第1篇 機械管理員崗位安全責任制
1、在項目負責人的領導下，負責檢查監督實施按施工組織設計中的平面布置圖安裝各種施工機械，對本工程項目可用各種機械設各（包機具）的制作安裝運行、檢修、保養的檢查，督促負具體直接責任。
2、按“十字作業法”組織對機械設備進行綜合檢查，開展評比工作，確定獎懲人員、報批。
3、認真執行上級有關安全生產方針、政策、法規和各種規章制度。監督機械設備拆、安、操作、維修、保養、安全技術管理措施。
4、實行“定人、定機、定崗”三定制度，配合好現場施工，保證安全生產，管好、用好機械設備，使其發揮最好的效率。
5、負責對各機械操作人員進行安全操作的技術交底。
6、認真貫徹施工機械的管理制度，做到每安裝一項施工機械，均應進行驗收，合格后才能交付使用，且操作做到定人定機登記制度。
7、監督檢查各種機械操作工，必須嚴格遵守安全操作規程，合理使用機械，做好“聽、摸、查、看、聞”五字操作法，堅守崗位，不得擅離職守。不得違章作業，且應及是叫糾正違章行為，杜絕安全事故的發生。使施工機械經常處于良好的運行狀態。
8、參加各種機械沒備的檢查驗收工作。經常檢查施工機械的接線、按地是否處在良好狀態，開關是否靈活，是否有箱有鎖有防雨措施。
9、定期和不定期組織有關人員對機械設備操作人員進行學習教育。
第2篇 施工現場安全防護用具機械設備使用監督管理規定
建建(1998)164號
【頒布單位】 建設部/國家工商行政管理局/國家質量技術監督局
【頒布日期】
【實施日期】
第一條 為加強對施工現場上使用的安全防護用具及機械設備的監督管理,防止
因不合格產品流入施工現場而造成傷亡事故,確保施工安全,制定本規定。
第二條 凡從事建筑施工(包括土木建筑、線路管道設備安裝、裝飾裝修)的企業和個人以及為其提供安全防護用具及機械設備的單位和個人,必須遵守本規定。
第三條 本規定所指的安全防護用具及機械設備,是指在施工現場上使用的安全防護用品、安全防護設施、電氣產品、架設機具和施工機械設備:
(一)安全防護用具
1、安全防護用品,包括安全帽、安全帶、安全網、安全繩及其他個人防護用品等;
2、安全防護設施,包括各種“臨邊、洞口”的防護用具等;
3、電氣產品,包括手持電動工具、木工機具、鋼筋機械、振動機具、漏電保護器、電閘箱、電纜、電器開關、插座及電工元器件等;
4、架設機具,包括用竹、木、鋼等材料組成的各類腳手架及其零部件、登高設施、簡易起重吊裝機具等。
(二)施工機械設備
包括大中型起重機械、施工電梯、挖掘機、打樁機、混凝土攪拌機等施工機械設備。
第四條 各級建設行政主管部門負責對施工現場安全防護用具及施工機械設備的使用實施監督管理。施工現場安全防護用具及機械設備使用的具體監督管理工作,可以委托所屬的建筑安全監督管理機構負責實施。
工商行政管理機關負責查處市場管理和商標管理中發現的經銷摻假或假冒的安全防護用具及機械設備;質量技術監督機關負責查處生產和流通領域中安全防護用具及機械設備的質量違法行為。
第五條 為施工現場提供安全防護用具及機械設備的生產、銷售單位,必須遵守有關的法律、法規、規章和標準,設計、生產、銷售符合施工安全要求的產品。
第六條 向建筑施工企業或者施工現場銷售安全防護用具及機械設備的單位,應當提供檢測合格證明及下列資料:
(一)產品的生產許可證(指實行生產許可證的產品)和出廠產品合格證;
(二)產品的有關技術標準、規范;
(三)產品的有關圖紙及技術資料;
(四)產品的技術性能、安全防護裝置的說明。
第七條 建筑安全監督管理機構要對建筑施工企業或者施工現場使用的安全防護用具及機械設備,進行定期或者不定期的抽檢,發現不合格產品或者技術指標和安全性能不能滿足施工安全需要的產品,必須立即停止使用,并清除出施工現場。
第八條 建筑施工企業和施工現場必須采購、使用具有生產許可證、產品合格證的產品,并建立安全防護用具及機械設備的采購、使用、檢查、維修、保養的責任制。
第九條 施工現場新安裝或者停工6個月以上又重新使用的塔式起重機、龍門架(井字架)、整體提升腳手架等,在使用前必須組織由本企業的安全、施工等技術管理人員參加的檢驗,經檢驗合格后方可使用。不能自行檢驗的,可以委托當地建筑安全監督管理機構進行檢驗。
第十條 建筑施工企業及其項目經理部必須對施工中使用的安全防護用具及機械設備進行定期檢查,發現隱患或者不符合要求的,應當立即采取措施解決。
第十一條 建設、工商行政管理、質量技術監督行政主管部門根據職能分工,可以對施工現場安全防護用具及機械設備組織聯合檢查,并公布合格或者不合格產品名錄。
有條件的城市可以建立安全防護用具及機械設備交易市場,為生產、銷售單位和建筑施工企業提供服務,并加強監督管理。
第十二條 對于違反本規定的生產、銷售單位和建筑施工企業,由建設、工商行政管理、質量技術監督行政主管部門根據各自的職責,依法作出處罰。
第十三條 本規定自發布之日起施行。
二oo二年十二月二日
第3篇 落實安全生產法加強公路工程機械安全生產管理規范
《安全生產法》頒布實施已經三年了。三年來,各級主管部 門和社會各界對安全生產工作高度關注,使這一事關人民生 命財產安全、事關經濟建設快速發展、事關我國國際聲譽和 社會穩定大局的工作已經走上法制軌道。公路工程建設的速 度和質量與安全生產、安全施工密不可分,而公路工程機械 是公路建設的第一生產力要素,加強和改善公路工程機械安全 生產管理,是保證公路建設持續、健康發展的重要條件之一, 如何通過確保人—機一一環境三者的有機協調,使公路工程 機械施工中影響安全生產的各種因素得到有效的控制,是本 文著力探討的問題,其目的就是樹立以人為本的科學發展觀, 堅持隱患預防在先的安全防控原則,從根本上落實《安全生產 法》的立法宗旨,防止和減少生產安全事故的發生。
