電氣設備管理安全使用—引言1（十二篇）

第1篇 電氣設備管理安全使用—引言1

隨著工業生產的發展越來越多的電氣設備應用于生產勞動,為減輕人們的勞動強度,提高工效增加收入,作出了很大的貢獻。但是,要是對這些電氣設備使用不當或管理不善,往往也會發生電擊、電傷或火災、爆炸等電氣災害事故,造成人、財、物的損失。安全高效地使用好電氣設備,是企業安全生產管理的重要環節。

章仁根

第2篇 煤礦電氣設備的安全管理與檢查要求

煤礦井下電氣設備必須符合相關安全要求，煤礦安全管理人員應對煤礦電氣設備是否符合相關要求進行日常性的安全檢查。

一、防爆電氣設備的類型、標志及組別

礦用電氣設備分為礦用一般型和礦用防爆型兩類，礦用防爆電氣設備又分為10種。

礦用一般型電氣設備是只能用于井下無瓦斯、煤塵爆炸危險場所的非防爆型電氣設備。要求其：外殼堅固、封閉，不能從外部直接觸及帶電部分；防滴濺、防潮性能好；有電纜引人裝置，并能防止電纜扭轉、拔脫和損傷；開關手柄和門蓋有連鎖裝置等。外殼明顯處有清

晰的永久性凸紋“ky”。

礦用防爆電氣設備是按國家標準gb3836.1-2000生產的專供煤礦井下使用電氣設備。

國家標準gb 3836 . 1 一2000把防爆電氣設備分為ⅰ、ⅱ 兩類，其中i 類為煤礦井下用防爆電氣設備。防爆標志由設備類型、級別、組別，連同防爆電氣設備總標志“ex ' ’組成。如“exd ⅰ”在防暴電器設備外殼明顯處均有清晰的永久性標志“ex”和煤礦礦用產品安全標志“ma”。

二、礦用隔爆型電氣設備的失爆現象

由于使用、管理、維護不善會造成防爆電氣設備的失爆。失爆是指電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性。井下隔爆型電氣設備常見的失爆現象有：

( l ）隔爆外殼嚴重變形或出現裂紋、焊縫開焊、連接螺絲不全、螺口損壞或擰入深度少于規定值。

( 2 ）隔爆面銹蝕嚴重、間隙超過規定值，有凹坑、連接螺絲沒壓緊。

( 3 ）電纜進、出線不使用密封圈或使用不合格密封圈，閑置喇叭口不使用擋板。

( 4 ）電氣設備內部隨意增加電氣元部件、維修設備時遺留導體或工具導致短路燒漏外殼。

( 5 ）螺栓松動、缺少彈簧墊使隔爆間隙超過規定值。

三、防爆電氣設備的安全檢查

1 ．礦井電氣設備的選用

煤礦井下不同工作地點的瓦斯濃度差別較大。因此，

爆型式必須根據使用環境和《 煤礦安全規程》 進行選擇。

用于煤礦井下的各種電氣設備的防設備的選型不符合《 煤礦安全規程》

要求時，必須制定安全措施。

2 ．隔爆型電氣設備

( 1 ）隔爆型電氣設備是否經過考試合格的防爆電氣設備檢查員檢查其安全性能，并取得合格證。

( 2 ）外殼完整無損，無裂痕和變形。

( 3 ）外殼的緊固件、密封件、接地件是否齊全完好．

( 4 ）隔爆接合面的間隙和有效寬度是否符合規定，隔爆接合面的粗糙度、螺紋隔爆經有的擰入深度和嚙合扣數是否符合規定。

( 5 ）電纜接線盒和電纜引人裝置是否完好，零部件是否齊全，有無缺損，電纜連接是幼牢固、可靠。與電纜連接時，一個電纜引人裝置是否只連接一條電纜；電纜與密封圈之間是否包扎其他物；不用的電纜引人裝置是否用鋼板堵死。

( 6 ）連鎖裝置功能完整，保證電源接通打不開蓋，開蓋送不上電；內部電氣元件、喊裝置是否完好無損、動作可靠。

( 7 ）接線盒內裸露導電芯線之間的電氣間隙是否符合規定；導電芯線是否有毛刺，全口接線螺母時是否壓住絕緣材料；外殼內部是否隨意增加了元部件，是否能防止電氣間旅，鎮規定值。

( 8 ）在設備輸出端斷電后，殼內仍有帶電部件時，是否在其上裝設防護絕緣蓋板，并標明“帶電”字樣，防止人身觸電事故。

( 9 ）接線盒內的接地芯線是否比導電芯線長．即使導線被拉脫，接地芯線仍保持連月接線盒內保持清潔，無雜物和導電線絲。

( 10 ）隔爆型電氣設備安裝地點有無滴水、淋水，周圍圍巖是否堅固．設備放置是否與地平面垂直，最大傾斜角度是否符合規定。

( 11 ）是否使用失爆設備及失爆的小型電器。

第3篇 煤礦電氣設備安全管理

煤礦電氣設備安全管理是整個煤礦安全管理的重要組成部分。加強和完善電氣設備安全管理系統是做好煤礦安全工作的保障之一，對避免和減少煤礦井下重大安全事故的發生具有十分重要的作用。

1 做好煤礦電氣設備安全管理的目的和內容

做好煤礦電氣設備安全管理的主要目的有二：一是保障電氣設備正常、可靠運行；二是避免人身傷亡事故和設備事故發生。電氣安全管理是一個系統工程，貫穿于從選型、采購、入庫檢驗、安裝調試、使用、檢修、事故調查、處理等生產全過程。該系統由“軟件”和“硬件”及“人”三部分組成。“軟件”是指《煤礦安全規程》等技術法規，各類設備管理，安全用電檢修等規章制度?！坝布笔侵福孩倌軐﹄姎庠O備入礦進行安全、性能等綜合檢驗的儀器、儀表；②安裝、維修電氣裝備時使用的各類保安工具；③為避免事故而設置的各類保護器具。“人”是系統工程中最主要的因素，因為系統中的“軟件”和“硬件”都要靠人來掌握和使用，一般情況下，人為因素是安全管理系統失敗、事故頻發的主要原因。

