2024土木工程認識實習報告怎么寫
一、實習背景與目的 實習是土木工程專業學習的重要環節，它讓我們從理論走向實踐，了解施工現場的實際情況。2024年，我有幸參與了一次土木工程實習，期間親身體驗了建筑工地的各個環節，加深了對專業知識的理解。
二、實習單位與項目簡介 實習單位是一家知名的建筑公司，負責一項大型住宅區的建設。項目包括地基處理、主體結構施工、裝飾裝修等多個階段，為我們提供了全面的學習平臺。
三、實習內容與體驗
1. 地基處理：實地考察了鉆孔灌注樁的施工過程，理解了地質勘探的重要性及樁基設計的基本原則。
2. 結構施工：參與了混凝土澆筑，學習了模板、鋼筋綁扎等工藝，了解了施工質量控制的關鍵點。
3. 安全管理：參加了安全培訓，明白了施工現場的安全規程和應急措施，增強了安全意識。
4. 設計與圖紙解讀：在工程師指導下，學習了如何閱讀和理解建筑圖紙，為今后的設計工作打下基礎。
四、問題與反思 實習過程中遇到一些挑戰，如理論與實踐的差距、溝通協調的困難等。通過反思，我認識到理論知識與實踐經驗的結合至關重要，同時提升溝通技巧也是工程師必備的能力。
五、專業成長與展望 實習讓我更深入理解土木工程的復雜性和實際操作的嚴謹性。未來，我將努力提升自己的專業技能，為社會貢獻更多優質建筑。
開頭結尾怎么寫
開頭：
在2024年的炎炎夏日，我踏上了一場別開生面的學習之旅——土木工程實習。這次實習不僅是一次實踐的歷練，更是一次對專業理論的深度探索。
結尾：
回首這段實習經歷，我深感收獲頗豐。每一個工地上忙碌的身影，每一次技術的實踐，都成為我土木工程生涯中寶貴的財富。我期待著將這些經驗和感悟融入未來的學業與工作中，以更加扎實的理論基礎和實踐經驗，投身于祖國的建設大潮中，為實現建筑之美貢獻力量。
2024土木工程認識實習報告范文
第一篇 2024土木工程認識實習報告1300字
2024土木工程認識實習報告范文
時間：2024年11月11日
地點：廣州白云機場，中山紀念堂，珠江
內容：土木工程的初步認知實習
11月11日，傳說中的的光棍節，也是我們12級水利與土木工程學院的認知實習活動的日子，這天早上，天，是陰天，也比較冷，因為規定要7：15到七棟樓下集中，那天，我們都起得很早。人員集中完后，我們就在班長張毓涵的帶領下前往西門。在西門等了蠻久，約半個鐘，來接我們的大巴就來了
我們此次活動的第一站是白云機場，車繞了好久才到，一下車，我就被眼前的建筑給吸引住了，好大，好高。是我腦里浮現的第一感覺。幸好我之前有做功課，查閱了維基百科 廣州白云國際機場（iata代碼：can，icao代碼：zggg，上交所：600004）是中國廣東省省會廣州市的一座大型民用機場，地處白云區人和鎮和花都區新華街道、花山鎮、花東鎮交界處，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里，于2024年8月5日正式啟用，一期工程占地面積約為15平方公里，總投資接近200億元人民幣。其兩個機場代碼均沿用自原廣州機場，iata代碼則源于廣州一詞的羅馬拼音canton的縮寫。該機場目前為中國南方航空、海南航空，聯邦快遞，深圳航空的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。2024年，廣州白云國際機場共發送旅客達45，040，340人次，客運吞吐量位居中國第2；貨運吞吐量位居中國第3；航班起降量位居中國第2。 冼標老師也說過，如果不是北京新建了國際機場，廣州白云國際機場將會是全國的機場。
支撐主樓外面的是幾十根龐大的三角柱，這時老師開始給我們講解白云機場主樓的構造，主樓主要采用鋼衍梁支撐。而幕墻是平常少見的吊掛式幕墻，穹頂是由張拉膜覆蓋的c型鋼槽。吊掛式幕墻的玻璃是鋼化玻璃，采用8 5 5的形式，也就是外層玻璃是8毫米，內層玻璃是5毫米，中間是5毫米的真空層，以鋼絲加以密封。真空層的作用是保暖，但是，幕墻有一個缺點，就是不環保節能，但對于白云機場這種大型公共建筑，就只能追求美觀了，每塊玻璃都有四個支架。簡稱為四個爪。支架上連接有長長的鋼絞線，我們以為支撐玻璃的是鋼絞線，但老師說不是，而是支架。講解完玻璃幕墻之后，我們在老師的帶領下來到大柱子下面。主樓的主要支撐就是靠兩排的大柱子組成，采用么變截面。的鋼筋混凝土材料，外加鋁制外殼加以美觀，柱子是變截面的，但是從外面已經看不出來了。9：40，我們戀戀不舍地離開了廣州白云國際機場。
第二站是廣州中山紀念堂。在半個鐘的車程之后，我們抵達目的地。廣州中山紀念堂是為了紀念偉大的革命先行者孫中山先生而建的。 建造紀念堂由建筑師呂彥直（1894－1929）和結構師李鏗、馮寶齡設計，于1929年動工，1931年完成。 現該紀念堂已成為和省級文物保護單位，與南京中山陵齊名。[編輯]建筑特征該中山紀念堂屬于八角形宮殿式建筑。紀念堂及庭園用地面積為62000平方米，主體建筑面積6600平方米，高52米，舞臺口寬15米，深20米，座位3238個。設計師運用建筑力學結構原理，將四根大柱置于四周墻壁中，用以支撐四個跨度各30米左右的鋼桁架，使之整體仿佛一把張開的雨傘，組成一個巨大拱形屋頂。拱形屋頂托起八個主桁架，組成一個八角亭。堂內有一個近似圓形的大會堂，直徑71米，分上下兩層，共有座位4700多個。
第二篇 2024土木工程生產實習報告30002250字
2024土木工程生產實習報告3000生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節，它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。
一、實習概況
我從20__年7月28號到20__年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項，以及其他非專業知識的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業，屬于山西建工(集團)成員企業之一，現有員工1384人，其中各類專業技術骨干328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408臺(套)。 公司技術力量雄厚，具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現代高經工程裝飾導專業技術優勢，年施工能務達3億元以上。
公司施工經驗豐富，曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路，以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質量達到山西省省優標準，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”，太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎，多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱：中北大學現代分析測試中心
2、工程地點：山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內
3、工程規模：本工程共計四個單體，分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17m2;3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07 m2;4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體，建筑面積4428.67 m2。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內的項目工程。
5、工程造價：8000.00萬元。
6、質量要求：按國家驗收規范一次性驗收合格。
7、施工工期： 20__-06-01到20__-11-30
8、設備材料：(1)、外墻裝飾，門窗玻璃，防水__，油漆涂料，墻地面磚;(2)、簡單裝修，玻璃幕墻，防火隔熱，家具飾材，石材木材;(3)、園林設施，景觀綠化，安全防范，消防火警，消防器材;(4)、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器儀表，電線電纜，防雷接地;(5)、給排水系統，供水設備，管材管件，閥門組件，室外排水。