1 公路工程機械生產安全事故發生的主要特點
按施工要求和作業現場的不同,公路工程機械生產安全事 故的發生具有以下特點:
1.1多樣性
公路工程機械按其使用性能不同,其發生事故的種類呈 多樣性分布。按山東省公路機械分類標準規定,公路施工機 械設備分為12大類約250種,主要包括:土石方機械、路面機 械、混凝土及灰漿機械、水平運輸機械、起重及垂直運輸機械、 加工機械、動力及輔助機械、維修器具、機床設備、隧道機械、 生產服務用機械。這12類中大部分為公路施工工程機械,約 占總數的60%。在高質量的機械化施工進程中,各類影響機械 安全的潛在因素均有不同程度地存在,從而表現為事故發生 的多樣性。
1.2分散性
主要體現在兩個方面:一是工程施工作業面的分散性, 其特點是呈線網狀分布。在市場經濟大環境下,公路建設有 的在本市區施工作業,有的跨市或省施工,有的工程機械對 外租賃,工程機械分散作業的狀況,使發生的安全事故變得 點多、線長、面廣。二是公路工程機械所有權和使用權的分散 性。由于公路管理體制為條條管理,這些機械設備分布于不 同的施工單位。以我局為例,共計1663臺(套)機械設備分布在 全市13個縣(市、區)公路管理局、4個高速路管理處及10多個 直屬單位管理和使用。這種高度的分散性為工程機械的安全 管理帶來相當大的難度。
1.3季節性
公路建設施工的季節性較強且屬于野外作業。一般情況 下,每年的一、四季度主要是路基與橋涵施工,二、三季度主要 是以路面施工為主,特別是在公路建設的施工旺季,工程機 械的利用率可達70%-80%。工程機械利用程度越高,機械生 產安全事故發生的概率就越大,在年度內的利用率較為平均的 機械主要有:運輸機械、起重機械,土石方機械等,橋涵機械、 路面機械。
1.4連鎖性
隨著機械化程度的提高,公路施工形成流水線式、程序 式作業模式,各類機械相互匹配,協同配合。如在鋪筑路面施 工中,拌和設備、運輸車輛、攤鋪機械、碾壓機械、灑水車輛等 一環緊扣一環,一旦某一道工序出現故障就會造成整條生產 線停工,造成潛在的工程質量事故,直接、間接經濟損失難以 估量。
2 主要公路工程機械產生的傷害及事故類型
公路工程機械按其運行情況可分為動態施工設備和場地 施工設備,其作業環境各不相同,在其使用過程中可能產生 的傷害和事故類型也不同。主要工程機械產生傷害及事故類 型(見表1)。
表1 主要工程機械產生傷害及事故類型 設備類型 可能發生的傷害 事故類型
設備類型
可能發生的傷害
事故類型
自卸汽車
擠壓皮膚和肌肉、骨折、內部器官損傷
車輛傷害、灼燙、高處墜落、火災
挖掘機
擠壓皮膚和肌肉、骨折、內部器官損傷
物體打擊、坍塌、高處墜落
輪胎式起重機
損傷、燒傷、電傷
物體打擊、火災、爆炸、腐蝕、中毒、高處墜落、機械傷害、在行駛中引發交通事故
瀝青混凝土拌和機
燒傷、皮膚發炎、化學性燒傷
灼燙、火災、觸電、中毒、高處墜落、粉塵、機械傷害、壓力容器爆炸、噪聲
瀝青混凝土攤鋪機
擠壓皮膚、燙傷、化學性燒傷、皮膚發炎
車輛傷害、物體打擊、機械傷害、中毒、觸電、灼燙、火災、高溫
瀝青導熱油設備及乳化瀝青設備
化學性皮炎、化學性燒傷、中毒、燒傷、燙傷
鍋爐爆炸、壓力容器爆炸、火災、灼燙、中毒、高處墜落、車輛傷害、機械傷害、坍塌等
對主要機械可能發生的傷害和事故類型進行有針對性的分 析,從而采取控制措施,防止和減少事故損害的發生和擴大,以 保證人—機—環境安全、有效、協調運作。
3 影響公路工程機械安全生產的主要因素
據有關資料表明:2004年我國道路交通事故死亡人數近11 萬人,萬車死亡率9人,是美國的8倍,德國的10余倍,日本的 近15倍,是澳大利亞的數10倍,特種設備的事故發生率是發達國 家的5-6倍。而我們的公路工程機械相對而言是以特種機械設備 為主的,因此,對公路建設施工中生產安全事故隱患決不可掉以 輕心。
對事故影響因素的分析,要從影響公路工程機械安全生產的 構成要素著手。這些要素主要包括人的不安全行為(人因),技術 系統的不安全狀態(物因),作業條件或環境不良(環境因素),生 產經營管理欠缺(管理因素)。
3.1人的不安全行為(人因)
公路工程機械發生事故的諸多案例證明,絕大多數生產安 全事故是人為因素造成的,一般分為四類:一是操作錯誤類,主 要表現為錯誤操作導致事故發生;二是忽視安全,忽視警告, 造成安全裝置失效類,主要表現為放松警惕,注意力不集中;三 是使用不安全設備、手代替工具操作、物體存放不當、冒險進入 危險場所、攀坐不安全位置、在起吊物下作業、停留以及在必須 使用個人防護用品的作業場合中沒使用防護用品類,主要表現為 違反操作規程和安全生產管理制度;四是未按規定對機械設備進 行維護、調整、檢查、修理類,主要表現為違反機械設備技術管理 規定。
3.2技術系統的不安全狀態(物因)
公路工程機械本身的本質安全性能決定了安全狀態,其主 要表現有:(1)防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。一是無防 護。包括防護罩、安全保險裝車、報警裝車、安全標志、防護欄, 電氣未接地,絕緣不良,局部通風無消音裝置,噪音大,未安裝 防止“跑車”的檔車器或檔車欄等;二是防護不當。包括防護罩 未在適當位置,防護裝置不當,電氣裝置帶電部分裸露等。(2)設 備、設施、工具、附件有缺陷。一是設計不當,結構不合乎安全要 求;二是強度不夠,包括機械強度不夠,絕緣強度不夠,起吊重 物的繩索不合安全要求等;三是設備在非正常狀態下運行,包括 設備超過檢修期帶病運轉等;四是維修調整不良,包括設備失 修,地面不平,保修不當,設備失靈等。
3.3作業條件或作業環境不良(環境因素)