為了加強煤礦電氣設備安全管理，保證設備正常運行狀態必須做好以下工作：

1.1 避免發生觸電傷亡事故

觸電包括與正常帶電部分接觸觸電，與漏電部分接觸觸電(這些漏電部分在正常情況下是不應帶電的)和沒有直接與電氣設備接觸觸電等。觸電可分為電擊和電傷兩種；電擊指電流通過人體內部器官損壞，導致殘廢或死亡。電傷指電弧對人體表面造成燒傷。

為了防止觸電事故發生，在電氣設備設計、制造使用和維護過程中，要認真執行《煤礦安全規程》等有關規定，做到安全用電。防止觸電的主要措施有：

⑴使人體不能接觸或接近帶電體，如采取柵欄門隔離、設置閉鎖機構等；

⑵設置保護接地；

⑶在井下高、低壓供電系統中，裝設漏電保護裝置；

⑷采用較低的電壓等級；

⑸維修時使用保安工具。

1.2 避免發生電網漏電故障

漏電可分為集中性漏電和分散性漏電兩種。前者指電網某一處發生漏電；后者指某條線路的整體絕緣水平降到安全值以下。漏電易造成人身觸電傷亡，引起瓦斯或煤塵爆炸，引起火災等重大事故，必須引起我們的足夠重視。預防措施主要有：

⑴避免電纜、電氣設備浸泡于水，防止擠、刺而使電纜損壞；

⑵導線連接要牢固、無毛刺；

⑶不增加額外部件；

⑷設置保護接地；

⑸對于電網的對地電容電流進行補償；

⑹設置漏電保護裝置。

1.3 避免電網過流故障

所謂的過流是指電氣設備的實際電流大于額定的電流值。過流會使電氣設備絕緣老化，降低使用壽命，造成電氣設備燒毀，引發電氣火災，引爆瓦斯、煤塵。

預防措施主要依靠日常檢修和巡回檢查。

1.4 避免電氣設備失爆

在瓦斯和煤塵爆炸事故中，由于電火花等電氣設備失爆引起的瓦斯和煤塵事故占有較大比例。為了滿足煤礦井下需要，國家制定了防爆電氣設備標準，各種類型防爆設備的防爆措施不同，必須依據國家標準gb3836執行，保證各類防爆措施有效。

1.5 避免礦井監控系統失控

礦井監控系統是煤礦高產、高效、安全生產的重要保證。環境安全監控系統主要用來監控有關氣體(ch4，co2，o2，sh2等)濃度、風速、負壓、濕度、溫度等數據及風門、風窗主要設備開停狀態，實現甲烷超限聲光報警、斷電及風--電閉鎖控制等。

安全監控系統是技術含量較高的機電設備，也是機電安全管理的一個主要內容。

第4篇 油船電氣設備的安全管理

一、油船起火、爆炸的原因

1、油船是專門用于裝運散裝石油以及其他易燃液體的船舶，結構較為復雜。其起火、爆炸是石油蒸發出的石油氣燃燒造成，石油氣是一種碳氫化合物。油船日常運輸的石油爆炸界限：1%-10%。

2、油船防火、防爆的重要措施：降低石油氣在空氣中的濃度、降低氧氣在空氣中的含量（充入惰性氣體 8%）。

3、油船起火、爆炸的關鍵是防止可燃性氣體與火源接觸，控制可燃性氣體就是防止石油跑、冒、滴、漏，不外泄。

4、火源：明火、電氣火花、撞擊火花和靜電火花。

二、油船預防靜電起火的問題

1．靜電的產生

摩擦起電，導體上感應生成靜電荷。

(1) 油品流動過程

(2)油品通過過濾器、隔離裝置

(3) 由于船體的搖擺振動

(4) 油品與油面漂浮物相互的撞擊

(5)油品微滴的飛濺與空氣摩擦及油中結晶水滴的沉降過程。

(6) 測桿與采樣器具的施放和提升過程

(7) 洗艙機及噴嘴軟管在工作中

(8)油艙上的索具及吊桿的摩擦

(9)傳遞帶與金屬輪工作

(10)油艙內的鐵銹、灰塵、石油渣滓等沉淀物下沉

(11)墜落到油艙的物品及工具

(12)人體活動等行為

2、靜電的預防措施

（一）避免或減少靜電的產生

限制流速。油品在管道中的流動是產生靜電的重要因素，流速越快，靜電的積聚就越多，潛在的危險性也就越大。開始裝油時，由于管道中和油艙底，免不了殘存少量水或其他油品，而汽油、航空煤油等輕質油品內摻有水或別種油品更容易產生靜電，特別是在裝油之初，低速裝油是有好處的。

控制裝卸方式。油品從管道口噴出或從艙頂口注入，必然要沖擊艙壁，沖擊攪動艙內油品而產生大量靜電，同時引起可燃性氣體濃度的增加，油船內產生帶電氣霧，這就可能引起靜電放電的危險。因此油船應從底部通過密閉管道進行裝油，嚴禁灌艙作業。

防止油水及不同油品相混。因為油中混有水，在管道中流動時要產生靜電，進入油艙后，由于水的沉降同樣會產生靜電。

（二）采取接地措施消散靜電

如果靜電已經大量產生，則采取措施盡量使其消散、泄漏或中和，從而消除電荷的大量積聚。如在油品中添加抗靜電劑，提高油品的導電性。采用有效接地，或在船岸之間加接接地電纜等。

（三）防止靜電放電著火

靜電的危害主要是靜電放電，如果靜電放電產生的電火花的能量達到或大于油品蒸氣的最小點火能量時，就會立即引起燃燒或爆炸。可使用檢測報警裝置，隨時掌握信息。或在油艙內充入惰性氣體，降低可燃性氣體和氧氣的濃度，這樣使其雖然放電，卻不引起燃燒和爆炸。

除此之外，防止人體帶電，有資料表明每100起靜電引起的火災事故中，人體靜電釀成的事故約占20%，禁止油船現場工作人員或值班人員穿著和更換尼龍化纖服裝,應穿著抗靜電服和抗靜電靴。

