理或分管領導批準,可以進行必要的修訂和補充,并報上級備案,但如果變動上級指定的項目,則必須征得上級主管部門同意。
4.7 各部門季度安全技術勞動保護措施計劃不能完成的,在季度最后一個月的20日前履行審批手續后方可延期執行。
4.8 年度安全技術勞動保護措施不能完成的在10月31日前履行審批手續方可延期執行。
4.9 安全技術措施項目竣工后由安監部會同有關部門進行驗收。
5 檢查與考核
5.1 本標準的執行情況由安監部負責檢查與考核。
5.2 依據本標準和公司相關標準進行考核。
第8篇 工程項目安全措施經費管理辦法
第一章 總 則
第一條 為認真貫徹落實《安全生產費用財務管理暫行辦法》的文件精神,加強項目安全生產、文明施工管理,保障施工從業人員的作業條件和生活環境,防止施工安全事故發生,根據《企業會計準則》(財政部令第33號)、財政部、國家安全生產監督管理局《關于印發〈高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法〉的通知》(財企〔2006〕478號)、鐵道部《關于執行〈高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法〉有關問題的通知》(鐵建設〔2007〕139號)等法律法規,及結合本項目實際特制定本規定。
第二條 安全生產費用是指企業按照規定標準使用,在成本費用中列支,專門用于完善和改進企業安全生產條件的專項費用。
第三條 安全生產費用的管理原則是:計劃管理,規范使用,據實列賬, 杜絕截留。
第四條 安全生產投入應依法管理,安全第一責任人對安全生產投入保證和效果負第一責任。
第五條 本辦法適用于***項目工程的施工安全措施費用管理。
第二章 各部門職責
第六條 安全環保部職責
1、負責規范安全生產費用的使用和管理,督促相關部門明確安全生產費用的使用情況。
2、負責安全生產費用的過程監督、檢查以及按計劃在規定范圍內使用情況的審核,并優先保證安全防護措施、安全防護設備等相關費用的投入,杜絕截留。
3、協助本單位財務部完成安全生產費用的會計核算和費用使用情況的上報。
4、負責編制本部門業務相關的安全投入計劃,交本單位的施預部門計算費用。
5、會同財會部門匯總本單位安全投入計劃,并下達。
第七條 財會部職責
1、負責正確核算、歸集安全生產費用的投入使用情況;
2、配合安監部門規范安全生產費用的管理,按計劃在規定的范圍內使用,并優先保證安全防護措施、安全防護設備等相關費用的投入;
3、負責做好安全生產費用專項臺賬管理,并按要求上報費用使用情況。
4、審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經費使用等,根據年度安全生產計劃,做好資金的投入落實工作,確保安全投入迅速及時。
第八條 工程部職責
1、在編制施工組織設計及方案時,負責編制安全防護措施及方案。
2、根據審批的施組及方案,負責分劈出用于安全防護的工程量,交單位的施預部門分別計算費用。
3、認真落實方案中安全防護措施及執行標準,嚴格按方案執行。
第九條 計合部職責
1、在簽訂設備租賃、勞務分包合同,應單獨明確投入的安全生產費用情況,并在施工過程中監督落實。
2、根據相關部門上報的安全措施費用計劃,編制預算報告。
3、在辦理相關計量支付時,應單獨對安全生產費用投入情況進行計量。
第十條 機電部職責
1、根據施工組織方案及設備安全管理要求,按季、年度編制安全投入計劃,進入單位生產計劃。
2、在簽訂設備租賃、電力安裝等合同時,應單獨明確投入的安全生產措施及費用情況,并在施工過程中監督落實。
3、認真落實與檢查設備、設施安全投入情況。
4、積極配合相關部門,作好設備安全及用電安全措施費用的統計工作。
