第1篇 立、拆、換電桿作業安全操作規程
第一條 人工、機械立桿、換電桿，都應了解周圍環境；不準非作業人員進入現場。在鐵路、道路、廠礦、學校附近及繁華地區，必須設專人維持秩序，保障安全。
第二條 人工立、換電桿：
1.必須專人負責組織，統一指揮，明確分工，各負其責，齊心合力；
2.先檢查桿坑是否夠深，坡道（碼道）挖的是否合適，同時檢查工具、機具是否齊全、牢固；
3.作業人員應事先明確電桿的起立方向，防止觸碰房檐或其它設施和用戶燈線、電力線。
4.在山坡上或地勢不平地區立桿或立較長電桿，必須使用夾扛和栓幌繩。
第三條 拆電桿：
1.拆除電桿，必須先拆移桿上的線條和桿上設備及拉線，然后方可拆除電桿；
2.上電桿前，應先檢查電桿根部是否牢固，若有傾倒可能，必須在拆除線條前打臨時拉線或用桿叉支穩妥。
3.拆電桿前，應有措施和方案，防止觸碰附近電力線和其它設施。
4.人工拆電桿必須用繩索拉住，防止自由傾倒。使用吊車拔電桿應先試拔，若不動，可能是桿根設有橫木或卡盤，此時，不準再用吊車拔電桿。
第四條 更換電桿：
1.更換電桿時，如果在舊電桿上掛滑輪來吊立新桿，應先檢查舊桿桿根是否牢固，若已腐朽，應設置臨時拉線。
2.新桿立起后與舊桿捆扎在一起，再上桿拆、移線條和附屬設備。
第2篇 分離臂式、立式起重器作業操作規程
1．手壓泵油箱注油。取出手壓泵，首先旋下回油手柄，再旋下排氣閥，從排氣閥螺孔處注入20 號機械油，注油量約為油箱容積的4／5 。
2．手壓泵打油排氣。取下快換接頭套上的防塵帽，頂開接頭套中單向閥，擰緊回油手柄，將手壓泵從鎖柄卡圈中拉出并上下按動，活塞開始打油，直至高壓橡膠軟管中充滿油液，氣體完全排出為止。
3．將手壓泵、高壓橡膠軟管、起重器相連接，使手壓泵位置處于較高點。擰緊回油手柄，上下按動手壓泵手柄，使起重器動臂上升15 厘米（空載）。松開回油手柄，使動臂下降。如此反復動作10 次，使管路系統中氣體充分排出。
4．將手壓泵、高壓橡膠管和起重器機構相連接。分別取下快速接頭體和高壓橡膠軟管接頭套上的防塵套，向后旋轉保險螺母，直至與彈簧卡圈接觸，向后滑動滑套，并將接頭套插入接頭體。使滑套復位，用力拉一下，無滑脫現象，再將保險螺母向前旋進兩圈。
5．將連接好的起重器機構放在被起重物的下面，拉直高壓橡膠軟管（盡量避免彎曲或打結），操作人員即可在距被起重物5 米的范圍內進行操作。
6．打開手壓泵油箱上的進、排氣閥，擰緊回油手柄，拉出伸縮支座，抽出油泵手柄并上下按動，使起重器機構動臂上升。
7．起重任務結束后，打開起重器機構上的截止閥，緩慢旋開手壓泵回油手柄，使起重器機構自動回復原位。然后拆下高壓橡膠軟管，關閉排氣閥，推進伸縮支座，鎖緊固定螺釘。
8．如需多臺起重器接力作業時，可在起重器機構起升到預期高度后，鎖緊截止閥，取下高壓橡膠軟管與起重器機構連接的接頭套，迅速連接在另1 臺準備好的起重器機構的快換接頭體上，即可繼續進行起重操作。
9．起升重物時，地基必須堅實，否則應墊以石塊或木板。
10．只有將手壓泵回油手柄旋緊，才能打壓起重。
11．有負荷時，欲使起重器機構動臂復位，則回油手柄不能松得過快，以免油箱中油液噴出。
12．起重器起升重物后，只有在截止閥鎖緊的狀態下，才可卸下快速接頭。打開截止閥起重器起重時，嚴禁拆卸快速接頭。