小結：靜電從形成到造成災害，要經過發生、積蓄和放電三個過程，并同時要具備相應條件。只要人為地控制某一條件，就可以避免發生靜電火花，來達到預防控制靜電災害的目的。

第5篇 電氣設備試驗區安全管理規定

1.安全用電管理人員進出電控試驗區須隨手關門（或擋好入口安全遮攔），工作完畢后應將電控試驗區門鎖好（或擋好入口遮攔），防止外人誤入而發生危險。嚴禁擅自開啟配電柜門及跨越安全遮攔，嚴禁單人在電氣試驗區內進行工作。

2.電氣設備試驗區內配置的安全、操作用具及滅火器材執行定置擺放，任何人不得隨意挪動和擅自改變存放位置。

3.試驗人員進入電氣試驗區內進行工作（或工作完畢離開）時，須持有《電氣設備試驗區生產停送電命令票》，待辦理好工作許可（或工作終結）手續后，方可進入或離開。

4.試驗人員工作中進出電氣設備試驗區須隨手關門（或擋好入口安全遮攔），在試驗區內須走安全通道并嚴格執行電氣試驗區各種安全管理規定。進入電氣試驗區前應檢查和穿戴好勞動保護用品。嚴禁違章作業，嚴禁進入試驗區其它工位。

5.電氣設備停電后（包括事故停電），在未拉開有關隔離開關（刀閘）和做好安全措施（裝設接地線）前，不得觸及設備或進入安全遮攔，以防突然來電。

6.無論高壓設備是否帶電，在未做好安全措施（裝設接地線）前，工作人員應與設備保持足夠的安全距離，并符合設備不停電時的安全距離：

9.外來及外單位人員進入電氣試驗區須有公司領導批準，并由安全用電管理人員陪同，須走安全通道并嚴格遵守設備不停電時的安全距離。

10.試驗人員在試驗工作中，突遇電氣設備事故或故障應在采取本崗位應急處置安全措施后，及時撤離現場至安全地帶，并配合安全用電管理人員進行應急處置，但不得進入事故或故障現場。

11.安全用電管理人員正在進行倒閘操作或事故處理時，嚴禁試驗人員或無關人員進入。

12.電氣試驗區內不準睡覺、開會、休息和堆放與工作無關的東西或做其它事情。

第6篇 十項煉鋼廠供電與電氣設備安全管理

1煉鋼廠供電應有兩路獨立的高壓電源,當一路電源發生故障或檢修時,另一路電源應能保證車間正常生產用電負荷。

2計算機應設置不間斷電源(ups)。

3產生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場所,應采用密閉電氣設備;有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,應采用防爆型電氣設備。

4轉爐傾動設備應設有可靠的事故斷電緊急開關;氧槍、副槍驅動,應設有事故電源(直流驅動采用蓄電池,交流驅動采用ups電源),供事故斷電時,將氧槍、副槍提出爐口。

5設在車間內部的變壓器室,應設置100%變壓器油量的儲油設施。

6煉鋼車間,應根據工藝設備布置,適當配置安全燈插座;行燈電壓不應超過36v;在潮濕地點和金屬容器內使用的行燈,其電壓不應超過12v。

7工作場所的照明,應遵守gb50034的規定。

8電爐和lf精煉爐,其變壓器室外墻短網開孔和支撐變壓器母線排的主變壓器墻,應采取防電磁感應發熱的措施。

9電纜不應架設在熱力與氣管道上,應遠離高溫、火源與液渣噴濺區;必須通過或鄰近這些區域時,應采取可靠的防護措施;電纜不得與其他管線共溝敷設。

10車間變電所與有火災、爆炸危險或產生大量有毒氣體、粉塵的設施之間,應有足夠的安全距離。

第7篇 電氣設備管理安全使用—安全裝置要靈敏可靠2

要安全使用好電氣設備,離不開安全裝置的保護。電氣設備的安全裝置是安全使用電氣設備、防止電氣事故發生的安全保護裝置。如:熔斷器、斷路器等。電氣設備的安全裝置是安全生產的“保護神”,在日常工作中,由于防護裝置失靈而發生的事故并不少見。因此,安全防護裝置應時刻保持靈敏可靠,否則很容易出事故。

1.熔斷器。熔斷器一般安裝在電網和電氣線路上,是一種最基本的安全裝置。當電氣設備發生短路或超負荷工作時,熔斷器的熔絲會自行熔斷,切斷電路而避免電氣設備事故或人員傷亡事故的發生。熔斷器的熔絲熔斷后,仍應按原規格要求配置,不能用其它金屬絲或超規格的熔絲代替,否則起不到安全保護的作用,易發生事故。

2.斷路器。斷路器又稱過載保護開關,當電路過載,超過允許極限或短路時,能自動斷開電流回路的安全裝置。斷路器如發生拉力瓷瓶和支持瓷瓶等受損破裂或者同時發生接地、筒體著火爆炸、嚴重漏泄、開關跳躍振動、套管端子熔斷或熔化、出入側套管炸裂、著火或連續發生較大的火花等故障時,應立即采取緊急措施,進行維修或更換處理。

3.漏電保護器。漏電保護器是防止電氣設備或線路因意外漏電所設置的一種保護開關裝置。當電氣設備發生漏電時,該開關裝置能夠迅速切斷電源,以防止機殼、機架意外帶電危及人體安全。該裝置應與設備或線路的額定值相匹配,并能高靈敏地正確動作。通常安裝在導電性強的鐵板、電架、水、液體、濕潤物等場所和對地電壓高于150v的可移動電路及電氣設備之中。

4.安全電壓。安全電壓是為防止觸電事故而采用的特定電源供電的電壓系列。我國規定安全電壓的額定值等級為42v、36v、12v、6v,一般采用的安全電壓為36v和12v,如手提照明燈、攜帶式電動工具等。若無特殊安全結構和安全措施時,也應采取36v的安全電壓。在工作地點狹窄,行動困難以及周圍有大面積接地體等環境,如金屬容器內、隧道、礦井內,手提照明燈應采用12v的安全電壓。