第十一條 物資部職責
1、負責根據物資設備的性質和用途,明確屬于安全生產費用范圍內使用的物資。
2、根據施工方案,在提出材料計劃的同時,明確用于安全投入的材料,交單位的施預部門計算費用。
3、根據本單位安全管理要求,會同相關部門提出用于安全防護等方面使用的材料計劃,交單位的施預部門計算費用。
4、在租賃及購買材料時,應認真按公司物資管理要求,租賃及購買符合國家安全標準要求的防護用品及材料進場。
第三章 安全生產費用的使用標準和范圍
第十二條 根據國家法律法規及行業標準規定,項目安全生產費用的使用標準為工程總造價的1.5%;
安全生產費用的使用總額不得低于規定的標準。
第十三條 根據鐵道部《關于執行〈高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法〉有關問題的通知》(鐵建設〔2007〕139號)文件規定,鐵路建設系統安全生產費用的使用范圍主要包括:
(一)完善、改造和維護安全防護設備、設施支出
1、“四口”(樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口)、“五臨邊”(未安裝欄桿的平臺臨邊、無外架防護的層面臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊、上下斜道臨邊)等防護、防滑設施;
2、施工場地安全圍擋設施;
3、施工供配電及用電安全防護設施(漏電保護、接地保護、觸電保護等裝置,變壓器(安全電壓)、配電盤周邊防護設施,電器防爆設施,防水電纜及備用電源等);
4、各類機電設備安全裝置;
5、隧道瓦斯檢測設備;
6、地質監控設施;
7、防風、防腐、防火、防塵、防水、防輻射、防雷電、防危險氣體等設備設施及備品;
8、起重機械、提升設備上的各種保護及保險裝置;
9、鍋爐、壓力器、壓縮機的保險和信號裝置;
10、防治邊幫滑坡設備;
11、作業中防止物體、人員墜落設置的安全網、棚、護欄等;
12、起重、爆破作業及穿越村鎮、公路、河流、地下管線進行施工、運輸作業所增設的防護、隔離、欄擋等設施;
13、各種安全警示、警告標志;
14、航道臨時防護及航標設置等;
15、安全防護通訊設備;
16、其他安全防護設備、設施。
(二)配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出
1、應急照明、通風、抽水設備及鍬鎬鏟、千斤頂等;
2、防洪、防坍塌、防山體落石、防自然災害等物資設備;
3、急救藥箱及器材;
4、應急救援設備、器械(包括救援車等);
5、救生衣、圈、船等;
6、各種消防設備和器材;
7、各種現場工作人員的安全防護用品支出;
8、其他救援器材、設備。
(三)安全生產檢查與評價支出
1、特種機械設備、壓力容器、避雷設施等檢查檢測費;
2、聘請專家參與安全檢查和評價費用;
3、各級安全生產檢查、督導與評價費。
(四)重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出
1、超前地質預報、重大危險源監控費用;
2、水上及高空作業評估、整改;
3、危險源辨識與評估(高路塹堅石開挖、瓦斯隧道、既有線隧道評估等);
4、重大事故隱患評估;
5、應急預案措施投入;
6、自然災害預警費用;
7、爆炸物運輸、儲存、使用時安全監控、防護費用及安全檢查與評估費用;
8、施工便橋安全檢測、評估費用;
9、其他重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出。
(五)安全技能培訓及進行應急救援演練支出
1、購置編印安全生產書籍、刊物、影像資料等;