13．起重器工作時，如果快速接頭不會與地面或其它障礙物相碰撞，可將限位螺母退至最后，每次裝拆快速接頭只須滑動滑套即可（滑套后滑，接頭套才能插入接頭體；接頭套卸下時，也只有滑套后滑方可完成）。若起重器工作時，快速接頭可能會碰到地面或其他障礙物，為確保其工作的可靠性，則將接頭套插入接頭體后，必須把限位螺母向前旋進兩圈；拆卸前，也必須先把限位螺母向后旋兩圈。
14．起重前，必須將管路中的氣體充分排出，快速接頭不得漏油，以免影響油泵的工作效率。
15．起重時，切忌超載。應注意觀察起重器機構上最大起升高度的色標記線的位置。一旦動臂上的白線露出，應立即停止起升。
16．新購置的液壓起重器，使用前必須按其額定能力進行加壓試驗。在標牌上規定的額定起重量和起升高度下，各主要零件不得有永久變形。重物停留
15 分鐘后，動臂下降不得超過2 毫米。當系統油壓在50 兆帕時，各部分不準漏油。
17．本起重器不適用于酸堿及有腐蝕性氣體的場所工作。使用環境溫度以－35 ～＋45 ℃為宜。存放時也應避開高溫。
第3篇 立體交叉作業安全操作規程
1 立體交叉作業的情況下，應對危險作業范圍予以明確，并做出必要的安全警示標志，對參加施工作業的人員進行安全技術交底，使施工人員了解作業的范圍、作業程序、人員配合的問題、危險點的情況及其它安全注意事項。
2 當立體交叉作業過程中出現模板拆除、腳手架拆除等作業時，還應該對危險作業范圍進行圍圈，限制非作業人員進入現場。
3 立體交叉作業過程中應有專職安全管理人員現場監督，統一協調指揮，杜絕違章作業、冒險作業等情況發生。
4 作業過程中，各層間出現上下交叉作業時，不能在同一垂直方向上進行操作，下層的作業位置必須在上層高度可能墜落的范圍半徑之外。
5 當下層作業位置在上層高度可能墜落的范圍半徑之內時，則應在上下作業層之間設置隔離層，隔離層應采用木腳手板或其它堅固材料搭設，必須保證上層作業面墜落的物體不能擊穿此隔離層，隔離層的搭設、支護應牢靠，在外力突然作用時不至于垮塌，且其高度不影響下層作業的高度范圍。
6 各交叉作業層的作業人員必須戴好安全帽，扣緊帽繩，存在高處墜落危險的人員應系好安全帶。
7 各層作業人員必須精力集中，各層的指揮號令不能相互影響，造成混淆，作業人員應隨時保持警惕，對意外情況應能及時作出判斷和反應。
8 上層作業時，不能隨意向下方丟棄雜物、構件，應在集中的地方堆放雜物，并及時清運處理，作業人員應隨身攜帶物料袋，以便零散物件隨身帶走。
9 上層有起重作業時，起吊物件必須綁扎固定，必要時以繩索予以固定牽引，防止隨風搖擺，碰撞其它固定構件，嚴格遵守起重作業操作規程，起重物件嚴禁越過下層作業人員頭頂。
10 遇到6級以上大風、雨雪天氣、濃霧、能見度不良等情況時，嚴禁進行立體交叉作業。
第4篇 立拆換電桿作業安全操作規程
第一條人工、機械立桿、換電桿,都應了解周圍環境;不準非作業人員進入現場。在鐵路、道路、廠礦、學校附近及繁華地區,必須設專人維持秩序,保障安全。
第二條人工立、換電桿:
1.必須專人負責組織,統一指揮,明確分工,各負其責,齊心合力;
2.先檢查桿坑是否夠深,坡道(碼道)挖的是否合適,同時檢查工具、機具是否齊全、牢固;