5.屏護。屏護是防止觸電、電孤短路以及電孤灼傷的有效保護措施。在有些電氣設備不便于絕緣或者強度低,不能保證安全作業時,就要采取遮蔽、護擋等措施,如使用遮桿。護罩、箱匣等。遮桿(又稱遮欄),是用來防止作業人員無意碰到或過分接近帶電體,在安全距離不足處進行操作的屏護裝置。一般用干燥的木頭、橡膠或其它堅韌的絕緣材料制作,高度不得低于1.7m,下面離地不得超過10cm。遮桿與帶電體之間,根據電壓的高低,應留有相應的安全距離,如因工作特殊需要,可以用高度絕緣性能的遮護板,部分地接觸被遮護的帶電體。所有使用遮桿(遮欄)的部位,都要懸掛“高壓危險”或“有電危險”的警示、警告標志,并采用燈光或音響等信號裝置,表示有電切勿靠近,及當人體越過屏護靠近帶電體時,可使屏護的帶電體自動切斷電源的聯鎖裝置,以保證人員安全。屏護的材料應有足夠的機械強度和良好的耐燃性能,金屬材料制成的屏護要注意絕緣和可靠的接地或接零。

6.絕緣。采用不導電的氣體、液體和固體,將帶電體隔離或包屏起來,稱為絕緣。絕緣是保證電氣設備線路安全運行,防止觸電事故發生的重要措施。在一般情況下,絕緣的電阻不應低于0.5mω;運行中的低壓線路與設備的絕緣強度按照電力設備交接試驗規程的規定:1v工作電壓相應地有不低于1kω的絕緣電阻;在潮濕場合下的線路與設備的絕緣強度要求1v工作電壓相應有不低于500ω的絕緣電阻;控制線路的絕緣電阻一般要求應不低于1mω。

7.保護接地與接零。保護接地與接零是防止電氣設備漏電或意外帶電發生觸電事故的重要防范措施。接地是在故障情況下,對可能呈現危險的對地電壓的金屬部分同地連接起來的一種防護措施;接零則是將電氣設備正常狀態下不帶電的金屬部分與電網零線連接起來的一種保護措施。接地應滿足安全要求,連接必須牢靠,入地深度不得小于0.6m,并與建筑物保持1.5m以上的距離。

章仁根

第8篇 電氣設備的管理與安全使用——萬一觸電要及時搶救4

作業人員萬一發生觸電事故，應及時搶救，這一點非常重要。因為人觸電后不一定會立即死亡，往往會呈“假死”狀態，如現場搶救及時、方法得當，呈“假死”狀態的人往往是可以救活的。據有關資料記載，觸電后1分鐘開始救治者，有90%的良好效果；觸電后6分鐘開始救治者，也有10%的良好效果；觸電后12分鐘開始救治者，一般救活的可能性較小。這個資料雖不完全準確，但說明了搶救時間的重要。因此，觸電急救應分秒必爭，不能等醫務人員來了再施救。要做到及時搶救，除平時對職工要進行必要的安全用電知識教育外，還應進行必要的觸電急救訓練，以便一旦有人觸電時，能迅速及時地得到救治，減少不必要的傷亡。觸電搶救的基本方法如下：

1．解脫電源。如發現有人觸電時，首先要盡快使觸電者脫離電源。如電源的閘刀開關或插銷就在附近，可迅速拉開閘刀開關或拔掉插銷，如是電燈拉線開關，拉掉開關后還應拉開閘刀，因拉線開關只控制單線，而且控制的是相線，拉掉開關后電源是否切斷并不保險。如閘刀開關或插銷離觸電地點較遠，則應迅速用絕緣良好的電工鉗或干燥的棍棒、利器（如刀、斧、鏟等）把電源線撥開或切斷，撥開或切斷后的電源線應進行安全處理，防止又有人觸電。如現場無任何合適的絕緣物可利用，而觸電人的衣服又是干燥的，在救護人員穿鞋絕緣的情況下，可用包有干燥衣物的一只手去拉觸電者的衣服，使其脫離電源；若觸電人的衣服是濕的，救護人未穿鞋或穿濕鞋，則不宜采用此方法搶救，以上搶救只適用于低壓觸電情況下的搶救，若遇高壓觸電則應及時通知有關部門拉掉高壓電開關。

2．對癥救治。當觸電人脫離電源后，一要迅速根據具體情況對癥救治，二要迅速向醫務部門呼救。如觸電人傷害并不嚴重，神志尚清醒，只是有些心慌，四肢發麻，全身無力，或雖普一度昏迷但尚未失去知覺，此種情況，只要使觸電人就地安靜休息1~2小時，并仔細觀察即可。如觸電人傷害較重，無知覺、無呼吸，但心臟有跳動，則應采用口對口人工呼吸法搶救；如有呼吸，但心臟停止跳動，則應采用人工胸外擠壓法搶救。如觸電人的傷害情況很嚴重，心跳和呼吸都已停止，則應同時進行口對口人工呼吸和人工胸外擠壓法施救；如現場只有1人搶救時，可交替使用這兩種方法；先進行口對口吹氣2次，再做心臟擠壓15次，如此循環連續操作。注意：擠壓時定位要準確，用力要適當，不可用力過猛，以防擠出胃中食物，堵塞氣管影響呼吸，或造成肋骨折斷、氣血胸和內臟損傷等。但也不能用力過小，達不到擠壓的效果。

對心跳和呼吸都已經停止的觸電人實施搶救時，一般需要很長時間，必須耐心地持續進行，只有當觸電人面色好轉，口唇潮紅，心跳和呼吸逐步恢復正常時，才能暫停數秒鐘進行觀察。如觸電人還不能維護正常心跳和呼吸，則搶救必須繼續進行。

觸電急救應就地進行，只有在條件不允許的情況下，才可把觸電人抬到可靠的地方進行搶救。在送往醫院途中，搶救工作也要繼續進行，不能停止，直到醫生宣布可以停止時為止。搶救過程中不要輕易注射強心針（腎上腺素），只有當確定心臟已停止跳動時，才可使用。

