第1篇 建筑工程安全質量管理
我國的建筑工程安全質量管理
1 質量管理的相關介紹
1.1 質量管理的定義
質量管理(quality management)是指企業在經營過程中依據戰略目標和企業發展方向,確定產品質量的標準、各部門質量管理的原則,并通過質量體系中的質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進來使其實現的所有管理職能的全部活動。
1.2 質量管理的發展歷程
質量管理的開端要追溯到十九世紀泰勒的科學管理,發展至今已有百家的歷程。在這個過程中,質量管理經歷了幾個階段性的進展。
1.2.1 質量檢驗階段
20世紀前,產品質量主要依靠操作者本人的技藝水平和經驗來保證,屬于“操作者的質量管理”。20世紀初,以泰勒為代表的科學管理理論的產生,促使產品的質量檢驗從加工制造中分離出來,質量管理的職能由操作者轉移給工長,是“工長的質量管理”。隨著企業生產規模的擴大和產品復雜程度的提高,產品有了技術標準,公差制度也日趨完善,各種檢驗工具和檢驗技術也隨之發展,大多數企業開始設置檢驗部門,有的直屬于廠長領導,這時是“檢驗員的質量管理”。上述幾種做法都屬于事后檢驗的質量管理方式。
1.2.2 統計質量控制階段
1924年,美國數理統計學家w.a.休哈特提出控制和預防缺陷的概念。他運用數理統計的原理提出在生產過程中控制產品質量的“6σ”法,繪制出第一張控制圖并建立了一套統計卡片。與此同時,美國貝爾研究所提出關于抽樣檢驗的概念及其實施方案,成為運用數理統計理論解決質量問題的先驅,但當時并未被普遍接受。以數理統計理論為基礎的統計質量控制的推廣應用始自第二次世界大戰。由于事后檢驗無法控制武器彈藥的質量,美國國防部決定把數理統計法用于質量管理,并由標準協會制定有關數理統計方法應用于質量管理方面的規劃,成立了專門委員會,并于1941~1942年先后公布一批美國戰時的質量管理標準。
1.2.3 全面質量管理階段
20世紀50年代以來,隨著生產力的迅速發展和科學技術的日新月異,人們對產品的質量從注重產品的一般性能發展為注重產品的耐用性、可靠性、安全性、維修性和經濟性等。在生產技術和企業管理中要求運用系統的觀點來研究質量問題。在管理理論上也有新的發展,突出重視人的因素,強調依靠企業全體人員的努力來保證質量此外,還有“保護消費者利益”運動的興起,企業之間市場競爭越來越激烈。在這種情況下,美國a.v.費根鮑姆于60年代初提出全面質量管理的概念。他提出,全面質量管理是“為了能夠在最經濟的水平上、并考慮到充分滿足顧客要求的條件下進行生產和提供服務,把企業各部門在研制質量、維持質量和提高質量方面的活動構成為一體的一種有效體系”。
1.3 質量管理的相關特性
質量管理的發展與工業生產技術和管理科學的發展密切相關。現代關于質量的概念包括對社會性、經濟性和系統性三方面的認識。
1.3.1 質量的社會性
質量的好壞不僅從直接的用戶,而是從整個社會的角度來評價,尤其關系到生產安全、環境污染、生態平衡等問題時更是如此。
1.3.2 質量的經濟性
質量不僅從某些技術指標來考慮,還從制造成本、價格、使用價值和消耗等幾方面來綜合評價。在確定質量水平或目標時,不能脫離社會的條件和需要,不能單純追求技術上的先進性,還應考慮使用上的經濟合理性,使質量和價格達到合理的平衡。
1.3.3 質量的系統性
質量是一個受到設計、制造、使用等因素影響的復雜系統。費根堡姆認為,質量系統是指具有確定質量標準的產品和為交付使用所必須的管理上和技術上的步驟的網絡。
質量管理發展到全面質量管理,是質量管理工作的又一個大的進步,統計質量管理著重于應用統計方法控制生產過程質量,發揮預防性管理作用,從而保證產品質量。然而,產品質量的形成過程不僅與生產過程有關,還與其他許多過程、許多環節和因素相關聯,這不是單純依靠統計質量管理所能解決的。全面質量管理相對更加適應現代化大生產對質量管理整體性、綜合性的客觀要求,從過去限于局部性的管理進一步走向全面性、系統性的管理。
2 目前質量管理中所應用的管理方法
6σ管理法是一種統計評估法,核心是追求零缺陷生產,防范產品責任風險,降低成本,提高生產率和市場占有率,提高顧客滿意度和忠誠度。6σ管理既著眼于產品、服務質量,又關注過程的改進。“σ”在統計學上用來表示標準偏差值,用以描述總體中的個體離均值的偏離程度,測量出的σ表征著諸如單位缺陷、百萬缺陷或錯誤的概率性,σ值越大,缺陷或錯誤就越少。6σ是一個目標,這個質量水平意味的是所有的過程和結果中,99.99966%是無缺陷的,也就是說,做100萬件事情,其中只有3.4件是有缺陷的,這幾乎趨近到人類能夠達到的最為完美的境界。6σ管理關注過程,特別是企業為市場和顧客提供價值的核心過程。6σ是當前質量管理中很重要的管理方法。
3 質量管理在各個領域中的應用
3.1 在石化企業中的應用
質量管理在石化企業中有很多成功的應用案例,通過質量管理的實施,改變了傳統石化企業的質量文化觀,在此基礎上進行質量管理體制的創新和管理流程的再造,并結合質量管理制度方面的創新,轉變員工觀念、完善質量考核指標體系。最終通過質量管理在企業中的實行,取得質量績效的顯著提升。蘭州石化公司就進行了成功的質量管理。
3.2 在新產品開發中的應用
在市場競爭異常激烈的今天,一個企業必須不斷的更新產品,才能適應產品生命周期縮短的要求,尤其在當今,生產技術更新快、產品品種不斷增多,企業只有在新產品的推出上搶占先機才能在市場競爭中立足。
通過項目質量管理方法和新產品開發的結合,能準確的制定出開發計劃及發現在開發過程中可能遇到的質量問題,并找出相應的解決辦法,縮短開發時間,提高開發的成功率。質量評估又能為以后開發新產品提供經驗和教訓。新產品開發有利于企業的成長、進步和競爭能力的提高,企業只有不斷提高產品質量、推出新產品,才能立于不敗之地。
3.3 在港口服務中的應用
隨著經濟的發展,港口之間的競爭不斷激烈,港口服務質量越來越受到重視,港口服務質量的提升將成為港口競爭力提高的重要因素。質量管理成為眾多港口所選擇地管理模式。通過質量管理,首先可以分析港口服務質量的特性,并在此基礎上可以制定港口服務質量指標體系,完善對港口質量服務的管理,進而提高港口的競爭力。
第2篇 建筑工程項目安全管理
在建筑工程項目中安全工作為頭等大事。要確保建筑工程項目人員在施工過程的人身安全和建設工程項目相關管理工作,必須要用理念科學扎實地進行策劃、組織、指揮、協調、監督控制和改進來發展安全管理工作。
建筑程項目安全管理,要確保建筑工程的質量安全性能,保障建筑工程項目在施工過程中施工人員的人身和財產安全。做好建筑工程項目全程中各環節的安全管理工作,正是建筑工程項安全管理意義所在。
在建筑工程項目勘察設計階段建設單位務必要以書面形式與具備相應資質的勘察設計單位所提供施工現場及毗鄰區域水、電、氣、熱、郵電通訊等地下管線及地質資料等相關事項簽定合同,這樣起到在建設工程項目過程中的制約作用。
具體要求勘察設計單位在建設工程項目進度中應當提供建筑工程全面、準確的地質測量和水文資料,并按照建筑安全標準進行設計,以保證建筑結構的安全和作業人員的安全。
建筑工程項目單位在編制招標文件時,由具有一定資歷理論基礎和豐富工程項目經驗的專業建設工程安全工程師和技術人員同共參與,其中在承攬項目的技術和安全要求上具體載明。在建設工程項目施工過程中的相關作業環境和建設工程項目相關安全措施所需費用以專項費用來計提,不要列入建設工程項競價來算。
建設工程項目招標規范中,承包單位建設全程安全業績要納入評標標準;由相關建設工程項目安全專家來參與安全方面的評標工作。制定合理工期,建設單位要與具備相應資質等級的施工單位、監督單位簽定合同。建設單位在申請施工許可證之前,應當向當地建筑工程安全監督機構提交工地安全方案,工其中包括建設單位與施工單位各自的安全責任、該項目的安全風險評估報告、安全生產保證體系及安全生產專項施工措施。
建筑工程項目單位在準備一切相關建設工程項目材料中,不得購買或者強行要求建設施工單位購買、提供、使用不符合安全衛生標準的建筑材料、防護用品及機械設備。不得為施工單位指定上述產品的生產廠、供應商。
生產經營單位為建筑工程提供的安全防護用品、零配件、建筑材料等應當符合安全衛生標準和噪聲控制標準,并按照生產和安裝標準對其產品配齊有效的保險、限位等安全設施和裝置,同時提供檢測合格證明及下列資料:產品的生產許可證。產品的有關技術標準、規范;產品的有關圖紙及技術資料。產品的技術性能、安全防護裝置的說明。
在建設工程項目施工中要加大力度抓好材料管理。這項工作對建設工程項目的性能,保質,安全上起重要作用。要做到把材料全方位、全過程的安全檢測,評測,驗收管理。在建設工程項目的現場勘察、設計到竣工驗收等一系列安全工作上有意識科學地進行策劃、組織、指揮、協調、監督控制和改進來發展安全管理工作。
審批后的施工安全方案即是作為建設工程全程項目安全施工的依據。施工安全單位,由材料部門根據項目部編制方案產品來采購和領用,如施工過程中發現超出安全的用料,材料管理人員必須立即查核,必須保證建設工程項目安全用料方案標準來對材料使用,強化材料安全的嚴格性。
公司材料采購實施招投標,建設工程項目的施工材料由公司安編制審核通過的的方案清單來對材料采購,來例于安全范圍的其它材料由項目部自行采購,采購時采用'安全評測,總量訂貨,分批采購'出現安全和積壓、浪費。材料的采購量和單價要有專門機構監控。項目部應使用委托書約定所委托的采購材料的質量、價格、服務、驗收辦法、交貨時間,保證工程的進度而出現安全問題。
建筑工程項目監理單位要將建筑工程施工方案的安全審查相關內容納入建設工程項目監理范圍,具體要做到建設工程項目實施安全、質量、工期和投資四項同步控制。建設工程項目單位不得要求施工單位違反建筑工程安全生產法律、法規和強制性標準進行施工。
