實習報告——鹽步美思內衣有限公司怎么寫
1. 實習背景與公司簡介： 鹽步美思內衣有限公司，位于廣東省佛山市，是一家專注于內衣設計、生產和銷售的企業，以其高品質的產品和創新的設計理念在行業內享有盛譽。我在2022年的夏季有幸在此進行了為期兩個月的實習，深入了解了內衣行業的運營模式和市場動態。
2. 實習崗位與職責： 我在銷售部擔任助理職務，主要負責協助團隊進行產品推廣、客戶關系維護以及銷售數據分析。通過日常的工作，我學習了如何運用市場調研技巧，理解消費者需求，以及如何制定有效的銷售策略。
3. 工作體驗與挑戰： 在實習期間，我參與了新品發布會的籌備，從策劃到執行，每個環節都讓我深刻體會到團隊協作的重要性。面對不斷變化的市場需求，我學會了快速適應并作出決策。
4. 學習與成長： 在鹽步美思，我不僅提升了專業技能，還增強了人際溝通和問題解決能力。例如，通過與客戶的交流，我掌握了如何有效處理投訴和糾紛，這對我未來的職業發展大有裨益。
5. 實習收獲與反思： 實習讓我認識到，內衣行業不僅僅是產品制造，更是一個融合了藝術、科技和商業的多元化領域。我反思了自己的不足，比如在數據分析上的熟練程度，決定在未來的學習中加強相關技能的培養。
開頭結尾怎么寫
開頭：
尊敬的導師，親愛的同學們：
我有幸在鹽步美思內衣有限公司實習，這段經歷讓我對內衣行業有了深入的認識。在此，我想分享我的實習經歷和所學所得。
結尾：
實習結束之際，我對鹽步美思內衣有限公司表示由衷的感謝，是他們的專業指導和實戰經驗讓我受益匪淺。這段經歷將作為我職業生涯的寶貴財富，激勵我在未來的學習和工作中持續進步。我期待著將所學應用于實踐中，為內衣行業的繁榮貢獻自己的一份力量。謝謝大家的關注和支持。
實習報告——鹽步美思內衣有限公司范文
第一篇 實習報告——鹽步美思內衣有限公司2750字
實習報告——鹽步“美思”內衣有限公司03工商管理
(2)班 葉燕玲 __5342051998年，鹽步被廣東省授予“廣東省鄉鎮企業百強鎮”榮譽稱號，除了繼續發展高新技術產業外，還提出大力扶持內衣企業，要求各有關單位、各部門大力扶持內衣業，并倡導成立了鹽步內衣協會。__底，鹽步內衣制造企業已發展到近70家，擁有黛麗斯、思薇爾、奧麗儂、美思、嘉莉詩、新怡等知名廠家，有6000多臺機車，從業人員1萬多人。
__、__兩年內衣業新增投入超8000萬元，添置設備，新建擴建廠房，擴大生產規模。在南海網絡建立“千百內衣網”進行品牌推廣和網上營銷。
__年我區內衣行業的產出約十多億元。本文主要分析近幾年鹽步內衣產業發展的概況以及存在的問題，提出消除發展瓶頸的戰略、改革體制和完善制度，建立一個有鹽步特色的產業發展鎮。
一、公司介紹：美思內衣有限公司于1988年創建于廣東南海。自創建以來，美思公司秉承“誠信、務實、開拓、創新”的經營理念，一直致力于內衣的設計、開發及生產，潛心經營，不斷開拓。
在短短十幾年，美思已發展成為一個集產品設計、開發、生產、專賣銷售網絡為一體的現代化大型內衣制造企業。今天的美思已頗具規模，建筑面積近3萬平方米的現代化美思工業園，數十條國際內衣生產線，擁有世界最先進的制衣設備和具有世界一流水平的產品研發中心，全面實施、啟用erp系統進行管理，使得美思有能力根據市場變幻迅速作出反應，在最短時間內推出引領時代潮流、迎合市場需求的新款內衣系列。
美思公司力求為女性提供一流的產品，嚴格采用國際內衣行業最新標準進行生產和管理，是國內首家榮獲iso9001和iso14001國際質量體系和國際環境管理體系雙認證的內衣企業。“廣東省著名商標”“中國內衣十大品牌”“廣東省消費者委員會會員企業”，“質量信得過單位”“質量優勝企業”。
發展至今，美思公司已成為國內內衣行業的翹楚。公司擁有“美思”“詩婷”兩大內衣品牌，經過多年潛心經營，美思公司已成為國內內衣行業的翹楚。
公司產品在同內和國外市場都取得了良好的銷售業績。目前擁有直營、加盟專賣店3000多家。
二、公司內部管理方面——女性溫柔造就和諧環境“我們要讓員工開開心心地工作，盡量少感覺到壓抑，而笑是排解壓力、壓抑的最好方式之一。” 總經理吳艷芬微笑著說。
美思公司員工有自己的家庭式溫馨的餐廳、公寓般的員工宿舍；員工有自己組織的模特隊、足球隊；公司為了讓員工輕松地工作還特意在上班時間播放音樂……自有一套“溫情式”的企業管理方法，主要是“放手管理”。在平時的管理中要層級分明、責任清晰，應該給他們一個權力范圍，但如果絕對階級主義，比如我負責這部分，其他人你不要管，也不要理，就會滋生權利的壟斷，還有會令欺上瞞下等情況的發生，最終導致企業的失敗。
所以在這過程中，我們采取的工作作風是：“目標明確，過程關心，結果受控。美思走的是一個不純粹的家族式的經營，希望通過以后股權的改造，產權即所有權和經營權分離。
三、工藝流程的確定
（1）生產工藝流程圖是生產中不可缺少的文件資料，它是生產制造通知單中的重要組成部分。從生產流程圖可以清楚知道工序的安排和裁片的分配情況，方便車間科學、合理、高效地組織生產，起到計劃生產、編排與控制生產、分析工序、合理擺放設備等作用。
另外，生產流程圖還是生產方法、生產程序研究、工序改良的重要依據。所以在生產前必須先根據工廠實際情況，編寫好生產流程圖，以確保生產的順利進行。
生產流程圖上還包括工序序號、工序名稱、設備符號和各工序的標準時間。工序序號的編寫應先從主線上的工序入筆，并遵循先上后下、失主后次、先左后右的原則，由同一工人操作的工序用統一序號。
工序名稱就是該工序的操作名稱，要求簡明扼要，清晰明了。設備符號既可以沿用工廠以往的習慣識別符號，也可以重新設計新的符號表示。
生產車間接到新的生產任務，會根據樣衣室所給的樣衣，由線長找幾個技術比較好的工人依照樣衣再做一遍，從而準確地制出工藝流程圖。
（2）生產的大致工藝流程：打版→裁布→圖案設計→接合→整燙→試穿補正。例：文胸的制造——小小文胸，曾幾何時，已經由“小商品”演繹成“服裝精品”，從街鋪到 百貨大樓到高檔商場內衣精品區或在步行街的內衣專賣店。
在廣大女性中建立了一個新寵的豐碑，特別是白領、金領私自珍藏的首選之物。但是一件小小的文胸是如何制造出來的呢？主要分為以下幾個步驟：①設計 設計是制造的靈魂，文胸因其著裝后需要緊貼身體，又要作到工作、運動時不變態、脫落、透氣。
設計時要綜合考慮人體力學、人體功學、人體美學各種知識，集藝術和功能于一身。一般情況下，尺碼分歐碼和亞洲碼兩個版型。
②組料 文胸的組料相當復雜，一般情況下，一見文胸需要主面料、花邊、網眼拉架、無紡布、肩帶、鋼圈、捆條、等二十幾種以上材料。③工藝和生產 文胸的作業方式群體性集合作業的方式。
標準的文胸每件制作的時間在600秒以上。另外象水袋，柔珠等功能性文胸工藝比較復雜，要用到__秒以上。
一般工序在20-30道。④檢查 產品生產過程完成后，由專業人士進行全方位檢查，合格后入倉在出廠前還需要再次復檢。
四、公司管理流程：（詳細的各個部門的流程圖有文本資料）
五、企業發展的優勢：
（1）緣于名牌、借勢而起 “詩婷”乃享譽國內外，聲名卓著的廣東美思內衣有限公司名譽出品，名牌雙驕，鍛造內衣品牌合壁之美。
（2）無暇品質、性格超值以媲美名牌的品質贏得無數贊譽，同時以最大眾化的30元為基礎零售價，價位直接鎖定中國最大的女性消費群體，銷量最大化，為客戶創造利潤的最大化。
（3）物流ycc、經營通達在有條件的省份，可進行網上看樣，電子付款，郵政物流，百里路程，數日之內，貨到店門，無需勞頓舟車，安坐店中便可快捷進貨。時間就是金錢，在你我間成為現實。
（4）琳瑯貨品、一站到位出品文胸、保暖內衣、家居服、泳衣、調整內衣五大系列產品，商家“一站式”采購成為真正現實，創造出真正的貨品盛會。
（5）超低門檻、綠色通道營銷人文，淋漓體現。保證金減或免機制實施，令想擁有高雅品牌的商家，夙愿晚償，真正的“品牌有價，通道無礙”。
（6）形象支持、盛裝品牌公司長期免費提供形象噴畫及門頭招牌支持，裝點賣場，異彩紛呈，章顯無限魅力。
（7）促銷策劃、創意無限每季一促銷，免費提供促銷宣傳品，奇招迭出，無限創意，給商家打造無限創業價值。
（8）人本支持、共造雙贏拋棄傳統批發“只批不管”的陋習。確立市場培訓及輔導機制，不定期舉辦“詩婷”導購培訓，為商家強兵壯馬，共造雙贏。
第二篇 精華專業實習報告集合950字
我學的專業是會計，為了加強自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，我在太原一家公司進行了專業實習。實習期間要努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作等。在實習的這段時間也是我大學里生活很充實的日子，每天擠公交車到高新開發區西口，然后還要走一段路程才可以到單位，工作吃飯休息工作下班，生活很有規律。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種情況，學會了怎么分析社會的很多情況，讓我更快的融入社會，適應社會起了很大的觸進作用。
進入大學兩年，對于會計的基礎知識我已有了初步的認識。但在不斷的學習和探索中發現了許多問題，對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去，作到學以至用所以我來到了北京文泰世紀科技有限公司濟南分公司實習。
我希望通過我的實習來增進我的會計實際經驗，以后工作之后能更好，更快的融入到工作中去。該公司主要從事計算機輔助制造軟件(cad/cam)開發和生產。文泰系列產品均擁有自己獨立知識產權，包括多項軟件著作權、多項產品專利。
文泰公司的軟件產品已被廣泛用于標識、裝潢裝飾、工藝禮品、模具、家具制造、工業制造等多種行業。文泰的目標是發展成為中國最大的計算機輔助標識和制造軟件(cas/cam)的研發企業，產品供應中國和國際市場。
鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。而會計是指對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料，通過加工處理轉換為用戶決策有用的財務信息。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。
專業實習報告
第三篇 實習報告：測量實習周記1050字
實習報告范文：測量實習周記范文
兩周以來的測量實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
記得第一周認識實習時，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松，休息了兩天，開始測量實習，我跟著方老師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一周應該也很輕松吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學會了很多，很多只有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結，所以我總結出了以下幾點：