公路工程機械是在施工條件甚為艱難的情況下進行作業, 自身技術狀況和地形意外因素都有可能發生生產安全事故。在公 路施工中,若遇到地形險惡地段,將面臨山體滑坡、坍塌等危 險危害,若在橋梁施工中存在潛在的高空墜落、起重傷害等危險 危害因素。安全生產受氣候變化的影響較大,如運輸車輛雨雪天 氣作業,事故發生的概率就會偏高。作業場地可能存在一些不安 全的因素:如作業場所狹窄、雜亂。另外,也可能存在交通線路 配置不安全,操作工序設計或配置不安全等因素。
3.4生產經營管理缺陷(管理因素)
生產經營管理是一個永恒的主題,各項管理措施設置不 到位,生產安全事故隱患就會隨時出現。具體表現在:一是安 全生產工作監督管理不足,安全生產條件有待改善,現場作 業安全保障不力;二是交叉作業和承包租賃場所的安全管理 不協調,租賃設備的合同內容安全責任不明確,機械事故隱 患未及時有效地發生和消除;三是職工文化素質偏低,有相 當一部分機械操作人員為合同契約型,安全技能培訓教育脫 節,安全生產知識相對不足,缺乏風險意識,自我防范能力和 處置異常情況的能力不足,時有“三違”現象發生。
4加強公路工程機械施工安全的主要對策
《安全生產法》共規定了七項安全生產的基本保障和要求。 為強化公路工程機械施工安全生產管理,預防和杜絕事故的發 生,依據《安全生產法》,結合公路工程機械安全施工的具體特 點,應建立起主體明確、責權統一、機制科學、措施落實、監管 到位的安全生產防控管理體系。重點應采取一下措施:
4.1明確安全生產職責,健全崗位責任制
《安全生產法》第四條規定:生產經營單位必須遵守本法和其 它安全生產法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生 產責任制,完善生產條件,確保安全生產。公路工程機械在特殊 的施工環境中作業,必須始終堅持“安全第一,預防為主”的方 針,實行一把手工程,明確單位法定代表人是安全生產第一責任 人,層層落實安全生產責任制,建立健全主要領導、分管領導、 安全管理人員、操作人員四級責任制,形成自上而下的全員責任 體系。
4.2明確各公路工程機械使用單位是安全責任主體,安全是進入 市場的必備條件
國家確定了安全生產管理工作的指導方針之一就是生產 經營企業是安全生產的主體。將這一方針所確定的基本原則 引用到我們公路系統,即為工程機械使用單位是安全生產的 責任主體。當然,在確定安全生產責任主體的同時,各主管部 門、社會各方面也應承擔相應的義務與責任。
隨著我國市場經濟的逐步建立與完善,公路建設市場化的 程度也在不斷提高,所以一個安全生產工作到位、事故發生概率 低的施工單位,就會成為激烈市場競爭中的一個優質品牌。為強 化對安全生產責任主體的管理體系建設,《安全生產法》第十九條 規定:從業人員在300人以下的,應當配備專職或兼職的安全生產 管理人員或者委托具有國家規定的相關專業技術資格的工程技術 人員提供安全生產管理服務。各安全責任主體都應根據《安全生 產法》的規定,建全安全生產機構,配備專職或兼職安全管理人 員。工程機械安全生產作為市場的必備條件,對達不到安全標準 的且存在嚴重安全隱患的工程機械嚴禁進入施工現場;對管理人 員、操作人員需經考試合格取得資質證,特殊工種如:電工、鍋 爐工、汽車吊操作人員等要有當地安監部門頒發的資質證。同 時,還要依據《安全生產法》的要求,淘汰明令禁止的工藝和設 備。工程機械的選型、使用要嚴格按國家標準和行業標準進行, 對已淘汰報廢的工程機械不得進行施工作業。這些規定為責任主 體的管理體系建設提供了法律依據。
4.3嚴格公路工程機械的本質安全性,提高機械技術狀況
《安全生產法》第二十九條規定:安全設備的設計、制造、 安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢,應當符合國家標準和行 業標準。這一規定對公路工程機械 管理工作提出了從事前、事中到事后的“全過程技術管理” 的新理念。
在事前管理上,主要是做好設備的選型,本著設備技術 精良、裝備先進、本質安全性可靠進行配置,以期達到提高公 路工程施工的機械化、自動化程度,減輕勞動強度,減少人員 傷害之目的;在事中管理上,要著重強調按技術標準滿負荷工 作,不得超過檢修期或超負荷運轉,對設備推行以“定期檢 測、強制維護”為主要內容的檢測維修制度,確保公路工程機 械始終保持良好的技術狀態;在事后管理上,要對老舊設備 進行及時淘汰更新。
4.4強化崗位技術培訓,提高安全生產操作技能
《安全生產法》第二十二條規定:生產經營單位采用新工 藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技 術性能,采用有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門 的安全生產教育和培訓。如果說裝備是基礎、管理是關鍵,那 么從事工程機械操作施工的人就是核心。面對大型進口機械 設備技術含量較高,對操作人員的安全知識和技能要求也隨 著提高。因此,必須加強職工安全文化建設,大力推行崗前培 訓、持證上崗制度。一是要做到嚴把人員準入關,對新錄用操 作人員必須經過專業崗前培訓,并通過嚴格的理論與技能培訓 考核;二是對在崗人員要結合新裝備的使用和新環境的變化 等情況,定期、不定 期地舉辦各種形式的培訓班,提高操作人員的安全操作技能,嚴格安 全行為規范,強化在異常情況下的自我保護意識,掌握安全 生產的主動權。
第4篇 施工項目部機械安全管理專職人員主要崗位責任
1、 具體負責編制本項目部的機械安全管理制度或細則、體系、分解安全目標和各級機械安全崗位責任制。