建筑工程項目施工單位應當建立以本單位安全生產第一責任人為核心的分級負責的安全生產責任制,設立安全生產管理部門,配備與工程規模相適應的安全工程師,并向工程項目派駐項目安全工程師。項目安全工程師負責有關安全生產保證體系有效運行和實現安全管理目標的人員、物資、經費等資源計劃,對項目安全生產保證體系實施過程進行監督、檢查,組織參與安全技術交底和安全防護設施驗收,糾正和制止違章指揮、違章作業,驗證預防措施和應急預案。
建設工程項目施工單位應當接受建筑工程安全監督機構的監督管理,分階段向當地建筑工程安全監督機構申請安全審核。建設工程項目施工單位應當針對下列工程編制專項安全施工方案:土方開挖工程;模板工程;起重吊裝工程;腳手架工程;施工臨時用電工程;垂直運輸機械安裝拆卸工程;拆除、爆破工程;其他危險性較大的工程。
同時,進入施工現場的垂直運輸和吊裝、提升機械設備應當經檢測機構檢測合格后方可投入使用。建設工程項目施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及天氣條件的變化,采取相應的安全防護措施。建設工程項目施工單位的項目經理、安全管理人員應當經過上級安全培訓、考核合格后,持證上崗。
在建筑工程項目竣工后,施工單位要要自行檢測工程質量和整理相關資料,做好建設工程項目竣工施工安全評價,向建筑工程安全監督機構提交《單位工程竣工施工安全管理資料》。建設工程項竣工安全管理資料是證明施工現場能否達到建設工程項目安全要求的程度。所提供建設工程項目的客觀檢測資料文件記錄,是建設工程項目在施工現場能否達到實行全過程安全管理的主要依據,同進也是建筑工程監督機構對工程項目考核的重要內容。
在建設工程項目在全程實施過程中作的安全資料的記錄正確與否,體現了建設工程項相關單位對工程項目的安全管理能力和力度。在建設工程項目施工安全管理過程中應將建設工程項目全程安全記錄。
其中應包括以下相關內容:臺賬、報表、原始記錄等,并按有關規定去建立、收集和整理,確定種類、格式;確定安全部門或相關人員,收集、整理包括分包單位在內的各類安全管理資料,進行標識、編目和立卷,并裝訂成冊;安全記錄的貯存和保管,要有專人負責,貯存的環境應利于保存和檢查。
建筑程項目安全管理,要確保建筑工程的質量安全性能,保障建筑工程項目在施工過程中施工人員的人身和財產安全。要從建設工程項目勘察設計安全管理、全程施工安全管理、建設工程項目監理單位與建筑工程有關的生產經營單位,建筑工程項目竣工驗收等安全管理等相關工作做重點抓。
第3篇 建筑工程安全管理一般規定
1、建筑施工企業必須取得相應等級的資質證書后，方可在其資質等級許可的范圍內承攬工程。
2、建筑施工企業從事建筑工程生產活動，必須取得安全生產許可證。
3、從事建筑生產活動的專業人員，應依法取得相應的執業資格證書，并在執業資格證書許可的范圍內從事建筑活動。
4、在建筑施工企業擔任企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員（簡稱三類人員）職務，應經省級建設行政主管部門安全生產考核，取得安全生產考核合格證書。
5、施工現場管理人員和操作人員應佩戴身份識別標識牌，注明工作單位、姓名、崗位、編號等基本信息。
6、施工現場應建立安全臺帳，及時、全面、真實反映施工現場安全生產狀況。
第4篇 建筑工程施工機具安全管理措施7
建筑工程施工機具安全管理措施(七)
圓鋸的安全使用:
1操作前應檢查機械是否完好,電器開關等是否良好,熔絲是否符合規格,并檢查鋸片是否有斷和裂現象,并裝好防護罩,運轉正常后方可投入使用。
2操作時,操作者應站在鋸片左的位置,不應與鋸片站在同一直線上,以防木料彈出傷人。
3鋸片上方必須安裝防護擋板和滴水裝置,在鋸片后面,離尺10-15cm外,安裝弧分料器。
4送料不要用力過猛,木料拿平,不要擺動或抬高壓低。
5料到盡頭不得用手推按,以防鋸片傷手指。如系兩人操作,下手應待木料出劇臺150mm后,方可去接拉。
6鋸斷料時,必須用推桿送料。
7木料卡住鋸片時,應立即停車后處理。
8如發現鋸齒連續斷齒達兩個以上,應進行打磨,減少第三齒的繼續損壞。
9當鋸片出現裂紋,長度不超過20mm,應在裂紋末端沖止裂孔。
攪拌機的安全使用:
1攪拌機應設置在平坦的位置上,用方木墊起前后輪軸,使輪胎擱高架空,以免在開動時發生走動。
2攪拌機應實施二級漏電保護,上班前電源接通后,必須仔細檢查,經空車試轉認為合格,方可使用。試運轉是應檢查拌筒轉速是否合適,一般情況下,空車速度比重車(裝料后)稍快2-3轉,如相差較多,應調整動輪與轉動輪的比例。
3拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向,如不符時,應更正電機接線。
4檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠,鋼絲繩有無損壞,軌道滑輪是否良好,周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。
5開機后,經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時,經常檢查攪拌機葉片是否打彎、螺絲有否打落或松動。
6當混凝土攪拌完畢或預計停歇1小時以上,初將余料出凈外,應用石子和清水倒入攪拌機筒內,開機轉動,把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水,以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰,使機械保持清潔完好。
7下班后及停機不用時,應拉閘斷電,并鎖好開關箱,以確保安全。
塔吊的安全使用:
1塔吊必須安裝電鈴,限位和保險裝置齊全有效、靈敏可靠。
2塔吊安裝完畢后,必須進行一般技術性試驗,無負荷試驗、靜載試驗、動載試驗,經上級主管部位及有關部門聯合驗收后,方可投入使用。
3作業前,必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進行全面了解。
4多塔作業應密切注意保持塔吊之間的操作距離,任意兩臺塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。
5操作人員在進行起重機回轉、變幅和吊鉤升降動作前,必須鳴聲示意。起重機的指揮人員必須經過培訓取得上崗證后,方可擔任信號指揮。作業時應與操作人員密切配合,操作人員應嚴格執行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。
6遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止起重機作業。
7塔吊操作人員必須非常熟練“十不吊”規定,并認真執行“十不吊”規定。
第5篇 建筑工程全過程安全管理
摘要：在建筑工程項目中安全工作為頭等大事。要確保建筑工程項目人員在施工過程的人身安全和建設工程項目相關管理工作，必須要用理念科學扎實地進行策劃、組織、指揮、協調、監督控制和改進來發展安全管理工作。
關鍵詞：建筑工程；項目安全；施工安全；安全管理
1建筑工程項目勘察設計階段安全管理
在建筑工程項目勘察設計階段建設單位務必要以書面形式與具備相應資質的勘察設計單位所提供施工現場及毗鄰區域水、電、氣、熱郵電通訊等地下管線及地質資料等相關事項簽定合同，這樣起到在建設工程項目過程中的制約作用。具體要求勘察設計單位在建設工程項目進度中應當提供建筑工程全面、準確的地質測量和水文資料，并按照建筑安全標準進行設計，以保證建筑結構的安全和作業人員的安全。
2建筑工程項目準備階段安全管理
建筑工程項目單位在編制招標文件時，由具有一定資歷理論基礎和豐富工程項目經驗的專業建設工程安全工程師和技術人員同共參與，其中在承攬項目的技術和安全要求上具體載明；在建設工程項目施工過程中的相關作業環境和建設工程項目相關安全措施所需費用以專項費用來計提，不要列入建設工程項競價來算；建設工程項目招標規范中，承包單位建設全
程安全業績要納入評標標準；由相關建設工程項目安全專家來參與安全方面的評標工作。制定合理工期，建設單位要與具備相應資質等級的施工單位、監督單位簽定合同。建設單位在申請施工許可證之前，應當向當地建筑工程安全監督機構提交工地安全方案，工其中包括建設單位與施工單位各自的安全責任、該項目的安全風險評估報告、安全生產保證體系及安全生產專項施工措施。
建筑工程項目單位在備一切相關建設工程項目材料中，不得購買或者強行要求建設施工單位購買、提供、使用不符合安全衛生標準的建筑材料、防護用品及機械設備；不得為施工單位指定上述產品的生產廠、供應商。生產經營單位為建筑工程提供的安全防護用品、零配件、建筑材料等應當符合安全衛生標準和噪聲控制標準，并按照生產和安裝標準對其產品配齊有效的保險、限位等安全設施和裝置，同時提供檢測合格證明及下列資料：產品的生產許可證；產品的有關技術標準、規范；產品的有關圖紙及技術資料；產品的技術性能、安全防護裝置的說明在建設工程項目施工中要加大力度抓好材料管理。這項工作對建設工程項目的性能，保質，安全上起重要作用。要做到把材料全方位、全過程的安全檢測，評測，驗收管理。在建設工程項目的現場勘察、設計到竣工驗收等一系列安全工作上有意識科學地進行策劃、組織、指揮、協調監督控制和改進來發展安全管理工作。公司和項目部組織施工技術人員編制施工安全方案審批后的施工安全方案即是作為建設工程全程項目安全施工的依據。施工安全單位，由材料部門根據項目部編制方案產品來采購和領用，如施工過程中發現超出安全的用料，材料管理人員必須立即查核，必須保證建設工程項目安全用料方案標準來對材料使用，強化材料安全的嚴格性。公司材料采購實施招投標，建設工程項目的施工材料由公司安編制審核通過的的方案清單來對材料采購，來例于安全范圍的其它材料由項目部自行采購，采購時采用“安全評測總量訂貨，分批采購”出現安全和積壓、浪費。材料的采購量和單價要有專門機構監控。項目部應使用委托書約定所委托的采購材料的質量價格、服務、驗收辦法、交貨時間，保證工程的進度而出現安全問題。