長大了，要試著去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她（們）的效率一定不會很高，但如果每個人都有強烈的責任感，能夠努力去承擔一些責任，那么效率不僅提高了，而且任務也會完成的很好。
感染力很重要。在一個團隊中，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的，因為后來的人都不免會有從眾心理。如果他（她）的想法是積極的，那么會有人也會積極的想一些問題。反之，則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應該積極的想問題。
多多思考。實習是什么，實習是將理論知識內化為自己知識的過程。實習過程中只有多多思考，才能多多消化知識，還能延伸出很多以前不知道的。
團隊精神，同甘共苦。這是一個老生常談的詞，但在這種實踐中不得不提及，因為它無處不在，記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的；是我們都很早起床，然后在冷風颼颼中作業，每個人都在打顫；是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂，我們都一起承擔。同甘共苦，我們很快樂！
學會妥協。妥協是的藝術，在合作的過程中，不免會有一些沖突，這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法，每個人都做一些退讓，那么事情就容易解決了。
做最“卑微”的工作，樹高傲的自尊。一個好的團隊，需要每個人都勤奮一點，不怕臟、不怕累，而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事，才能達到實習的目的，使每個人都熟悉每一個環節。
要坦然。無論做事還是做人，我們都應該學會坦然面對。記得圖畫到一半時，方老師指出我們作圖方法是錯的，我們曾想過將錯就錯；記得用卷尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最后我們都沒這么做，現在想起來，這是對的！坦然面對，才是我們想要的人生。
實習完畢了，這個實習是我生命中最難忘的日子，一開始的時候很怕，現在想來，日子還是過去了，而且可以拿到優秀實習生，所以，得到一個啟示：不論遇到什么困難，不要對自己失去信心。
第四篇 行政管理實習報告模板2000字
一、實習目的
在企事業單位的辦公室學習處理日常的行政事務，熟悉整個企事業單位工作的過程，通過實踐學習，使所學理論知識得到驗證，培養靈活運用書本知識的能力，并且學到許多書本上學不到的東西，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，為在畢業后能快速地融入社會打下基礎。
二、實習公司簡介
該公司主要經營五金交電、電子產品、儀器儀表、汽摩配件、計算機軟硬件、通信器材、辦公用品、日用百貨、服裝服飾、化妝品、廚具用品、洗滌清潔用品的銷售，商務信息咨詢，會務服務，展覽展示，企業形象策劃。
三、實習內容
（一）信息整理及傳達
在一般的企業里，辦公室是一個綜合管理部門，實質上為其他專業性部門服務，所以行政管理的工作比較雜。在辦公室里最多的事物就是文件的整理，每天都有不同的文件從總經理那里分配下來，也需要我們辦公室來進行整理再向各個部門傳達。并且我們每天都要對這些文件進行電子和紙質存檔，很需要細心和耐心。整理文件看似小事，也有很多學問。數量浩瀚，排序，裝訂，拆圖釘，編碼都能學到很多實際操作中寶貴的經驗。
（二）會議安排
文件整理可以說是辦公室最基本的工作，在這之外我們行政管理人員還要安排公司的大小會議。對于___商貿有限公司這樣的小型公司來說，會議不是特別的多，一般一周兩次，周五開會進行一周總結，然后周日開會對一周工作進行安排。這種例行的會議不要我們安排。我們主要是負責公司的大型會議的時間安排、地點安排、會議通知、會場布置以及與總經理秘書商量安排會議流程。在我實習的這一段時間里，只碰上一次這樣的會議。安排一次公司的全體大會，從地點、時間到人員以及流程等很多方面都需要行政管理人員有周詳的考慮的妥善的安排。
（三）離職退休管理
我在___商貿公司實習的時間，正好處于經濟形勢比較冷淡的時期，所有沒有機會參與公司的人事招聘工作。但是由于經濟危機的原因，公司受到了很大的影響，所以進行了小規模的裁員。在這方面，我們管理人員因為平時就擔任著人力檔案的管理，所以如果有人員離職我們也相應承擔離職退休管理工作。員工的檔案對于他們來說是最為重要的東西，所以我們對于檔案的管理和填寫都十分的謹慎。一般填寫的工作辦公室領導沒有交給實習生來做，我們在這方面只是做一些輔助性的工作。
（四）旅游安排
在小型的公司里面，行政管理人員還承擔著公司的一些娛樂活動的安排。由于我實習的時候是在年末，所以有幸參與了公司組織的年末旅游活動。公司在年末的時候為了獎勵員工，使之來年為公司做出更大的貢獻，會組織去附近的城市旅游。這次旅游活動，行政管理人員首先要對員工進行統計，參加公司旅游的人數，旅游地點調查，旅游經費管理及分配，人員安全問題考慮。看起來非常簡單的一次旅游活動，確包含了我們行政管理人員的諸多考慮和安排。
四、實習體會
1、學無止境在沒來公司之前，還對自己抱有很高的期望，以為自己很快就能上手工作，沒想到實踐和理論是兩碼事。更何況，我發現在學校學習的一些知識在公司的實踐操作中已經落伍了。公司的工作人員都很勤奮，上班時兢兢業業，下班后還給自己充電。作為即將踏入社會的一員，我要有時刻學習的準備。實習后，我感到自己要學的東西太多了。還有不到半年的時間，大學美好的生活就過去了，我要好好珍惜這短暫的時光，抓緊時間學習。
2、平心靜氣，認真嚴謹其實這一點體會，是很多其他職業，甚至是做人都應該努力的方向。現代的社會瞬息萬變，而要想在這樣一個瞬息萬變的社會保持平心靜氣，認真嚴謹的作風是非常不容易的。包括我這次實習的單位，也不是每個人面對任何突發情況都能夠做到這一點。但是作為一個畢業后志在從事物流行業的大學生來說，就應該從在校的時候開始培養自己這方面的素質。平心靜氣，認真嚴謹不是一朝一夕可以養成的，也不是等到即將畢業的時候上幾堂禮儀方面的選修課就可以具備的認知性的素質。而應該從日常與人相處開始做起，讓平心靜氣，認真嚴謹成為我們為人的一部分，而不是簡單的技能。
3、良好的人際關系是成功的開始人際關系是現今不少在校大學生剛踏出社會遇到的一大難題。其實不但是大學生，很多已經工作很多年的人也被人及關機這個問題所困擾。現在市面上也出了很多講述如何處理好人際關系的書。在學校的時候我也借了一些這方面的書看，但是收獲不是很大，可能是＂紙上談來終覺淺＂的原因吧。其實在學校我的人際關系還可以，但是我很清楚以后工作了同事關系肯定不像現在同學關系這么單純，肯定會比較復雜。在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。結語：實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。
第五篇 2024駕駛實習報告13450字
投保了這一險種，如果車主在使用車輛，致使第三者遭受人身傷亡或者財產方面的直接損失，按照法律規定應由投保人支付的賠償金額，保險公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償，但不負責處理事故的善后工作。如果你非常愛惜自己的車而他經濟條件又允許的話，根據需要，投保適合自己的車險險種，確定合適自己的保險金額、賠償限額和保險期限。投保之后，如果在保險合同有效期內，要求變更保險金額、賠償限額或者保險期限等有關內容，應該向保險公司書面申請辦理批改。
新手駕車保養篇
每天的保養內容
外觀檢查環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發動機蓋、行理蓋和玻璃的狀況。
信號裝置檢查打開點火開關鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況
燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。
每周的保養內容
輪胎氣壓要檢查、調整輪胎氣壓，清理輪胎上的雜物。
發動機及各種油液要檢查補充發動機各種油液，如機油，冷卻液，電解液，動力轉向機油，風擋玻璃清洗液，檢查發動機各部件的固定情況，如查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況，檢查調整皮帶緊度。
清潔再清潔汽車內部，汽車外表。
每月的保養內容
外部檢查，如檢查燈泡及燈罩的損壞情況，車體飾物的固定情況，倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況，老化情況。清潔打蠟。
底盤要檢查底盤漏油的現象。細致重復每周的保養內容
每半年的保養內容，
發動機外部清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理.，
分電器清除分電器觸點處的污物，潤滑分電器各潤滑點
三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器
電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物
冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表.
輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況.
制動系統檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙，檢查補充制動液
緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況
底盤檢查底盤各部分管路情況，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。
燈光檢查修理汽車燈光.
每年的保養內容點火正時氣門間隙清潔潤滑
如果經濟條件允許的話，可以去專業的汽車維修店進行汽車檢修。
平時養車要注意停車時的養護，行車中的保養。停車時，前輪要放直，不要長時間在烈日下停車，外加開空調。行車時要注意自然怠熱熱車，正確的換檔是踩下離合掛檔后，抬起時先松一小段空程(經驗)，然后要非常慢慢的拉起腳使離合片很柔和地接觸上，當感到車已有了動力后，再把腳離開離合器，記住不要把腳放上面。行駛中當發現水溫過高，趕緊靠邊停車。減輕車輛負荷，只帶車上必要用工具，如滅火器，千斤頂。
現在是盛夏，要注意防自燃，汽車要漆防暴曬車漆，防止汽油機燃料系統容易因溫度升高而發生氣阻現象，改用夏用潤滑油.