3.作業人員應事先明確電桿的起立方向,防止觸碰房檐或其它設施和用戶燈線、電力線。
4.在山坡上或地勢不平地區立桿或立較長電桿,必須使用夾扛和栓幌繩。
第三條拆電桿:
1.拆除電桿,必須先拆移桿上的線條和桿上設備及拉線,然后方可拆除電桿;
2.上電桿前,應先檢查電桿根部是否牢固,若有傾倒可能,必須在拆除線條前打臨時拉線或用桿叉支穩妥。
3.拆電桿前,應有措施和方案,防止觸碰附近電力線和其它設施。
4.人工拆電桿必須用繩索拉住,防止自由傾倒。使用吊車拔電桿應先試拔,若不動,可能是桿根設有橫木或卡盤,此時,不準再用吊車拔電桿。
第四條更換電桿:
1.更換電桿時,如果在舊電桿上掛滑輪來吊立新桿,應先檢查舊桿桿根是否牢固,若已腐朽,應設置臨時拉線。
2.新桿立起后與舊桿捆扎在一起,再上桿拆、移線條和附屬設備。
第5篇 立、拆、換電桿作業規程辦法
立、拆、換電桿作業規程
第一條人工、機械立桿、換電桿,都應了解周圍環境;不準非作業人員進入現場。在鐵路、道路、廠礦、學校附近及繁華地區,必須設專人維持秩序,保障安全。
第二條人工立、換電桿:
1.必須專人負責組織,統一指揮,明確分工,各負其責,齊心合力;
2.先檢查桿坑是否夠深,坡道(碼道)挖的是否合適,同時檢查工具、機具是否齊全、牢固;
3.作業人員應事先明確電桿的起立方向,防止觸碰房檐或其它設施和用戶燈線、電力線。
4.在山坡上或地勢不平地區立桿或立較長電桿,必須使用夾扛和栓幌繩。
第三條拆電桿:
1.拆除電桿,必須先拆移桿上的線條和桿上設備及拉線,然后方可拆除電桿;
2.上電桿前,應先檢查電桿根部是否牢固,若有傾倒可能,必須在拆除線條前打臨時拉線或用桿叉支穩妥。
3.拆電桿前,應有措施和方案,防止觸碰附近電力線和其它設施。
4.人工拆電桿必須用繩索拉住,防止自由傾倒。使用吊車拔電桿應先試拔,若不動,可能是桿根設有橫木或卡盤,此時,不準再用吊車拔電桿。
第四條更換電桿:
1.更換電桿時,如果在舊電桿上掛滑輪來吊立新桿,應先檢查舊桿桿根是否牢固,若已腐朽,應設置臨時拉線。
2.新桿立起后與舊桿捆扎在一起,再上桿拆、移線條和附屬設備。
第6篇 分離臂式立式起重器作業操作規程
1.手壓泵油箱注油。取出手壓泵,首先旋下回油手柄,再旋下排氣閥,從排氣閥螺孔處注入20 號機械油,注油量約為油箱容積的4/5 。
2.手壓泵打油排氣。取下快換接頭套上的防塵帽,頂開接頭套中單向閥,擰緊回油手柄,將手壓泵從鎖柄卡圈中拉出并上下按動,活塞開始打油,直至高壓橡膠軟管中充滿油液,氣體完全排出為止。
3.將手壓泵、高壓橡膠軟管、起重器相連接,使手壓泵位置處于較高點。擰緊回油手柄,上下按動手壓泵手柄,使起重器動臂上升15 厘米(空載)。松開回油手柄,使動臂下降。如此反復動作10 次,使管路系統中氣體充分排出。
4.將手壓泵、高壓橡膠管和起重器機構相連接。分別取下快速接頭體和高壓橡膠軟管接頭套上的防塵套,向后旋轉保險螺母,直至與彈簧卡圈接觸,向后滑動滑套,并將接頭套插入接頭體。使滑套復位,用力拉一下,無滑脫現象,再將保險螺母向前旋進兩圈。
5.將連接好的起重器機構放在被起重物的下面,拉直高壓橡膠軟管(盡量避免彎曲或打結),操作人員即可在距被起重物5 米的范圍內進行操作。