3建筑工程項目實施階段安全管理
建筑工程項目監理單位要將建筑工程施工方案的安全審查相關內容納入建設工程項目監理范圍，具體要做到建設工程項目實施安全質量、工期和投資四項同步控制。建設工程項目單位不得要求施工單位違反建筑工程安全生產法律、法規和強制性標準進行施工。建筑工程項目施工單位應當建立以本單位安全生產第一責任人為核心的分級負責的安全生產責任制，設立安全生產管理部門，配備與工程規模相適應的安全工程師，并向工程項目派駐項目安全工程師。項目安全工程師負責有關安全生產保證體系有效運行和實現安全管理目標的人員、物資、經費等資源計劃，對項目安全生產保證體系實施過程進行監督、檢查，組織參與安全技術交底和安全防護設施驗收，糾正和制止違章指揮違章作業，驗證預防措施和應急預案。建設工程項目施工單位應當接受建筑工程安全監督機構的監督管理，分階段向當地建筑工程安全監督機構申請安全審核。建設工程項目施工單位應當針對下列工程編制專項安全施工方案：土方開挖工程；模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；施工臨時用電工程；垂直運輸機械安裝拆卸工程；拆除、爆破工程；其他危險性較大的工程同時，進入施工現場的垂直運輸和吊裝、提升機械設備應當經檢測機構檢測合格后方可投入使用。建設工程項目施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及天氣條件的變化，采取相應的安全防護措施。建設工程項目施工單位的項目經理、安全管理人員應當經過上級安全培訓考核合格后，持證上崗。
4建筑工程項目竣工驗收階段安全管理
在建筑工程項目竣工后，施工單位要要自行檢測工程質量和整理相關資料，做好建設工
程項目竣工施工安全評價，向建筑工程安全監督機構提交《單位工程竣工施工安全管理資料》。建設工程項竣工安全管理資料是證明施工現場能否達到建設工程項目安全要求的程度所提供建設工程項目的客觀檢測資料文件記錄，是建設工程項目在施工現場能否達到實行
全過程安全管理的主要依據，同進也是建筑程監督機構對工程項目考核的重要內容。在建設工程項目在全程實施過程中作的安全資料的記錄正確與否，體現了建設工程項相關單位對工程項目的安全管理能力和力度。在建設工程項目施工安全管理過程中應將建設工程項目全程安全記錄。其中應包括以下相關內容：臺賬、報表、原始記錄等，并按有關規定去建立、收集和整理，確定種類、格式；確定安全部門或相關人員，收集、整理包括分包單位在內的各類安全管理資料，進行標識、編目和立卷，并裝訂成冊；安全記錄的貯存和保管，要有專人負責，貯存的環境應利于保存和檢索。
5結論
建筑程項目安全管理，要確保建筑工程的質量安全性能，保障建筑工程項目在施工過程
中施工人員的人身和財產安全。要從建設工程項目勘察設計安全管理、全程施工安全管理、建設工程項目監理單位與建筑工程有關的生產經營單位，建筑工程項目竣工驗收等安全管理等相關工作做重點抓。只有做好建筑工程項目全程中各環節的安全管理工作，這正是建筑工程項安全管理意義所在。
第6篇 現階段建筑工程安全管理現狀及建議措施研究探討
前言：安全管理是企業興衰成敗的關鍵因素，保障員工的生命安全，設備的運行安全，產品使用的安全，既是企業發展的需要，也是社會穩定需要。安全管理是一項系統工程企業的安全管理系統是人、社會、環境、技術、經濟等因素構成的大協調系統。而我國建筑企業實行的傳統安全管理制度存在種種弊端，己經不適應現代建設工程和行業發展的需要，因此建筑企業建立實施現代化安全管理制度就成為實現安全生產和提高建筑業安全管理水平的根本措施。
一、現階段建筑工程安全管理現狀
98年《建筑法》的頒布實施,標志著我國建筑安全管理走上了法制的軌道;形成了建筑施工安全技術的標準體系和科學地位;基本形成建筑安全監督管理體系;初步實現安全工作信息化管理和對施工現場實施安全管理體系評價。但是,當前建筑安全管理工作存在著如下不足。
1、安全意識淡薄
企業領導長期對安全生產工作沒有充分重視,漠視生產工人合法的勞動保障權益,加上大部分工人由于自身素質較低,相應的也會安全意識淡薄,違章指揮、違章操作、違反勞動紀律而造成安全事故。
2、安全管理基礎薄弱
安全管理基礎薄弱主要是由于一些人的安全意識談薄,理不清安全與速度、安全與效益、安全與穩定的關系而造成的。一是建筑安全技術研究工作比較薄弱,解決建筑安全生產關鍵性技術問題的工作相對滯后。二是我國安全防護技術、防護用具和機械設備還相當落后,標準化、定型化和工業化的程度很低。三是建筑施工企業安全管理人員和施工隊伍素質普遍偏低,無法對施工隊進行管理。
3、建筑安全法律法規體系還不完善
我國雖然頒布了許多有關建筑業的安全施工、勞動保護、文明施工等方面的法律、法規。但還有不少的缺陷,現行的建筑安全管理規定對規范建筑市場主體的各種安全行為與責任有一定的局限性;對違法行為的處罰條款不夠具體,操作性不強;存在著重復和交叉管理的問題。
二、加強工程施工安全管理的幾點必要措施
1、完善房屋建筑施工的安全監督體系
1.1針對承包施工的單位來說，對其房屋建筑施工的有關安全保證體系進行監督，檢查其在正常施工的工作情況下是否在充分發揮著應有的作用，另外，還可以結合著對工地進行抽查。
1.2根據房屋建筑施工的現場環境和施工工程的發展進行有效的預防控制監督工作，可以利用計算機網絡進行建筑施工的管理工作，將房屋建筑施工工程項目的進展情況傳到網上獲取有價值的反饋，使得監督機關可以及時的根據具體情況作適時的施工工程調整。
1.3均衡施工。均衡安排各個施工單位內部之間以及各個項目之間的安全生產，提高整體房屋建筑施工的安全水平。
2、加強建筑施工現場安全管理
2.1項目負責人全面負責施工現場的安全措施、安全生產等，保證施工現場安全。直接對安全生產負責，督促、安排各項安全工作，并按規定組織檢查、做好記錄。制定項目安全技術措施和分部工程安全方案，督促安全措施落實解決施工過程中不安全的技術問題。
2.2安全員監督檢查施工全過程的安全生產，糾正違章，排除施工不安全因素，安排項目部安全活動及安全教育的開展，監督勞保用品的發放和使用。
2.3 機電負責人：保證所使用的各類機械的安全使用，監督機械操作人員保證遵章操作，并對用電機械進行安全檢查。
2.4施工工長負責上級安排的安全工作的實施，制定分項工程安全方案，進行施工前的安全交底工作，監督并參與班組的安全學習。
第7篇 建筑工程公司安全生產目標管理技術保證措施
(一)場容場貌
1、工地圍檔:
工地四周設置連續、整齊、牢固的圍檔,高度不應小于1.8m,出入口設置大門,并且有門衛和門衛制度。
2、道路、地面:
地面、道路要硬化,道路堅實、平坦,并有排水措施,現場拌料、運輸砂漿、砼過程中做到不漏、不灑、不剩,施工污水不準直接進入下水道。
3、材料堆放:
材料按總平面布局分類堆放有序,并且有標識,廢料應及時清理掉。
4、五牌一圖:五牌一圖必須齊全,并且美觀、整齊,在施工通道和作業面必須搭設醒目的且有針對性的警示牌。
5、現場文明氣氛:
現場有宣傳標語,要有黑板或報欄,內容要經常更換,工人穿戴整齊、行為文明。
6、成品保護:
要有嚴格的成品保護措施,嚴禁損壞和污染成品。
(二)衛生狀況
1、職工宿舍衛生:
有衛生管理制度,衛生值日表,做到天天有人打掃,保持室內窗明地凈,通風良好,無異味,生活區與施工作業區應明顯劃分,睡鋪須使用正規單人床,床上用品各類物品放置整齊,做到清潔美觀,禁止使用電爐及其他加熱電器。
2、食堂衛生:
食堂選址遠離污染源(污水溝、廁所、垃圾箱等)30m以上距離,并有相應的食品原料處理、加工、貯藏等場所以及必要的上、下水等衛生設施,灶臺及周圍要鑲貼白色瓷磚,并有通風排煙設備,地面應鋪設地磚,每天要打掃干凈,保持室內外環境整潔,食堂內必須吊頂并刷白,食品生與熟,原料與成品,食品與雜物等要嚴格分開,要有防塵、防蠅、洗刷、消毒設備、食堂衛生制度有關證照齊全,炊管人員需持有健康證和培訓證、穿戴做到白衣、白帽、白口罩、文明操作。
3、辦公室衛生:
辦公室應有衛生值日表,窗明地凈無蚊蠅,辦公室用具擺設整齊,工作人員穿戴行為文明,不隨地吐痰,亂彈煙灰。
4、廁所衛生:
廁所必須遠離食堂30m以外,屋頂墻壁要嚴密,門窗齊全,照明通風良好,便槽必須鋪設瓷磚有水沖設備和洗手池,并有專人天天負責打掃,使槽內無污垢、垃圾、無明顯臭味。
5、樓面衛生:
樓層整潔,無建筑垃圾,嚴禁在建筑物內隨地大、小便,高層建筑每施工作業層必須設置便桶并有專人清刷,工人操作點必須有良好的照明,周圍必須整潔,做到'活完腳下清,工完場地清'。
(三)愛民便民及其他
1、愛民便民:要有切實可行的愛民便民措施為周圍群眾辦實事,辦好事,在工地周圍張貼向居民、行人打招呼的標語及告示牌,不擅自夜間施工,不發生擾民事件。
2、其他:工地無閑雜人員,宿舍內不準住有職工家屬和小孩,現場施工人員掛牌上崗,工地無重大盜竊事件和各種違法事件發生,工地有防火制度和防火設備,并要建立職工勞動保護臺帳,現場必須有必要的保健急救條件,危險場所嚴禁吸煙。
(四)安全達標
1、安全管理:應建立安全生產責任制,建立治安、消防、工會及管理人員網絡,安全技術交底明確,全面且具有針對性,定期組織安全檢查并有記錄,對事故隱患及時整改處理,有完善的安全教育制度,項目經理安全干部特種作業人員必須持證上崗。