章仁根

第9篇 泵站電氣設備安全運行管理

.引言

泵站是水利工程建設中不可缺少的一部分，它既要承擔該區域的防洪、除澇、灌溉、調水和供水等工作重任，而泵站的主要用途是農田排灌、城市給排水以及跨流域調，對合理配置水資源起著積極的作用。泵站與其它水利上程建設不同，無需修建擋水和引水建筑物，還不會影響生態環境和其它資源，受自然條件影響小，投資較少、生產成本低、便于投入使用。但泵站在平時的運轉中，由于各種消耗．會引起各方面的障礙，維護較為困難。因此，對泵站進行科學的管理，提高運行效率成為泵站管理人員未來工作的重點之一。

泵站工程的興建，是為農田灌排和城鄉供水等創造一個良好的條件，而管好用好泵站工程，充分發揮其經濟效益，更好地為農業和國民經濟各部門服務，還需要加強科學管理。

泵站工程的管理包括組織管理、技術管理、經濟管理等。泵站管理的主要內容和任務是根據泵站技術規范和國家的有關規定，制定泵站的遠行、維護、檢修、安全等技術規程和規章制度；搞好泵站的機電設備、工程設施、供水、排水等管理工作；完善管理機構。建立健全崗位責任制，制定考核、評比和獎懲制度，提高管理隊伍的政治和業務素質，認真總結經驗，開展技術改造、技術革新和科學試驗，應用和推廣新技術；按照泵站技術經濟指標的要求，考核泵站管理工作等。本節著重介紹機組運行和技術經濟指標方面的一些問題。

一、機組的運行

機組試運行以后，并經工程驗收委員會驗收合格，交付管理單位。管理單位接管后，應組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術資料，學習操作規程，然后進行分工，按專業對設備進行全面檢查，電氣作模擬試驗。

在泵站的水工建筑物和主要機電設備安裝、試驗、驗收完成之后，正式投入運行之前，都必須按照 204-86《泵站技術規范(安裝分冊)》的要求進行機組的試運行。一切正常后方可投入運行、管理、維護工作。

(一)試運行的目的和內容

1.試運行的目的

⑴.參照設計、施工、安裝及驗收等有關規程、規范及其技術文件的規定，結合泵站的具體情況，對整個泵站的土建工程機、電設備及金屬結構的安裝進行全面系統的質量檢查和鑒定，以作為評定工程質量的依據。

⑵.通過試運安裝工程質量符合規程、規范要求，便可進行全面交接驗收工作，施工、安裝單位將泵站移交給生產管理單位正式投人運行。

2．.試運行的內容

機組試運行工作范圍很廣，包括檢驗、試驗和監視運行，它們相互聯系密切。由于水泵機組為首次啟動，而又以試驗為主，對運行性能均不了解，所以必須通過一系列的試驗才能掌握。其內容主要有：

⑴.機組充水試驗。

⑵.機組空載試運行

⑶.機組負載試運行

⑷.機組自動開停機試驗。

試運行過程中、必須按規定進行全面詳細的記錄，要整理成技術資料，在試運行結束后，交鑒定、驗收、交接組織，進行正確評估并建立檔案保存。

(二)試運行的程序

為保證機組試運行的安全、可靠，并得到完善可靠的技術資料，啟動調整必須逐步深入，穩步進行。

1.試運行前的準備工作

試運行前要成立試運行小組，擬定試運行程序及注意事項，組織運行操作人員和值班人員學習操作規程、安全知識，然后由試運行人員進行全面認真的檢查。

試運行現場必須進行徹底清掃，使運行現場有條不紊，并適當懸掛一些標牌、圖表，為機組試運行提供良好的環境條件和協調的氣氛。

⑴流道部分的檢查。具體工作有：

1).封閉進人孔和密封門。

2).在靜水壓力下，檢查調整檢修閘門的啟閉；對快速閘門、工作閘門、閥門的手動、自動作啟閉試驗，檢查其密封性和可靠性。

3).大型軸流泵應著重流道的密封性檢查，其次是流道表面的光滑性。清除流道內模板和鋼筋頭，必要時可作表面鏟刮處理，以求平滑。流道充水，檢查進人孔、閥門、砼結合面和轉輪外殼有無滲漏。

4).離心泵抽真空檢查真空破壞閥、水封等處的密封性。

⑵水泵部分的檢查。

1).檢查轉輪間隙，并做好記錄。轉輪間隙力求相等，否則易造成機組徑向振動和汽蝕。

2).葉片軸處滲漏檢查。

3).全調節水泵要作葉片角度調節試驗。

4).技術供水充水試驗，檢查水封滲漏是否符合規定或橡膠軸承通水冷卻或潤滑情況。

5).檢查軸承轉動油盆油位及軸承的密封性。

⑶電動機部分的檢合。

1).檢查電動機空氣間隙，用白布條或薄竹片拉掃，防止雜物掉入氣隙內，造成卡阻或電動機短路。

2).檢查電動機線槽有無雜物，特別是金屬導電物，防止電動機短路。

3).檢查轉動部分螺母是否緊固，以防運行時受振松動，造成事故。

4).檢查制動系統手動、自動的靈活性及可靠性；復歸是否符合要求；視不同機組而定頂起轉子0.003～0.005 ，機組轉動部分與固定部分不相接觸。

5).檢查轉子上、下風扇角度，以保證電動機本身提供最大冷卻風量。

6).檢查推力軸承及導軸承潤滑油位是否符合規定。

7).通冷卻水，檢查冷卻器的密封件和示流信號器動作的可靠性。

8).檢查軸承和電動機定子溫度是否均為室溫，否則應予以調整；同時檢查溫度信號計整定位是否符合設計要求。

9).檢查核對電氣接線，吹掃灰塵，對一次和二次回路作模擬操作，并整定好各項參數。

10).檢查電動機的相序。

11).檢查電動機一次設備的絕緣電阻，做好記錄，并記下測量時的環境溫度。

12).同步電機檢查碳刷與刷環接觸的緊密性、刷環的清潔程度及碳刷在刷盒內動作的靈活性。

2．機組空載試運行

⑴.機組的第一次啟動。經上述準備和檢查合格后，即可進行第一次啟動。第一次啟動應用手動方式進行。一般都是空載啟動，這樣既符合試運行程序，也符合安全要求。空載啟動是檢查轉動部件與固定部件是否有碰磨，軸承溫度是否穩定，擺度、振動是否合格，各種表計是否正常，油、氣、水管路及接頭、閥門等處是否滲漏，測定電動機啟動特性等有關參數，對運行中發現的問題要及時處理。