新手駕車技巧篇
一、加強理論學習，要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點。系統地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理，加強道路交通法規和安全駕駛知識的學習。二、加強實際駕駛操作訓練。
下面是新手，駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿，換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩掛倒擋，長時間掛低速擋。
汽車省油幾個竅門：確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩，行車時擋位要適中，避免空踩油門。少開空凋，不開快車降低汽油標號。
新手駕車之交通法規
新手要自覺遵守交通法規，平時要熟悉相關國家政策法規，機動車管理法規，交通事故管理法規，駕駛員相關法規。
以上是我在這三天中汽車駕駛實習講課中學到的，獎來我希望自己在長時間的實踐操作中蛻變成一為老手。
我在著學期進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很激動，興奮之情溢于言表。
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——9月7號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！
9月8日實習正式開始。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是ca141，古董一級，據老師說年齡比我們要大！我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多……
繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍！經過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說“實戰演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現，吸取教訓，爭取明天的進步。
我們再次去郊外練習，一上午我都精力充沛，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現依舊出色，基本沒挨罵，不過還是犯了一些錯誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車忘打轉向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車距離也不令我滿意，轉彎后兩次忘回轉向燈，這令我十分沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現得十分優秀。過后我認真總結了經驗，認識到自己的不足之處，希望自己有更大的進步。
第五個實習日，今天我們要學倒車入庫技術。上午，在老師殷勤地指導下，我們才勉強過關。下午，老師不再身邊“教誨”我們了。我要親自倒車，由于以前基本沒練過，所以第一次每個人表現都不是很好。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經過反復練習，后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車庫了。
曾經我想象考試那一天，我會多么豪情萬丈地跨進駕校，意氣風發地走進駕車。然而真的到了那一天，夾在同學中，我默默地等待著自己的次序，然后上車、換檔、轉向燈、鳴笛……一切平凡如故。輕車熟路地開了兩圈后，我對自己的表現還算滿意！
當我再回首，這十天，我所做的點點滴滴，所度過的分分秒秒，內心感慨良多！我學會的不僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。這十天是我人生中短暫的瞬間，但會使我收益終生！
我在學期初進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個人經常幻想著駕駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風聲，也許頭發會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲，我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油。
上午，實習正式開始。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是北京jeep，古董一級，據老師說年齡比我們要大。我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多……
上午，我很早來到場地，繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍！經過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說“實戰演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現，吸取教訓，爭取明天的進步。
第二天老師選擇在足球場練環繞。幾個表現不錯的學生(我斷定也許可能包括我)都出現了一些細微但十分要命的問題，老師大聲呵斥著我們，我們都有些緊張，慌亂中不斷有人犯錯，每個人都十分沮喪。但我深知嚴師出高徒，不斷從錯誤中汲取教訓。總體感覺比昨天下午有所提高，雖然惶恐但掩蓋不了來自內心深處的喜悅與自豪。我的臉上始終洋溢著笑容，更讓我高興的是我終于可以掛了一次二檔，感覺太爽了。下午，我第二個上車練習，再次表現出相當的自信，但我更相信這是實力。起步比較平穩，二檔也可以不在老師提醒下自行操作，拐彎比較完美，直路也基本是直線行駛，甚至在我拐過最后一個彎道，老師夸道：這個彎拐得不錯，內心一陣竊喜。
第三天，我們再次去郊外練習，一上午我都精力充沛，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現依舊出色，基本沒挨罵，不過還是犯了一些錯誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車忘打轉向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車距離也不令我滿意，轉彎后兩次忘回轉向燈，這令我十分沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現得十分優秀。過后我認真總結了經驗，認識到自己的不足之處，希望自己有更大的進步。
經過五個學習日后，我迎來了第五個實習日，今天我們要學倒車入庫技術。上午，在老師殷勤地指導下，我們才勉強過關。下午，老師不再身邊“教誨”我們了。我要親自倒車，由于以前基本沒練過，所以第一次每個人表現都不是很好。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經過反復練習，后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車庫了。
就這樣，我們每個人認真地練習著。進步真是好快，當然我們學車所取得的進步也有目共睹。以今天為例，我幾乎是沒有犯錯，輕輕松松就完成了任務。我的倒車技術又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒車，沒什么心得，可能就是熟了吧。
我們從教學視頻上首先學到了汽車駕駛的上下車，平穩起步，換擋加速前進，打方向盤燈基本動作要領，看的我蠢蠢欲動，真的很想親自操作一下，感受駕駛汽車的樂趣。
下午，我們一組的同學按時到農工樓前，我們要開的車是天津一氣生產的大解放，感嘆的是，車是1982年出廠的，比我們的年齡都大，看這么古老的車還在辛苦的服役，真心疼！李華老師詳細地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能，并且示范了上下車的標準動作。動作要領如下：上車：先確認道路上是否安全，確認車前車后無人無物后，左手打開車門、左腳上踏板、右手握轉向盤的左下方、右腳進坐下、抬左腳；最后關車門;下車：先安全確認：從內外后視鏡觀察車前后左右有無情況然后開門，迅速下車關門。 然后老師示范了車的啟動，在手剎打開，空擋前提下，啟動汽車，在接通起動開關前先分離離和器，踩離合的動作要領：用腳掌快下踩下離合器踏板，一次踩到底，然后起動，（起動機運轉時間不能超過5秒鐘），啟動著以后，松離合器，松離合器要先快后慢，快速松到自由行程，稍微停頓，然后慢慢的松抬，使離合器平穩結合，當離合器完全接合后，迅速抬起踏板，將腳放在踏板的左下方，這樣，完成了汽車的啟動。
老師示范完后，我們輪流上車練習，在揣摩一陣子以后，輪到我了，這是我有生以來第一次操縱汽車，緊張的都出汗了，上車以后，我先熟悉了操作系統：離合踏板、制動踏板、加速踏板、駐車制動器操縱桿、轉向燈開關、喇叭按鈕、變速桿等等，還有表盤：儀表盤、組合開關、啟動開關、耗油量指示燈，蓄電池電量警告燈等等。然后，李老師讓我啟動汽車，我開始緊張了！我先按老師說的，打右轉向燈，左腳腳掌踩下離合踏板，左手扶著方向盤。右手扭車鑰匙，這是我第一次開動汽車，害怕時間超過五秒，結果沒有等發動著，我就松手了，車沒有發動著，李老師讓我放松，不要緊張，我停了一會，又試著開啟，這次是發動著了，可是超時了，老師喊松手的時候，我緊張的手都動不了，像是粘在鑰匙上一樣！松離合的時候，腳打顫了，老師一直在旁邊說：“不要緊張，慢慢松，”我慢慢的抬腿，最后放下腳的時候，我送了一口氣，車子終于發動起來 了 ！真的好高興啊！
大家都練習完以后，老師就教我們練習平地起步。
平地起步就是在啟動著后，踩離合，把空擋換到一檔，慢松離合，汽車車就能慢速前進，天知道我當時是以什么樣的心情開動汽車的！
我上車的時候車子是啟動著的，我只踩下離合踏板，將空擋換到一檔的位置上，然后放下手動制動器，打開右轉向燈，慢松離合，最后車子平穩啟動了，當車子動起來的時候，我的心要蹦出來了！老師說我可以踩一下油門，但是要輕踩，我從視頻教程上看到踩油門只要一點點就會有很大的反應，我就輕輕的踩了一下油門，車轟的一聲就沖出去了，嚇得我趕緊松開，結果，車子劇烈顫動了幾下，老師沒有生氣，對我說，油門要輕踩，盡量保持穩定，松的時候要慢慢的松。我按照老師說的試了一下，果真，汽車一直都很平穩，我緊張的心才平靜了幾分。剎車后，我掛了倒檔，讓車退回原位，倒車的過程中，我也嘗試著加速，按照慢踩慢放的原則，最后，安全穩當的回到了原位！好高興啊！
今天的駕駛實習過的很充實，終于能開動汽車了 ，心里的那個美啊 ，就別提了 ！呵呵！
汽車拆裝實習被我們拆掉的車在老師和幾位同學的努力下，終于能開動了，現在有兩輛解放汽車能用了，大大節省了我們的時間，不過冒出的濃濃的黑煙，怪嚇人的！
今天實習的主要內容是復習上次的知識：起步，直線行駛及停車倒車。經過六號的學習，我們已經基本掌握了起步和直線行駛的基本動作，就是不能熟練操作，在操作過程中老是顧此失彼，沒有一次能順順利利完成的，尤其在車子啟動的時候，都要打右轉向燈，起步后再把燈關掉，關轉向燈最容易忘，還有，停車的時候總是忘了關手剎，今天的練習我努力提醒自己不要忘了操作步驟，在上車之前我還很努力的復習了幾遍操作流程，可是，最后我忘了把左腳從離合踏板上放下來了，在換擋的時候目光沒有注視前方，又被老師教訓了，下車的時候，我老難受了，覺得自己特笨，以后怎么開車啊 ！
后來，我們又練了一遍，雖然問題還是有，不過，是少了很多 ，老師說我們表現的很好，再也沒有什么能比老師的肯定更開心的了！
今天我們班的實習場地改到駕校了，在駕校里面的一大塊空地上練習打方向盤，老師先給我們講解，然后做了示范，我們練的是方向盤的滿打，首先是握方向盤，在打方向盤之前，雙手要握住方向盤10點20的位置，汽車以一檔起步，然后快速將方向盤向右打死，估計是三圈半左右，然后迅速回輪，回正后再迅速向左打死，也是三圈半左右，然后再迅速向右打，直到車前進到前面欄桿下為止。怎么能快速準確的打方向盤呢 ？李華老師說向右打的時候左握緊方向盤，使方向盤向右轉，左手推右手拉，當10點的位置轉到下午4點~5點之間的時候右手抓住現在的10點位置，然后用力向右轉，到4~5點之間再換手，當方向盤不能再向右轉的時候，就算是打死了，然后迅速向左打方向盤，與向右的相反，是左手拉右手推，老師形象地把滿打比喻為揉面，當時我在想，老師肯定是廚房里的好把式 ！呵呵！
上車以后，我才發現，方向盤挺重，不像老師手中轉的那樣輕松自在，經過前兩次的上車練習，這次我不怎么緊張了，把注意力都集中到方向盤中，車一前進，我就快速的打方向盤，按老師的要求方法快速連續的交叉兩個手臂，有些慌亂，但是老師在旁邊說我的動作做對了，只要把速度跟上，就更好了！老師的話，給我了無窮的動力！車很快就到了終點，我把車倒回去，就下來了，唯一的感覺，就是雙臂酸軟，兩手顫抖無力，但是感覺很快樂。
首先，在投保之前，要仔細閱讀中國保監會頒發的《機動車輛保險條款》，車主必須購買第三者責任險.
投保了這一險種，如果車主在使用車輛，致使第三者遭受人身傷亡或者財產方面的直接損失，按照法律規定應由投保人支付的賠償金額，保險公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償，但不負責處理事故的善后工作。如果你非常愛惜自己的車而他經濟條件又允許的話，根據需要，投保適合自己的車險險種，確定合適自己的保險金額、賠償限額和保險期限。投保之后，如果在保險合同有效期內，要求變更保險金額、賠償限額或者保險期限等有關內容，應該向保險公司書面申請辦理批改。
新手駕車保養篇
每天的保養內容
外觀檢查環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發動機蓋、行理蓋和玻璃的狀況。
信號裝置檢查打開點火開關鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況
燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。
每周的保養內容
輪胎氣壓要檢查、調整輪胎氣壓，清理輪胎上的雜物。
發動機及各種油液要檢查補充發動機各種油液，如機油，冷卻液，電解液，動力轉向機油，風擋玻璃清洗液，檢查發動機各部件的固定情況，如查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況，檢查調整皮帶緊度。
清潔再清潔汽車內部，汽車外表。
每月的保養內容
外部檢查，如檢查燈泡及燈罩的損壞情況，車體飾物的固定情況，倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況，老化情況。清潔打蠟。
底盤要檢查底盤漏油的現象。細致重復每周的保養內容
每半年的保養內容，
發動機外部清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理.，
分電器清除分電器觸點處的污物，潤滑分電器各潤滑點
三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網；更換機油及機油濾清器
電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物
冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表.
輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況.
制動系統檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙，檢查補充制動液
緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況
底盤檢查底盤各部分管路情況，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。
燈光檢查修理汽車燈光.