2、腳手架:立桿要有底座和掃地桿,基礎平實且有排水措施,架體穩定且與建筑物連接牢固,懸挑部分安裝必須符合要求,并按規定設置剪刀撐,腳手滿鋪,并且材質要符合要求,施工層必須設置防護攔桿和擋腳板,通道和臨街鋼管必須油漆,通道暢通,用料平臺搭設牢固。
3、三寶四口臨邊:現場人員必須戴好合格的安全帽,高層建筑外側必須用合格的,取得準用證和密目式安全網封閉,使用合格的安全帶,'四口'、'臨邊'處必須有可靠嚴密的防護。
4、臨時施工用電:施工用電必須采用三相五線制,開關箱末端必須裝設30ma或15ma0.1s漏電保護器,實行一機一閘,所有電纜電線必須架設,高層建筑內潮濕環境下作業的照明電壓必須用安全電壓。
5、小型機具:安裝要有驗收記錄,防護裝置齊全,手持電動工具應有絕緣裝置,不準使用平刨、電鋸、電鉆等多用聯合機具。
6、塔吊和電梯:安全防護裝置齊全,司機、指揮必須有上崗證,塔吊拆裝隊伍必須有資質,并有安裝驗收記錄,各種限位齊全且靈敏可靠,架體穩定保養狀況良好,有維修保養記錄。
7、提升井字架:架體按規范要求設計并合格,超高限位,保險裝置靈敏,纜風繩必須符合要求且錨固可靠,卷揚機地錨牢固有限位裝置。
第8篇 建筑工程十大高危作業危險及安全管理措施
一、高處作業安全管理
（一）鋼結構安裝登高
鋼結構安裝和吊裝時，作業人員除配備一般的高處作業防護用品外，對不同的鋼結構構件的施工應采取有針對性的安全防護措施。
1.鋼柱安裝登高，可使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯，鋼柱以及梁等構件施工所需的直爬梯及其它登高用具等，都要在構件制作圖上繪出并附加說明，使用的操作平臺要設防護欄桿，欄桿高度不得低于1200mm。
2.登高安裝鋼梁時，可視鋼梁高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架，須在梁面上行走時，梁面護欄橫桿可用鋼索等，如用繩，繩的自然下垂度應不大于其長度的1/20，并應控制在10cm以內，也可用鋼管扣件做護欄，但其下端應采取穩定的錨固措施。
3.在鋼屋架上下弦從事登高作業時，對于三角形屋架需在屋脊處，梯形屋架需在兩端，設置攀登時上下用的梯架。其材質可用鋼管、鋼筋、毛竹或原木，踏步間距應不大于30cm，毛竹的稍徑不宜小于70mm。屋架吊裝以前，應事先在上弦處設置欄桿柱和橫桿做防護設施，并在左右梁下弦之間張掛安全平網，吊裝完畢后，即將安全網鋪設固定。
（二）懸空作業
1.在周邊臨空狀態下，無立足點或無可靠立足點的條件下進行的高處作業，稱為懸空作業。因此，進行懸空高處作業時，需要建立可靠的立足點，并視具體情況，配備防護欄桿網、欄桿或其它安全設施。懸空作業中所使用的索具、腳手架、吊盤、吊籠、平臺等設備，產品要購置經過試驗、鑒定的合格品，投入使用前要加以檢查和認證，使用后要妥善保管。懸空作業在施工現場較為常見，主要有構件吊裝、懸空鋼筋綁扎、混凝土澆搗以及門窗安裝等多種作業。
（三）構件吊裝與管道安裝
1.構件吊裝
鋼結構吊裝，盡可能先在地面上組裝構件，盡量避免減少在懸空狀態下進行的作業，同時還要預先搭設好在高處進行的臨時固定、電焊、高強螺栓連接等工序的安全防護設施，并隨構件同時起吊就位。對拆卸時的安全措施，也應該予以考慮落實。
預應力鋼筋混凝土屋架、桁架等大型構件，在吊裝前，也要搭設好進行懸空作業所需要的安全設施。
2.管道安裝
安裝管道時，可設操作平臺為立足點，不得在安裝中的管道上站立和行走，尤其是橫向的管道，盡管看起來表面是平的，但并不具有承載施工人員重量的能力，稍不留意就會發生危險，所以決不可以站立或依靠，要嚴格加以禁止。
（四）鋼筋綁扎
進行鋼筋綁扎和安裝鋼筋骨架的高處作業，都要搭設操作平臺和掛安全網。懸空大梁的鋼筋綁扎，施工人員要站在支架腳手板或操作平臺上進行作業。綁扎柱或墻的鋼筋，不能在鋼筋骨架上站立或攀登上下。綁扎3m以上的柱鋼筋，還需在柱的周圍搭設操作用的臺架。3m以下的鋼筋可在地面上綁扎，然后整體吊立。
（五）混凝土澆搗
澆搗離地面2m以上的框架、過梁、雨棚和小平臺等，需搭設操作平臺。操作人員不能站在模板或撐桿件上操作。澆筑拱形結構，要從結構兩邊的端部對稱地相向進行。澆筑儲倉要將下口先行封閉，然后搭設腳手架以防止人員墜落。
（六）懸空門窗作業
安裝門窗樘、扇，進行油漆及進行安裝玻璃作業時，操作人員不得站在樘子或陽臺欄板上作業。當門、窗臨時固定，封填材料尚未達到其應有的強度時，不準手拉門、窗進行攀登。另外，安裝外門窗時，作業人員一定要先行系好安全帶，將保險鉤掛在操作人員上方牢固的物體上，并設專人進行監護，以防脫鉤釀成事故。
二、交叉施工作業管理
（一）引用國家規定
《中華人民共和國行業標準建筑施工高處作業安全技術規范》jgj80—91中對交叉作業有以下要求：
第5.2.1條? 支模、粉刷、砌墻等各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時，應設置安全防護層。
第5.2.2條? 鋼模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員。
第5.2.3條? 鋼模板部件拆除后，臨時堆放處離樓層邊沿不應小于1m，堆放高度不得超過1m。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放任何拆下物件。
第5.2.4條? 結構施工自二層起，凡人員進出的通道口(包括井架、施工用電梯的進出通道口)，均應搭設安全防護棚。高度超過24m的層次上的交叉作業，應設雙層防護。
第5.2.5條? 由于上方施工可能墜落物件或處于起重機把桿回轉范圍之內的通道，在其受影響的范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廊。
（二）交叉作業的其他管理要求
一）交叉作業的定義
正在進行的作業對其他作業造成安全危害或對其他作業人員造成傷害的施工作業均稱為交叉作業。
二）管理措施
1.在同一作業區域內進行交叉作業必須指定專人進行統一協調指揮，并簽訂《安全生產管理協議書》，明確雙方的職責、管理范圍和內容，指定各自的安全管理聯系人，在施工時進行的協調配合工作要做好書面記錄，并經雙方責任人簽字存檔。
2.加強對作業人員的安全教育，提高作業人員的自我保護意識，做到“四不傷害”。
3.腳手架作業必須考慮交叉作業影響，外側滿掛密目安全網封閉，外側每10m分段設置安全平網，防止物件墜落，禁止在防護欄桿、平臺等構件的下方休息、逗留。高處作業人員必須正確使用安全帶和其他勞保用品，作業用的工具必須放在工具袋內；腳手架搭設中或未驗收合格前，禁止非作業人員進入施工區，腳手架拆除時外側要拉警戒線，指定防護責任人。拆除影響區內禁止人員進入。
4.進行吊裝作業前要通知吊裝影響范圍內的人員撤離，并對特殊部位采取安全防護措施，并指定專人指揮協調。
5.明火作業時下方和周邊不能有易燃易爆物品，并應審批動火作業證，做好消防安全措施，打磨作業時前方不得有人員和易燃物。
6.在高壓線下方作業時，必須滿足相關規定的安全距離，當安全距離不夠時必須采取安全隔離措施。
三、動火作業
1.易燃易爆有害物質
①將動火設備、管道內的物料清洗、置換，經分析合格。
②儲罐動火，清除易燃物，罐內盛滿清水或惰性氣體保護。
③設備內通（氮氣、水蒸氣）保護。
④塔內動火，將石棉布浸濕，鋪在相鄰兩層塔盤上進行隔離。
⑤進入受限空間動火，必須辦理《受限空間作業證》
2.火星竄入其它設備或易燃物侵入動火設備
切斷與動火設備相連通的設備管道并加盲板、塊隔斷，掛牌，并辦理《抽堵盲板作業證》。
3.動火點周圍有易燃物
①清除動火點周圍易燃物，動火附近的下水井、地漏、地溝、電纜溝等清除易燃后予封閉。
②電纜溝動火，清除溝內易燃氣體、液體，必要時將溝兩端隔絕。
4.泄漏電流（感應電）危害
電焊回路線應搭接在焊件上，不得與其它設備搭接，禁止穿越下水道（井）。
5.火星飛濺
①高處動火辦理《高處作業證》，并采取措施，防止火花飛濺。
②注意火星飛濺方向，用水沖淋火星落點。
6.氣瓶間距不足或放置不當
①氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶間距不小于5m，二者與動火地點之間均不小于10m。
②氣瓶不準在烈日下曝曬，溶解乙炔氣瓶禁止臥放。
7.電、氣焊工具有缺陷動火作業前，應檢查電、氣焊工具，保證安全可靠，不準帶病使用。
8.作業過程中，易燃物外泄
動火過程中，遇有跑料、串料和易燃氣體，應立即停止動火。
9.通風不良
①室內動火，應將門窗打開，周圍設備應遮蓋，密封下水漏斗，清除油污，附近不得有用溶劑等易燃物質的清洗作業。
②采用局部強制通風；
10.未定時監測
①取樣與動火間隔不得超過30min，如超過此間隔或動火作業中斷時間超過30min，必須重新取樣分析。
②做采樣點應有代表性，特殊動火的分析樣品應保留至動火結束。
③動火過程中，中斷動火時，現場不得留有余火，重新動火前應認真檢查現場條件是否有變化，如有變化，不得動火。
11.監護不當
①監火人應熟悉現場環境和檢查確認安全措施落實到位，具備相關安全知識和應急技能，與崗位保持聯系，隨時掌握工況變化，并堅守現場。
②監火人隨時撲滅飛濺的火花，發現異常立即通知動火人停止作業，聯系有關人員采取措施。
12.應急設施不足或措施不當
①動火現場備有滅火工具（如蒸汽管、水管、滅火器、砂子、鐵銑等）。
②固定泡沫滅火系統進行預啟動狀態。
13.涉及危險作業組合，未落實相應安全措施?? 若涉及下釜、高處、抽堵盲板、管道設備檢修作業等危險作業時，應同時辦理相關作業許可證。
14.施工條件發生重大變化若施工條件發生重大變化，應重新辦理《*級動火作業證》。
四、進入受限空間作業