⑵.機組停機試驗。機組運行4～6 后，上述各項測試工作均已完成，即可停機。機組停機仍采用手動方式，停機時主要記錄從停機開始到機組完全停止轉動的時間。

⑶.機組自動開、停機試驗。開機前將機組的自動控制、保護、勵磁回路等調試合格，并模擬操作準確，即可在操作盤上發出開機脈沖，機組即自動啟動。停機也以自動方式進行。

3．機組負荷試運行

機組負載試運行的前提條件是空載試運行合格，油、氣、水系統工作正常，葉片角度調節靈活(指全調節水泵)，各處溫升符合規定。振動、擺度在允許范圍內，無異常響聲和碰擦聲，經試運行小組同意，即可進行帶負荷運行。

⑴.負荷試運行前的檢查

1).檢查上、下游渠道內及攔污柵前后有無漂浮，并應妥善處理。

2).打開平衡閘，平衡閘門前后的靜水壓力。

3).吊起進出水側工作閘門。

4).關閉檢修閘閥。

5).油、氣、水系統投入運行。

6).操作試驗真空破壞閥，要求動作準確，密封嚴密。

7).將葉片調至開機角度。

8).人員就位，抄表。

⑵負載啟動

上述工作結束即可負載啟動。負載啟動用手動或自動均可，由試運行小組視具體情況而定。負載啟動時的檢查、監視工作，仍按空載啟動各項內容進行。如無抽水必要，運行6～8 后，若一切運行正常，可按正常情況停機，停機前抄表一次。

4．機組連續試運行

在條件許可的情況下，經試運行小組同意，可進行機組連續試運行。其要求是：

⑴.單臺機組運行一般應在7 時累計運行72 或連續運行24? (均含全站機組聯合運行小時數)。

⑵.連續試運行期間，開機、停機不少于3次。

⑶.全站機組聯合運行的時間不少于6 。

機組試運行以后，并經工程驗收委員會驗收合格，交付管理單位。管理單位接管后，應組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術資料，學習操作規程，然后進行分工，按專業對設備進行全面檢查，電氣作模擬試驗。一切正常即可投入運行、管理、維護工作。

(三)運行方式

水泵機組的運行方式是決定水系統管理方式的重要因素。而水系統的總體管理方式又反過來對水泵的運行方式給予一定的制約。在任何情況下，決定運行操作方式以及操作方法，都必須根據水泵機組的規模、使用目的、使用條件及使用的頻繁程度等確定，并使水泵機組安全可靠而又經濟地運行。

一般條件下，水泵運行過程中從開始啟動到停機操作完畢，主水泵及輔助設備的操作都是這樣進行的，但也有采取各機組單臺聯動操作或多臺聯動操作的，必要時由計量測試裝置發出相應的指令進行自動開停機操作。究竟采用何種操作方式，必須從水系總體的管理方式出發，視其重要性、設施的規模、作用、管理體制等確定。運行方式有一般手動操作(單獨、聯動操作)和自動操作兩大類。

1.開機

對于離心泵為關閥起動。起動前，水泵和吸入管路必須充滿水并排盡空氣。當機組達到額定轉速，壓力超過額定壓力后，打開閘閥，使機組投入正常運行。

對于軸流泵為開閥起動。起動前，應向填料面上的接管引注清水，潤滑橡膠軸承。待動力機轉速達到額定值后，停止充水，完成起動任務。

2.運行

對于季節性運行的排灌泵站，投入運行時，應做好以下工作。

⑴.在機組投入正常的排灌作業前，要進行試運行，并應檢查前池的淤積、管路支承、管體的完整以及各儀表和安全保護設施等情況。

⑵.開啟進水閘門，使前池水位達設計水位，開啟吸水管路上的閘閥(負值吸水時)，或抽真空進行充水；啟動補償器或其它啟動設備啟動機組，當機組達到額定轉速，壓力超過額定壓力后(指離心泵機組)，逐漸開啟出水管路上的閘閥，使機組投入正常運行。

⑶.觀察機組運行時的響聲是否正常。如發現過大的振動或機械撞擊聲，應立即停機進行檢修。

⑷.經常觀察前池的水位情況，清理攔污柵上堵塞的枯枝、雜草、冰屑等，并觀測水流的含沙量與水泵性能參數的關系。

⑸.檢查水泵軸封裝置的水封情況。正常運行的水泵，從軸封裝置中滲漏的水量以每分鐘30～60滴為宜。滴水過多說明填料壓地過松，起不到水封的作用，空氣可能由此進入葉輪(指雙吸式離心泵)破壞真空，并影響水泵的流量或效率。相反，滴水過少或不滴水，說明填料壓地太緊，潤滑冷卻條件差，填料易磨損發熱變質而損壞，同時泵軸被咬緊，增大水泵的機械損失、使機組運行時的功率增加。

⑹.檢查軸承的溫度情況。經常觸摸軸承外殼是否燙手，如手不能觸摸，說明軸承溫度過高。這樣將可能使潤滑油質分解，摩擦面油膜被破壞，潤滑失效，并使軸承溫度更加升高，引起燒瓦或滾珠破裂，造成軸被咬死的事故。軸承的溫升、一般不得超過周圍環境溫度35°，軸承的溫度最高不得超過75°。運行中應對冷卻水系統的水量、水壓、水質經常觀察。對潤滑油的油量、油質、油管是否堵塞以及油環是否轉動靈活，也應經常觀察。

⑺.注意真空表和壓力表的讀數是否正常。正常情況下，開機后真空表和壓力表的指針偏轉一定數值后就不再移動，說明水泵運行已經穩定。如真空表讀數下降，一定是吸水管路或泵蓋結合面漏氣。如指針擺動，很可能是前池水位過低或者吸水管進口堵塞。壓力表指針如擺動很大或顯著下降，很可能是轉速降低或泵內吸入空氣。