6.打開手壓泵油箱上的進、排氣閥,擰緊回油手柄,拉出伸縮支座,抽出油泵手柄并上下按動,使起重器機構動臂上升。
7.起重任務結束后,打開起重器機構上的截止閥,緩慢旋開手壓泵回油手柄,使起重器機構自動回復原位。然后拆下高壓橡膠軟管,關閉排氣閥,推進伸縮支座,鎖緊固定螺釘。
8.如需多臺起重器接力作業時,可在起重器機構起升到預期高度后,鎖緊截止閥,取下高壓橡膠軟管與起重器機構連接的接頭套,迅速連接在另1 臺準備好的起重器機構的快換接頭體上,即可繼續進行起重操作。
9.起升重物時,地基必須堅實,否則應墊以石塊或木板。
10.只有將手壓泵回油手柄旋緊,才能打壓起重。
11.有負荷時,欲使起重器機構動臂復位,則回油手柄不能松得過快,以免油箱中油液噴出。
12.起重器起升重物后,只有在截止閥鎖緊的狀態下,才可卸下快速接頭。打開截止閥起重器起重時,嚴禁拆卸快速接頭。
13.起重器工作時,如果快速接頭不會與地面或其它障礙物相碰撞,可將限位螺母退至最后,每次裝拆快速接頭只須滑動滑套即可(滑套后滑,接頭套才能插入接頭體;接頭套卸下時,也只有滑套后滑方可完成)。若起重器工作時,快速接頭可能會碰到地面或其他障礙物,為確保其工作的可靠性,則將接頭套插入接頭體后,必須把限位螺母向前旋進兩圈;拆卸前,也必須先把限位螺母向后旋兩圈。
14.起重前,必須將管路中的氣體充分排出,快速接頭不得漏油,以免影響油泵的工作效率。
15.起重時,切忌超載。應注意觀察起重器機構上最大起升高度的色標記線的位置。一旦動臂上的白線露出,應立即停止起升。
16.新購置的液壓起重器,使用前必須按其額定能力進行加壓試驗。在標牌上規定的額定起重量和起升高度下,各主要零件不得有永久變形。重物停留
15 分鐘后,動臂下降不得超過2 毫米。當系統油壓在50 兆帕時,各部分不準漏油。
17.本起重器不適用于酸堿及有腐蝕性氣體的場所工作。使用環境溫度以-35 ~+45 ℃為宜。存放時也應避開高溫。
第7篇 立桿作業安全操作規程
1、崗位安全職責
1.1負責機動絞磨、鋼絲繩、把桿定期保養,做好檢查記錄。
1.2負責立桿作業中的人員和機械設備的安全。
1.3嚴格按安全技術交底和操作規程作業。
2、崗位任職條件
2.1接受過專業安全技術及技能培訓。
2.2持證上崗。
3、上崗作業準備
3.1檢查把桿方向與桿坑馬道方向是否一致、桿坑深度是否滿足立桿要求、機動絞磨布置的位置、地錨位置、鋼絲繩的連接等。
3.2立桿前,檢查機動絞磨油料、潤滑油、冷卻水是否充足,不足時應予添加;在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火,以免引起火災。
3.3檢查鋼絲繩及固定鋼絲繩的卡子是否固定牢靠,檢查把桿和桿帽連接是否良好。
3.4起吊前,指揮人必須檢查現場布置是否合理,作業人員應認真檢查各自操作項目的現場布置情況。
3.5總牽引地錨、制動系統中心、抱桿頂點及桿塔中心四點必須在同一垂直面上,不得偏移。
3.6桿塔起立前應挖馬道;雙桿兩個馬道的深度和坡度應一致。
4、安全操作規程
4.1組立桿塔時,應及時擰緊塔腿地腳螺栓,其墊片規格必須符合設計規定。
4.2組立桿塔過程中,吊件垂直下方嚴禁有人。
4.3在受力鋼絲繩的內角側嚴禁有人。