每年的保養內容點火正時氣門間隙清潔潤滑
如果經濟條件允許的話，可以去專業的汽車維修店進行汽車檢修。
平時養車要注意停車時的養護，行車中的保養。停車時，前輪要放直，不要長時間在烈日下停車，外加開空調。行車時要注意自然怠熱熱車，正確的換檔是踩下離合掛檔后，抬起時先松一小段空程(經驗)，然后要非常慢慢的拉起腳使離合片很柔和地接觸上，當感到車已有了動力后，再把腳離開離合器，記住不要把腳放上面。行駛中當發現水溫過高，趕緊靠邊停車。減輕車輛負荷，只帶車上必要用工具，如滅火器，千斤頂。
現在是盛夏，要注意防自燃，汽車要漆防暴曬車漆，防止汽油機燃料系統容易因溫度升高而發生氣阻現象，改用夏用潤滑油.
新手駕車技巧篇
一、加強理論學習，要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點。系統地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理，加強道路交通法規和安全駕駛知識的學習。二、加強實際駕駛操作訓練。
下面是新手，駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿，換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩掛倒擋，長時間掛低速擋。
汽車省油幾個竅門：確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩，行車時擋位要適中，避免空踩油門。少開空凋，不開快車降低汽油標號。
新手駕車之交通法規
新手要自覺遵守交通法規，平時要熟悉相關國家政策法規，機動車管理法規，交通事故管理法規，駕駛員相關法規。
以上是我在這三天中汽車駕駛實習講課中學到的，獎來我希望自己在長時間的實踐操作中蛻變成一為老手。
我在著學期進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很激動，興奮之情溢于言表。
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——9月7號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！
9月8日實習正式開始。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述（重點是發動機）、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是ca141，古董一級，據老師說年齡比我們要大！我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔（整個過程目視前方），緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”狀交叉換位轉動方向盤至卡死（練習用車已懸空）。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多……
繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍！經過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說“實戰演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現，吸取教訓，爭取明天的進步。
我們再次去郊外練習，一上午我都精力充沛，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現依舊出色，基本沒挨罵，不過還是犯了一些錯誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車忘打轉向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車距離也不令我滿意，轉彎后兩次忘回轉向燈，這令我十分沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現得十分優秀。過后我認真總結了經驗，認識到自己的不足之處，希望自己有更大的進步。
第五個實習日，今天我們要學倒車入庫技術。上午，在老師殷勤地指導下，我們才勉強過關。下午，老師不再身邊“教誨”我們了。我要親自倒車，由于以前基本沒練過，所以第一次每個人表現都不是很好。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經過反復練習，后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車庫了。
曾經我想象考試那一天，我會多么豪情萬丈地跨進駕校，意氣風發地走進駕車。然而真的到了那一天，夾在同學中，我默默地等待著自己的次序，然后上車、換檔、轉向燈、鳴笛……一切平凡如故。輕車熟路地開了兩圈后，我對自己的表現還算滿意！
當我再回首，這十天，我所做的點點滴滴，所度過的分分秒秒，內心感慨良多！我學會的不僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。這十天是我人生中短暫的瞬間，但會使我收益終生！
我在學期初進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個人經常幻想著駕駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅；也許耳邊還會有呼呼的風聲，也許頭發會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲，我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油。
上午，實習正式開始。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是北京jeep，古董一級，據老師說年齡比我們要大。我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多……
上午，我很早來到場地，繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍！經過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說“實戰演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現，吸取教訓，爭取明天的進步。
第二天老師選擇在足球場練環繞。幾個表現不錯的學生(我斷定也許可能包括我)都出現了一些細微但十分要命的問題，老師大聲呵斥著我們，我們都有些緊張，慌亂中不斷有人犯錯，每個人都十分沮喪。但我深知嚴師出高徒，不斷從錯誤中汲取教訓。總體感覺比昨天下午有所提高，雖然惶恐但掩蓋不了來自內心深處的喜悅與自豪。我的臉上始終洋溢著笑容，更讓我高興的是我終于可以掛了一次二檔，感覺太爽了。下午，我第二個上車練習，再次表現出相當的自信，但我更相信這是實力。起步比較平穩，二檔也可以不在老師提醒下自行操作，拐彎比較完美，直路也基本是直線行駛，甚至在我拐過最后一個彎道，老師夸道：這個彎拐得不錯，內心一陣竊喜。
第三天，我們再次去郊外練習，一上午我都精力充沛，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現依舊出色，基本沒挨罵，不過還是犯了一些錯誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車忘打轉向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車距離也不令我滿意，轉彎后兩次忘回轉向燈，這令我十分沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現得十分優秀。過后我認真總結了經驗，認識到自己的不足之處，希望自己有更大的進步。
經過五個學習日后，我迎來了第五個實習日，今天我們要學倒車入庫技術。上午，在老師殷勤地指導下，我們才勉強過關。下午，老師不再身邊“教誨”我們了。我要親自倒車，由于以前基本沒練過，所以第一次每個人表現都不是很好。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經過反復練習，后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車庫了。
就這樣，我們每個人認真地練習著。進步真是好快，當然我們學車所取得的進步也有目共睹。以今天為例，我幾乎是沒有犯錯，輕輕松松就完成了任務。我的倒車技術又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒車，沒什么心得，可能就是熟了吧。
駕駛航行是一種危險的工作，然而因為危險還有很多人勇于嘗試。下面是駕駛航行實習報告
驀然回首已經出來實習七個月了，回眸過去的七個月，對我來說有著極不平凡的經歷，范文之實習報告:駕駛航行實習報告。在七個月航行了多少個航次已經記不清楚了，但是有的始終無法忘記的。
那是我的第一個航次，我們沿著長江航行，然后北上去天津的，當時給自己的感覺特爽，一路上可以欣賞到沿江各城市的風景，看到了長江上最具歷史意義的南京長江大橋和目前橫跨長江最長的蘇通大橋。然而美好的時光總是短暫的，第二天我們駛入長江口，失去了往日的平穩，船開始左右晃動，起初我還承受的了，暗自慶幸傳說中的暈船也不過如此。晚上我上駕駛臺學習，就聽船長和幾個駕駛員在議論臺風的事，心里還在納悶著，這就是傳說中的臺風嗎？后來我問三副：“我們是是不是進入臺風圈了？”三副風趣的說了句：“我們在和臺風躲貓貓，我們牽著臺風的鼻子走，臺風在追我們。”半夜風越來越大，我們終究還是沒能逃脫臺風的窮追，海浪就像巴掌一樣拍打著船體，隨著風力的增大，船晃的越來越厲害，人越來越暈，很自然的就倒在了床上，但是就是睡不著，也站不起來，好像受了很大的束縛，頓時感到了前所未有的無助和落寞！回想起在家的時候自己生病了家里爸媽都是百般呵護，而在這里別人看到你這幅模樣只有嘲諷。后來一個資深的同學告訴我，暈船的時候再難受也不要躺下，因為只要躺下了就很難站起來。后來我遇到了一次又一次的臺風，經歷了多次大風大浪的洗禮后，我再沒有那樣暈過了，很快的就適應了自己的工作。
在這種惡劣的條件下迎來了我的黑色實習三個月，說好聽一點我們是實習三副，以后都是駕駛員的料子，都是船上的領導，但是以后還很遙遠！說不好聽，我們實習生就是找來的苦力，連水手都不如，老水手們整天就是欺負我們這幫新來的，臟活，累活，沒技術含量的活我們實習的一律包干，做的不漂亮還得訓話，帶我的是個山東大漢，每天忽悠我玩，什么也不教，還側面的提醒我要我給他點好處，不對，不能說是側面，其實很直接！但是我就是不給，整天和我繃著個臉像我欠他錢似的，專找我麻煩，上駕駛臺還得給他打報告。后來打報告他總找各種理由不批了。