1.隔絕不可靠
①與該設備連接的物料、蒸汽、氮氣管線使用盲板隔斷，并辦理《抽堵盲板作業證》。
②拆除相關管線
2.機械傷害
辦理設備停電手續，切斷設備動力電源，掛“禁止合閘”警示牌，專人監護。
3.置換不合格
置換完畢后，取樣分析至合格。
4.氧氣不足
設備內氧含量達18～21％。
5.通風不良
①打開設備通風孔進行自然通風。
②采用強制通風。
③佩戴空氣呼吸器或長管面具。
④采用管道空氣送風，通風前必須對管道內介質和風源進行分析確認，嚴禁通入氧氣補氧。
⑤設備內溫度需適宜人員作業。
6.未定時監測
①作業前30min內，必須對設備內氣體采樣分析，合格后方可進入設備。
②采樣點應有代表性。
③作業中應加強定時監測，情況異常立即停止作業。
7.觸電危害
①設備內照明電壓應小于等于36v，在潮濕容器、狹小容器風作業應小于等于12v。
②使用超過安全電壓的手持電動工具,必須按規定配備漏電保護器。
8.防護措施不當
①在有缺氧、有毒環境中，佩戴隔離式防毒面具；
②在易燃易爆環境中，使用防爆型低壓燈具及不發生火花的工具，不準穿戴化纖織物；
③在酸堿等腐蝕性環境中,穿戴好防腐蝕護具
扒渣服 耐酸靴 耐酸手套 護目鏡。
9.通道不暢
設備進出口通道，不得有阻礙人員進出的障礙物。
10.監護不當
①進入設備前，監護人應會同作業人員檢查安全措施，統一聯系信號；
②監護人隨時與設備內取得聯系，不得脫離崗位；
③監護人用安全繩拴住作業人員進行作業。
11.應急設施不足或措施不當
①設備外備有空氣呼吸器、消防器材和清水等相應的急救用品；
②設備內事故搶救時,救護人員必須做好自身防護方能進入設備內實施搶救。
12.涉及危險作業組合，未落實相應安全措施?? 若涉及動火、高處、抽堵盲板等危險作業時，應同時辦理相關作業許可證。
13.施工條件發生重大變化
若施工條件發生重大變化，應重新辦理《受限空間作業證》
14.設備內遺留異物
設備內作業結束后，認真檢查設備內外，不得遺留工具及其它物品。
五、臨時用電作業
1.違章作業
①作業人員必須持有電氣安全作業證。
②臨時用電線路架空高度在裝置內不低于2.5米，道路不低于5米。
③所有臨時用電線路，不得采用裸線。
④臨時用電線路架空線，不得在樹上或腳手架上架設。
2.電纜損壞
暗管埋設及地下電纜線路應設有“走向”標志和安全標志，電纜埋設深度大于0.7 米。
3.配電盤、配電箱短路現場臨時用電配電盤、箱應有防雨措施。
4.防止設施損壞
①臨時用電設施應有漏電保護器。
②用電設備、線路容量、負荷應符合要求。
5.防止火災爆炸
所使用的臨時電氣設備和線路須達到相應的防爆要求。
6.作業條件發生重大變化
若作業條件發生重大變化，應重新辦理《臨時用電作業證》。
六、封路作業
1.標識不明，信息溝通不暢，影響交通，引發事故
①作業前，施工單位在斷路路口設置交通檔桿、斷路標識，為來往的車輛提示繞行線路
②交管部門審批《斷路作業證》后，立即通知調度等有關部門。
2.作業期間，無適當安全措施或不到位，引發交通事故或人員傷害事故
①斷路作業過程中，施工單位應負責在施工現場設置圍欄、交通警告牌，夜間應懸掛警示紅燈
②在斷路施工作業時，施工單位應設置安全巡檢員，保證在應急情況下公路的隨時暢通。
③在斷路施工作業期間，施工單位不得隨意亂堆施工材料。
3.作業結束后，現場清理不徹底，阻礙交通，能上能引發事故
①斷路作業結束后，施工單位應負責清理現場，撤除現場和路口設置的擋桿、斷路標志、圍欄、警告牌、警示紅燈，報交管部門。
②交管部門到現場檢查核實后，通知各有關單位斷路工作結束，恢復交通
4.變更未經審批，引發事故
①斷路作業應按《斷路作業證》的內容進行，嚴禁涂改、轉借《斷路作業證》，嚴禁擅自變更作業內容、擴大作業范圍或轉移作業部位。
②在《斷路作業證》規定的時間內未完成斷路作業時，由斷路申請單位重新辦理。
5.涉及危險作業組合，未落實相應安全措施
若涉及高處、動土等危險作業時，應同時辦理相關作業許可證。
6.施工條件發生重大變化
若施工條件發生重大變化，應重新辦理《斷路作業證》。
七、爆破作業
1.爆破工程，必須嚴格按照項目技術負責人或主管部門批準后的專項施工方案作業。
2.爆破作業人員(包括爆破員、爆破器材保管員、安全員和爆破器材押運員)須經專門安全技術培訓考核合格，并取得公安部門發給的有效安全作業證后，持證上崗操作。
3.聯結導火索和火雷管，必須在專用房內加工。房內不準有電氣、金屑設備，無關人員不得入內。
4.切割導火索或導爆索，必須用鋒利小刀，禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導火索長度不得小于1m，導爆索禁止撞擊、拋擲、踩踏。切割導火索或導爆索的臺桌上，不得放置雷管。
5.加工起爆藥包，只許在爆破現場于爆破前進行，并按所需數量一次制作，不得留成品備用，制作好的起爆藥包應專人妥善保管。
6.裝藥要用術竹棒輕塞，嚴禁用力抵入和使用金屬棒搗實。禁止使用凍結、半凍結或半熔化的硝化甘油炸藥。
7.峒室法爆破藥室內的照明未安起爆體前，其電壓應用低壓電。安起爆體時，必須用手電筒或在峒外用透光燈照明。
8.放炮必須有專人指揮，事先設立警戒范圍，規定警戒時間、信號標志，并派出警戒人員，起爆前要進行檢查，必須待施工人員、過路行人、船只、車輛全部避人安全地點后方準起爆，警報解除后方可放行；炮工的掩蔽所必須堅固，道路必須暢通。
9.電力爆破應遵守下列要求：
(1)電源應有專人嚴格控制，起爆器應有專人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮時間，不準將把手或鑰匙插入起爆器或接線盒內。
(2)同一路電爆應使用同廠、同批、同牌號的雷管，各雷管的電阻誤差，應控制在±0.2n以內。
(3)接線前先將電雷管的腳線聯接短路，待接母線時解開，連接母線應從藥包開始向電源方向敷設．主線末端未接電源前應先用膠布包好，防止誤觸電。
(4)裝藥時，嚴禁將電爆機地線接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準露天電力爆破，如中途遇雷電時，應迅速將雷管的腳線、電線主線兩端聯成短路。
(5)聯線時，必須將手提燈撤出工作面3m以外。用手電照明時，應離聯線地點1.5m以外。
(6)在電爆網路敷設后，待人員撤至安全地區，然后用歐姆表或電橋檢查網路導電是否良好，測量出來的電阻與計算電阻相差不得超過10％。
10.水下爆破應遵守下列要求：
(1)水下爆破一般采用裸露藥包法和炮眼法。炸藥應選用沒有變質和防水性能好的，如果選用其他炸藥，必須采取嚴密的防水措施。
(2)水下爆破應采用電力起爆。除遵守上述電力爆破有關要求外，其電雷管腳線和電力主線都要做到防水、絕緣。
(3)水下鉆眼時，應使用帶有套管的鉆眼機。裝藥及爆破時，要劃定危險區域，并設立警戒標志和值勤人員，必要時應封航。
(4)裝藥時，要按順序進行，一般先上游后下游依次對號人孔，以免潛水員掛斷起爆電線。
(5)裝藥及爆破時，潛水員及炮工不得攜帶對講機和手電筒上船，施工現場亦應切斷一切自源。
(6)水下裸露爆破。一定要將藥包固定在爆破點上，嚴防潛水員返回時把藥包掛起來。爆破時，裝藥的船應移向上游。
1l.使用火雷管時，導火索點火只準用專用香棒，不準使用香煙、火柴或其他明火。
12.火炮群和電炮群在同一施工地段，先點火炮，后合電閘；點火炮不得兩人在同一方向先后點炮，每人點炮數目不得超過15個點。起爆后，均不得在最后一炮爆炸之后20min前進人工作面。
13.露天爆破安全警戒距離半徑：裸露藥包、深眼法、峒室法不得小于400m；炮眼法(淺眼瑩)、荮壺法不得小于200m。
14.坑道內兩個鄰近工作面之間的厚度小于20m時，一方起爆另一方工作人員應全部撤離工作面。
15.放炮后最少要兩人巡視放炮地點，檢查處理危巖、支架、瞎炮、殘炮。
16.瞎炮處理應遵守下列要求：
(1)電力爆破通電后沒有起爆，應將主線從電源上解開，接成短路。此時若要進入現場，如襲用即發雷管不得早于短路后5minl如使用延期雷管，不得早于短路后15min。
(2)由于接線不良造成的瞎炮，可以重新接線起爆。
(3)嚴禁用掏挖或者在原炮眼內重新裝炸藥，應在距離原炮眼60cm外的地方，另打眼放炮。
(4)在瞎炮未處理完畢前，嚴禁在該地點進行其他作業。
八、基坑開挖
1.管線、電纜破壞，造成事故
①電力電纜已確認，保護措施已落實。
②電信電纜已確認，保護措施已落實。
③地下供排水管線、工藝管線已確認，保護措施已落實。
④動土臨近地下隱蔽設施時，應輕輕挖掘，禁止使用抓斗等機械工具。
⑤已按施工方案圖劃線施工
⑥道路施工作業已報；交通、消防、調度、安全監督管理部門
2.發生坍塌
①多人同時挖土應保持一定的安全距離。
②挖掘土方應自上而下進行，不準采用挖地腳的辦法，挖出的土方不準堵塞下水道和窨井。
③開挖沒有邊坡的溝、坑等必須設支撐，開挖前，設法排除地表水，當挖到地下水位以下時，要采取排水措施。
④已進行放坡處理和固壁支撐。
⑤作業人員必須戴安全帽。坑、槽、井、溝上端邊沿不準人員站立、行走。
3.出現中毒
①備有可燃氣體檢測儀、有毒介質檢測儀。
②作業人員必須佩戴防護器具。
③人員進出口和撤離保護措施已落實：a梯子b、修邊坡。
4.造成墜落
①作業現場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置。
②作業現場夜間有充足照明：a普通燈b防爆燈。
③作業人員上下時要鋪設跳板。
5.涉及危險作業組合，未落實相應安全措施
若涉及高處、斷路等危險作業時，應同時辦理相關作業許可證。
6.施工條件發生重大變化
若施工條件發生重大變化，應重新辦理《動土作業證》。
九、起重吊裝作業
1.無證操作
吊裝和指揮人員必須經過專業培訓,持證上崗.