2、 具體負責對進入現場的機械的準入檢查（包括本公司調入、外租、分包隊自帶的整機和待安裝機械零部件的檢查），檢驗合格證的審查，并對不合格的機械缺陷提出整改單，對整改反饋的驗收確認，并填寫檢查表；報請監理復查合格后，登記準入臺帳。
3、 具體負責對起重機械作業人員的資格審查和安拆隊伍的資質審查、核實，并登記起重機械作業人員臺帳。
4、 具體負責按要求建立規范的機械臺帳和起重機械作業人員臺帳，掌握機械數量、分布和安全技術狀況；掌握起重機械作業人員的數量和持證上崗情況。實施動態管理。
5、 負責或參與起重機械安拆作業指導書的審查、安裝告知，并留存備查。
6、 具體負責機械現場巡檢、專檢、月檢和重要吊裝、安拆關鍵工序的旁站監督等，并做好記錄、小結。
7、 具體負責組織編制現場機械危害辨識、防范措施、機械事故專項應急預案及演練、改進工作。
8、 具體負責本項目部機械安全管理相關文件、資料的整理、匯總和管理。
9、 具體負責提出本項目部機械安全管理工作的改進及獎懲建議，并在領導授權范圍內具體實施。
第5篇 如何加強起重機械設備安全管理
起重機械設備因結構龐大，機構復雜，載荷多變、運行空間廣、危險性大而被列為危險性較大設備，因此，它必須由一個統一的主管部門進行監管，以加強對起重機械設備的專業化管理，防止重大事故的發生。
１ 建立起重機械設備檔案，完善技術資料
起重機械設備安全技術檔案是設備安全狀況的原始記錄，是管理部門制定規章制度，分析設備的安全狀態、安排檢修計劃的第一手資料，因此，建檔是起重機械設備的一項重要基礎工作，是達到對起重機械設備監控的一種有效手段。
各使用單位的設備管理部門應把每臺起重機械設備都逐一立卷歸檔。起重機械設備檔案包括：設備出廠的技術文件；安裝地點；起用時間記錄； 日常使用、保養、變更，檢查和實驗記錄等；設備、人身事故記錄；設備存在的問題及評價，使用單位還應收集設備電器原理圖、設備結構圖、設備易損件圖，對于使用時間較長或因產權交接過程中，資料損失或不全的設備，使用單位應組織人員進行實物測繪，盡量使檔案資料完整準確。
２ 努力提高基層起重機械設備管理人員和操作人員的素質
基層設備管理人員是起重機械設備最緊密的一級管理者，也是上級主管部門獲得設備運行狀況和有關信息的直接提供者，因此，基層設備管理人員的責任心直接影響著上級主管部門和領導對該設備的重大決策．基層設備管理人員要對直接能解決的問題要盡量解決，對不能解決的重要問題應立即上報上級主管部門和領導。上級主管部門和領導對設備管理人員應建立獎懲制度，每年組織相關專業人員，對各自所擁有的起重微型機械設備綜合評定一次，確定相應的等級，然后確定對基層設備管理人員的獎罰，對那些優秀的負責任的設備管理人員應重獎，相反，則應重罰。
起重機械設備操作人員是設備的直接駕馭者。作為操作人員應認真做好每天的運行記錄、交接記錄，而不能只考慮經濟利益，只記每天的任務調派記錄；操作人員應愛惜自己的設備，積極做好平時的維護保養工作，保證設備健康正常的運行。
３ 加強起重機械設備的維修、保養、力保資金到位
維修，保養是起重機械設備能否保持后續生命力，創造更多經濟效益的重要手段。在對基層起重機械設備檢查過程中，我們發現各使用單位一味強調單位資金緊張，拿不出一筆費用對設備進行維修，造成許多設備該修的未修，埋下了嚴重的安全隱患。作為使用單位的領導，應克服這種狹隘的想法，要著眼于設備的生命，不要因為眼前的困難，從而造成不堪設想的后果。而應高度重視設備的維修、保養，在設備創造經濟效益的同時，還應把資金投入到設備的維修、保養工作中去，做到細水長流，以確保使用設備創造剩余價值。
４ 加強起重機械設備的定期檢驗工作和監管力度
對起重機械設備進行定期檢驗是由于該類設備的特殊性，國家規定必須開展的一項綜合性技術評定工作，檢驗工作必須由取得檢驗資格的部門進行。通過檢驗更好地掌握了集團公司起重機械設備的實際安全狀況，提高各使用單位對設備管理、使用的重視程度。通過檢驗查出隱患，立即下發檢驗報告書和整改通知書，使整改率大大提高，取得了較好的效果。各使用單位也都充分利用開展檢驗工作的開展，積極籌措資金，進行維修，確保檢驗一次過關。檢驗工作的開展，增強集團公司對各使用單位的監管力度，增強了他們對設備維護、保養、維修的自覺性，延長了設備的使用壽命，降低了事故發生率。
５ 加強起重機械設備隱患整改的力度
起重機械設備的檢驗部門，對每臺起重機械設備的隱患進行分類，確定必須立即整改的關鍵性項目，限期予以完成，并實行跟蹤服務促整改，對于一時確實難以整改的，根據情況，區別對待，分類負責，一方面采取補救措施，另一方面該停止使用的就停止使用，決不姑息遷就。
第6篇 機電科機械技術員職業健康安全管理責任制
(1)在科長的領導下,負責全礦機電設備的維護、保養及安裝、調試管理工作。對煤礦大型設備的安全運行等現場安全技術工作負直接責任。
(2)認真學習黨的安全生產方針,嚴格貫徹落實上級有關安全生產的會議文件精神和規章制度。
(3)負責組織分管范圍內安全隱患的排查。
(5)負責檢查試驗的各類保護設施是否齊全、動作是否可靠。
(6)負責定期測試大型設備的技術性能,確保安全經濟運行。
(7)負責設備檢修、安裝安全技術措施的制訂及落實情況。
(8)認真分析事故原因,制定防范措施,杜絕同類事故的發生。
(9)扎實開展質量標準化工作,負責定期組織質量檢查。
第7篇 機械設備安全管理目標
一、安全生產目標
1、無死亡事故;
2、無重傷事故;
3、無中毒事故;
4、無火災事故;
5、無交通事故;
6、無職業衛生傷害事故;
7、無年輕傷事故;
8、新工人三級安全教育率100%;
9、特殊工種持證上崗率100%;
10、事故隱患整改率100%。
二、實現安全生產目標管理措施
1.貫徹落實以各級安全生產責任制為核心的各項規章制度,層層訂安全生產責任保證安全生產目標管理的實現。
2.強化安全管理,做到:
(1) 安全教育經常化;
(2) 安全活動制度化;
(3) 安全防護規范化;
(4) 安全檢查定期化;
(5) 安全管理檔案化。
三、搞好安全培訓教育,提高員工安全素質。
(1) 抓好三級安全教育,提高安全生產意識,增強職工安全法制觀念,提高自我防護能力。
(2) 特種作業人員必須經培訓考核后,持證上崗。
(3) 新職工、勞務人員必須進行《三級安全教育》,考核合格后,方可安排工作。
1、對于設備安裝方面
2、為了切實加強機械設備的管理,杜絕事故的發生,車間設置一個機械管理機構并由一位工作能力強責任心強,有一定業務水平的同志主持工作。
3、各種機電設備操作人員必須經過專門培訓,考試合格,持證操作,定機定人。
4、各種機電設備操作人員,必須嚴格遵守安全操作規程,做到五個不準,即:a、未戴安全帽和非操作人員不準開機或上機亂摸亂動;b工作期間不準打鬧嬉戲吃東西看書報,不擅自離崗;c不準超負荷突然增速和急速沖擊作業;d不準帶病作業和在運轉中維修保養;e不準任意拆卸固定和屬于機器上的零件,變更機械性能和結構。
5、機械設備安裝基礎牢固,周圍平整,接零接地無積水,鋼絲繩不拖地,噴砂機、剪板機的等高危險設備有操作柵不擋視線。
6、電氣線路架設整齊,架空高度符合規定,電線不陳舊破爛引下線安全可靠,不與金屬物綁在一起,線路檢修安裝由專職電工負責,保險絲符合要求,配電箱距地面1.5左右,做到一機一閘、一保險、二級保護。
7、機械傳動部位要有保險裝置,機械的電力部位要有防雨措施。
8、機械設備做到清潔潤滑。
9、嚴禁一切違章作業,行車下禁止有人員走動,不符和規定的工裝及模具嚴禁使用,鏟車的鏟臂上嚴禁站人,鋼筋繩毛刺超過規范嚴禁使用。
10、加強機械設備技術檔案的保管工作,做到機械設備有運轉、維修保養記錄,說明書合格證齊全。
大型機械必須堅持填寫每次使用記錄。
第8篇 項目電力機械管理人員安全管理職責
1.對機電、起重設備、所用氣瓶、受壓容器、各種中小型機具的安全運行負責,并認真貫徹執行機電、起重設備、受壓容器的安全操作規程。
2.對所管的機電設備起重設備、受壓容器的防護裝置,必須齊全、有效并要有出廠合格證書及完整的技術資料。使用前要制訂安全操作規程。
3.對機電、起重設備的操作人員、作業人員定期培訓、考核并簽發作業合格證,制止無證從事上述工作。
4.對嚴重危及職工安全的機械設備應會同技術部門提出技術改進措施,并付諸實施。
5.負責現場機械設備的驗收工作,合格后,方可交給工人使用。所用一切機電設備等要符合安全要求,并指定專人定期檢查。
6.對違章作業人員和發生機電、動力設備事故要認真調查分析,提出處理意見。要參加由于機械、動力造成的重大人身傷亡事故的調查,并針對事故原因提出措施。
第9篇 公路養護機械設備安全管理規定
摘要:分析了公路養護機械設備安全管理存在的幾個難點問題,提出了解決問題的辦法。
關鍵詞:公路養護;機械設備;安全管理
一、 公路養護機械化是大勢所趨
隨著交通事業突飛猛進地發展,公路養護任務的逐年加重,社會對公路養護的技術、質量和效率提出了更高的要求。機械化養護是確保公路實現良好快捷和安全經濟的必要條件,是加快養護進度,提高養護質量、降低養護成本減輕勞動強度的重要保證。公路養護作業也逐步從以人為主到機械化養護的轉變之路,養護單位都添置了不少機械設備,如掃地車、打草機、瀝青綜合養護設備、灑鹽車等等。隨著機械設備的增多,隨之而來的安全問題也不可避免地擺在了我們面前,那就是我們如何安全有效地使用機械設備。
二、 公路養護機械設備安全管理存在的幾個問題
(一)養護任務繁重,機械操作人員安全意識淡薄。
由于超載超限車輛的增多,路面拋灑及路面病害也越來越嚴重,道班和小修專業隊人員不充裕,即使改善了養護機械設備也不能及時完成路面保潔和路面病害處理,使得公路養護任務比較繁重。養護機械操作人員每天都在車水馬龍的國省道主干線工作,點多面廣線長,再加上長期的單一機械性的工作造成了操作人員安全意識淡薄,對于車來車往的大環境習以為常,缺乏足夠的自我保護和防范意識,由此產生了一定的事故隱患,對于自身的工作環境的危險性程度認識不足,且一旦發生事故自救能力較差。
(二)公路養護機械設備陳舊落伍,更新配置速度較慢。
目前配備的公路養護機械普遍較為老化,有的存在較大的安全隱患,且部分機械不適應基層養護工作實際需要,造成了大量機械設備的閑置,許多已到報廢年限或標準的機械設備不能及時調整更新。繁重的公路養護任務就不得不使用老舊安全性能差的設備,這在一定程度上影響了機械設備的安全使用。
(三) 設備重使用,輕保養。
由于傳統觀念的束縛,不少養護現場的負責人為完成工作任務,對機械設備只注重使用,一味追求加快工作進度,而對其維護保養不聞不問或者只進行簡單的保養,這就使得機械操作人員為了完成領導指定的工作任務,沒有時間維修保養機械設備,經常使機械設備帶著小毛病作業,如此以來,便形成忽視機械設備的日常保養,往往是小毛病造成大毛病直至出現生產安全事故。
(四) 操作人員專業素質較差。
有些養護機械設備的操作人員素質參差不齊,很多操作人員本身文化層次較低又加上沒有經過正規的培訓就直接上崗,有的是上崗操作一段時間后補辦操作者,更有甚者,有的操作人員有事離崗后隨便叫一個沒有操作經驗的人來代替。有時為了應急,不少單位會隨意找一個略懂一二但沒有接受過專業培訓的人來進行機械設備的操作,而對操作人員的實際培訓工作都做得很不夠,許多操作人員沒有接受過正規培訓就上崗作業或者培訓工作過于形式化,沒有針對性和實際性。
(五) 存在僥幸心理,強行降低成本。
很多單位心存僥幸心理,對那些比較陳舊的老化的機械設備,只要還能使用,就舍不得淘汰掉,國家要求檢測的特種設備不愿去檢測,老是覺得花錢去搞設備檢測是“投入沒有產出”的行為,不愿意去花這個“冤枉錢”。這種做法的后果可能近期會不出事,但是終究會出現安全事故。