有一次實在找不出不批的理由了，他絞盡腦汁找出了一個無比搞笑的理由，要我跟他下象棋，如果把他下贏了他放我一個星期的假，看似一個非常劃算的交易，但是不太現實。最后還是陪他玩了兩局，全部敗了！下午他破例主動帶我上了次駕駛臺，就這樣我在他手里磨練了三個月毅然選擇了回家休息，走的時候我一分錢的工資沒有，沒有跟任何人打招呼，我害怕人家笑我落魄。回家休息了半個月，過完國慶節我上了現在這條船，在這條船上雖然也是做實習，但是有了自己的職位，也有了自己應得的薪水，可以正大光明的坐在駕駛臺和駕駛員交流，這樣學東西比以前容易了很多，有時候駕駛員會讓我親手操作，三副也經常親自帶我熟悉自己的業務，跟大副班的時候大副經常在走過危險段和通航密度大的地方的時候就會和我交流一下他的經驗，在長江里面航行我也有切身體會，經常會有緊迫局面發生。
印象最深刻的一次是上個航次，我們下行至江陰大橋，還有兩個浮標進入橋區，上行的一條船呼叫我們，要求從我們船頭穿越主航道過去靠碼頭，當時三副不加思索的就同意了，那船左滿舵和主航道成九十度過江，然而雙方都忽略了一個非常嚴重的問題，三副只考慮到了我們自己能夠安全駛過讓清，但是沒有告知對方在我們主航道以外的推薦航道里有很多小船，船長很快發現了問題，當機立斷采取左滿舵避讓措施，雖然雙方都進入了反航道，但是避免了碰撞，最后那條船嚴重違章受到了海事處罰，船長當時就說三副犯了最低級和會船里面常識性的錯誤，我們不得不承認船長的經驗和技術。細心膽大，沉著冷靜是很多資深駕駛員總結出來的經驗，但是對于一個新人來說要做到這兩樣很難，我還需要從更多的實踐中去獲得經驗。
七個月了，如果不受新公約的影響還有五個月我也能拿到駕駛員適認證書了，如果不能勝任我該何去何從？
第六篇 體育教育實習報告4000字3650字
實習生:曾毅
學號:222024040202446
專業:體育教育
這一年的春天是令人難忘的春天，也必將成為影響我一生的春天。帶著幾分幸運與波折，我和我的同學一行九人被分配到了南開(融僑)中學開展我們的實習工作。這是一個沒有在原計劃行列中的實習基地，能夠被分配到這里也完全是出自于巧合，但就是這樣一個本不應該有的巧合，這樣一個被旁人看作是不幸的安排，卻激發了我們實習小組昂揚的斗志，我們用事實證明了我們是一個優秀的團隊。當然，這一切好得感謝融僑中學的領導和老師對我們的指導與幫助。
踏入陌生而又美麗的實習學校，忐忑不安的我們都努力在尋找一份心靈的慰籍，而這份慰籍很快很容易地被我們找到了，學校的領導和老師對我們的到來十分的歡迎和支持。當看到學校早已把我們的住宿和飲食安排妥當以后，我們的心底深處暖暖的，像浪子找到家一樣，感激而心安。我知道，接下來我所要經歷的，必是一段有意義的歲月。
開始的一周，是看課工作。在這一周里，我們需要迅速地熟悉學校的基本情況，了解學校的辦學理念，研究教學對象，教學方法，學習教學技巧與經驗，迅速確定自己試教的大體方向與手段。而經過這一周的看課感受以及老師對我們的介紹與交流，讓我受益非淺。首先是對教學方法的思考。我們在大學里所學到的都是技術性和理論性相當強的東西，這一特點用在大學生教育當中無可厚非，符合大學生的生理心理特點。而當我們面對尚處于青春期的中學生的時候，這些技術性和理論性為主的教學模式是完全行不通的。我們必須針對中學生的生理心理特征，選擇適合他們的教學方法來實施教學，才不失為事半功倍的良策。如何杜絕枯燥乏味成為了我們急需研究的課題;其次就是對學情的思考。印象中的中學生都是很聽老師話，挺規矩的一個群體。但眼見為實，我不得不感嘆社會的進步。現代的中學生，思維已經相當的活躍，常常會產生一些奇妙的想法，提出一些古怪的問題，做出一些意想不到的事情。如何去肯定學生好的思想，教育開導學生不好的行為？這就要求我們在備課的時候就做好充足的準備，具有很強的應變能力，那樣才能應對可能出現的一些問題;還有就是根據我的初步了解，本校的體育活動開展呈現出了極其嚴重的偏科現象，籃球運動相對盛行。如何去培養學生廣泛的運動興趣，讓每一個學生都能有自己喜愛的一樣或者多樣運動項目是我們又應該思考的一大難題……一切的一切對于初出茅廬的我們來說都是一個挑戰，但對于這些挑戰，我是有信心去做好的！
難忘我試教的第一堂課。經過了仔細的思考和精心的備課，我的第一堂體育課開始了。我所面對的是一個足球興趣相對較高的班，也是指導老師根據我上課教材特意選擇的一個班級。用平淡無奇來形容我的第一節課是最貼切不過了，第一次當上老師的我面對學生的時候，還是明顯有點緊張和不自信。語言表達能力差，組織能力差等缺點表現的格外突出，面對一些技術的講解我還不能做到簡明略要，一些教學次序混亂也感到無計可施，再加上教學內容趣味性不高，學生練習起來積極性不高……一節課下來，學生平淡地度過了四十分鐘，毫無新意。這讓我知道了做一名合格的體育教師有多么的不容易！理論和實踐還存在著很大的差距，我能做就是縮短這一差距，不斷克服所存在的問題。
“實習就是不斷地發現問題，然后解決問題的過程。”正如指導老師所說的那樣，在實習過程中我不斷地發現問題，解決問題，但也會有新的問題不斷地突顯出來。就像我第一次給初二(14)班上課一樣，這堂課讓我徹底改變自己一味地追求組織紀律貌似軍隊化的教學模式。這一節課是失敗的一節課，這班的學生組織紀律性非常差，總會有一些學生講話打鬧，根本不聽我的指揮，練習也不積極，懶散不堪，教學出現了極大的問題，我的心情也迅速低落，對學生進行了嚴厲的批評，整節課都是在極度的壓抑中度過，讓人狼狽不堪。課后，我和指導老師進行了交流，指導老師的教導讓我明白了很多，發現了自己的不足，豁然開朗。
第一，上課的心態要正。作為一名體育教師，心態是十分重要的。我們不應當因為學生表現不好或者自己心情不好而把不良心緒帶入課堂。教師實際上就是一位表演家，要根據不同的情況飾演不同的角色，該笑時要笑，該嚴肅時要嚴肅，只有這樣才有可能感染學生，上好一堂課。
第二， 應該根據不同的學生采取不同的教學方法。在面對初中學生時，由于他們正處于青春發育期，各方面都尚待成長，心理方面容易急燥，產生逆反心理。如果在學習的時候老師經常批評否定他，那么必定會適得其反，產生副作用。所以我們應當以表揚教學為主，多發現學生的閃光點，鼓勵學生，肯定學生。
第三， 把握好組織與教法之間的關系。以組織完善教法，以教法帶動組織，讓二者協調統一起來，讓課變得新穎而富有趣味性。一味地追求組織和一味地追求教法都是不科學的。
第四， 培養與學生之間的感情，拉近師生之間的距離。要關心愛護學生，成為他們課中的老師，課下的朋友，當然也必須注意與學生之間距離，太近也會留下后遺癥。同時，在學生當中培養一些學生骨干，讓他們發揮作用，協助教學，這樣教學實施起來也會輕松很多，容易很多。
第五， 發掘學生的主觀能動性，激發學生主動學習的興趣。這一點是非常重要的，現代教學注重學生的創新意識和能動意識。我們應當從教學安排出發，認真研究，改變以往教師指揮，學生練習的單一的傳統的教學模式。
在簡短的兩個月里，我不斷總結，不斷的學習，逐漸確立了自己的教學風格——以娛樂教學法培養學生的主觀能動性，增強學生的創新意識，從而達到教學任務和目的。我將堅持這一教學理念，持之以恒，不斷積累經驗，爭做一名合格的人民體育教師。
實習生活是豐富而多彩的，每一天我都過得很充實。不光每天備課試教，我們實習小組還不定期地進行總結交流。每周一我們都會有一次教學研討會，對一周來的工作進行匯總，對下一階段的工作開展制定目標與要求。不光如此，我還廣泛參與了學校的課外體育活動，每天組織廣播體操，負責學校板球、足球隊的訓練工作，組織參與學校實心球、拔河比賽，我們實習隊還經常和學校的老師和學生進行籃球、足球等比賽，學校的體育活動氛圍在我們的推動下得以空前的高漲。從中我學到了很多專業和社會知識，增進我們和學校老師、學生之間的友誼，讓我們很好地融入學校，成為了他們當中的一員。
實習生活是短暫的，在實習的最后兩周，我們也開始了班主任試作工作。班主任是一項繁瑣而神圣的工作，它不僅要向學生進行思想政治道德教育，幫助學生學好功課，養成良好的日常生活習慣，而且還要關心愛護學生，幫助每一個學生健康成長。要做好這項工作，必須具備相當高的專業素質，廣博的文化知識以及敏銳的洞察力和隨機應變能力。班主任試作，我虛心向原班主任請教，學習先進的工作經驗，總結起來包括幾個方面;首先，了解研究每一個學生，采用各種渠道掌握每一個學生的大致情況，并根據不同學生給予起不同的關心與幫助;其次，樹立自己的威信，成為學生共同的“家長”，在關心愛護學生的前提下，成為班級體的有力組織者和管理者;再次，培養班干部，使之成為自己的得力助手，樹立優良的班風;最后，建立一定的獎懲制度，一視同仁，獎罰分明，并與學生家長保持緊密聯系，協調各方面力量共同完成學生德智體美勞全面發展的教育任務。
一直以來，我都在思考，南開作為全國之根本所在？通過這次實習，近距離接觸之后，我明白了。南開不僅在教學上力求創新，走在時代的前列，而且在文化、體育等方面都與時俱進。先不說南開在教學方面的成就，在文化方面——輝煌的校史，全國聞名的南開講壇，剛剛創立的心理咨詢室，都是其他學校沒有且難以企及的;體育方面，積極推廣新興項目，成為板球項目的推廣基地，大膽改革，成為首批增加體育課的學校之一……如此這般的氣魄和膽量都是其他學校難以想象的。所以，南開取得現在的成就理所當然。
實習結束了，在這兩個月里我收獲了不少，也懂得了不少為人處事的道理。但我也從這兩個月的實習生活中發現了自己的很多不足，在僅有的一年多大學生活當中，我一定會繼續完善自己的專業知識，充實自己，廣博自己各方面的知識，縮短自己與合格教師的距離。 同時，我也為我們大學的教育提出幾點建議：
第一，加強學生專業素質考核。只有擁有過硬的專業知識，才能夠有能力應對現代教學給體育教師帶來的考驗。
第二，加強學生文化道德修養。作為一民教師，必須具備教師所應該具備的修養，為人師表，從小做起，從自己做起。
第三，拓展學生的知識面，加強與其他學科的交流與學習。一個只懂得體育知識的老師注定不會成為一名好老師。
第四，培養學生創造力，鼓勵創新。應該增加學生之間的學術交流與研討，并且給予一定的獎勵，促進學生的學習與思考。
以上就是我實習所經歷的一些事和所學到的一些東西。當然，兩個月的時間里，我所經歷和學到的還遠遠不止這些，也遠遠不夠。我會在今后的日子里繼續學習，不斷的提高自己，為自己的夢想堅持不懈。最后，我要感謝學院組織了這樣一次有意義的實習工作，感謝實習基地的老師們的支持與教導，我會永遠記得這段美好的經歷！
2024年4月25日
第七篇 支教實習生工作報告1300字
冬去春來，山區風景無限美。在春風吹綠大石山之際，我感到大化山區的春天來遲了。遲來的春天，讓我回想起過去六個月的實習成長中心情經歷：有快樂、有淚水、有感動、有艱辛、有榮耀、也有難忘。時間累積，也我沉淀了一些東西，認識到公益之路的艱辛與辛酸，體驗到什么是生活？ 生活是一部百科全書，嘗到它的甜它就是甜， 它就甜;嘗到它的苦， 它就苦.下面回報我近三個月的工作情況。
支教對我來說不是一兩天了，經歷600多個日日夜夜，有說不完的故事和感動。孩子們的歌聲比不上歌星的聲音，但給我的感覺是真實動聽的，能夠排除我內心的苦悶與憂傷;孩子們的笑容燦爛無比，能讓我體會到童年的快樂;孩子們的尊重，是我人生價值的升華，去用生命去譜寫人生的新征程、用知識教育孩子、用心靈尊重童心的需求;孩子們的愛心是我教育的最大成就，學會感恩懂得尊重他人讓我無比的欣喜……在近一段時間，我在思考:是否還能在這條路上走下去？ 對我是不知如何回答，過著清貧生活的我，又難以面對親人，朋友…….可為了山區的孩子，把我最美麗的青春留在山區。