四、實習內容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一，經過多次學習和實踐，總結如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結構定位，再進行細部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網，測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求，做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄，以便后續測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺kat0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場，加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并積極采用工ii級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后，由業主和監理部門復檢，最后由質監部門驗收，符合要求后，方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場，加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
第三篇 xxxx年10月土木工程實習報告6400字
(1)施工工藝流程：屋面工程必須要按《屋面工程施工及驗收規范》進行施工。天面結構清洗干凈，用水泥砂漿找平，然后鋪砌隔熱層。當屋面工程全部完成后，應會同甲方一起驗收，并做好防水。
(2) 卷材防水層施工
①施工順序高低跨屋面相連的建筑物，要先鋪高跨屋面，后鋪低跨屋面。相同高度屋面按照先遠后近的原則，還應注意從檐口處向屋脊處鋪貼;從水落管處向兩邊'分水嶺'處鋪貼。特殊部位的附加層卷材，應在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。第三道涂刷0.7mm，第三道表干后，由技術人員檢查后，進入下一道工序。
②防水卷材施工的細部構造及注意事項：鋪貼卷材防水層粘結應牢固、無空鼓、損傷、滑移、翹邊、起泡等缺陷。鋪貼前防水材料應保持干燥，含水率不超9%，鋪貼時排氣完全。卷材防水層的保護層，應牢固、結合緊密、厚度應均勻。鋪貼的順序合理，涂布時應按照先高后低，先遠后近的原則進行;可合理劃分施工段，分段應盡量安排在變形縫處;先涂布排水較集中的落水口等部位，再由低處貼向至高處。加強成品保護：防水層施工后，嚴禁在防水層上堆放雜雜物。應及時做上剛性保護層，防止防水層被刺穿。提高防水層的耐用年限。
③質量保證及安全措施：所用防水卷材和膠結材料的品種、牌號及配合比，必須符合設計要求和施工規范的規定;每批產品應有產品合格及附使用說明等文件。基層應牢固，表面潔凈，平整，用2m直尺檢查，最大空隙不應大于5mm，陰陽角處呈圓弧開或純角。平面鋪貼卷材，宜使基層表面干燥，滿涂冷底子油，待冷底子油干燥后，方可鋪貼。
④施工注意事項：屋面要徹底清掃干凈，在鋪設隔熱板過程中好發現有砂漿或垃圾應隨時清掃干凈，并要求每鋪砌一塊隔熱板就要清干凈一塊隔熱板下的多余水泥砂漿，以保證板下通氣空隙干凈，以免影響隔熱效果和積水。每塊隔熱板支座位置必須適當座漿，不能干鋪不放漿，以防松動。并且要拉線，保持表面平整和拼縫順直。
四、實習總結
短短的一個月的實習生活已經結束了，首先，通過這次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、 2
饅頭山，海拔408米，位于濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”，或者高雅的稱為'曼壽山'，這說明這山的外形特別 像饅頭。2003年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺跡保護區。因為，它那豐富的皺紋和陳年脈絡，忠實地記錄 了五億多年的地質變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間，跨越五億年順著不太陡的山勢拾徑而上，在山腰處便可見一處巖層，這塊巖層乍看起來很普通，但 它卻是無價之寶。因為，這一塊巖層記錄了五億多年的地質變化。該處巖層近兩米高，層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石，與這一層對比非常明顯的 是，上面緊挨著的青灰色古代花崗巖，兩者之間的時間相隔2.5億年，而古代花崗巖距今約2.8億年。也就是說，人蹲在地上，一抬手之間的距離就輕松跨越了 整整5.3億年的歷史。！再往上走，就會發現一個小土丘，土丘上布滿了碎石片。可別認為它只是個普通的小山丘，這里可是有名的三葉蟲化石的聚集地，小小的 三葉蟲見證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節肢動物，在當時它幾乎占據了整個海洋，是古生代一霸。到了中生代已完全絕 滅。目前，全世界已發現的三葉蟲化石約四千多種，我國是發現三葉蟲化石最多的國家之一，有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石，也叫蝙蝠石。
饅頭 山寒武紀層型剖面，是地球形成距今5.43-4.90億年期間歷史記錄，地球形成史上稱為寒武紀。由于該期是地球形成后硬殼動物最早出現時期，備受世界觀 注，引起國內外地質學家極大興趣并爭相研究。該剖面因其地層發育齊全，露頭好，地層單位間接觸關系清楚，巖石類型，層面層理構造現象極為豐富，生物(特別 是三葉蟲)化石富集且保存完整，所以是進行層序地層學研究、多重地層劃分對比的理想剖面，是地質教學、科研的最為有利的場所，是不可多得的“地學實驗 室”，也是進行地學科普教育的“天然博物館”。
①該地區寒武奧陶系具有悠久的研究歷史，在國內外具有重要影響，美國學者布來克.維里士早在 1903年就來這里考察研究，并命名了饅頭頁巖、張夏石灰巖、崮山頁巖、炒米店石灰巖。其后，華克脫(1913)、遠藤隆次(1939)、小林貞一 (1941、1942)對其三葉蟲化石進行研究。孫云鑄(1924、1935、1948)，盧衍豪、董南庭(1951)、劉懷書、劉書才(1981)對生 物地層(三葉蟲生物帶)和年代地層建階進行詳細研究。張增奇、張成基(1992-1996)對其進行多重劃分，厘定為17個三葉蟲生物帶、7個階和2個 群、5個組。成為中國北方寒武紀地層劃分的標準。
②國土資源部2001年1月批準僵地層委員會確定的“中國區域年代地層表”中，中國的寒武系 3統10階，其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個階就在該地命名。另外，這里的龍王廟階、長山階、鳳山階剖面也很典型，也具有重要研究意義。而且中 國建立的10個階在國際上是最完事的連續劃分，因而張夏—崮山地區有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長山階、鳳山階和國際界線層型閭剖面 所在地。目前正在申報國際層型。
③該地在年代地層、生物地層、巖石地層劃分方面是國內外標準地區，每年大批中外地質學家來此考察研究，有大批學生來這里參觀學習。也有大量中學生來這里舉行夏令營等科普活動。具有科研、教學、科普、旅游觀光等重要意義。
一些地質名詞：
毛莊組屬于早寒武世地層。分布于中國華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南的山區。最初命名地點在山東長清縣毛莊，故名。暗紫色，紫 色云母頁巖為主夾灰巖、泥質灰巖，頂部夾鮞狀石灰巖，常以一層含藻灰巖為標志與徐莊組分界，富含三葉蟲—山東盾殼蟲，以褶頰科最盛，如shantun- gaspis，ptychepams，psilostracus，probowmariella等，可建立山東盾殼蟲(shantun-gaspis) 帶。