三、 減少安全隱患的幾項措施
(一) 加強安全宣傳教育,提高人們安全生產意識。
安全生產,警鐘長鳴,為提高機械操作人員的安全意識,增強自我保護和防范的能力經常組織開展機械安全的宣傳教育。各班點負責人在機械手上崗作業前要進行安全提示,在作業中全員都要時刻繃緊安全之弦。同時對直接或間接地參與機械設備相關生產活動的人,都要進行安全宣傳教育,上至領導,下到一般工作人員,甚至包括生產者的家屬,要讓他們知道所從事的生產勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法,讓他們從思想上認識到安全的重要性,從而達到從源頭上控制機械設備安全事故的發生。
(二) 做好人員培訓,提高專業技術水平。
人員的培訓工作要做到有計劃、有部署、有考核、有針對性。一要抓好機械操作人員的準入關,將上崗前的三級安全教育工作做到位;二是編制相應的安全生產知識與安全操作規程手冊,發給現場的每一位作業人員并組織學習;三是做好機械設備管理人員的安全培訓工作。
對機械的操作和維修人員,不僅要對其進行安全技術理論方面的培訓,還要確保其實際操作技能的培訓落到實處,重點是提高操作人員的安全操作技能和預防事故發生的實際能力以及設備危險性意識和處理事故的能力,有效控制特種設備事故的發生。
對新添置機械設備的使用和維修,應邀請設備生產廠家的技術人員開專題講座并到使用現場,對機械操作人員和機械維修人員進行培訓。在操作人員上崗之前,達到正確操作,安全駕馭的要求。做到機械設備的持證上崗率100%,堅決杜絕無證作業。
(三) 及時更新設備,淘汰老舊設備。
隨著機械設備使用時間的增多,機械設備的使用壽命越來越短,這個時候,我們要及時的引進新設備,淘汰舊設備,不能抱絲毫僥幸的心理去繼續使用。對以下幾種設備應堅決淘汰不用:
(1)到設備使用年限,折舊已提足,技術性能已達不到國家規定和安全操作規程要求的。
(2)因事故等原因設備主要結構性能損壞嚴重,無修復可能或修復費用超過更新設備價60%的。
(3)能耗高、功率低、污染嚴重、經濟效益差,技術改造又不經濟的。
(4)國家和有關部門規定淘汰的。
(5)自制非標準專用設備,無繼續使用價值的。
(四) 做好機械保養
養護單位嚴格要求機械操作人員按標準、規范要求做好設備每天開機前、作業中和停機后的“一日三查”的例行保養工作,發現問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設備在完好狀態下安全運行,又有效地控制了設備的維護成本。
針對設備運轉周期,運用計算機輔助管理,控制設備一、二級維護,落實專業機修人員到施工現場按工藝流程規范維護,現場機械操作人員做好配合、督促、監督,并由專業檢驗人員驗收質量,保證設備現場維護質量。
嚴格執行機械設備退(轉)場之間進車間實施二保帶修制度,強化二保帶修的預檢、過程中檢驗和竣工終檢工作,嚴格把好質量關。最終將合格的設備按施工生產需要進入現場使用或移交安機科保存。
(五) 特種設備的安全檢修
在生產過程中,特種設備比一般性生產設備具有更大的潛在危險性。由于特種設備是屬于危險性較大的設備,易發生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機械設備,公共設施等重大的財產損失,為保證其正常運行必須進行定期和巡回檢測檢驗,以避免機械事故的發生,保障生產安全和生命安全。
特種設備必須經技術檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用,對未取得檢測合格證的特種設備立即停止使用,對那些已經超過使用期限,又無法檢測合格的設備強制報廢。
四、結束語
機械設備的安全管理是一個復雜的綜合性課題,除了把好管、用、養、修關之外,還必須做到領導重視,各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確,做到有章可循、有據可查、記錄清晰,并注重強化機務人員的安全意識,提高業務素質和技術水平。只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預防為主”,就一定能夠杜絕重大機械設備事故的發生,保障機械設備安全優質高效地為我們的養護工作服務。
第10篇 推廣智能化建筑機械安全管理
近年來，隨著國家基本建設規模逐年加大，施工現場建筑機械數量不斷增加，建筑機械安全事故也在逐年增多。建筑機械安全事故通常都是重大事故，容易造成群死群傷，在生命財產遭受損失的同時，社會負面影響也很大。
建筑機械安全事故的經驗教訓表明，必須通過科技手段，對建筑機械使用過程和行為進行監管，才能管控設備運行過程中的危險因素和隱患，有效防范和減少建筑機械安全事故的發生。
鑒于建筑機械安全事故頻發的嚴峻形勢，2023年，國務院發布的《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》在第9條“強制推行先進適用的技術裝備”中特別提出“大型起重機械要安裝安全監控管理系統”；國家安全生產監管總局發布的《關于貫徹落實國務院（通知）精神強化安全生產綜合監管工作的指導意見》，在第19條“推進大型建筑機械安裝安全監控管理系統”中提出“重點推進在塔機和電站塔機上安裝應用安全監控管理系統……2023年在全國推廣應用”。住房和城鄉建設部發布的《關于貫徹落實<國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知>;的實施意見》，在第3項要求“加強安全生產保障體系建設”中強調“工程項目的起重機械設備等重點部位要安裝安全監控管理系統”。