2、舉辦安全生產展覽和知識競賽活動,設立陳列室、教育室等;
3、召開安全生產專題會議;
4、專職安檢人員、生產管理人員安全生產專業培訓;
5、全員安全及特種(專項)作業安全技能培訓;
6、安全應急救援及預案演練;
7、各種安全生產宣傳支出;
8、其他安全教育培訓費用。
(六)其他與安全生產直接相關的支出
1、安全生產從業人員工資性費用;
2、特種作業人員(從事高空、井下、塵毒作業的人員及炊管人員等)體檢費用;
3、辦理安全施工許可證;
4、辦公、生活區的防腐、防毒、防四害、防觸電、防煤氣、防火患等支出;
5、與安全員有關的費用支出;
6、其他。
但以下費用不屬于安全生產費用的使用范圍:
⒈企業為從事高危作業的人員辦理團體人身意外傷害保險或個人意外傷害保險的保險費用;
⒉企業為職工提供的職業病防治、工傷保險、醫療保險所需費用。
第四章 安全生產投入計劃編制與實施
第十四條 安全生產投入計劃工作以項目部為基礎,根據生產任務自編制。計劃應包括項目內容、實施方案、預算、責任人、完成期限等,履行編制、審批、批準手續等。
第十五條 年度安全生產投入計劃應根據公司下達的年度生產計劃,并結合安全投入的特點,由各單位第一管理者組織編制年度計劃,上報公司審查批準,由公司下達各單位的年度安全生產費用計劃。每半年各單位根據安全投入計劃實施情況,需調整安全投入計劃的,上報公司批準。
第十六條 根據年度安全計劃編制季(月)度安全生產投入計劃,由各單位第一管理者審批并組織實施。
第十七條 單項安全生產投入計劃是根據安全生產需要增加的項目,由各安全環保部編制單項安全實施計劃,上報公司安質部門,通過相關部門會簽和領導審核、審批下達實施。
第十八條 工程部負責編制與施工方案相配套的施工安全技術措施、安全設施技術改造、重大危險源監控量測方案等與本部門業務相關的安全投入計劃,計劃內容應包括:措施、費用組成、實施要求等,由安全、機電、物資等相關部門會簽,交由預算部門編制預算。
第十九條 安全部門負責編制安全宣傳教育、培訓;重大安全活動、安全生產會議;勞動防護用品;安全警示裝置、安全標識;安全檢查考核、評價;事故救援和調查處理;安全生產獎勵與處罰;專職安全管理人員工資性支出、差旅費辦公費等方面以及與本部門業務相關的其他安全投入計劃,計劃內容應包括:費用組成、實施要求等,屬于與安全技術措施相關的計劃由工程部、機物部門會簽,需編制預算的由計合部進行預算編制。
第二十條 機電部門負責編制與安全設備、裝置、器材、儀器等有關的安全投入計劃,包括費用組成、實施要求,交由安全環保部匯總。屬于與安全技術措施相關的計劃應制定相關措施,由安全部門、工程部會簽,由計合部進行預算編制。
第二十一條 物資部門負責編制與安全投入相關的材料、機具及安全用具用品等方面有關的安全投入計劃,包括費用組成、實施要求,交由安全管理部門匯總。屬于與安全技術措施相關的計劃應制定相關措施,由安全部門、工程部會簽,由計合部進行預算編制。
第二十二條 計合部對相關部門提出的計劃進行預算編制后,由安全管理部門匯總,會同財會部門下達年度、季(月)度計劃。
第二十三條 安全投入項目實施完成后,由安全投入項目負責實施管理的部門及時將書面憑證報送財務建帳。財務部負責安全生產投入的財務收支管理。
第二十條四 負有安全投入管理職責的部門要按照工作職責對所下達的安全投入項目進行認真管理,確保安全投入項目的有效實施。
第二十五條 各部門要認真落實安全生產費用計劃的有效實施,如發生變化時,應及時調整計劃,優先保證安全生產投入的需要。
第二十六條 簽訂勞務分包合同時,要根據有關法規的要求,在合同中明確雙方應承擔的義務和責任。各部門要采取有效措施,檢查監督,使勞務分包單位安全投入有效落實。