饅頭組原稱“饅頭頁巖”，屬于早寒武世地層，相當中國南方龍王廟組下部，分布于華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南 的山區。最初命名地點在山東長清縣張夏鎮饅頭山，故名。淺海沉積，紫紅、磚紅色頁巖為主夾薄層灰巖、泥質白云巖及白云質灰巖等，底部常見有砂礫巖層。含三 葉蟲—中國萊德利基蟲。厚30—70米，與下伏堿廠組呈整合接觸。
徐莊組：時代屬中寒武世中期。分布于華北及東北南部。命名地在山東濟南市長 清區張夏鎮南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質、碳酸鹽沉積，以紫、灰、綠等色頁巖與鮞狀灰巖互層為主，自下而上含三葉蟲kochaspis hsüchuangensis，sunaspis，poriagraulos abrota，bailiella等，厚50～100米。與下伏毛莊組呈整合接觸
張夏組：1907年創建張夏組或張夏石灰巖。命名剖面位于山東長清縣張夏鎮北約5km，崮山鎮東1km虎頭崖至黃草頂。
徐莊階
英文：_uzhuangian(hsuchuangian)stage
釋文：中國中寒武統的第二個階，位于毛莊階之上，張夏階之下，以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲hsuzhungia hsuzhuangensis的首次出現作為本階的底界;內部自下而上包括四個三葉蟲帶：①hsuzhungia帶，②sunaspis帶， ③poriagraulos帶，④bailiella帶
張夏階
英文：zhang_ian(changhsian)stage
釋文：中國中寒武統最上部一個階，位于徐莊階之上，上寒武統崮山階之下，以山東長清縣張夏鎮崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。以inouyella peiensis的首次出現作為本階的底界
毛莊階
英文：maozhuangian(maochuangian)stage
釋文：中國中寒武統的第一個階，位于下寒武統龍王廟階之上，中寒武統徐莊階之下，以山東長清縣張夏鎮南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。以三葉蟲yaojiayuella和shantungaspis的首次
(2)饅壽山的分層 (如下圖)
根據老師的介紹，現在把饅壽山的分層介紹如下：
饅壽山那一區主要分為三個組：饅頭組，有一至十層的巖石分組;毛庒組，有一到六層;有徐莊組。
關于饅頭組的分類：
第一層：第一層主要是頁巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色，厚度約為兩米。
第二層：第二層主要是石灰巖，有大約四米厚，呈藍綠色。
第三層：第三層為鈣質頁巖，厚度大約十三米，因成分為大量的鈣，所以呈現灰白色，使頁巖堅硬，分層厚度加大。
第四層：為雜色頁巖，厚度約為八米。
第五層：為黃土色石灰巖，厚度約為五米。
第六層：為紫色頁巖，由于風化嚴重，基本為土，厚度約為五米。
第七層：為灰色石灰巖，厚度八米
第八層：灰綠頁巖，厚度約為四米。
第九層：厚度約為四米，主要是母巖，石灰巖，泥質石灰巖和變質巖。
第十層：厚度為十三米，主要是鮮紅的頁巖。
毛莊組的分層：
第一層：紫色云母頁巖，厚度約為十九米，其中有云母，為裂化材料性質
第二層：灰色頁巖，厚度四米，易風化，風大水少。
第三層：紫色頁巖，八米。
第四層：鱗狀灰巖，厚度約為0.8米
第五層：石灰巖，0.2米。
第六層:鱗狀石灰巖，0.3米
徐莊組的巖石基本遍布華北。
短短2天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的運用。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀 察到各種地質年代的。本次實習令我們加深了對工程地質學的了解，更深刻認識到了學習工程地質學的意義，鞏固了學習成果，體會到“學以致用”的道。知識從感 性認訓升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。
通過野外實習，進一步 加固和加深課堂多學過的理論知識，培養出用工程地質觀點分析實際問題和觀察能力，在實習中，觀察分析褶皺、斷裂特征，從而進一步明確了工程地質的地位以及 與工程建設緊密結合的治學思想。在實習中學會了一定的考察地質的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內容， 注意研究的方法和工具的使用，一些考察的細節，充分認識到地質考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察家鄉和各地的典型地質的興趣。同時，懂得和小組成 員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。
在這里深深的感謝劉老師，使我們擁有這次來之不易的工程地質實習，并謝謝他的認真指導，以使這次實習順利完成。
土木施工實習報告范文
在學習了 1
本工程建設單位：西北農林科技大學。
工程性質：新建
名稱：西北農林科技大學南校區大學生活動中心
造價：929萬元
設計單位：中國建筑西北設計研究院
施工單位：中國九冶建設公司
施工圖樣情況：出齊，已會審
施工合同：已簽定
1.土方工程施工前應進行填挖方平衡計算，綜合考慮土方運距最短，運程合理，做好土方平衡調配，減少挖運。
2.土方開挖時，應按設計要求1：0.5放坡。
3.作好地面排水工作。
4.土方工程施工，應經常測量校核其平面位置。水平標高及邊坡坡度，平面控制樁和水準控制點應采取可靠的保護措施，定期復測和檢查，土方不應該在基坑邊緣。
1.安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;
2.支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載;
3.構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。
4.模板接縫應嚴密，不得漏漿;本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。
校內實習的最后階段，大學生活動中心開始進行基礎的混凝土澆注工作。由于混凝土凝固時會放熱，所以我們一定要控制混凝土的放熱問題。
厚大體積混凝土結構由于體積大，水泥水化熱聚集在內部不宜散發，內部溫度顯著升高，外表散熱快，形成較大的內外部溫差，若溫差過大(超過25度)則混凝土表面產生裂縫。當混凝土內部逐漸散熱冷卻，產生收縮。由于受到基地或已硬化的混凝土的約書。不能自由收縮。而產生拉應力，當拉應力超過混凝土抗拉強度時即產生裂縫。裂縫從基底向上發展。早期預防溫度裂縫的預防方法有：優先采用水化熱低的水泥，如礦渣硅酸鹽水泥。 減少水泥用量，摻入適量的粉灰煤或在澆注時投入適量的毛石，放慢澆注速度和減少澆注厚度，采用人工降溫措施(拌制時用低溫水，養護時用循環水冷卻)，澆注后應及時覆蓋。
當然，在澆注過程中，為防止混凝土凝固，澆注不均勻，應控制混凝土的振搗。于是，有些工程會用到混凝土振搗器。使用時應注意以下要求：
1.電源線必須是而十氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜。
2.絕緣良好有可靠的接零或接地保護。
3.電源處漏電保護器必須靈敏可靠。
4.振搗器電纜不得在鋼筋網上拖來拖去，以防破損漏電，電纜長度不應超過50m。
5.操作者應穿膠底鞋(靴)、戴絕緣手套。
6.振搗器需維修保養時必須切斷電源。
混凝土攪拌采用集中攪拌的方式，現場設集中攪拌站，配置儀態500l 強制式攪拌機。一臺配料機自動計量上料，砂，石用一臺鏟車上料，水泥使用袋裝水泥，另設一臺350l自落式攪拌機用于零星攪拌。石子采用1-3cm碎石，砂用中砂，坍落度控制在14—16cm。
我注意到因為施工現場的垂直運輸設備只是一臺fol23b塔吊，用來垂直運輸混凝土，進行澆注。因為效率低下，存在窩工的現象。有些工人一直在等待混凝土運輸，才能及時進行澆注工作。是否可以考慮臨時增加機動起重設備，提高澆注效率。