4.4使用臥式地錨時,地錨套引出方向應開挖馬道,馬道與受力方向應一致。
4.5不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。
4.6組立的桿塔不得用臨時拉線過夜;需要過夜時,應對臨時拉線采取安全措施。
4.7臨時拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除,拆除時應由現場負責人統一指揮。嚴禁采用安裝一根永久拉線、拆除一根臨時拉線的做法。
4.8調整桿塔傾斜或彎曲時,應根據需要增設臨時拉線;桿塔上有人時,不得調整臨時拉線。
4.9拆除受力構件必須事先采取補強措施。
4.10排桿處地形不平或土質松軟,應先平整或支墊堅實,必要時應用繩索錨固。
4.11桿段應支墊兩點,支墊處兩側應用木楔掩牢。
4.12滾動桿段時應統一行動,滾動前方不得有人;桿段順向移動時,應隨時將支墊處用木楔掩牢。
4.13用棍、杠撬撥桿段時,應防止滑脫傷人;不得用鐵撬棍插入預埋孔轉動桿身。
4.14兩根抱桿的根部應保持在同一水平面上,并用鋼絲繩相互連接牢固。
4.15抱桿支立在松軟土質處時,其根部應有防沉措施。
4.16抱桿支立在堅硬或冰雪凍結的地面上時,其根部應有防滑措施。
4.17受力后發生不均勻沉陷時,抱桿應及時進行調整。
4.18起立抱桿用的制動繩錨在桿塔身上時,應在桿塔剛離地時拆除。
4.19抱桿脫帽繩應穿過脫帽環由專人控制其脫落。
4.20桿塔頂部吊離地面約0.8 m時,應暫停牽引、進行沖擊試驗,全面檢查各受力部位,確認無問題后方可繼續起立。
4.21桿塔側面應設專人監視,傳遞信號必須清晰。
4.22根部監視人應站在桿根側面,下坑操作時應停止牽引。
4.23倒落式抱桿脫帽時,桿塔應及時帶上反向臨時拉線,隨起立速度適當放出。
4.24桿塔起立約70°時應減慢牽引速度;約80°時應停止牽引,利用臨時拉線將桿塔調正、調直。
5、其他注意事項
5.1組立電桿及桿塔應設安全監護人。
5.2非施工人員不得進入作業區。
5.3作業現場除必要的施工人員外,其他人員應離開桿塔高度的1.2倍距離以外。
第8篇 立車車工作業安全操作規程
立車車工的安全操作規程
1.必須遵守機床工一般安全規程。
2.裝卸工件,工具時要和行車司機。掛鉤工密切配合。
3.工件、刀具要緊固好。所用的千斤頂、斜面墊板,墊塊等應固定好,并經常檢查以防松動。
4.工件在未夾緊前,只能點動校正工件,要注意人體與旋轉體保持一定的距離。嚴禁站在旋轉工作臺上調整機床和操作按鈕。非操作人員不準靠近機床。
5.使用的扳手必須與螺母或螺栓相符。夾緊時,用力要適當,以防滑倒。6.如工件外形超出卡盤,必須采取適當措施,以避免碰撞立柱。橫梁或把人撞傷。
7.對刀時必須緩速進行,自動對刀時,刀頭距工件40~60毫米,即停止機動,要手搖進給。
8.在切削過程中,刀具未退離工件前不準停車。
9.加工偏重件時,要加配重鐵,保持卡盤平?。
10.登'看臺'操作時要注意安全,不準將身體伸向旋轉體。
11.切削過程中禁止測量工件和變換工作臺轉速及方向。
12.不準隔著回轉的工件取東西或清理鐵屑。
13.發現工件松動、機床運轉異常、進刀過猛時應立即停車調整。
14.加工過程中機床不準離人。