第二十七條 安全投入是實現安全生產的有力保證,項目第一管理者要根據本單位安全生產投入計劃,優先安排安全生產投入并設專門的帳戶或科目,不得以任何理由和生產經營的其它需要,縮減安全生產投入或將其挪用。
第五章 安全生產費用的核算
第二十八條 為真實、準確、及時地核算安全生產費用的收支情況,安全生產費用收入通過“工程結算”核算,支出通過“工程施工”或“管理費用”歸集。各單位應在“工程施工-合同成本-間接費”中核算。財務部必須正確使用會計科目,準確核算、歸集安全生產發生的相關費用。
第二十九條 安全生產費用的列賬應附有安全管理部門和施、預管理部門提供的合法、合規的憑據。
第三十條 財務部負責安全投入統計、上報工作。定期與本單位的安全生產費用帳戶核對,確保安全資金的使用。
1、按財務管理要求,由財務逐級上報實施管理。
2、為了及時掌握安全投入項目各時段計劃及實施情況,掌握年、季、月各時段發生的安全投入項目費用情況,應建立相應的臺賬。
3、預算、工程、機電、物資、工會等部門按各自分工協助財務部進行安全投入統計工作。
第三十一條 安全費用應及時、準確提取,按規定范圍使用,年度結余轉下年度使用,當年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支。
第三十二條 各單位在日常賬務處理時應結合本辦法第三章第十條安全生產費用的使用范圍,在憑證摘要中具體列示安全生產費用的使用項目。
第三十三條 安全生產費用的歸集
結合安全生產費用使用范圍,建立安全生產費用專項臺賬(見附件),逐月逐筆反映“工程結算”、“工程施工”、“管理費用”科目中安全生產費用的計列情況。逐級按季度上報安全生產費用的使用情況。
第六章 安全生產費用的監督與考核
第三十四條 按規定及時、足額使用安全生產費用。在年度財務會計報告中,應披露安全生產費用的收入和使用情況。
第三十五條 財務部、安全部門負責對安全生產費用提取、管理、使用進行監督檢查,并對計劃執行情況的審核。
第三十六條 根據本項目的生產經營特點,嚴格安全生產投入計劃的實施管理,對安全投入項目的實施和安全生產投入情況進行經常性檢查,督促有效落實。
第三十七條 定期召開安全生產專題會議,研究解決安全生產投入工作方面的問題,通報安全投入計劃與實施情況。
第三十八條 安全生產投入是確保生產經營活動安全生產的資源保證,必須認真執行安全生產投入規定。
第七章 附 則
第三十九條 本辦法由公司財務會計部、安全環保部負責解釋。
第四十條 本辦法從2023年5月1日起執行。
第9篇 檢修車間報廢貨車安全管理措施
為進一步落實部、局《鐵路報廢貨車管理辦法》的要求,加強對鐵路報廢貨車的安全管理,結合車間實際,特制定本措施。
一、報廢貨車安全管理領導組織
1、報廢貨車管理領導小組:
組長:車間主任
副組長:檢修車間副主任、驗收室副主任
成員:調度、技術、安全、財務、材料組組長,配件組工長
2、職責及分工
領導組對貨車統計管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負全責。
具體分工:
調度組負責報廢貨車(含待報廢車輛)的日常管理,建立管理臺帳。
材料組負責對可利用的零、部件登記入帳,收入第一料庫及廢鋼鐵管理。
安全組負責報廢貨車解體作業的安全檢查監督。
配件組負責報廢的解體,零、部件回收,入庫登記,廢鋼鐵的歸堆、擺放。
二、報廢貨車的日常管理
⑴待報廢車輛由調度組進行管理,調度組將車統-23從檢修車中取出單獨存放。
⑵經鑒定確認報廢后,由調度組負責及時在車體兩側用白漆涂打“待報廢”字樣。
⑶在部令到達前,任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達后,將其車統-23從檢修車中剔除,并立即用白漆將車體兩側“待報廢”字樣中的“待”字涂掉,同時寫上部批報廢的令號。