實習的最后一周，我們在老師的帶領下來到了陜南安康。在這里，我們要進行五天的關于道路橋梁方面的實習。在我們來時的路上，我看到鐵路公路在崇山峻嶺間穿行，不時要穿過長長的隧道，或者通過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果然名不虛傳。在沒有重型機械設備的古代，盡管我們的祖先有著杰出的智慧，但要修筑這在委蛇的蜀道，也是幾乎不可能完成的工程，另后人嘆為觀止。
我們來到安康后，首先參觀了漢江一號橋。此橋建于1989年，為簡支梁式橋。它最富有特色的是該橋兩側為城墻式河堤。雄偉的河堤綿延在漢江兩側，簡約不失雄偉。該橋是安康市的交通樞紐，連接江北和江南。為雙向四車道。
我們又來到了正在建設的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號橋。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元。跨度389米，共9個墩，為陜西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁，兩邊跨為75米，中間跨為120米。此部分由兩個索塔和若干跟鋼索支撐。現在，該橋正在建設索塔。因為前幾天的洪水，影響了該橋的正常施工進度。但明年該橋會正式投入使用。
實習的最后一天，我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設單位為陜西省公路局。監理單位為北京路橋通監理咨詢公司。起訖樁號：k190+400——k194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座結構物。其中大橋兩座，單幅1360m，1.2m的鉆孔灌注樁96根，共計3366.4m;1.3m的鉆孔灌注樁48根，共計1370.4m。1.8米的鉆孔灌注樁22根，共計762.8m，后張20m箱梁100片。后張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨線橋2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防護工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根共計100m。1.0m的樁基12根共計148m。1.8m樁基8根共計144m。該工程預計2024年建成，屆時將成為我國中西部地區南北向的交通動脈。該工程位于群山之中，環境惡劣。
從安康歸來，我們為期一個月的《土木工程施工》實習，也正式結束。一個月來的學習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
第四篇 土木工程項目部生產實習報告1400字
地），裙樓部分為二至三層，使用功能為商鋪及大型的商場，地下層為車庫，有停車泊位75輛，上部十二層為商業住宅，并分a，b，c三座，結構類型為框架剪力墻，總建筑面積為48942平方米，單棟面積為邵陽目前之最，建筑主體高度為a座48.6米，b座為44.7米，c座為43.8米，建筑類別為二類高層，抗震設防為6度，建筑耐火等級為二級，建筑節能符合《湖南省建筑節能設計標準》，建筑設計合理使用年限為50年。
（1）.裝飾工程
裙樓部分外裝飾：東，難，北三個方向為玻璃幕墻或大玻璃窗，西向為外墻磚。上部a，b，c三座12層外墻上部二層為白色面磚，其余為二色面磚，屋頂有鋼筋混凝土構架，以豐富其立面效果。
室內裝飾：公共衛生間設有釉面磚，其余內墻除衛生間均為混合砂漿抹灰，頂棚為清水混凝土，模板要求較高，不做任何裝飾。
（2）.樓地面工程
部分門廳，電梯廳，公共衛生間為陶瓷地磚地面，其他所有樓地面為主體現澆時抹平，不做任何抹面。
（3）.屋面工程
屋面為保溫屋面，防水等級為二級，防水設防為二道設防合理使用年限為15年，防水工程完工后，群樓部分屋面業主將改造為空中花園，以達到優化環境的要求。
（4）.門窗工程
群樓部分外墻為玻璃幕墻，鋁合金窗，鋁合金卷閘門，推拉門，商場為防火門（按區設置）。住宅樓部分，內為木門，進戶單元為電子防盜門，所有窗為鋁合金窗。
這三座小高層不同的施工進度，使得我在短時間內，能對不同周期的施工過程的監理工作有所接觸，開闊了視野。
2.
主要內容
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實習的主要內容：
（1）.鋼筋工程
在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候，b，c座的主體結構工程已經完工了，只有a座正在施工，不過已經搞到了第十層了。基本上每天的主要工作就是檢驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。新學期我們開了《高層結構設計》這門課程，恰好我接觸的就是個小高層，這對我的學習是有很大幫助的。
在檢驗鋼筋時，一般情況下，主要控制主筋，包括數量，規格，位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數量，用皮尺連續量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等，也要嚴格控制好。
鋼筋綁扎的相關規定：
①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%，在受拉區不得超過25%；
②.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構件彎矩處；
③.設計無規定時：在受拉區域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區域內，ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤；
④.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長度不應小于鋼筋直徑的35倍；
⑤.鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；
⑥.綁扎接頭的搭接長度應符合規范規定的最小搭接長度；
⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料
第五篇 土木工程系大學生橋梁工程認知實習報告1450字
前言
__年5月15號在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領下，土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識，增加學生對橋梁的喜愛，及對土木工程專業未來的就業有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋
認知實習的第一站，是位于鄂爾多斯市東勝區鐵西三期開發區內韓土公路上的韓土二號橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現澆錨固區分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。
蘇楊二號橋
第二站我們來到了東勝市鐵西新區的蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國內最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確，在現場利用型鋼制作一個總拼胎架，按照蘇楊二號橋的架梁順序，全橋共進行3次預拼裝，每次預拼裝3-5個梁段。
塔高處孔為圓孔，此不僅美觀，有新意，還可以大大減小風力對塔的影響，使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。
蘇楊一號橋
認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區結合部，橋長160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結合必然會促進城市的發展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通，更好的促進兩個城市之間的發展。這也是金三角中兩角中的強強合作。