⑻.機組運行時還應注意各輔助設備的運行情況，遇到問題應及時處理。

3.運行中的維護及故障處理

機組運行中可能會發生故障，但是一種故障的發生和發展往往是多種因素綜合作用的結果。因此，在分析和判斷一種故障時，不能孤立地靜止地就事論事，而要全面地、綜合地分析，找出發生故障的原因，及時而準確地排除故障。水泵運行中，值班人員應定時巡回檢查，通過監測設備和儀表，測量水泵的流量、揚程、壓力、真空度、溫度等技術參數，認真填寫運行記錄，并定期進行分析，為泵站管理和技術經濟指標的考核，提供科學依據。

水泵運行發生故障時，應查明原因及時排除。泵故障及其故障原因繁多，處理方法各不相同。機組運行中常見的故障及排除方法列于表12-2-1、表12-2-2。離心泵、混流泵的故障原因和處理方法表。

4.停機

停機前先關閉出水閘門，然后關閉進水管路上的閘閥(對離心泵而言)。對臥式軸流泵停機前應將通氣管閘閥打開，再切斷電源，并關掉壓力表和真空表以及水封管路上的小閘閥，使機組停止運行。軸流泵關閉壓力表后，即可停機。

二、機組的檢修

水泵機組的檢修是運行管理中的一個重要環節安全、可靠運行的關鍵，必須認真對待。

檢修的目的和要求：

為更好地為工農業生產和人民生活提供服務，泵站中的所有設備均應具備很高的運行可靠性，保證機組經常處于良好的技術狀態。因此，對泵站所有的機電設備，必須進行正常的檢查、維護和修理，更新那些難以修復的易損件，修復那些可修復的零件。

定期檢修：

定期檢修是機泵管理的重要組成部分，主要是解決運行中已出現并可修復的，或者尚未出現問題，按規定必須檢修的零部件。

定期檢修是為避免讓小缺陷變成大缺陷，小問題變成大問題，為延長機組使用壽命、提高設備完好率、節約能源創造條件。必須認真地、有計劃地進行。

定期檢修又分局部性搶修、解體大修和擴大性大修三種。

(一).局部性檢修

是指運行人員可進入直接接觸的部件、傳動部分、自動化元件及機組保護設備等，一般安排在運行間隙或冬季檢修期有計劃地進行。主要項目有：

1).全調節水泵調節器銅套與油套的檢查處理。

2).水泵導軸承的檢查。水泵導軸承有橡膠軸承和油導軸承兩種。對橡膠軸承的磨損情況、漏水量、軸頸磨損等要檢查、記錄、處理。油導軸承大多是巴氏合金軸承、質軟易磨損，密封效果不好，停機油盆進水，泥沙沉淀，運行時磨損軸承、軸頸。特別是對未噴鍍或鑲包不銹鋼的碳鋼軸頸，為了解其銹蝕、磨損情況，應定期檢查處理。

油導軸承密封裝置常見的有迷宮環、平板密封、空氣圍帶等。由于橡膠件的制作質量及本身易于老化等，若是季節性泵站，停機時間長，空氣圍帶長期處于充氣膨脹狀態，因而損壞率高，應定期檢查更換。

3).溫度計、儀表、繼電保護裝置等檢查、檢驗。這些是鑒定機組能否正常運行的依據，要達到靈活、準確。

4).上、下導軸承油槽油及透平油取樣化驗，根據化驗結果進行處理。

5).軸瓦間隙及瓦面檢查。根據運行時溫度計的溫度，有目的檢查軸瓦間隙和軸面情況。

6).制動部分檢查處理。

7).機組各部分緊固件定位銷釘是否松動。

8).油冷卻器外觀檢查并通水試驗，看有無滲漏現象。

9).檢查葉輪、葉片及葉輪外殼的汽蝕情況和泥沙磨損情況，并測量記錄其程度。

10).測量葉片與葉輪外殼的間隙。

11).集水廊道水位自控部分準確度的檢查及設備維護。

總之進行局部性檢修的目的是為安全運行創造條件，至于檢修的時間間隔，可根據不同內容和運行中發現的問題而定。

（二）機組解體大修所謂機組解體大修，是機組的大修。機組大修是一項有計劃的管理工作，是解決運行中經大修方能消除的設備重大缺陷，以恢復機組的各項技術指標，機組大修包括解體、處理和再安裝三個環節。

機組的損壞有兩種：一是事故損壞，發生的機率很小。二是正常性損壞，如運行的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、各種干擾引起的振動、交變應力的作用和腐蝕、電氣絕緣老化等。

在規定的大修周期內，如機組運行并沒有出現明顯的異常現象，同時又可預測在以后一定時期內仍能可靠地運行，則可適當延長大修的時間。如機組能正常運行，而硬要按規定的大修周期來拆卸機組的部件或機構，那將惡化機組的技術狀況。應根據機組的工作情況及部件的損壞情況來確定檢修的規模。

（三）擴大性大修當泵房由于基礎不均勻沉陷等而引起機組軸線偏移、垂直同心度發生變化，甚至固定部分也因此而受影響，有嚴重的事故隱患；或者零部件嚴重磨損、損壞，導致整個機組性能及技術經濟指標嚴重下降而必須進行整機解體，重新修復、更換、調整，并進行部分改造，必要時對水工部分進行修補。

結語

泵站是水提供勢能和壓能，解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調配唯一動力來源，而泵站電氣設備管理與維護是保證泵站正常運行的?? 關鍵之一，電氣設備維護與保養不僅要總結經驗，更要不斷完善與創新，以提高運行效益。

第10篇 電氣工作或與電氣設備相關的工作安全管理規定

1電氣工作應執行工作票制度、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移終結制度。

3.6.2電氣工作應至少兩人一起工作，工作前應認真履行工作許可手續，工作前完成保證工作人員安全的安全措施和技術措施。

3.6.3與電氣設備相關的機械或其它設備上的工作（如電機拖動的機械，電氣、氣動閥門等），須對電氣設備停送電時，應在辦理的工作票中寫清楚，辦理完工作許可手續后再進行工作。