⑷調度組在部令到達后及時將報廢車號,批準令號通知財務組和有關人員,由財務組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續和解體報廢車費用的核銷。
⑸調度組建立報廢貨車登記簿。內容包括:報廢車車號、簽定日期、批準日期、批準命令號、車輛處公布電報號、報廢車解體日期。
⑹部令到達后,要在一個月內將報廢車解體完畢。
⑺拆下的零部件經鑒定可利用的按規定進行登記,超過使用期限的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。
⑻解體報廢罐車的罐體不得出售或調撥,按鐵道部運輸局裝備部的要求,由車輛處統一處理。
三、報廢車的解體
1、待解體車輛的入線
⑴調度組接到車輛處批復報廢車命令電報及鐵道部批準命令號后確認報廢車停留地點。
⑵調度組根據段內報廢車與解體線的情況,通知車站將報廢車送入解體線(洗罐線),制定報廢車解體計劃送達配件組。
2、報廢車解體
⑴報廢車解體由配件組負責。
⑵配件組接到報廢車解體計劃通知后,準備解體報廢車用的工具和材料后,由工長帶領職工進行報廢車解體作業。
⑶作業程序:車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側梁和中梁、吊車搬運、落地轉向架。具體操作按“解體報廢車工藝卡”執行。(見附件)
四、解體報廢車作業安全
⒈解體報廢車作業由工長負責全過程的安全監控,車間領導及安全組不定時進行安全檢查、監督。
⒉作業時,工長指定專人負責安全防護工作。
3.使用吊車或鏟車時,吊裝前由工長與吊車司機一同檢查確認吊索具狀態,確認無異狀后方可作業(吊車作業需雙人上崗)。
4.解體作業一般要求:
⑴對解體的報廢車須用木掩止輪,采取有效的防溜措施。
⑵氧燃氣切割用的氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合gb9448-1999的規定。
⑶工作前應檢查所用工具是否完好,大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊,錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固,撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。
⑷掄大錘時,對面和后面不準站人,并要注意周圍是否有障礙物。
⑸使用撬杠等工具時須注意周圍有無障礙物和工作場地是否有雜物,需要多人撬動時應有專人喊號統一聽從指揮。
⑹領用氧氣及乙炔氣瓶時,應檢查是否過期、是否為指定廠家產品。氣瓶須有安全防護膠套、氣瓶閥須配有安全帽。
⑺氧燃氣切割作業時,氣瓶不得置于受陽光暴曬及可能受到電擊的地方;氣瓶必須距離明火10m以上,距離實際切割作業點5m以上,以免接觸火花,熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應有5m左右的安全距離。
⑻切割作業只能在無火災隱患的條件下實施。
⑼開啟乙炔氣瓶的瓶閥應緩慢,嚴禁開至超過1.5圈,一般只開至四分之三圈以內。
⑽解體報廢車作業人員必須按規定穿好防護服,戴好工作帽及手套,熔接工必須戴好專用手套。
⑾作業結束后,要認真清理現場,注意消除火災隱患。
⒋作業要求
⑴解體報廢車作業前,工長與小組安全員必須認真檢查車輛狀況,確認車體有無傾斜等異常情況或特殊結構,必須與車間領導共同確定作業方案。
⑵解體報廢車作業時,熔接工必須認真執行段的《焊接與切割作業安全技術規則》。