智能化系統建設
為了便于闡述智能化在建筑機械上的應用研究，本文選取塔吊作為研究對象。塔吊的智能化主要是塔吊安全監控系統，主要包括6個部分：主控器、傳感器、顯示器、通信模塊、塔吊工監控軟件、遠程監控平臺。塔吊安全監控系統是將塔機報警及工作記錄顯示裝置、塔吊群防互撞及區域保護系統、遠程在線電腦監視管理系統融為一體，可實時在塔吊、在線電腦上顯示塔吊或塔吊群的工作狀況，同時具有黑匣子功能、手機提醒功能、防互撞和區域保護功能、超載警示功能、防傾斜功能等。該監控平臺采用觸摸屏操作，信息直觀易讀，安裝使用簡便，在塔吊使用過程中，為操作人員和監管人員提供了全面的塔吊工作狀態信息和充分的安全保障。
塔吊運行數據采集
通過精密傳感器，實時采集吊重、變幅、高度、回轉轉角、環境風速等多項安全作業工況實時數據。
實時顯示
通過顯示屏，以圖形數值方式實時顯示當前實際工作參數和塔吊額定工作能力參數，使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態，正確操作。
單機運行狀態監控
監控單臺塔吊的運行安全指標，包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉角及作業高度風速，在臨近額定限值時發出聲光預警和報警。
單機防碰撞監控
監控單臺塔吊與建筑物的干涉防碰撞、禁行區域、塔吊自身各種限位，在臨近額定限值時發出聲光預警和報警。
塔吊群防碰撞
監控塔吊群實時干涉作業的防碰撞，使塔吊駕駛員直觀、全面地掌握周邊塔吊與本機塔吊當前干涉情況，并在發現碰撞危險時自動進行聲光預警和報警。如圖1所示。
遠程可視化監控平臺
塔吊安全監控系統的遠程可視化監控平臺，可在系統的主界面顯示塔吊的相關信息，如：塔吊編號、起吊重量、小車變幅、起吊力矩、負載系數、現場風速、作業轉角等信息，還可顯示工地名稱、開發商名稱、施工單位、安全責任人、責任電話、塔吊坐標等信息。如圖2所示。
違規操作發生時，系統觸發手機短信告警，向有關人員自動發送手機短信，實時告知報警內容。如圖3所示。
塔吊安全監控系統采用主控器及分布式數據服務器進行數據存儲，保證數據安全；通過傳感設備及無線通信技術，及時準確地將現場信息反映到用戶界面。同時，通過層級權限設計，對塔吊安全進行全方位監管：施工單位——施工現場塔吊的及時監控和歷史查詢；租賃單位——對本公司塔吊所在的地理位置、運行狀況進行查看和統計；監管部門——便于對所管轄區域進行監管和統計查詢，使各級領導能夠全面掌握所有塔吊的分布情況和運行狀況。
良好的推廣價值
基于互聯網技術開發的塔吊安全監控系統，在全面、系統地實現塔吊單機運行安全監控和群塔作業防碰撞監控功能的同時，還創造性地實現了塔吊的開放式、實時動態監管，實現了塔吊上網，使塔吊駕駛員、工地安全負責人、施工單位、安全監管部門、租賃公司等相關各方都能實時、動態地監控塔吊的運行工況和安全狀態。如圖4所示。
推廣使用塔吊安全監控系統，通過高科技手段獲取真實的第一手數據，而且不可人為更改，為貫徹國家標準及相關文件要求，提供了強有力的技術支持。同時，也促進了相關管理法規的落實。
推廣使用塔吊安全監控系統，是加大監督管理力度、消除事故隱患的需要。安裝塔吊安全監控管理裝置可以有效減少違規現象的發生，并形成一定威懾力。塔吊管理人員已經習慣的“灰色地帶”，經過數據提取和分析，將全部開放和實時、動態監管；不熟練的甚至不具備資質的操作人員的技能評估，將通過數據統計被曝光；所有塔吊的使用過程（包括吊載狀態和非吊載狀態）將通過數據分析得到再現，從而使相關人員的工作狀態被有效監督。有些管理人員錯誤地認為，只要保證目前的安全限位器正常使用就能保證塔吊安全，實際上，非超載狀態的安全和所有的運行記錄，是無法通過目前的安全限位器實現的。
使用塔吊安全監控系統，是提高從業人員素質、提高監督管理技術水平的需要。通過處罰駕駛員操作過程中打反車、急停急吊、斜拉斜吊等錯誤行為，教育駕駛員和管理者進行安全操作，能夠降低惡性事故的發生概率。特別是當塔吊駕駛員觀察不到所吊重物時，若指揮人員不限制工人裝配的貨物狀態（重量、位置），起吊時駕駛員可通過監控系統獲知所吊重物是否超載或斜拉，及時采取措施糾正。
安全監控系統的數據記錄功能保證了事故責任認定的科學性，并為塔機壽命預測以及塔機鋼結構完好狀態診斷，提供了基礎數據，也為科學管理和事故預防提供了可能。
在建筑機械管理中推廣智能化應用已經顯得非常迫切。智能化應用能夠準確顯示和記錄建筑機械的運行情況，為操作者提供操作指示和安全預警。在違規操作發生時，能夠自動觸發監控平臺以及手機短信，實時遠程告知、遠程報警，為監管部門及時處理處罰違規作業提供了依據和手段，進而督促操作者和指揮人員提高安全意識，減少或杜絕事故隱患，提高了建筑機械的安全管理水平。
第11篇 圓盤機械安全使用管理辦法
1、在鋸料前應先進行檢查,鋸片不得有裂口,螺栓母應上緊。
2、操作時要戴防護眼鏡,鋸料時應站在鋸片一側,禁止站在與鋸片同一直線上。手臂不得跨越鋸片。
3、進料時不得用力過猛,遇硬節要緩推料,接料時要待料出鋸片150毫米時方可接料,不得用手硬拉料。
4、鋸短窄料時,應用推棍,接料時使用刨鉤。超過鋸片半徑的木料,禁止上鋸。
5、如發生卡料時不得生拉硬推,要及時拉閘斷電,進行處理。
6、不許戴手套操作,本機上應設操作開關。
7、使動部位設防護面罩,鋸片上方設擋板且在鋸片另一端設分料器。
第12篇 生產活動場所和安全防護用具、機械設備、施工機具及配件的管理要求
生產活動場所和安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理的管理應從企業與施工現場兩方面提出要求：