3.6.4在工作票未終結前由于調試、試轉、試加電壓等工作，需要對電氣設備停送電時，應填寫試運設備停、送電聯絡票并交集控運行值班人員，集控運行值班人員（許可人）接到停送電聯絡票后應征得所有與被停送電設備相關的工作票負責人同意并在停送電票上簽署意見后，工作許可人在檢查核實無造成人身和設備損壞時方可對設備停送電操作，并應設有警示標志。停送電前應由要求停送電的工作負責人在設備現場守護并制止其他人員在設備和與之相關的設備上工作（與本設備或系統有聯系的工作票應暫時收回）。

第11篇 電氣設備安全管理規范

一、電氣安全運行安全管理

1、 電氣操作人員必須嚴格執行《電業安全工作規程》([77]水電生字第13號)的有關規定。

2、 根據本單位的實際情況和季節性特點,做好電氣安全防預和安全檢查工作,發現問題及時消除。

3、 現場要備有安全用具、防護器具和消防器材等,定期進行檢查維護保養。

4、 電氣設備要有可靠的接地裝置,防雷防靜電設施必須完好,每年進行定期檢測。

5、 電氣作業人員必須經過專業培訓、考核合格,持有電工作業操作證的人員擔任。

6、 電氣人員上崗,應按規定穿戴好勞動防護用品和正確使用符合安全要求的電氣工具。

7、 變、配電所必須制定符全現場情況的運行規程,電氣值班人員的職責必須在現場運行中有明確規定。

8、 運行人員必須嚴格執行操作票、工作票制度、工作許可制度工作監護制度等。

9、 高壓設備無論是否帶電,值班人員不得擔任移開或越過護欄進行工作,若需要必須移開時,須有人在現場監護,并符合設備不停電的安全距離。

10、雷雨天氣,需巡視室外高壓設備時,巡視人員必須穿絕緣鞋,并不得靠近避雷裝置。

11、在高壓設備和大容量低壓總盤上倒閘操作及在帶電設備附近工作時,須由兩人執行,并由技術熟練的人員擔當監護。

12、供電單位預用戶聯系進行有關電器倒閘操作時,值班人員須校對無誤,并將聯系內容、時間和聯系人姓名記錄在案。

13、電爐變壓器的檢修工作應由值班電工負責,檢查線路、次數和檢查內容應在電氣巡回檢查制度中明確規定。

14、要定時抄錄電流、電壓、功率、變壓器上層油溫、冷卻系統各點溫度、油壓等內容,加強綜合分析。

15、變壓器油冷卻系統的油壓,必須大于水冷系統的水壓0.05-0.1兆帕。

二、電氣設備檢修安全管理

1、電器檢修必須執行電氣檢修工作票制度。工作票由指定簽發人簽發,經工作許可人許可,辦理工作遜克手續后方可作業。

2、不準在電氣設備、供電線路上帶電作業,停電后應在電源開關處加鎖和拆下熔斷器,同時掛上“禁止合閘,有人工作”等標識牌,工作未結束或未得到許可,不準任何人隨意拿掉標識牌或送電。

3、必須帶電檢修時,應經主管電氣的工程技術負責人批準,并采取可靠的安全防范措施。作業人員和監護人員應由有帶電作業經驗的人員擔任。

4、在停電線路和設備上裝設接地線前,必須放電、驗電,確認無電后在工作地段兩側掛接地線,凡有可能送電倒停電設備和線路工作地段的分支線,也要掛接地線。

5、停電、放電、驗電和檢修作業,必須由負責人指派有實踐經驗的人員擔任監護。

6、外線、桿、電纜檢修,在作業前必須進行全面檢查,確認符合規定后方可作業。

7、在帶電設備附近動火,火焰距帶電部位10kv以下的1.5m,10kv以上的3m。

8、加設臨時線路要嚴格遵守有關規定辦理“臨時接線裝置申請單。

9、更換熔斷器,耀眼個按照規定選用斷絲,不得隨意使用其他金屬絲代替。

第12篇 場站電氣設備安全管理規定

1、生產區一切電氣設備及線路，未經分公司生產科同意，不得隨意移動、調換、增減和改變接線方式。

2、站內進行電氣操作時必須辦理工作票和操作票，且必須兩人以上操作，做到一人操作一人監護。

5、所有電氣設備必須接地，并定期測量接地電阻。不合格要及時匯報和處理。

6、進行場站施工作業時，防止地下電纜的損壞，確保人身安全。

7、在電氣設備上工作必須持證上崗，原則上停電進行。否則要有絕對可靠的安全措施，嚴格按帶電作業規定進行。

8、檢修線路時，必須安裝接地線。室內檢修時，掛標志牌。

9、操作人員在操作電器設備時，一定要按規定使用電氣安全護具。

10、禁止亂接電線、亂接電器、擅自換規格不相符合的保險等。

11、電氣設備起火時，先切斷電源。滅火時用二氧化碳、干粉、沙子等撲救。

12、檢修電氣設備時停電設備與未停電設備之間加裝臨時遮攔，不設遮攔應保持安全距離。

13、電氣工作人員到現場檢修，一定要與生產人員聯系，待同意后方可檢修。

14、在配電室工作，要采取防止觸及運行設備的措施。

15、遇雷雨時，所有電氣檢修工作必須停止。

16、每次停電和恢復供電要對用電設備進行檢查并做好記錄。

17、每年進行一次電氣春檢，利用春檢對高壓設備進行一次維修保養；每年對其它用電設備進行兩次檢查和維修保養；平時保持低壓配電室清潔；電氣設備在運行中出現問題時能處理的及時處理，不能處理的要及時上報。

18、場站負責提出本站電氣所用備件及耗材。

19、對供電部門負責維護的電氣設備進行監督，發現問題（如變壓器、互感器、電度表等故障）及時反映。

20、對場站配備的絕緣工具和防護用品要按規定進行送檢。

21、對場站用電設備要配備必要的安全標識。

22、把安全用電的知識納入崗位練兵、技術培訓和安全活動的內容中。