混凝土變截面連續剛構橋
橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道，橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。
了
烏蘭木倫河四號橋
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區及鄂爾多斯市的標志，這意味著鄂爾多斯的發展，內蒙古的發展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m，主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區的政治文化中心區域，南連東紅海子風景旅游區。此工程的開發對于密切新區與中心城區聯系，促進康巴什新區現代服務業、生態旅游業發展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米，雙向四車道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結構，邊跨采用預應力混凝土連續箱梁，橋塔為a字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12？，南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續箱梁，北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁，此橋建成后將進一步加強康巴什新區與中心城區的聯系，全面促進康巴什新區發展成為以現代服務業和生態旅游業為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態宜居的北方水上旅游城市。
第六篇 精選土木工程頂崗實習報告1600字
進場施工進度1#樓施工到地下室部分，墻的鋼筋綁扎，無地下室部分正在澆筑承臺。2#正在施工基礎結構的承臺部分，正在支模。3#樓施工到三層樓板，正在對板和梁進行鋼筋綁扎。4#樓施工到承臺部分，正在支模。
出廠施工進度1#有地下室部分的上面結構施工到2層梁板支模，無地下室上部結構施工到2層梁板混凝土澆筑。2#樓施工到5層樓板的柱筋綁扎。3#樓施工到6層上部的閣樓結構，正在綁扎柱鋼筋。4#樓施工到4層樓板的梁板模的支設。
二、實習內容
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
2.1基礎工程
由于基礎是整個建筑物最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。本工程采用的長螺旋鉆孔壓灌樁，在這里簡單的介紹一下
它是用長螺旋鉆機鉆孔至設計深度，利用混凝土泵將混凝土從鉆桿中心的混凝土輸送管從鉆頭出壓出，在壓罐混凝土的同時提升鉆頭至成樁，然后用振動錘將鋼筋籠插入混凝土中，形成的鋼筋混凝土樁。該施工工藝具有諸多優點，施工噪音小、施工速度快、造價較低等。施工工藝為放線定位、鉆機就位、鉆機成孔、壓罐混凝土、鋼筋籠加工、鋼筋籠下放、更換樁位。
樁基礎完成進行土方開挖，墊層，承臺。澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
2.2鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，檢驗報告是在取3個為一個組鋼筋原材送到實驗室進行強度檢驗合格之后方可允許鋼筋進場。鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。本工程采用的鋼筋原材是hpb300，hrb335，hrb400，hrb400e。
一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。在鋼筋的連接時候應讓鋼筋工取焊件實驗材料，相關人員拿實驗材料去實驗室檢測強度，當焊接強度達到要求，方可進行之后的鋼筋的連接。在本工程中鋼筋連接均采用焊接連接，鋼筋焊接一般分為搭接焊與對焊。 搭接焊一般有綁條焊、單面焊、雙面焊，單面焊與雙面焊的焊縫長度不同，分別要求為鋼筋直徑的10倍和5倍。 鋼筋對焊的種類也很多，最常用的為閃光對焊，其他常用的有電渣壓力焊、氣壓焊等。本工程鋼筋的連接方式：柱的鋼筋連接是電渣壓力焊，梁的鋼筋連接方式是單面搭接焊。
2.3 模板工程
模板的設計主要包括：選型、選材、配板、荷載計算、結構設計、和繪制模板施工圖。模板設計時應考慮的荷載有：模板及其支架的自重，新澆混凝土自重，鋼筋自重，施工人員及設備自重，振搗混凝土時產生的荷載，新澆混凝土對模板的側壓力，傾倒混凝土產生的荷載等。
我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
第七篇 土木工程專業大學生認知實習報告1250字
土木工程專業大學生認知實習報告范文
由于專業的需求，我們全專業的同學在__公司的各大建筑工地進行認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會！
通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的`建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。
實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
第八篇 土木工程實習報告格式4150字
實習報告格式
一、撰寫實習報告的目的要求
實習報告是對實習工作的記錄及總結，如實記錄實習過程，詳盡地反映實習內容，運用所學專業知識，分析實際工作中遇到的問題，總結工作經驗，為正式走上工作崗位奠定良好基礎。撰寫實習報告要認真， 嚴禁抄襲(同類報告若出現50%以上內容相同則視為相互抄襲)或代做。
二、實習報告的基本結構
(一)封面
指定封面樣稿見后。
(二)目錄
指定目錄樣稿見后。
(三)內容提綱 (實習報告具體內容字號、字體按以下格式)
1實習基本情況(四號黑體，間距段前段后一行) 1.1____(小四號宋體，加粗，間距段前段后0.5行) 1.1.1____(小四號宋體，加粗，間距段前段后0.5行)
正文(正文：宋體小四號字，行間距：固定值22磅，首行縮進2字符)
2實習體會與經驗 (四號黑體，間距段前段后一行) 3實習總結(四號黑體，間距段前段后一行) (四)附實習鑒定表
三、實習報告基本要求
1、格式要求：
紙張a4，頁邊距為word默認頁邊距，裝訂線在左邊。裝訂方法：兩枚書釘在左側0.5cm處上下四分之一處裝訂。其他格式參照附件及內容提綱指定的字號和字體。正文中非漢字均為times new roman字體。字數不少于3000字。
2、內容要求：
1實習基本情況。
應該有實習單位基本情況介紹，個人實習情況的概述和敘述。包括實習目的、意義、時間、地點、實習任務、實習崗位，在實習中從事了哪些具體工作等內容的敘述。
2實習體會與經驗。
包括成績與收獲、缺點與教訓。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。
3實習總結。
下一步目標與整改措施。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
【木工程實習報告范文1】
實習時間：20__年2月18日——20__年3月1日
實習地點：宜昌市西陵區
指導老師：___
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
第九篇 2024年10月土木工程實習報告950字
(1)施工工藝流程：屋面工程必須要按《屋面工程施工及驗收規范》進行施工。天面結構清洗干凈，用水泥砂漿找平，然后鋪砌隔熱層。當屋面工程全部完成后，應會同甲方一起驗收，并做好防水。
(2) 卷材防水層施工
①施工順序高低跨屋面相連的建筑物，要先鋪高跨屋面，后鋪低跨屋面。相同高度屋面按照先遠后近的原則，還應注意從檐口處向屋脊處鋪貼;從水落管處向兩邊'分水嶺'處鋪貼。特殊部位的附加層卷材，應在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。第三道涂刷0.7mm，第三道表干后，由技術人員檢查后，進入下一道工序。