⑶拆卸車輛配件時要注意安全防護,切割拆卸車下空氣制動裝置,作業人員要躲開制動裝置下落的位置;使用撬杠卸下車鉤緩沖裝置時,用力不要過猛,車下不得有人。
⑷切割手制動機時應先將可用配件拆除后再切割,須有人防護,避免制動機落下傷人。
⑸拆卸小車門時,關閉門搭扣,拆除車門軸;兩人將車門扶正,打開門劃后將車門抬下。
⑹切割側墻及端墻須留有安全切割口,切割角度保持在45度以上并且內高外低。按照從高到低的原則切割,嚴格執行切割一塊,拆除一塊。
(7)首先切割側墻,然后切割端墻。切割側墻分成四塊依次切割,側柱,切割口應位于側柱內補強座上端,在沒有吊車輔助前,各側柱均不得斷開,在側柱內外側留有50-100mm剩余量。
(8)切割側柱應從靠中門的側柱開始向端部依次切割,切割最后一個側柱時身體應躲開側墻板。做好安全防護后,斷開上邊梁,依次切斷各側柱剩余部分。
⑼切割側墻及端墻時,車下不得有人,車內應按規定安放好支撐,同時用吊車輔助,防止傾倒傷人。切割側墻及端墻用吊車輔助時,吊索具應使用兩條焊接環形鏈及副鉤,吊掛在側墻、端墻上部切割成的兩個三角孔中。吊鉤升起以環形鏈拉直為止,嚴禁起吊,防止切割后部件左右、前后搖擺。
⑽切割車體底架地板、小橫梁時,要將身體躲開切割部位,嚴禁站在切割部位進行四周切割。
⑾切割側梁時要注意側梁墮落的地面應整潔,無雜物及碎石等。
⑿切割中梁時要在腹板中部留有安全切口,熔接工確認周圍無人作業后,站在側架上將中梁切斷。在落中梁前車體兩側須有專人進行安全防護,確認車輪止輪狀態良好后,通知熔接工進行切割落下中梁。
⒀在解體作業中,對切割易墮落的較大部件時,要有專人進行安全防護。
⒁在吊運解體后的車輛大部件和廢鋼鐵時,汽車起重機須嚴格執行段的《起重機械操作安全技術規則》的有關規定。在吊運過程中必須有專人進行安全防護,專人指揮將其吊運到指定的地點進行堆碼,并要堆碼整齊,安放穩固。
⒂解體棚車時,應先拆除車門和內墻板,然后切割車頂組成,用吊車吊落后,再按《作業指導書》的要求和確認的作業方案進行切割拆除。
五、舊配件的回收
報廢車解體時要加強對車輛配件的回收鑒定工作,對良好的配件收入配件料庫,建立收支帳,做到帳物相符,做好舊配件管理。
⒈對入線待解體的報廢車由配件組負責通知技術組有關人員進行簽定,對可回收利用的舊配件進行登記,在報廢車解體后進行核對,保證可用配件的回收數量。報廢車解體前,任何人及車間不得隨意拆卸車輛的任何零部件。
⒉報廢車解體后,配件組負責召集材料、技術,對拆下的零、部件進行鑒定,合格的配件由配件組人員收入第一料庫管理。
⒊經鑒定合格的車輛配件由材料組、配件組負責建帳、分類,由材料組設專人保管;配件組負責填寫解體報廢車回收配件清單一式兩份,一份報材料組,一份自存,作為收帳的依據。
⒋材料組負責對配件第一料庫的管理工作進行檢查指導,協調在管理工作中出現的各種問題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件,第一料庫要按照材料分類,“四號定位,五五堆碼”,擺放整齊。
六、鋼鐵的管理
1、報廢車解體、回收可用的車輛配件后,對超期不能使用的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負責歸堆整齊,擺放牢固,按“四定位”分門別類擺放好。
2、報廢車解體的廢鋼鐵由材料組負責管理;廢鋼鐵的處置要嚴格執行哈鐵物[1998]113號文件《關于廢鋼鐵管理的有關規定》和車輛處輛財函[2005]24號文件《鐵路報廢貨車管理辦法》,按規定核準廢鋼鐵調撥單后辦理。
第10篇 裝飾安全施工組織管理措施模版
裝飾安全施工組織管理措施
一、安全管理工作在施工現場非常重要,管理不善是造成安全事故的主要因素。為此,在項目部成立安全管理小組,項目經理為項目第一安全責任人,并形成現場管理網絡,制定各級人員安全責任制,責任到位,定期檢查,及時整改。