在雅龍鄉尤齊小學，愛心螞蟻讓這里的孩子第一次穿上校服，突破山區學校的學生從來就沒有校服的歷史。當孩子們穿上自己的校服時，特別高興，這種喜悅，寫在孩子的臉上，我也是第一次這樣的喜悅。我代的四年級數學，在上學期期末考試中及格率百分之六十一，優秀率百分之十二。這樣的成績不能說明什么？只能說我和孩子都努力了，取得了這樣結果。在教學中我期待著日后大的進步。
在學期結束時，是孩子的感動，讓我留在尤齊的念頭。有一個學生給我寫張紙條，內容是:“李老師請你下學期別走！我們一定要努力學習，您走了我們會傷心，學不進去。”當我看完這張紙條后說，“春節之后我會來的。”
春節之后，我又來到尤齊小學做支教工作。近期的支教工作已經全面展開，現已啟動了第二屆愛心螞蟻杯征文活動和教<<弟子規>>的準備工作。
在雅龍鄉弄往小學開展十六天的冬令營活動.由我負責此次的全面工作。活動的主題:我們一起交朋友。目的：促進農村孩子的全面發展，增強未成年孩子的自我保護意識和普法教育知識，加強才藝知識的培養。活動期間雅龍鄉團委書記和村支部村委親自來活動場地指導工作；千名黨團員大學生下鄉活動與我們愛心螞蟻國際志愿者團隊做一次兩個小時的交流活動。這次冬令營活動，學校這樣評價:愛心螞蟻志愿者團隊在我校開展冬令營期間，隊友們遵守紀律，團結互助，工作認真，生活儉樸熱愛鄉村教育，熱愛山區孩子，平時注意激發兒童興趣，拓展兒童視野，善于培養小孩子的實踐能力和創新精神.對學校開展工作具有很大的推動和促進作用，這次冬令營活動組織嚴密安全有序收獲很大，成績優秀。
通過活動，我也得到成長。只有了解孩子的需求，才能傳授孩子的需求，這樣就能發揮志愿者價值的最大化，體會到生命的意義與價值。
教育的理念是讓人民滿意，孩子滿意，多年來這個理念孩子滿意嗎？讓孩子滿意的教育就是讓孩子能夠適應生活。生活是一所大學，生活是知識；能把生活教育落到實處，孩子們就能很喜歡老師講課，這種喜歡是孩子們在快樂中學習知識并能應用到生活中。
第八篇 xxxx年工商管理實習報告3000字2100字
____年工商管理實習報告范文3000字
一、實習目的
作為規范市場和執行工商政策規定的國家機構，工商行政管理局專門負責對企業的商務行為進行監督管理，調節市場機制，維護市場秩序。本次實習目的是加深對市場經濟運行機制的了解，進一步領悟國家稅收政策的精髓，同時也為了理清政府工商管理機構機關和企業、市場三者之間的關系，將書本知識與實際操作結合起來，深化對工商管理理論的認識。為此，我來到了當地工商行政管理局工商所，進行了為期兩個月的實習。
二、實習單位簡介
市工商行政管理局工商所，簡稱工商所。該單位業務工作由縣工商局直接領導和管理，對縣工商局負責。工商所的基本任務是依據國家工商系統法律政策的規定，對轄區內的民營企業、外商獨資企業、合資企業、個體工商戶，以及宏微觀市場經濟活動進行監督管理，保護合法經營，取締和處罰非法經營企業商戶，承擔維護商業社會正常經濟秩序的職責。
三、開展綜合實踐時間
三、實習內容
本次實習涵蓋工商所工作的各個方面，主要包括以下幾個部分。
1.我參與了國家工商稅務政策的學習。在學習過程中，我體會到了國家對工商業的宏觀調控力度和規范經營的重要性。就我個人的實習而言，工商管理工作看起來瑣碎而不起眼，或者說無法做出驚天動地的壯舉，但是它關系到市場經濟的和諧，企業的穩步發展，也影響到國家的稅收工作。在了解了國家相關政策和工商所實際工作流程之后，我承擔了接受群眾咨詢的任務。有些群眾對于工商所的工作職能不太了解，對此我一一耐心解答，幫助群眾普及工商知識，還對企業經營者傳達國家稅收政策，敦促企業依法納稅。
2.在具體工作方面，我和同事以及相關部門都配合默契，在多項工作中取得了較好的成果。我與同事們組成資產清查小組，對轄區內特定企業的固定資產進行清理工作。在短短一個月的時間里，我們走訪了數十家私營企業和個體工商戶。我們對企業的資產進行盤點，大到機械設備，小到電話機計算器，都登記造冊，并按照數量和物品描述于固定資產賬簿一一核對。盤點期間，我參與資產分類的工作，將土地、房屋、設備儀器等分門別類，并核查原產地、發票、使用說明書等文件。其間，為了快速適應工作狀態，我還申請制作資產明細表。有了前期實習打下的基礎，我很快就輕車熟路地接手了工作，與同事共同完成了任務。此外，我還學習了怎樣為個體經營者辦理工商注冊登記手續、接受并處理消費者的投訴、對商標注冊和廣告活動進行監督規范等。
3.除了日常的辦公室工作之外，工商所還經常組織下鄉鎮督察地方工商市場情況，開展下鄉走訪民情活動，了解市場經濟的實際狀況，為國家經濟決策提供有力的幫助。對于一名工商管理專業學生，我在下鄉過程中，積極學習相關政策和過去工作的資料，了解了基本情況之后，我多次向本單位領導和同事咨詢一些疑難問題，爭取在正式工作開展之前做好充分準備，不打無把握之仗。我還獨立走訪了一些鄉鎮農貿市場、副食品批發市場、服裝外貿市場等，與個體經營者傾心交談，在聽取群眾匯報的時候認真做記錄，細心分析情況，對于亟待解決的問題提出方案，站在群眾的立場考慮問題，受到了群眾的好評。
從這次下鄉走訪中，我接觸到了真實的市場經濟現狀，撰寫了個人體會等材料，獲得了領導的贊揚和鼓勵。在工作上的進步讓我信心百倍，我堅信自己一定能把工作做好，成為一名合格的工商管理從業者。過去的實習工作不僅讓我在工商管理業務上有了長足進展，還提高了我和上級單位以及各牽頭部門的溝通交流能力。我在實際工作中體會到了與相關工商單位的工作銜接需要注意的事項，認真鉆研每一點，確保銜接工作的順利完成。在與牽頭部門的溝通中，我學會了怎樣用精確簡潔的語言表達所感所想，以及怎樣讓對方充分了解我們，配合我們更好地開展工作。
4.我還與消費者權益保護協會等單位合作，共同處理消費者維權問題。由于不良商家的逐利心理，很多個體經營者會售賣假貨和過期商品，損害消費者利益。對此，我一方面向上級領導匯報，一方面向同事咨詢過往處理案例，按照國家政策法規，對不法商戶進行處罰，安撫群眾，保障消費者權益。
五、總結及提高
兩個月的市工商行政管理局工商所實習中，我完全適應了工作環境，和上級單位以及牽頭部門打交道也能得心應手，各項工商管理政策基本熟練掌握，與單位同事的關系十分融洽，工作中配合默契，能互相幫助，取長補短。通過這段時期的學習鍛煉，我的各方面能力都有所提高，這讓我體會到了工商管理專業對于市場經濟發展的重要性，同時也激勵我努力學習，將專業知識學深學精。
今后，我會在思想上繼續進步，將課堂知識和工商管理工作的實際情況結合起來，積極創新思維。國家的工商政策有因地制宜，因時制宜的特點，從這個方面看來，我對工商工作的了解還遠遠不夠，需要在今后加強學習。我對于日常工作流程雖然已經熟悉，但是還談不上精益求精，比如在群眾咨詢的過程中，有很多細節問題我還考慮得不夠周到細致，常常會有遺漏。因此，我必須用更端正的學習態度學習工商管理知識，多參考實際案例，只有這樣，我才能限度發揮主觀能動性，實現自己的人生價值，把理想變成現實，為我國工商事業貢獻一份力量。
第九篇 超市實習的工作報告2400字
__超市成立于2002年，現有兩個連鎖店，一個位于安徽理工大學校本部東門左側，另一個位于安徽理工大學北校區校外學生公寓所在的校區，另外還有一個掛名超市(大學生超市)，其位于校本部校外君安公寓學生公寓。__超市以在校學生以及老師群體為目標市場。我們的實習地就在本部連鎖店，現有16名正式營業員、5名業務員分別由供貨廠方提供和超市自設業務員組成，并設有財務經理、超市員工監管經理和超市總經理。超市擁有9000多種標準貨架23排，分設于3個區，即日化用品區、食品區和大廳飲料區。
__超市同時作為批發商向淮南市各個大小零售商提供商品，主要客戶有淮南蘇果超市、紅府超市、世紀聯華和即將營業的上海易初蓮花大型超市。近年來因超市經營有方，每年贏利。積累了大量的資本。根據計劃即將實行高校連鎖。進駐校內與各大高校后勤集團聯合形成強大的后勤服務隊伍。目前正處于規劃當中的有安徽理工大學北校區校內分店、淮南師范學院校內分店和淮南聯合大學校內分店等項目。初此之外，__超市面對目前廣大農村地區假冒偽劣產品泛濫的局面，將進入農村地區，為周邊農民提供貨真價廉的商品，協助國家實施農村政策。
實習過程：
第一階段：7月3日上午9：00-11：30實習小組聽取超市的簡單介紹和現狀;熟悉超市商品類別和分布狀況。__超市因其目標市場面對的是學生和老師，所以與一般大型超市不同，其產品結構比較獨特，結合在校學生和老師的消費特點，以學生日用品和各種品牌的零食為主打產品構成。同時經營各種居家生活用品以及各高中低檔禮品、服裝和煙酒商品。各種商品價格比其他超市都便宜。部分商品(如日化類)設有打折專柜，乳類飲料是打折銷售。
第二階段：熟悉超市上貨程序。了解從驗貨到貨物上架，層層把關。驗貨時須認真核對其數量，檢查生產日期和品牌名稱。最后按貨物類別上架。什么樣的商品有什么樣的陳列方式，大致有三種凡是，第一種為品牌供應商向超市要求專架陳列的商品，并且為租用的貨架支付100元/月左右的租金。超市經營者不得在此位置再陳列其他商品;第二種是針對暢銷商品。根據商品銷售情況，銷量好的產品將有超市自己專設銷售貨架;第三種為自由擺放的商品。此類商品為購買頻率較低，價格較高的產品，一般放在貨架的頂端或者最下層。就商品陳列的基本原則是盡可能的引起顧客的注意力，刺激購買。在聽裝飲料的擺放中，我有很深的印象。在我的記憶中，許多大型超市的飲料都是正面朝上的擺放，而且整齊劃一，很有視覺效果。但在__超市卻是相反，正面朝下，一時沒有想明白，當我詢問營業員才了解，這樣是為了防止瓶口積灰塵，那樣就不利于銷售，顧客會認為飲料過期而不購買。
__超市的問題發現與解決意見
在一個星期的實習過程當中，通過超市員工監管經理楊經理的介紹和自身研究了解到一些目前__超市需要改善的地方:
第一，提升員工的責任心。__超市貨架上的商品總給人一種凌亂的感覺，缺少貨物時沒有誰能及時地補充而參差不齊;營業員不能及時地解決超市內存在的小問題。例如，當在貨架上發現有過期或損壞的商品時，不能及時的下架處理。要實現員工具有責任心需要加強改善管理機制。對發現此類問題的員工實行獎金鼓勵方法，促進其積極的態度。
第二，超市應完善財務管理工作，實現多種促銷手段。具楊經理介紹超市現在的財務制度很機械，財務管理模式單一，不能實現過多的商品促銷策略。因為這樣需要比較復雜的財務管理程序才能完成。
第三，實現促銷手段多樣化。在__超市很少能見到一些促銷活動。一般超市里面懸掛著各式各樣的降價打折廣告，五彩繽紛特別引人注目。學生群體大多數雖然不是工薪階層，但是對于許多的優惠活動很感興趣，而且大多數所購商品都是屬于沖動性購買，感性大于理性。超市可以利用這一點抓住商機。
第四，大廳衛生狀況不佳，居然出現了衛生死角，就在大廳的西南角，衛生狀況很差。在實習期間，實習小組成員中很少到過這個角落。相映的存放與這個位置的商品也是很少有人來管理，存積灰塵太多。超市衛生狀況對于顧客來說相當重要，因為顧客很容易將其聯系到超市內所陳列的商品衛生狀況，會存在許多的疑慮。
第五，面對新世紀的大學生，更加注重生活的質量，充滿著浪漫的情節。大學生們不斷追求新鮮事物，注重視覺的多樣性。針對這些特點，__超市似乎沒有什么反應，給人一種沒有活力的感覺。如果每逢節假日進行打折促銷活動，張貼各種宣傳海報而且定期更換。更重要的是在__超市內設置更多的休閑區域，為學生顧客提供就地消費的場所，營造浪漫環境。超市大廳里，有許多貨柜擺放雜亂，沒有有效利用空間。相信經過重新設計將會有意想不到的效果。