②防水卷材施工的細部構造及注意事項：鋪貼卷材防水層粘結應牢固、無空鼓、損傷、滑移、翹邊、起泡等缺陷。鋪貼前防水材料應保持干燥，含水率不超9%，鋪貼時排氣完全。卷材防水層的保護層，應牢固、結合緊密、厚度應均勻。鋪貼的順序合理，涂布時應按照先高后低，先遠后近的原則進行;可合理劃分施工段，分段應盡量安排在變形縫處;先涂布排水較集中的落水口等部位，再由低處貼向至高處。加強成品保護：防水層施工后，嚴禁在防水層上堆放雜雜物。應及時做上剛性保護層，防止防水層被刺穿。提高防水層的耐用年限。
③質量保證及安全措施：所用防水卷材和膠結材料的品種、牌號及配合比，必須符合設計要求和施工規范的規定;每批產品應有產品合格及附使用說明等文件。基層應牢固，表面潔凈，平整，用2m直尺檢查，最大空隙不應大于5mm，陰陽角處呈圓弧開或純角。平面鋪貼卷材，宜使基層表面干燥，滿涂冷底子油，待冷底子油干燥后，方可鋪貼。
④施工注意事項：屋面要徹底清掃干凈，在鋪設隔熱板過程中好發現有砂漿或垃圾應隨時清掃干凈，并要求每鋪砌一塊隔熱板就要清干凈一塊隔熱板下的多余水泥砂漿，以保證板下通氣空隙干凈，以免影響隔熱效果和積水。每塊隔熱板支座位置必須適當座漿，不能干鋪不放漿，以防松動。并且要拉線，保持表面平整和拼縫順直。
四、實習總結
短短的一個月的實習生活已經結束了，首先，通過這次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、
第十篇 土木工程認知實習報告11100字
通過實習，對一般土木與房屋建筑物、構筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構筑物的構造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯系實際，鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學等)，并為后續課程的實習積累感性知識;了解土木工程的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的市場實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
一、認識實習的目的
1、了解土木工程的廣闊領域與分類;
2、了解土木工程的材料、土木工程的結構型式、荷載及其受力路線;
3、了解土木工程的建設與使用;
4、了解土木工程的經濟與管理;
5、了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢;
6、了解我國基本建設的方針和政策，了解我國目前建筑設計，施工技術與組織的實際水平;
7、了解我國目前建筑行業的發展動向以及所取得的成績
8、較早養成自學、查找資料及思考問題的習慣。
二、認識實習日程安排
日程安排：
2024-7-2 認識實習動員大會，領取安全帽等實習器具
2024-7-3 參觀淮南市新體育館
2024-7-4 看實習錄象、參觀校本部
2024-7-5 看實習錄象
2024-7-6 參觀淮南師范學院、淮南聯合大學新區
2024-7-9 乘車赴蕪湖
2024-7-10 參觀安徽師范大學、蕪湖步行街
2024-7-11 參觀蕪湖長江大橋
2024-7-12 參觀大學新區，然后乘車返校
2024-7-13 查資料，寫實習報告
三、認識實習的具體內容
7月2號早上，依照通知，我們土木工程專業工民建方向的四個班級同學齊聚北區2302教室，系里教研室的老師給我們召開實習動員大會。會上，老師門給我們簡要介紹了本次認識實習的主要目的，派發了實習日程安排，并著重給我們強調了安全問題。依據實習要求，我們每位同學每天要記實習日記。
下午，我們幾個同學領取了安全帽。
第二天，早上雨下的很大，但依據事前和施工方的安排，我們還是冒雨按時到達新體育館。這里，施工放的經理和工程師帶領我們參觀了這個氣派的現代化建筑。
體育館主建筑的西南方向是一個禮堂，據目測大約可以容納幾百人，整齊的左翼都是布藝靠墊，和我們學校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝，根據施工人員介紹，這個體育館完工后大約可以容納6000人左右，大廳頂面采用的是鋼架結構，在我們看來很是復雜，但是整個大廳中間沒有一根立柱，這樣的結構很適用于體育場館。據老師介紹說這種結構的主要特點就是穩定性高。主建筑前面是一個廣場，廣場上設置了很多噴泉，我們還注意到，整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水，這表明施工方的排水施工做的非常到位。
星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象。錄象的主要內容是建筑的梁柱組合結構。主要介紹了現澆混凝土樓蓋，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。
下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質中心、主教學樓、實驗中心等建筑，最還參觀了28層學生公寓。土木系老樓興建于上世紀50年代，是典型的蘇式建筑，外墻沒有特別的裝飾，只用紅磚砌實，但磚塊表面光滑平整，整體的裝飾效果也非常好看。
行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法，我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術方案：
1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料，其結合方法甚多，老的傳統工藝是濕掛法，在墻上焊鋼筋網，將石材鉆牛鼻孔，用銅絲綁于鋼筋網上，最后灌水泥沙漿，近些年來興起了干掛石材工藝，在墻面上焊掛件角鋼支座，在石材上鉆孔，用鋼銷釘將石材掛在墻面上，此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病，但仍未解決占據相當大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬，尤其是室內墻面，更是值得考慮的問題)。最近幾年，在北京、上海及其它幾個城市，出現了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝，它比上述二種工藝可節約30—40mm的使用面積，施工工藝簡便，速度快，粘結質量可靠，冬夏季均可施工。
1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術所劉俊邦高工研制發明的一種多功能粘結劑，它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結，粘結力強(剪切力達20mpa以上)、抗老化(可達50年)、抗酸堿鹽腐蝕。 通過幾年的應用，北京地區不但在內墻粘結，而且成功地應用在外墻、外柱及冬季施工石材。 此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種，必須配合使用。
1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。
施工工藝流程：
主要材料及工具：
3.1石材:規格、顏色及拋光、底邊等要求均按設計圖和加工計劃單，進場時進行認真驗收。
3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀，在現場嚴格按比例配制。它又分為強力型和快干型。保存期：強力型為二年;快干型為6個月。
3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上)，加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上)，加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)
3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘，以作石材的保護膜及增加光亮美觀，給人以莊重豪華之美感。