一、企業
（一）安全文明施工管理
文明施工管理是建筑施工安全生產管理的重要內容，企業應對文明施工管理提出要求，并監督實施。具體要求有：
（1）企業應對安全文明施工提出管理要求。
（2）安全文明施工管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）企業有相關的安全文明施工管理目標與考核規定。
（4）企業應建立安全文明施工監督機制，落實檢查與考核的具體實施辦法。
（5）企業應建立安全文明施工的管理檔案。
（6）其他管理要求。
（二）安全警示標志管理
安全警示標志是施工現場安全生產管理的重要措施，企業必須對所屬施工現場的這一管理措施提出要求，并監督實施。具體要求有：
（1）企業應對設置安全警示標志提出管理要求。
（2）安全警示標志管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）企業能夠對施工現場安全警示標志進行監督管理。
（4）其他管理要求。
（三）安全防護措施
企業應依據有關安全生產規范對施工現場的安全生產防護管理措施提出要求，并督促檢查。具體要求有：
（1）企業應對安全防護措施提出管理要求。
（2）安全防護措施管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）企業能夠對施工現場安全防護措施進行監督管理。
（4）其他管理要求。
（四）安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理
企業應提出安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理要求，安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理要求應全面并符合有關規定，并對施工現場提出配備相應的機械設備完好技術標準的管理要求。具體要求有：
（1）企業應對安全防護用具、機械設備、施工機具及配件提出管理要求。
（2）企業對施工現場提出配備相應的機械設備完好技術標準的管理要求。
（3）安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（4）企業能夠對施工現場安全防護用具、機械設備、施工機具及配件進行監督管理。
（5）其他管理要求。
（五）安全檢查測試工具管理
安全生產檢查測試工具是確保安全檢查質量的關鍵，企業必須對安全檢查測試工具管理提出要求，并監督檢查。具體要求有：
（1）企業應對安全檢查測試工具提出管理要求。
（2）安全檢查測試工具管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）企業有相應檢測工具的監督管理部門和管理機制。
（4）企業能夠對施工現場安全檢查測試工具進行監督管理。
（5）其他管理要求。
二、施工現場
（一）安全文明施工管理
文明施工管理是施工現場安全生產管理的重要內容，施工現場應對文明施工管理提出要求。具體要求有：
（1）施工現場應對安全文明施工提出管理要求。
（2）安全文明施工管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）施工現場有相關的安全文明施工管理目標與考核規定。
（4）施工現場安全文明施工活動開展情況良好。
（5）施工現場有相應的安全文明施工管理實施情況的記錄檔案。
（6）其他管理要求。
（二）安全警示標志管理
安全警示標志是施工現場安全生產管理的重要措施，施工現場必須對安全警示標志管理提出要求。具體要求有：
（1）施工現場應對設置安全警示標志提出管理要求。
（2）安全警示標志管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）施工現場安全警示標志管理到位，擺放正確。
（4）其他管理要求。
（三）安全防護措施
施工現場應依據有關安全生產規范，針對施工現場的安全生產防護管理措施提出要求。具體要求有：
（1）施工現場應對安全防護措施提出管理要求。
（2）安全防護措施管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）施工現場安全防護管理到位，各項防護措施符合有關要求。
（4）其他管理要求。
（四）安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理
施工現場應提出安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理要求，安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理要求應全面并符合有關規定。具體要求有：
（1）施工現場應對安全防護用具、機械設備、施工機具及配件提出管理要求。
（2）施工現場應配備相應的機械設備完好技術標準。
（3）安全防護用具、機械設備、施工機具及配件管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（4）施工現場安全防護用具、機械設備、施工機具及配件等管理到位，符合有關規定。
（5）其他管理要求。
（五）安全檢查測試工具管理
安全生產檢查測試工具是確保安全檢查質量的關鍵，施工現場必須對安全檢查測試工具管理提出要求。具體要求有：
（1）施工現場應對安全檢查測試工具提出管理要求。
（2）安全檢查測試工具管理要求比較全面，且應符合有關規定。
（3）施工現場有相應檢測工具的監督管理部門或責任人。
（4）施工現場的檢測工具管理到位，檢測工具符合有關規定。
（5）其他管理要求。