二、建立項目安全管理體系,認真貫徹執行安全技術規程及國家有關勞動保護及安全生產的各項政策、法令。
三、在施工中認真執行'安全第一、預防為主'的方針,結合本工程具體情況,制定嚴密的安全管理制度,以保證安全生產。
四、建立以公司掛帥,公司各職能部門負責人組成的公司安全領導小組,監督施工中安全防范措施的實施。
第11篇 壓力容器提高安全技術管理措施
凡密閉盛裝氣體、液體、液化氣體等介質,具有一定容積,承受一定壓力,承擔儲存、反應、熱交換和分離功能的設備均屬壓力容器。壓力容器不僅是工業生產中的常用設備,同時也是一種比較容易發生事故的特種設備。要防止在用壓力容器發生事故,確保它的安全運行,促進企業的安全生產,必須做好在用壓力容器的使用與管理,現從以下幾方面論述提高壓力容器安全技術管理的有效措施:
壓力容器安全技術管理是一項涉及國家專業法規和本單位規定的貫徹落實、工作程序和質量要求及有關人員培訓的系統工程,是壓力容器安全運行的技術保證。壓力容器安全技術管理具有很強的專業性,應由專業人員從事管理。
安全技術管理工作的主要內容:
1.貫徹執行“容規”和有關的壓力容器安全技術規定;
2.編制壓力容器的安全管理規章制度;
3.參加壓力容器安裝的驗收及試車;
4.檢查壓力容器的運行、維修和安全附件校驗情況;
5.壓力容器的檢驗、修理、改造和報廢等技術審查;
6.編制壓力容器的年度定期檢驗計劃,并負責組織實施;
7.向主管部門和當地安全監察機構報送當年壓力容器數量和變動情況的統計報表,壓
力容器定期檢驗計劃的實施情況、存在問題等;
8.壓力容器事故的搶救、報告、協助調查和善后處理;
9.檢驗、焊接和操作人員的安全技術培訓管理;
10.壓力容器使用登記及技術資料的管理、建檔。
壓力容器使用單位必須建立健全壓力容器管理體系,設立管理機構,落實管理人員,明確各方職、責、權,確保壓力容器安全經濟地運行。
主要責任人員的職責:
1.技術負責人(主管廠長或總工程師)
(1)負責任命壓力容器安全技術管理人員;
(2)負責壓力容器有關法規的貫徹執行;
(3)審定壓力容器更新規劃,審批壓力容器檢驗維修計劃;
(4)對壓力容器安全經濟運行負總責。
2.安全技術管理人員
安全技術管理人員由技術負責人任命,在其領導下負責壓力容器安全技術管理。壓力容器安全技術管理人員應具有下列知識與技能:
(1)熟悉壓力容器安全基本知識和國家有關壓力容器的安全法規和技術規范標準的內容;
(2)掌握所管理的壓力容器的技術狀況及使用條件;
(3)能對壓力容器進行一般性的技術檢驗;
(4)了解壓力容器安全附件的技術性能及調整、校驗知識。
設備技術檔案是正確使用壓力容器的主要依據。它可以使壓力容器管理和操作人員全面掌握壓力容器歷史的當前安全技術狀況,了解壓力容器的運行規律,防止壓力容器事故的發生。每臺壓力容器均按有關規定建立檔案。
壓力容器技術檔案的內容:
1.壓力容器登記卡片。使用單位在壓力容器投入使用前,應按《壓力容器使用登記管理規定》的要求,向地、市級鍋爐壓力容器安全監察機構申報和辦理使用登記手續。
2.設計單位向用戶提供的設計圖樣,必要時提供的設計、安裝(使用)說明書,對中、高壓反應壓力容器和儲存壓力容器的強度計算書。
3.壓力容器制造、安裝單位向用戶提供的技術文件和資料:
(1)竣工圖(如在原圖上修改,則必須有修改人,技術審核人確認標記);
(2)產品質量證明書,其至少應包括以下內容:
a.產品合格證;
b.產品技術特性;
c.壓力容器產品主要受壓元件使用材料一覽表;
d.產品焊接試板力學和彎曲性能檢驗報告;
e.壓力容器外觀幾何尺寸檢驗報告;
f.焊縫無損檢測報告;
g.鋼板、鑄鍛件、零件無損檢測檢驗報告;