2.指揮混亂
非緊急意外情況下，現場專人統一指揮,信號明確。
3.無警戒線或警示標志
有完善的吊裝方案,劃定警戒線，設置安全標志，禁止非施工人員入內。
4.作業條件不良
①夜間作業現場要有足夠的照明。
②遇暴雨、大霧及6級以上大風等惡劣氣象條件，須停止作業。
5.未嚴格執行吊裝作業“十不吊”
①指揮信號不明或亂指揮不吊；
②超負荷或物件重量不明不吊；
③斜拉重物不吊；
④光線不足，看不清重物不吊；
⑤重物下站人不吊；
⑥重物埋在地下不吊；
⑦重物緊固不牢，繩打結，繩不齊不吊；
⑧棱刃物件沒有放墊措施不吊；
⑨安全裝置失靈不吊；
⑩重物超過人頭不吊。
6.涉及危險作業組合，未落實相應安全措施
①吊裝過程中如需阻斷道路交通，應辦理《斷路作業證》。
②吊裝現場，作業人員登2米以上高處作業時，應辦理《高處作業證》。
③涉及其他危險作業須辦理相關作業證。
十、盲板抽堵作業
1.盲板有缺陷? 盲板材質要適宜，厚度應經強度計算，高壓盲板應經探傷合格，盲板應有一個兩個手柄，便于辨識、抽堵，應選用與之相配的墊片。
2.危險有害物質（能量）突出
①在拆裝盲板前，應將管道壓力泄至常壓或微正壓；
②嚴禁在同一管道上同時進行兩處及兩處以上抽堵盲目板作業；
③氣體溫度應小于60℃；
④作業人員嚴禁正對危險有害物質(能量)可能突出的方向，作好個人防護。
3.明火及其它火源在易燃易爆場所作業時，作業地點30m內不得有動火作業；工作照明使用防爆燈具；使用防爆工具，禁止用鐵器敲打管線、法蘭等。
4.操作失誤
①抽堵多個盲板時，應按盲板位置圖及盲板編號，由作業負責人統一指揮；
②每個抽堵盲板處應設標牌表明盲板位置。
5.通風不良
①將門窗打開，加強自然通風；
②采用局部強制通風。
6.監護不當
①作業時應有專人監護，作業結束前監護人不得離開作業現場；
②監護人應熟悉現場環境和檢查確認安全措施落實到位，具備相關安全知識和應急技能，與崗位保持聯系，隨時掌握工況變化。
7.應急不足
作業復雜、危險性大的場所，除監護人外，其他相關部門人員應到現場，作好應急準備。
8.涉及危險作業組合，未落實相應安全措施??? 若涉及動火、受限空間、高處等危險作業時，應同時辦理相關作業許可證。
9.作業條件發生重大變化
若作業條件發生重大變化，應重新辦理《抽堵盲板作業證》。
第9篇 建筑工程挖孔灌注樁安全作業管理措施
一、施工準備
1、材料
⑴水泥:宜用425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,并有出廠合格證并經試驗合格。
⑵砂:中砂,含泥量不大于3%。
⑶石子:碎石,粒徑10~50mm,含泥量不大于2%。
⑷鋼筋:品種和規格均符合設計規定, 并有出廠合格證及按規定試驗合格后方可使用(進口鋼材需先經化學成分試驗, 合格后方可用于該工程)。
⑸墊塊:采用預制混凝土或砂漿墊塊。
⑹外加劑:摻合料,根據施工需要并通過試驗確定。
2、作業條件
⑴施工場地,必須做好“三通一平”。并根據現場情況,有條件的先做地面混凝土墊層,以利施工。現場四周應設置排水溝、集水井,樁孔中抽出積水,經沉淀后并符合環保要求方可排入下水道。施工現場的出土路線應暢通。
⑵按施工圖紙準確放線,放出樁位中心線和樁徑,并認真進行技術復核,經有關部門辦理簽證手續,才能開挖樁身土方。
⑶挖樁前,要把樁中心位置向樁的四邊引出四個樁心控制點,用牢固的木樁標定。
⑷施工前,施工現場技術負責人和施工員應逐孔全面檢查施工準備,逐級進行技術安全交底和安全教育,要使安全、技術管理在思想、組織、措施都得到落實。
⑸專人負責按樁位編號,做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質的記錄;鋼筋籠和樁身混凝土等隱蔽驗收記錄,并在完工后整理編冊分送有關單位并送技術部門存檔。
⑹護壁模板分節的高度視土質情況而定,一般可用50~100cm。 每節模板安裝,應設專人嚴格校核中心位置及護壁厚度,可用十字架對準軸線標記,在十字交叉中心懸吊垂球,復核模板位置,保證垂直度。符合要求后,可用木楔打入土中支撐模板,穩定位置,防止搗混凝土時模板發生位移。
⑺現場制作的鋼筋籠,應執行有關規范要求。
二、工藝流程
測量放線→開挖樁孔→支護壁模板→澆護壁混凝土→拆除模板(以上四工序循環進行直至設計深度)→安裝鋼筋籠→澆灌樁身混凝土。
三、操作工藝
1、挖孔
⑴第一節孔圈護壁應比下面的護壁厚100~150mm,并應高出現場地面200~250mm或按設計要求,上下護壁間的搭接長度不得少于50mm。
⑵為保證護壁混凝土的整體性,視護壁土質情況。 須用φ8鋼筋均勻布置作拉結筋,以免脫節下沉,如設計有護壁大樣圖,應按設計要求施工。
⑶澆灌護壁混凝土時,用敲擊模板及竹桿和木棒插實方法。不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注混凝土。根據土質情況,盡量使用速凝劑,盡快達到設計強度要求。發現護壁有蜂窩、漏水現象,及時加以堵塞或導流,防止孔外水通過護壁流入孔內,保證護壁混凝土強度及安全。
⑷護壁混凝土的內模拆除,根據氣溫等情況而定,一般可在24h(小時)后進行,使混凝土有一定強度,以能擋土。
⑸當第一節護壁混凝土拆模后,即把軸線位置標定在護壁上,并用水準儀把相對水平標高畫記在第一圈護壁內,作為控制樁孔位置和垂直度及確定樁的深度和樁頂標高的依據。標定的軸線位置和相對水平標高應經常檢查復驗。
⑹施工人員必須熟悉所挖孔的地質情況,并要勤檢查,注意土層的變化,當遇到流砂、大量地下水等影響挖土安全時,要立即采取有效防護措施后,方可繼續深挖。
⑺如遇流動性淤泥或流砂時,孔壁應采用鋼護筒施工。對較易塌方施工段要即挖、即校對、即驗收、即灌注護壁混凝土。要保證混凝土密實度,避免滲漏。
⑻對少量流砂的樁位,先將附近無流砂的樁孔先挖深,使其起集水井作用,集水井應選在地下水流的上方,用水泵抽水時,將樁孔和附近的地下水位降至井底下,使井底部免除水淹狀態下施工。
⑼由于大量抽出地下水而影響場地鄰近原有建(構)筑物,造成基礎、地臺下沉時,要立即在抽水井孔附近設立灌水點(管)或利用已開挖但未完成樁位灌水,以保持水壓平衡與土體穩定。
⑽發現流砂層,應減少每節護壁高度,可用30~50cm。混凝土應加速凝劑,加快凝固速度。
(11)處理流砂的樁基,力爭在枯水期將流砂樁位處理完畢,以免在雨季期地下水位上升,動水壓力大而增加施工困難。
(12)樁端入巖,風鉆難于作業時,可采用無聲破碎方法進行。若用炸藥小爆破形式,要訂出爆破方案,經有關部門(公安局)批準。孔內爆破時,現場其它孔內作業人員必須全部撤離,嚴格按爆破規定進行操作。
(13)做樁端放大腳(擴腳)時,應及時通知建設、設計單位和質監部門對孔底巖樣進行鑒定,經鑒定符合要求后,才進行擴底工作。終孔時,必須清理好護壁污泥和樁底的殘渣雜物浮土,清除積水,經建設和質監部門同意驗收,并辦理好簽證手續。最后迅速組織澆灌樁芯混凝土,以免浸泡使土層軟化。
2、鋼筋籠制作與安裝
⑴人工挖孔樁鋼筋籠制作、運輸和安裝過程中,應采取措施防止變形。
⑵鋼筋籠主筋混凝土保護層厚度不宜小于70mm。保護層厚度,可采用預制混凝土墊塊,綁扎在鋼筋籠外側的設計位置上。
⑶吊放鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁,灌注混凝土時,應采取措施,按設計標高固定鋼筋籠位置。
⑷鋼筋籠過長需分段接駁者,其連接焊縫及接頭數量應符合國標gb50204─92的要求。
⑸鋼筋籠制作的允許偏差,參照挖孔樁施工允許偏差表(3─3)。
3、澆灌混凝土
⑴樁體混凝土要從樁底到頂標高一次完成、如遇停電等特殊原因,必須留施工縫時,可在混凝土面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的混凝土前,施工縫面必須清理干凈,不得有積水和隔離物質。
⑵灌注樁身混凝土,必須用溜槽及串筒離灌注面2m以內下落,不準在井口拋鏟或倒車卸料,以免混凝土離析,影響混凝土整體強度。
⑶在灌注混凝土過程中,注意防止地下水進入,不能有超過50mm厚的積水層,否則,應設法把混凝土表面積水層用導管吸干,方可灌注混凝土。如滲水量過大(>1m3/h)時,應按水下混凝土操作規程施工。
⑷混凝土邊灌注邊插實,宜采用插入式振動器和人工插實相結合的方法,以保證混凝土的密實度。
⑸在灌注樁身混凝土時,相鄰10m范圍內的挖孔作業停止, 并不得在孔底留人。
⑹灌注樁身混凝土時應留置試塊,每條樁不得少于一組(三件),及時提供試驗報告。
四、質量標準
1、保證項目
⑴混凝土的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定。
⑵樁芯灌注混凝土量不得小于計算體積。
⑶灌注混凝土的樁頂標高及浮漿處理必須符合設計要求和施工規范的規定。
⑷成孔深度和終孔基巖必須符合設計要求。
⑸鋼筋的品種和質量、焊條型號,必須符合設計要求和有關標準的規定。
⑹鋼筋焊接接頭,必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。
2、基本項目
⑴混凝土制作必須按照混凝土配合比下料,嚴格控制用水量。