特別創意：
__超市作為市場營銷專業實習基地，可以常年組織專業學生常年從事經營活動。成立一只民間廣告設計俱樂部，培養營銷能力。同時分派學生代表定期回訪大宗購買客戶。通過與__超市的客戶之間的交流，有利于培養學生與顧客之間的溝通能力。有效利用專業學生的專業知識來指導各個連鎖店的經營與管理。相信這樣將非常有利于本校市場營銷專業的長遠發展。
實習感想：
①、市場營銷活動體現的是人與人之間的溝通藝術。企業開展營銷活動都是為了得到消費者的承認和接受，只有這樣才能達到生產的目的。
②、作為零售企業，營業人員接觸消費者的機會非常多，各個消費者的個性不盡相同，營業人員需要更多的耐心來對待顧客，盡量做到百問不厭。
③、企業一旦給自己有了定位確定了自己的目標市場，就要盡可能地滿足目標消費者的需求。尤其重要的是企業應該積極“跟蹤”研究目標顧客的消費特征及其變化。面對消費者個性的變化，企業應及時的更新產品，進一步滿足更高的需求。
其實在這7天的實習日子里，在我腦海中始終盤旋著“責任”兩個字。企業要為顧客負責任，我們也承擔著對自己的責任。這次實習是一次難得的檢驗我們理論基礎知識是否扎實的大好機會。實踐是檢驗真理的唯一標準。我們這次的實習也是一次實踐。所以我們應該盡可能地抓住這樣的實習機會，主要為的是對自己負責任，讓自己不至于在以后的實踐中慌了手腳。
第十篇 旅游計調實習報告及模板6800字
姓名：__(2024901210)
班級：07級旅游管理1班
專業：旅游管理(旅行社方向)
院系：__大學__系
目 錄
一、 實習工作的概況
(一)、實習時間、地點等介紹
(二)、實習目的
(三)、實習單位概況
(四)、實習內容
二、實習工作總結
(一)、實習工作過程中的收獲
(二)、實習單位運行現狀
(三)、對實習單位運行的幾點建議
三、實習工作的心得
(一)、當前社會旅游業的基本訴求
(二)、自身需要加強的能力素質
一、 前言
(一)、實習時間、地點等介紹
1、實習時間：2024/11/16—2024/01/10
2、實習地點：四川省成都市人民南路四段10號華川飯店b座4f15
3、實習單位：成都友好旅行社總社
4、實習崗位：地接計調
(二)、實習目的
培養我的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習使我進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯系實際的能力，更好的掌握課本的知識和世界的操作能力。
(三)、實習單位概況
成都友好旅行社總社，簡稱友之旅，英文名chengdu friendship travel service head office，縮寫為cfts。位于四川省成都市人民南路四段10號。成立于1995年，歷年來先后被評為“成都國內旅游十強社”“成都國內旅游二十強社”，秉承“挑戰市場，規范操作，注重細節，團結協作”的經營理念，以獨到的旅游產品設計，精心的線路安排，周到的服務質量和超值而合理的價格優勢，長期以來贏得了市場的廣泛認同，得到客戶的交口稱贊，新的時期，新的理念，新的整合，新的運作方式，將給您帶來嶄新的旅行享受和難忘的旅行回味。
現公司擁有針對個性化服務需求的產品設計室;針對川內客人出行熱點需求的若干專線部門;滿足來川客戶各方需求的地接中心;提供完美旅游策劃方案的企劃室;能為省內外客戶提供盡善盡美的旅行服務和周到的安排。
公司長期提供代訂省內外各賓館，代訂各地特色餐飲，設計個性化的旅游產品，咨詢各地旅游優惠價格，代訂機票，代訂各語種導游，提供旅游資料等免費服務，并定期舉辦旅行講座，讓旅游者更了解旅行過程及知識，增強自我保護能力。
友好旅行社近年主要社會活動及工作業績：調至友好旅行社后花費較大精力和時間宣傳促銷抓客源，使友好從無到有、從默默無聞的小社，通過股份制(全國第二家)改造，“百萬農民游成都”、“深情游覽府南河”、“先旅游，后付款”等系列社會活動，一舉取得較好的社會效益和經濟效益。知名度的提高、服務質量的穩定得到業內外的公認和贊賞，同時獲得成都旅游“五強社”、“十強社”、“市民信得過旅行社”、“創優工作先進單位”、“財務、統計先進單位”等稱號。98年起注重抓經濟效益，采取目標考核工資制，優化組合目標制等方法，迅速提高經濟收益和利潤指標。目前仍名列全市國內旅行社前茅。
(四)、實習內容
這次實習我非常榮幸的于2024年11月16日到2024年1月10日期間在成都友好旅行社總社展開我的實習工作。由于處于旅游淡季，散客量和同行業務量都不多，而作為旅行社新來的實習地接計調，剛到首先實習的是負責前臺接待和咨詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解我們旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。之后慢慢熟練了解業務內容后，參與了公司新線路產品的制作過程。作為新人，當然幫忙做一些其他瑣碎的工作是我們的責任，簡而言之就是幫經理和計調們打打下手，平時接接電話，傳傳真，為出團的做做準備，資料歸檔，核對一下票據，跑腿打雜當然也不在話下。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心里，對此也總結了一些經驗，這些工作經驗對我畢業后真正踏進社會工作將有著更大的影響和幫助。
二、實習工作總結
(一)、實習工作過程中的收獲
在旅行社的內部工作，我不僅接觸了前臺服務員的接待工作，也接觸了旅行社內部運行工作的情況，在一定程度上對旅游市場運作得到了充分的認識和學習。另外從我對旅行社日常的管理和計調上的觀察，有助于對所學過的管理學和人力資源管理學等科目的深入理解，進一步完善了自身的知識體系和提高了自己的管理能力。對現今這個需要專業技術和全方位能力人才的市場中認識到了自己需要，取長補短，彌補和進一步學習，對我以后無論在學習上還是生活中都有著極大的幫助。
在接待工作中，對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當其分。因為客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺;第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好;第三是對于外出游玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。更重要的是要時刻站在客人角度上為他們著想，他們才會覺得我們是真的很體諒他們，盡心盡力在為他們服務。總之，在接待與服務的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
旅游接待工作在很大程度上就代表了旅行社的形象。由于旅游產品具有很強的綜合性，包含了住宿、餐飲、交通、娛樂、游覽、購物等服務項目，接待的過程就是上述服務實現的過程，所以，接待工作是一項綜合性很強的工作。由于旅游產品是先購買、后消費，為了保證旅行社的產品質量，使客人滿意消費者滿意，旅行社全部的服務過程要按照規范，標準來實現，只有這樣才能使接待工作能順利進行，所以，接待工作具有很強的規范性。旅游活動包含著對文化的了解、對知識的渴求，這在客觀上要求接待工作具有較高的文化性，接待工作的主要部分是導游接待服務，導游接待服務不僅要幫助，照顧客人的旅行生活，更重要的是要在講解的過程中傳播文化，所以，接待工作具有較強的文化性。由于接待工作是獨立進行的，接待人員和客人是雙向交流的，所以，接待工作要遵守兩個原則：一是必須堅持四項基本原則，嚴格按照黨的方針政策辦事;二是要切實遵守外事紀律和旅游工作的各項規章制度及有關工作細則。所以，總的看來旅游接待工作具有綜合性、規范性、文化性和原則性，這就讓旅行社不得不注重旅游接待工作，特別是安排旅游接待活動的重要執行者——旅游計調。
在旅行社中，計調首當其沖成為其中一個形象代表。它是旅行社完成地接，落實發團計劃的總調度、總指揮、總設計。“事無巨細，大權在握”，計調工作具有較強的專業性、自主性，、靈活性。如果說“外聯”是辛勤的采購員，那么計調就是“烹飪大師”，經他們的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味調制出來以滿足不同團隊的“口味”，確實需要一定的技巧。所以，計調人員要提高工作效率，避免差錯應注意以下幾個方面的問題：
首先是人性化。
計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，養成使用“多關照”，“馬上辦”，“請放心”，“多合作”等“謙詞”的習慣，給人親密無間、春風拂面之感。每個電話、每個確認、每個報價、每個說明都要充滿感情，以體現你合作的誠意，表達你作業的信心，顯示你準備的實力。書寫信函、公文要規范化，字面要干凈利落、清楚漂亮、簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作。一個優秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“窗口”的展示，它像“花蕊”一樣吸引四處的“蜜蜂”紛至沓來。
然后是條理化。
計調人員一定要細致地閱讀對方發來的接待計劃。重點是具體時間、人數、用房數、是否單雙間、小孩是否占床、用早、政府稅如何繳納。抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發現問題及時通知對方，迅速進行更改。此外，還要看看人員中有否少數民族或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳。如果發現有在本地過生日的游客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規范化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。
再次是周到化。
“五定”(定房，定票，定車，定導游員，定餐)是計調人員的主要任務。盡管事物繁雜繚亂，但計調人員頭腦必須時刻清醒，逐項落實。這很像火車貨運段編組站，編不好就要“穿幫”，“撞車”，甚至“脫節”。俗話說：“好記性不如爛筆頭”。要做到耐心周到，還要特別注意兩個字：第一個字是“快”，答復對方問題不可超過二十四小時，能解決的馬上解決。解決問題的速度往往代表旅行社的作業水平，一定要爭分奪秒，快速行動。第二個字是“準”，即準確無誤，一板一眼，說到做到，“不放空炮”，不變化無常。回答對方的詢問，要用肯定詞語，行還是不行，“行”怎么辦， “不行”怎么辦 。千萬不能模棱兩可，是似而非。不然很難讓客戶產生信任，缺乏安全感，或許生意就這樣“黃”了。
還有就是多樣化。
組一個團不容易，往往要做到價格既要低質量又要好，計調人員在其中往往發揮很大作用。因此，計調人員要對地接線路多備幾套不同的價格方案，以適應不同游客的需求，同時留下取得合理利潤的空間。同客戶“討價還價”是計調人員的家常便飯，有多套方案、多種手段，計調就能在“變數”中求得成功。不能固守“一個打法”，方案要多、要細、要全，你才可“兵來將擋，水來土掩”，縱然千變萬化，我有一定之規。
最后就是知識化。