3.5工具本施工工藝所需的工具簡單，除傳統的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機、手提磨光機、砂紙、砂布、橡皮錘、撥縫開刀等以外，還應準備配制祝邦膠用的小臺秤、搪瓷盤(300_300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀)，用以調膠及挑鑿膠質材面;不銹鋼小刀(刀身長50-75mm)。主要施工方法
4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面，必須抹壓平整光滑，垂直度、平均達到2mm以內，墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發白)，如為木材面，亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結強度，抹灰時底層面層均用此比例，必須分層抹灰，每層厚度不得大于10mm，澆水養護時間：從第二天起，養護5天，抹門過梁板及門旋板砂漿時，采取滿掛鋼絲網。
4.2石材清掃，拼色編號石材進場后，按加工計劃單驗收合格后，將背面清掃，用干凈的濕布擦一遍，并按石材鋪貼要求進行拼色、對紋，然后編號分垛立放堆碼備用。
4.3墻面排磚、彈線根據設計要求，按石材的規格，將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設計有分格縫的，按設計留縫，設計無縫的，只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。
4.4支托安裝如從墻面下數第二塊開始貼板，在板的下邊緣支設一根30_50的木條或鋁合金方通，支設時可低20—3mm，貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高。
4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例，一次不得配得過多，配制后的膠必須在40分鐘內用完，一個小組5—6個人，必須設一專人來配制膠，一次配制的用完后，必須把搪瓷盤、小刀及所有粘結的工具及時擦干凈。配制時，先配制強力膠，后配制快干膠，其比例：強力型為：膠：固化劑(體積比)=3：2快干型為： 膠：固化劑(體積比)=100：8
4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面，采取點貼，每點擠壓成型后直徑30—50mm，厚度1—3mm即可，膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可，膠的用量不得過多或過少。
4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前，與濕貼工藝一樣，在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻，先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度，板縫距離等按彈線要求檢查校正好，然后以此為準開始接線大面積粘貼。
4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后，壓到墻面時，下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣，一只手扶著墻，一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面，使其膠的厚度為1—3mm，并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度，使其達到規范要求，一塊板的操作，必須在3—4分鐘內調整完畢，否則膠固化后就無法調整。敲擊板面要注意，不得用力過猛，要先輕輕敲一啟遍后立即檢測，如有不到位，再局部敲擊高的部位，不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板)，必須設托板，并用木楔楔緊，12小時后即可拆去。
4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內雜物及板面清擦干凈，用普通水泥或白水泥，加氧化鐵色粉，調成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫，對大于4mm寬的裝飾縫，要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫，留1mm深，第二天再用水泥色漿擦縫，實干后，用水砂紙磨光。
4.10石材面打臘石材面擦縫后，第二天即可拋光上臘，后上光臘，反復打磨，使其出光為止。
4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后，工長應及時填寫檢查記錄表，請專職檢驗員共同核核驗，評定分項等級，最后申請監理核驗，共同簽字后，該分項施工完畢。質量標準施工一開始，必須請祝邦膠公司有關技術人員現場指導培訓。
5.1石材的品種、規格、顏色和圖案必須符合設計要求。
5.2石材粘貼必須牢固，嚴禁歪斜，缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷，接縫嵌填必須密實，平直，寬窄一致，深淺一致，顏色一致，花型圖案接對吻合。表面平整、潔凈、顏色協調。
5.3石材粘貼的允許誤差為：表面平整：1mm墻面垂直：2mm陽角方正：2mm接縫平直：2mm接縫高低：0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴，必須放在陰涼處。成品保護及安全注意事項：
6.1經常走人的電梯廳，粘貼完后，在門洞及陽角，應及時釘木夾板遮擋，必要時可封堵一些樓層。
6.2祝邦膠在施工過程中，嚴禁污染面及小面，如不小心有局部污染，粘在衣物上，應及時用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。
6.3祝邦膠雖無毒，但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必須洗手，膠不得入口中。
6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳，不得有空頭跳板及材質不合格或破損的跳板。嚴禁在獨板上操作。
6.5板材運輸：手推車上必須墊平，石材下要有人扶穩，道路要平整，以免傷人及損壞板材。
6.6夜間施工照明要充足，使用電動工具必須按電氣安全有關規定執行。
星期四沒有安排別的實習內容，我們在2301繼續觀看實習教學錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工，測量放線、建筑防水的施工等內容。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工、土釘的施工、土釘口砂漿的灌注，土坡砂漿的噴注等內容;測量放線主要包括測定和測設兩個方面，這我們前面的測量學實習結合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛間的防水施工和地下室的防水施工等內容。
星期五，我們來到淮南師范學院和淮南聯合大學新校區參觀。
淮南師范學院新校區占地1000余畝，預計總建筑面積可達276360平方米，總投資約3億元，設計規模為全日制在校生10000人。新校區建設按照“高起點、高質量、高水準”的要求，由華南理工大學設計院承擔規劃方案設計。南靠舜耕山脈，北臨泉山西路，占地約1000畝。新校區建設充分考慮景觀因素，突出環境整體化概念，充分利用區塊內的自然環境，并合理加以改造，做到因地制宜、獨特精美，以校園廣場、園林坡地、綠化帶、園林小品等為載體，點、線、面有機結合，全方位營造布局合理、特色鮮明，具有濃郁文化氛圍的校園環境。
給我留下印象最深的是該校的音樂樓，造型獨特，從側面看，呈突出弧狀的柵形結構猶如一把手風琴，而從正面望去，其幾個組成部分錯落有致，又恰似一座鋼琴。