⑵灌注混凝土時,必須隨灌隨振,每次灌注高度不得大于800mm。
⑶鋼筋籠的主筋搭接和焊接長度必須符合規范的規定。焊接應互相錯開,35倍鋼筋直徑區段范圍內的接頭數不得超過鋼筋總數的一半。
⑷鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點必須密實牢固,漏焊點數不得超出規范的規定要求。
⑸孔圈中心線和樁中心線應重合,軸線的偏差不得大于20mm,同一水平面上的孔圈二正交直徑的極差不得大于50mm。
⑹護壁混凝土厚度及配筋,應按設計規定要求,連接鋼筋插入上下護壁內各不小于一半護壁高。護壁直徑(外、內)誤差不大于5cm。
3、允許偏差
見表3─3
五、施工注意事項
1、避免工程質量通病
⑴樁體混凝土局部不夠密實。由于一次灌注過厚,振搗不好,振搗器插深不足,少振或漏振等原因。
⑵混凝土局部強度不足。由于粗細骨料未稱量,用水量控制不嚴,塌落度過大,或骨料用體積量度不夠準確,混凝土配合比在特殊情況未及時調整等原因造成。
⑶混凝土局部離折,由于混凝土在攪拌中時間少于90秒,不夠均勻。溜槽或串筒過短。車上混凝土直接向孔內倒下等原因造成。
⑷鋼筋籠成型有彎曲(香蕉形)或扭曲形象。由于主筋未預先調直,也未把箍筋焊接在主筋位置上等分距離點上,制作鋼筋籠的底墊高低不平等原因造成,至使主筋的混凝土保護層厚薄不均,甚至露筋影響質量。
⑸鋼筋籠成型后,必須經現場質安員或施工人員全面檢查焊接質量。若主筋的搭接焊縫厚度不足和箍筋有漏點焊位置,應即通知焊工進行補焊,并及時辦理好隱蔽驗收手續。
⑹終孔巖樣,用膠袋裝好密封,盡量保留孔底原巖樣備查。
2、主要安全技術措施
⑴圖紙會審提出的問題及解決辦法要詳細記錄,寫成正式文件或會審記要,參加會審的單位人員應簽章。連同施工圖,施工方案等作為主要施工依據。
⑵挖孔樁的護壁最小厚度應不小于100mm。 挖孔樁的孔深一般不宜超過25m。當樁長l≤8m時,樁身直徑(不含護壁,下同)不應小于0.8m;當樁長為8m
⑶場地鄰近的建(構)筑物,施工前應會同有關單位和業主進行詳細檢查,并將建(構)筑物原有裂縫及特殊情況貼上沙紙記錄備查。對挖孔和抽水可能危及的鄰房,應事先采取加固措施。
⑷人工挖孔樁的土質巖樣、入巖深度、孔底形狀、樁徑、樁長、垂直度、樁頂標高和混凝土強度等,必須符合設計要求。
⑸人工挖進深度過程中,對可能會出現流砂、涌泥、涌水以及有害氣體等情況,必須要有針對性的安全防護措施。對施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經常進行檢查,確保完好和安全使用。
⑹當樁孔開挖深度超過5m時,應在孔底面以上3m左右處的護壁凸緣上設置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護網。防護網隨著挖孔深度適當向下設置的增加,在吊桶上下時,作業人員必須站在防護網下面,停止挖土,注意安全。每天開工前,在鳥籠內放置小鳥,吊放到樁孔底,放置時間不得少于10min,經檢查小鳥生態正常,方可下井作業。孔深超過10m時,地面應配備向孔內送風裝置,風量不宜少于25l/s。孔底鑿巖時尚應加大送風量。
⑺樁孔內鑿巖時應采用濕式作業法,并加強通風防塵和個人防護;如在孔內爆破;孔內作業人員必須全部撤離至地面后方可引爆破。爆破時,孔口應加蓋;爆破后;必須用抽氣、送水或淋水等方法將孔內廢氣排除,方可繼續下孔作業。
⑻樁孔內必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,以作安全使用。嚴禁酒后操作,不準在孔內吸煙和使用明火作業。需要照明時應采用安全礦燈或12v以下安全燈。
⑼已灌注完混凝土和正在挖孔未完的樁口,應設置井蓋和圍欄圍蔽。
⑽凡在孔內抽水后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業人員方可下樁作業,嚴禁帶電源操作。孔口配合孔內作業人員要密切注視孔內情況,不得擅離崗位。
(11)施工場內的一切電源、電線路的安全和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用。嚴格執行“施工現場臨時用電安全技術規范”jgj46-88。
3、產品保護
⑴鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應按品種、規格、長度編號堆放,以免造成彎曲和錯用。
⑵鋼筋籠放入樁孔時必須有保護層墊塊。
⑶樁頭外露主鋼筋要妥善保護,不得任意彎折或切斷。
⑷樁頭在強度沒有達到5mpa時,不得輾壓,以免樁頭損壞。
第10篇 淺談建筑工程施工安全管理思路及措施
1、加強制度建設,落實安全責任制
要樹立安全第一的思想,從領導到制度,從檢查落實到責任目標,應形成完整的規范。施工單位和開發商(業主)、監理公司要從工程的安全角度加強調控。①注重管理法規制度建設。按照《建筑施工安全檢查標準》的要求,制定詳細的安全細則,如《施工安全管理規定》《施工現場管理達標規定》(23條禁令)和《揚塵控制八項標準》《民工宿舍冬季取暖標準》,將安全和文明施工管理法規化;②落實安全施工責任制。從項目負責到工段頭目,層層簽訂安全施工責任書,實施不同的責任負責制。到工地圍擋、臨建設施、控制揚塵、材料堆放、施工道路、冬季取暖和生活區管理都有章可循,施工現場全面實行標準電閘箱(一機、一閘、一箱、一漏保),規范和提升用電設備安全性能。并要求建立施工安全監督申報、全過程監督和安全施工評價。特別對質量安全事故,對事故單位的企業負責人和責任人給予行政處分,對監理單位和項目總監同時給予處罰。并通過限制市場準人的手段對違規公司進行強力約束,促使各級領導抓好安全工作。
2、抓全員教育,提高安全施工意識
為使企業管理人員進一步增強法制觀念,不斷提高操作人員安全操作技能,提高農民工安全防護意識施工企業應加大培訓力度,實施安全教育和安全技術交底。安全教育應包括:
(1)項目經理部的安全教育內容,即學習安全生產法律,法規、制度和安全紀律,講解安全事故案例。
(2)作業隊安全教育內容,即了解所承擔施工任務的特點,學習施工安全基本知識、安全生產制度及相關工種的安全技術操作規程;學習機械設備和電器使用、高處作業等安全基本知識;學習防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防高空墜落、防物體打擊、防坍塌、防機械傷害等知識及緊急安全救護知識;了解安全防護用品發放標準。防護用具、用品使用基本知識。
(3)班組安全教育內容,即了解本班組作業特點,學習安全操作規程、安全生產制度紀律;學習正確使用安全防護裝置(設施)及個人勞動防護用品知識;了解本班組作業中的不安全因素及防范對策、作業環境及所使用的機具安全要求。安全技術交底包括:(1)單位工程開工前。項目經理部的技術負責人須將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術措施,向承擔施工的作業隊負責人、工長、班組長和相關人員進行交底。(2)結構復雜的分部分項工程施工前,項目經理部的技術負責人應有針對性地進行全面、詳細的安全技術交底。(3)項目經理部應保存雙方簽字確認的安全技術交底記錄。
3、依據工程現狀,加大施工安全檢查力度
作為建筑施工安全管理,安全檢查應該突出重點,隨時檢查,防止隱患。特別做好以下的檢查:
(1)重點檢查塔吊、物料提升機和外跨電梯運行中的違章指揮和違章操作;超高腳手架的搭設和密目安全網的掛設。(2)施工用電的檢查。嚴禁私接亂拉電線和一閘多機,做到“一機一閘一漏保”。(3)深基坑施工和建筑工地禁止使用不合格鋼管、扣件,新購進鋼管、扣件一律實行交易備案制。(4)冬季民工住宿采暖的檢查。只允許采用集中住宿基地、連接燃氣管道、室外標準爐具、單獨敷設電暖氣四種取暖方式。(5)高處防護密目網封閉化的檢查。
4、 建立建筑施工企業安全管理的防范措施
現代建筑施工企業安全管理標準化是市場經濟條件下走向成熟,走向國際的重要標志之一。必須從以下三個方面加以強化。
(1)以“安全第一,預防為主”為中心,強化安全標準實施,形成嚴格執行強制性安全標準、自覺自愿執行安全標準的新局面。其舉措是:大力推行建筑行業強制性安全標準的貫徹實施,堅決執行安全方針、政策、法律、法規,抓好安全標準的宣傳工作。
(2)以市場需求為導向,提高安全生產標準水平,增強安全標準適應市場的能力。其舉措是:加速建立現代企業制度,積極引進《職業、安全、健康管理體系》、《環境管理體系》,使安全管理達到國際先進水平。
(3)以安全目標管理為主線,采取一系列相應措施去努力實現這一目標。其舉措是:重構企業安全生產責任制。充分體現“安全生產人人有責”的原則,總之,建立安全生產標準化管理機制,控制為實現安全目標全過程的活動。
總之建筑工程只有采取切實可行的措施,加強建筑施工安全管理。才能真正做好建筑施工的安全工作。
第11篇 建筑工程施工中的安全管理
工程安全在世界各國都是一個受到普遍關注的重要問題。廣義的工程安全包含兩個方面的含義：一方面是指工程建筑物本身的安全，即質量是否達到了合同要求、能否在設計規定的年限內安全使用，設計質量和施工質量直接影響到工程本身的安全，二者缺一不可；另一方面則是指在工程施工過程中人員的安全，特別是合同有關各方在現場工作人員的生命安全。