計調人員即要具有正常作業的常規手段，還要善于學習，肯于鉆研及時掌握不斷變化的新動態、新信息，以提高作業水平，肯下工夫學習新的工作方法，不斷進行“自我充電”，以求更高、更快、更準、更強。如要熟練掌握賓館飯店上下浮動的價位;海陸空價格的調整，航班的變化;本地新景點，新線路的情況，不能靠“聽人家說”，也不能只靠電話問，應注重實地考察。只有掌握詳細，準確的一手材料，才能沉著應戰，對答如流，保證作業迅速流暢。
(二)、實習單位運行現狀(優點和缺點)
成都友好旅行社總的來說是一個各方面都很全面的旅行社，無論是對內還是對外。
特別值得提出的是友好旅行社的內部管理上，是十分優秀的。對于計調人員，一直是定期培訓，輪流去聽業界有一定地位聲望的旅游從業人員授課學習。平日的工作里，小到接電話的語言表達藝術，大到線路安排上的問題，也是隨時指出計調們工作上的不足，并幫助他們改進提高。而對于旅行社的導游人員，也是有經常的培訓，根據當時旅游業的需求進行培訓提高。也經常開展導游之間的聚會，讓社內導游們互相交流溝通，在親切的溝通交流氣氛中共同分享資源和信息，共同進步，為旅行社更好的工作。導游是直接接觸游客為游客們提供服務的，他們代表這旅行社的形象，所以，素質高能力強的導游將大大提高旅行社在游客心目中的形象和地位，招徠更多游客，提高旅行社客源量。看來成都友好旅行社很是深深明白這一點，這一方面做得非常好。
然而在旅行社對外招徠交際中，我卻認為還有一點不足之處。雖然友好旅行社非常注重“團隊跟蹤”、客戶反饋。每次團隊運行時，計調都會隨時關心導游客戶，掌握團隊變化情況;送走團隊后，盡責的計調們也不忘繼續“跟蹤”，收集掌握客戶的反饋信息，以備后用和自身提高。
但是，在對于同行(酒店，航空公司，其他旅行社)之間的溝通交際卻是欠缺的。節假日不曾采取一切手段，如傳真、電話、qq、msn、e—mail等送去祝福，平日里也不太注重與他們的交往溝通，經常都是在業務來了，要合作時才派外聯去洽談，這樣是不行的。如果在旺季到來時，人家當然會把房呀，車呀，票呀什么的優先給平時經常聯系交往的社，畢竟人家互相都是“熟人”了，感情到位了。所以我覺得外部管理在重要程度上絲毫不遜于內部管理。
(三)、對實習單位運行的幾點建議
剛剛提到成都友好旅行社的外部管理上的不足之處，因為計調人員不可能做到任何事情都能安排得完美無缺，很多時候還是會在客觀因素的作用下而使得很多旅游計劃不得不停滯或取消，由這些改變而帶來的損失也是不得已的，所以旅行社就應該在外聯上下功夫了。我們所能做的就是盡量做到更及時更全面地掌握外界的變化，并及時地根據自己的實際情況做出相應的改變，以適應整個工作環境整個旅游業甚至整個社會的變化。
一、加強旅游知識產權的改革。
我發現旅行社雖各異，但各旅行社所列出的旅游路線都幾乎相同。在行程、用餐、住宿、交通等各方面大同小異，因為旅游產品的單一相同，導致各旅行社大打價格戰，各旅行社都盡量壓低一條線路的價格，這必然會導致服務質量的下降。而旅行社又不愿去開發新的旅游路線，旅游產品，因為一條新的旅游路線的開發需要大量的人力物力財力，花費成本很大。而且新的線路開發出去以后很快會被其他旅行社抄襲使用，這樣會使旅行社的競爭力減弱。所以，加強旅游產權勢在必行，這還不光是保護旅行社的權利，更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。
二、做到酒店與旅行社的雙贏。
酒店與旅行社是合作的關系，彼此互惠互利。旅行社負責給酒店招徠客人，而酒店則是給予客人在住店期間享受安逸和諧舒適的居住及飲食方面的服務。每一個酒店都有自己的價格策略，它要根據整個酒店的消費情況。如耗電、維修、采購、裝修、招聘、服務項目等多種因素來制定適合自己酒店的客房銷售策略，以維持整個酒店的運營操作。一般地，旅行社在對外預訂客房沒有利潤的情況下，往往就會尋求酒店的幫助，以申請優惠價的方式獲取保本的利潤。或者在與客人交往中發生利益沖突時，也會與酒店協商，贈送果籃、鮮花等以表示謝意或歉意。
而酒店也會根據自己的實際情況，盡力滿足旅行社的要求。也就是說在共同的服務對象服務目標服務宗旨下，使得雙方的合作更加愉快更加緊密也更加團結。
三、與航空公司保持密切的關系。
作為一個旅行社，的招徠客人的方式并不是宣傳自己的實力有多棒，而是要有一個固定有競爭力的航空售票處為后盾。現在很多游客并不是沒有消費能力，他們訂房無法確定的很大一個因素便是機票無法落實。除了個別地方航班較少機票難訂外，還有就是隨之越漲越高的燃油費。大部分的游客心理都希望能從交通消費上減少一部分資金來用于更多的娛樂項目上。因為交通只是一種通往目的地的手段，而不是享受的過程。所以游客更傾向于訂所謂的優惠票、打折票、特價票，而考慮到時間的比較少。這樣的選擇同時也給旅行社出了難題，如果想接到客首先就要先為其訂到票，而且是較便宜的票，為此各旅行社都爭相在各大航空公司詢票。因為只要跨過了這個門檻，那么后面的便不是個難題，而且客人也會樂意與你合作。所以說，為了更好地爭取到更多的客源，的擴展方式便是與航空公司進行強強聯合。
總而言之，旅行社是一個綜合性服務行業，它涉及的領域非常多，工作量大且煩瑣，知識要求范圍也特別廣。要想成為一個優秀的計調，不但要眼觀四面、耳聽八方，還要膽大心細、誠信謙虛，真正做到與時俱進，充分調動起自己的積極性與激情才能永久性地做好這份工作。
三、實習工作的心得
(一)、當前社會旅游就業的基本訴求
在這短短兩個月的實習工作中，我體會到在旅游這個行業中，社與社之間的競爭、人與人競爭是非常之大的。在旅行社業這樣的服務性行業中，需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人待物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。其中最為重要的不是你的專業知識多么多么好，而是社會交際能力。當然，一定的專業知識水平和時間操作能力是基礎條件，而且良好的開朗、樂觀、積極向上的性格對一個旅游從業人員來講野是有很大幫助的，所以大多從事這個行業的人員性格上大多都是外向活潑的，旅行社業也特別偏愛和歡迎這類人的加入。然而要想在這個行業混好，混出名堂，那就要取決于你的eq，也就是社會交往能力、待人接物的能力、危機狀況的反應能力等等的高低了。
(二)、自身需要加強的能力素質
這次的實習工作使我獲得了寶貴的工作經驗，對于現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下，這些經驗能對我畢業后初步踏入社會作鋪墊。在真正的實踐過程中我才發現自己學識和經驗的欠缺，真是那句老話“學到用時方恨少”啊。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學校之所以每年暑假讓我們參加假期實習的原因，使我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我們的能力，理論聯系實際。所以我認為旅游管理專業中實踐環節中最重要的就是理論聯系實際，提高了我們調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力。
這次實習工作，我真實體會到了一個畢業生所面臨的崗位競爭是非常嚴峻的，要找個好的崗位是非常難的，所以，必須用一個良好的態度和心態去找工作，不要自視過高，手高眼低，不要認為有了高學歷就了不起，這樣的心態往往很難找好到工作。所以，在以后的時間里應該不斷完善自身的知識體系充實自己，工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位，不能只顧及眼前利益。自身素質的培養也是非常重要的。在這次實習中我就看到了一些素質不夠高的導游因太過于急功近利，受不了金錢誘惑而受到客人的投訴最終丟掉了自己的飯碗。所以我認為作為一名大學生，我們必須切實將自己的綜合素質提高，即使你是一名服務人員也可以得到客人的認可和尊重。處理好人理關系，建立好人際網絡，也是必不可少的，這樣才有利于你今后的工作。機會是均等的，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學取對我們有用的東西和經驗，多問為什么多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發展空間和機會，不被社會所淘汰，立足于社會。
第十一篇 大三假期工作的相關實習報告1100字
今天課上的實習匯報引發了我很多的思考。聽著每個同學說自己的體會和感觸，真的受益匪淺。有很多方面是自己想不到的，所以特別感謝每位同學坦誠的分享自己的見解。
關于這次的實習，我覺得它既是一個認識自我、發現不足、正確定位、努力完善的過程，也是一次能夠接觸社會、了解社會、適應社會的機會。在實習過程中，我發現自己在很多方面都存在著不足。而這些恰恰是平時在學校里所不能了解到的。如果你一直呆在學校只是一味的學習理論知識，而不走出校園到社會中去實踐，那么你永遠都不可能真正的認識自我。而目前有很多同學都處于迷茫的階段，不不能給自己正確的定位，也找不到未來想要奮斗的方向。而通過實習，我了解到自己在一些方面的欠缺，為此也制定了一些計劃來充實完善自己。另外也清楚了自己真正想要做的事，確立了未來的人生目標。
實習過程中，接觸了社會上不同的各種群體，發現自己在待人接物處事與人際交往方面存在很大的不足。平時在學校里，同學和朋友因為了解自己的為人所以會偶爾遷就包容自己的缺點。然而真正的工作中，沒有人會因此而遷就你。因為我們要做的不是要別人來遷就你，而是我們自己要去適應那個環境。這就要求我們首先要調整好心態，無論從事什么行業、職位高低、是否適合自己，都要以平常心看待。萬不可抱怨、沮喪。我相信每一個職業都能讓人從中受益，只是或多或少以及個人喜好的區別。所以，當事情已經不可能改變的時候，就只有讓自己學著接受。
接觸了社會，才發現自己的思維有多么天真。在學校久了，就容易變得理想主義，甚至給自己定位過高。然而社會永遠都是現實的復雜的。很多畢業生為找不到工作而焦慮，其實不是沒有工作，只是有的人不屑去做而已。比如讓一個本科生去飯店做服務員、清潔工之類，他肯定是不屑去做的。認為簡直是大材小用，覺得自己該是做部門經理的人選。就是這樣的高姿態導致很多畢業生都在待業。舉這個例子就是想要提醒自己和每位同學，我們要了解現實接受現實，正確定位。一步登天是不現實的。所有的成功都是通過一次次的失敗和教訓積累而成的。至于適不適合自己，也都是在做過以入黨申請書范文后才知道。
什么叫能力。我覺得能力就是把自己不擅長的事都能做出成績，這才是真正的能力。而不僅僅是局限于在他擅長的領域里做出成績。
還有在與人相處上，一定要學會多考慮別人的感受，學會換位思考，謙讓友好。時刻謹記與人善為先。做事高調。做人低調。
以上就是我關于實習的體會和思考，寫出來與大家共勉。
這次的實習讓我強烈感覺到校園生活是多么美好，身為學生是多么幸福。希望每一位同學都能好好珍惜剩下的一年時間。無論什么，我們都努力都樂觀都加油。
第十二篇 有關物流類實習報告400字
實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
實習注意事項
1、勤學苦練，善于創新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
物流類實習報告