h.壓力容器焊后熱處理報告;
i.壓力試驗報告。
如焊縫經過返修的,還應有焊縫返修記錄,包括返修部位、次數及返修的檢驗評定結論等。
(3)壓力容器產品安全質量監督檢驗證書。
對現場組焊的壓力容器竣工并經驗收后,施工單位除提供上述技術文件和資料外,還應按有關規定,將組織和質量檢驗的資料提交用戶;
(4)檢驗、檢測記錄,以及有關檢驗的技術文件和資料;
(5)修理方案,實際修理記錄情況,以及有關技術文件和資料;
(6)壓力容器技術改造方案、圖樣、材料質量證明書、施工質量檢驗及技術文件和資料;
(7)安全附件校驗、修理、更換記錄;
(8)有關事故的記錄資料和處理的告。
綜上所述,提高壓力容器的安全技術管理必須科學化、規范化、專業化、基礎化,才能不斷促進壓力容器安全技術的發展。
第12篇 群塔施工安全管理措施規定
一、管理組織
1、 塔吊高度控制與頂升時必須有項目塔吊管理員書面申請、項目總工程師簽字確認、項目總監理工程師審核批準后方可進行頂升操作。
2、 其他日常管理、維修保養等由安全組負責
二、管理措施及規定
1、塔司、信號工必須持證上崗,必須熟悉所操作塔吊的性能,并嚴格執行說明書有關規定和“塔吊十不吊”。
2、塔吊司機、信號工在作業前檢查對講機電池電量是否充分,頻道是否一致,聲音是否清楚,必須保證使用正常。
3、塔吊司機在每天開始工作時應檢查各安全、限位裝置是否靈敏可靠,重點檢查剎車系統,保證剎車靈敏可靠。
4、關注當地的天氣預報,大于、六級或以上風力天氣嚴禁塔吊作業。
5、塔吊司機在每次旋轉前臂時,應實行鳴笛示意,相互環顧臨近塔吊前臂所處的位置,要緩慢旋轉。
6、塔吊相互間做到禮讓“三先”(后啟動的讓先啟動的,不急需的物件讓急需的,低塔吊盡量讓高塔嚴謹抱饒幸心理強行通行。
7、工作中塔吊司機要攜帶特殊工種操作證,嚴守工作崗位,嚴謹擅自離開操作室,嚴禁在操作過程中接(打)手機電話。
8、塔吊吊裝時,空間及平面相互交叉相鄰的兩臺塔吊之間不得向相反方向旋轉,以免發生碰撞。
9、明確規定塔機在施工中的運行原則:低塔讓高塔、后塔讓先塔、動塔讓靜塔、輕車讓重車、客塔讓主塔。
10、塔司必須做好交接班記錄。交班、接班人員應當面交接完畢方可離開駕駛室,要認真做好交接班的書面記錄。
11、相鄰塔吊相關人員所用對講機應分設不同頻道便于相互提醒、告知、避讓。
12、塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風向停置。
13、指揮過程中嚴格執行信號員與塔機司機的應答制度,即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮塔機的編號,待塔機司機應答后,信號人員方可發出塔機動作指令。
14信號工和專職安全員必須持證上崗,嚴謹酒后作業。
15、起吊用的鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲銹蝕等異常應及時降低使用標準或報廢。
16、每臺塔機固定塔司,做到定人定機定崗,填寫運轉記錄,每星期二交到項目部安全組。
17、塔吊安裝后,定期做好對塔吊的定期檢查工作,對塔身垂直度進行測量監控,并認真做好各項記錄。運轉使用后施工期間每兩周一次,并且每次雪后、雨后必須對塔吊基礎及塔吊進行檢測檢查,并做好記錄,發現不符合規定時,應及時調整。
18、所有塔吊駕駛室玻璃不能用不透明膠帶,室內夏天要有防暑,防熱措施。
19、4-1塔控制室內電線太亂,必須更換。
此規定參照建設單位“高層建筑群塔施工安全管理措施及規定”編制,為確保施工安全,以上規定要求塔司、信號工必須嚴格執行。未盡事宜施工中根據情況調整解決。
中國中鐵航空港建設集團有限公司辛店項目部
2022.3.30