一、導致工程安全事故的原因
我國的工程建設規模巨大，但建設管理水平參差不齊，安全生產的管理和職工安全教育滯后，因而當前建設系統的安全形勢非常嚴峻。2003年共發生工程安全事故1292起，死亡1524人。2004年共發生工程安全事故1144起，死亡1324人。導致工程安全事故的原因主要有以下幾點。
（1）建設工程的特點導致施工中容易發生安全事故。建設工程規模大、周期長、勞動強度高，施工現場的安全設施是否齊全配套，采用的工藝技術是否合理以及照明、通風情況等都會給安全生產帶來隱患。
（2）參建各方缺少以人為木的安全意識和管理機制。業主作為項目的投資方往往只重視視進度而忽生產視過程的合理性和安全性。大部分承包商缺乏完善的安全管理體系和足夠的安全按理人員，現場職工和農民得不到應有的安全培訓。
（3）工程承包企業的成本因素導致減少安全防護措施。
①低價投標。各個工程承包企業為了拿到項目，競相壓低報價，有的甚至以低于成本價投標。
②分包轉包。實行專業分包和勞務分包的工程，由于總承包商和中間承包商層層分包，層層收取管理費，大大壓縮了一線施工隊伍的利潤空間。
③業主拖欠工程款項。無論政府或私人業主拖欠承包商款項的現象十分普遍。由于以上三種情況的出現，導致承包商不得不拼命壓縮成本，也必然會減少安全生產措施的投入。
（4）合理的建設工期得不到保障。不少政府官員為了自己的業績往往會要求項目提前竣工，很多私人業主為了投資項目盡早竣工，也經常無理要求承包商壓縮工期，迫使承包商日夜趕工。合理的工期得不到保障，建筑工人超負荷工作、疲勞作業，必然導致安全隱患增加。
（5）建筑工人素質不高。建筑工人大多來自農村，他們一方面缺乏安全常識，不懂得在勞動中合理地保護自己：另一方面維權意識很差，一旦出現了安全事故，不懂得用法律武器來保護自己的合法權益，這也導致了承包企業對安全生產的不重視。
基于各種原因，為了提高施工安全性，以下從幾個方面談了對建筑工程的安全管理。
二、抓好安全教育
（1）安全教育的現狀和存在的問題
隨著改革開放的不斷深化建設業得到迅猛發展，安全教育已成為我國經濟體制改革最為活躍的熱點之一。近年來，我國房地產開發和高層建筑越來越多，建筑業從業人員逐年增高，其中大部分一線工人來自農村，建筑業為解決農村剩余勞動力提供了一個大市場，但是農民工整體綜合素質卻令人擔憂，特別是安全意識和安全技能都偏低，農民工的安全教育必須引起高度重視。
雖然安全教育我們喊了許多年，也有不少規定，但是建筑勞務市場的現狀就象一個多嘴的漏斗，不同環節的流轉是自由的和多向的。
首先，所有的安全教育都忽視了一個現實情況，在蓬勃發展的建筑業，普遍反映“勞務工荒”，供求市場的失衡注定上述的教育變成一種形式。
其二，目前勞務工的安全教育由企業買單，由于勞務市場具有很強的流動性，這就嚴重沖擊了企業的主動性和積極性，往往是為了應付政府的監管才不得不去做，變調的目的注定不會收到好的效果。
其三，農民工走入建筑業，對建筑安全的風險知之甚少，思想上的輕視造成主觀上對安全教育和安全管理的漠視。第四，安全教育的形式單一，內容膚淺，起不到應有的作用。
（2）安全教育實施措施
針對這種現狀，應徹底改變安全教育的現狀，實行分級負責分級教育。
政府應勇于挑起對農民工的安全基礎教育的責任。農民工應有一個準入制度的約束，從農民工轉化為建筑工人也應有一個過程。輸出勞務的當地政府作為受益者理應負起這個責任，對輸出勞務進行初級培訓教育。建設主管部門應負起監管和指導的責任，要達到2個目的：
①了解建筑業的安全風險；②掌握防范安全風險的基本技能，達到初級濾網和規范的作用。
大力培育專業勞務公司，把零散的農民工納入有序的勞務公司，對勞務公司進行資質評定、資格評審。通過勞務公司使得勞務工達到第2級的安全教育，使勞務工掌握專業的安全技術知識和安全政策法規等。
建筑施工企業在招募勞務工或選擇勞務公司后，對其進行三級安全教育，強化工程特點所帶來的安全風險和具體作業安全要求。
改進安全教育的形式，利用多媒體技術和平面宣傳手段相結合的多種形式，起到主動自我防護的目的，并認識到傷害別人的嚴重后果。
三、建立安全預警機制
首先建筑施工企業應針對不同的項目特點和不同的施工階段分析安全風險，作出評估，下達安全預警書到不同的項目。其次每個項目要根據企業下達的安全預警書進行具體化，并做安全防護和重點管理。
（1）分層規劃安全平面防護圖，圖中標明“四口”防護位置、臨邊防護位置，并以顏色區分防護的重要性。現場按照平面圖進行防護，并做出安全標識和警示。
（2）建立安全動態防護和檢查制度項目在不同的階段有不同的安全防護需要，防護的重點和措施也不同。在同一施工階段安全防護也不是一成不變的，尤其是安裝與裝飾工程施工時，隨著工序的穿插，往往需要臨時拆除防護，這就要及時跟進恢復。
（3）根據動態防護的特點，要求項目安全員的檢查必須是動態的，應根據動態防護平面圖進行定時檢查、記錄和跟蹤落實。
四、嚴格市場準入，保障安全生產投入
對于安全事故的分類及處理，國家有明文規定，但安全事故仍然高居不下，究其原因就是市場準入的門檻太低了。通過對安全事故的統計，發現現在項目施工時在安全防護設施的投入上不能實現同步。建筑業市場競爭比較激烈，壓低造價是主要的手段。固定的生產成本是必需的，只能從安全文明施工措施費、管理費、利潤中壓榨，這就影響了生產中安全措施費的投入，使得安全防護不到位，不僅不能防止事故的發生，而且如果事故發生了也不能起到教育和警示的作用。
五、結語
安全管理是一個系統的工程，僅僅靠施工企業是不夠的。應通過對工人的安全教育提高主動防護意識，并保證安全防護投入和措施的到位才能從根本上降低安全事故的發生。
第12篇 建筑工程項目安全風險管理
建筑業的施工生產由于露天及高處作業多、現場交叉作業環節多、手工勞動及繁重體力勞動多、生產工藝和方法多樣、施工條件受自然環境影響大、場內人員流動性大等特點，使施工現場安全隱患增多，安全事故時有發生。建筑業的傷亡人數在我國生產性行業中列居第二位，僅次于煤炭行業。安全事故的頻繁發生，不僅給人民生命財產造成了重大的損失、給社會造成了巨大的經濟損失，也給國家的聲譽帶來了嚴重的影響。
一、建筑工程項目安全風險分析
若要了解建筑工程項目風險的準確情況和確切的根源，尚需對其進行進一步的分析和評估。
1.高處墜落事故分析
高處墜落事故依據墜落地點的不同可分為九種：腳手架上墜落；臨邊洞口墜落；懸空高處作業墜落；屋面作業墜落；梯子作業墜落；石棉瓦等輕型局面墜落；拆除工程中發生的墜落；登高過程中墜落；其他高處作業墜落。僅以腳手架上墜落為例，分析其發生的原因。
發生從腳手架上墜落事故中人的原因為：在腳手架上打鬧、休息；探身或懸空作業時身體探出過大；在腳手架巨用力過猛，踩破腳手板；腳踩探頭板；酒后高處作業和不按照規定佩戴安全帶等。涉及到物的原因有：扣件不符合規定的要求；無安全帶、安全網、安全帽；安全帶或安全網存在質量缺陷，或在扣系時沒有符合相應規定等等。涉及到管理的原因是：腳手板堆物超重，腳手板未鋪滿；腳手架的設計有問題；安全管理部門未按照規定配發安全防護用；安全檢查不及時不到位；安全規章制度不完善；沒有及時發現排除隱患等。涉及到環境的因素有：雨雪天導致腳手板濕滑；大風使人員站立不穩；突發而來的地震等自然災害。
2.機械傷害事故分析
機械傷害是指機械設備與上具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。人的原因包括：操作人員沒有使用合適的防護服和防護工具，或使用安全防護用具不當；操作人員的注意力不集中或精神過度緊張，導致錯誤操作、錯誤動作；業務技術素質低，操作不熟練；有僥幸的心理，違章操作等。從物的原因分析：機械設備在設計、結構和制造工藝上存在缺陷；機械設備組成部件、附件和安全防護裝置的功能退化等均可能導致傷害事故。從管理的原因分析：有安全檢查不嚴；監督檢查不到位；不能及時發現隱患排除；沒有完善的操作規程；施工機械沒有進行驗收就投入使用等。從環境的原因分析：噪聲干擾；照明光線不良；無通風；溫度及濕度不適宜；場地狹窄；布局不合理；地面或腳踏板被弄濕、弄臟等。
3.起重傷害事故分析
起重機是機械設備中蘊藏危險因素最多、發生事故機率最大的典型危險機械。造成起重傷害事故的主要類型有吊物(具)墜落、擠壓傷害、觸電、高處墜落、機體傾翻五類，分別占起重傷害事故總數的30%、8%、34%、10%和5%，合計約占87%。從人的原因上看，有違反操作規程或勞動紀律；操作人員沒有或不認真履行事故的防范措施；施工時不使用防護用具；司機的技術不熟練，緊急情況下司機的控制不及時等。從物的原因上看，有車體打滑，具體而言，大梁下撓過大，小車吊著重物打滑，或者大車制動器太松，大車打滑；起重機械不合格：起重吊具和其他輔具有缺陷等。從管理的原因上看，包括勞動組織不合理；對現場工作缺乏檢查或指導錯誤；教育培訓不夠；監督檢查不到位；起重機械維修保養不及時；安全防護裝置缺少或有問題等。從環境的原因上看，包括照明不良，司機看不清地面的設備或信號；風速風力較大，致使起重機械難以控制；吊運地點或吊運通道狹窄等。