淮南聯合大學新校區與淮南師范學院新校區毗鄰，南抵舜耕山脈的長山腳下，西面為沿山城市綠化丘陵地，北臨市東西城區公路主干道，規劃總面積48萬平方米，約720畝。新校區分三期進行建設：第一期到2024年，滿足在校生5000人的教學、生活需要;第二期到2024年，滿足在校生7000人的教學、生活需要;其余在第三期進行建設。最終建成時新校區學生規模為萬人。新校區的建設，將對改善聯大的教育環境，全面促進淮南聯合大學的發展。
我們與7月9號下午等上開往蕪湖的火車，經過大約4小時的煎熬，我們終于抵達了目的地---蕪湖。登上老師聯系好的客車，我們到達旅社。安排妥當后，同學們就休息了。
第二天一大早，我們就集合出發，這天的行程安排的很滿。我們首先參觀了蕪湖迎客松體育館，即蕪湖奧林匹克公園，這個體育公園是蕪湖市為迎接安徽省十運會精心打造的以體育文化為內涵，以全民健身為內容，以自然生態為基礎的現代化體育公園。該園于2001年11月動工建設，其一期工程由主體育場、綜合體育館和射擊館組成，其主體育場可以容納40000多名觀眾。同學們都注意到，主體育場一側的綜合體育館規模和淮南體育館相似，大致可以容納5500名觀眾，其造型獨特，就像一只憨態可掬的大海龜在水中遨游。
蕪湖奧林匹克公園主體育場總建筑平面為非對稱橢圓形，其造型結構融高科技和高精尖技術為一體，技術難度與澳大利亞悉尼奧林匹克體育場相當。施工中采用的不對稱鋼索膜飄篷建筑形式為國內首創，大跨度懸梁支撐上部鋼索膜結構為中國第一，膜結構是建筑結構中最新發展起來的一種形式，它以性能優良的織物為材料，或是向膜內充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索或剛性支撐結構將面繃緊，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結構體系。自從1970年代以來，膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。膜結構已成為結構設計選型中的一個主要方案。成為化纖紡織品應用的一個重要領域。近年來在中國建筑結構中也有長足的進展。
膜結構又叫張拉膜結構，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系。該結構因其有別于傳統建筑的種種優點，越來越受到人們。
對于普通市民來說，看慣了笨重的鋼筋水泥建筑，當體形豐富、曲面柔美的膜結構建筑出現在眼前時，往往能讓他們眼前一亮。當年三亞“美麗之冠”文化會展中心的采用膜結構主要是考慮到造型優美、輕盈靈動的視覺效果和三亞的城市定位、世姐賽的格調很吻合。
而對于建筑設計方來說，膜材料本身的優點也使他們對它“青睞有加”。海南大學建筑工程系教授陳超核介紹說，膜是一種以玻璃纖維作肌體，再覆蓋特殊涂層的特殊材料。它就像織布一樣，很輕，可以彎曲、折疊，適合大跨度和特殊造型的建筑。此外，由于膜具有較好的透光性，所以白天可以最大程度地采用自然光，十分節能。膜材料表面無靜電，對塵埃物沒有吸附力，因此不易沾灰，即使落上一點灰塵也很容易被風雨除去，看起來總是潔白如新。
此外，由于膜結構建筑的骨架制作，面料加工都是在工廠里進行的，所以大大縮短了工地現場的施工周期，并減輕了工地現場多工種交叉作業、互相干擾的情況。三亞美麗之冠能在7個月內順利完工，迎接2003年世姐賽決賽，膜結構是最大的“功臣”。
看上去完美的膜結構建筑，似乎除了造價高外，沒什么缺點，但一場罕見的強臺風卻動搖了人們對它的信心。難道臺風是膜結構建筑的最大“敵人”？看著臺風過后博鰲亞洲成立大會會址的慘狀，人們第一次對膜結構建筑在海南的命運憂心忡忡，擔心膜結構建筑中看不中用。
在自然條件下，一般是水和風在威脅著建筑。膜在防水方面幾乎不存在任何問題，所以風確實是膜結構建筑的最大“敵人”。然而，膜在制作技術上已經成熟，通常的膜都是防風的，只是其防風系數因其設計不同而有差別，但從技術能力上說，完全可以制造出抗強臺風的膜。
奧林匹克住體育館波浪形的大雨篷長250米，懸挑跨度12米，居國內建筑之首。場內90平方米大屏幕全彩色多媒體計時計分顯示牌以及燈光照明系統、擴音系統、閉路電視系統、火災報警系統等均達到國際先進水平。
我們在場地里看到，主球場草皮是高檔的真草，放眼望去，一片綠色的海洋，煞是好看。跑道采用了鮮艷的紅色塑膠材料，而40000余個座椅是海藍色，膜結構頂棚則是白色，各種色彩搭配在一起，很有現代氣息。
離開了體育館，我們來到安徽師范大學新校區。安徽師范大學新校區位于蕪湖市城南高校園區，占地面積約2271畝，地塊南寬北窄，呈梯形狀，北端寬約700m，南端寬約1000m，長約1600m。校園北端與原規劃中的市政公園相毗鄰，東望奧林匹克公園，西接高校園區綜合服務中心，南鄰高新技術開發區。新校區距老校區約6公里，四周均由城市主干道路圍合，交通十分便捷。
二十世紀末，高校擴招后學生人數迅速增加，一些高校由于原有校區占地面積小、市區地價高，紛紛轉向郊區建立新校區。長江南岸的安徽師范大學新校區在遠離市區的江濱建起。
建設新校園，人們總是不約而同地先把目光放在了校園建筑上。建筑作為文化傳承號角手，建筑風格成為校園文化最直白的宣言，新老校區相延續的建筑風格是它們最直觀的聯系。每所新校區在規劃時就下足了功夫，功夫之細讓人驚嘆。校園建筑吹響了文化傳承的號角。
身處江南的安徽師范大學在新校區建筑上也打上了自己的烙印：標志性建筑——敬文圖書館的設計就是采取江南園林式的“井”字形造型，展現了師大溫婉秀麗的風格。敬文圖書館總建筑面積3.9萬平方米，主體7層， 共設有八個閱覽區，3000多個座位，配置了電子檢索系統、智控門禁系統、安防監控系統、自動報警系統以及中央空調等現代化設備，布局合理， 功能齊全，是皖南地區目前最大的圖書館。建筑平面為基本對稱的“井”字型，既富有時代氣息，又有“四水歸堂”之徽文化內涵。敬文圖書館位于花津校區中央水系生態帶中心位置，由香港朱敬文教育基金會資助興建，是新校區最具標志性的建筑。
南側風雨操場位于新校區南側運動區，建筑面積10000多平方米。跨度68米的鋼架結構，無論從外部還是內部看，都很有氣勢，美觀、雄偉。再加上樓體正面連接到c道路大轉盤，有3000多平方米的廣場相應，是目前的新校區建設中的一大亮點。經過老師和場館值班人員聯系，我們進入了球場內部。一層設有標準的60米跑道、一個排球場、一個網球場、三個籃球場、以及健美操大教室、舉重房、體操教室等，均為塑膠地面。另外，還有器材室、值班室和7個各種體育項目的俱樂部等。 二層為雙層硬木地板，設有武術教室、散打教室、套路教室、拳擊教室、藝術體操室、6個健美操教室、兩個器材室、以及乒乓球、羽毛球、健美操、散打、拳擊俱樂部和部分小教室等。三層為水磨石廣場式場地，設有幾十個乒乓球臺和羽毛球場地。是一個功能設施較為齊全的體育教學場地。目前這是省內一流的風雨操場。
此外，校園的整體規劃也給我們留下了深刻的印象。
接下來，我們又乘車來到著名的中山路步行街。
蕪湖中山路步行街是蕪湖是的商業中心，這里商鋪云集，人潮涌動，十分繁華。歷史上，“百物翔集，市聲若潮，至夜不休”，作為全國四大米市之首和最早的通商口岸之一，蕪湖近代商業曾經達到一個繁榮期。伴隨城市的發展，中山路在延長，在拓寬。1902年，2萬兩白銀的投資，鑄就了中山路的前身——大馬路。1912年，偉大的革命先行者孫中山先生巡視蕪湖，并在大馬路上向蕪湖市民做了演講。1925年中山先生逝世，蕪湖將大馬路改名為中山路，作為對偉人的紀念。新中國建立后，50年代初期中山路進行了大規模的改造，道路最寬達10多米，兩側集中布置商業網點。中山路一改因連年戰亂而百業凋零的破舊形象，漸成蕪湖人氣最旺的商業中心。
時光飛逝。隨著蕪湖在皖江開發中龍頭和區域性經濟中心定位的確立，建設一個現代商業中心勢在必然。于是，中山路商業區改造被列入政府的工作日程。中山路步行街建設，成了1999年蕪湖市委、市政府為民辦實事工程之一。在全社會的熱心支持下，中山路步行街1999年元月開工，1999年9月29日正式開街，整個工期才花了9個月。建成后的步行街全長690米，寬30—40米，東西縱深160—180米，是集購物、旅游、休閑、文化、餐飲等綜合功能為一體的商業步行街，總投資為1.4億元。
步行街是蕪湖建設史上的大手筆。一條南北走向的街道與世紀廣場、和平音樂廣場、兒童游樂場穿插、融合在一起。路中辟有10米寬的休閑帶，內設花壇、座椅，布置路燈、地燈、射燈、裝飾燈、電話亭、書報亭等等，玲瓏雅致，別具一格。
步行街南北入口分別設置了一組階梯式疊泉和世紀花鐘。世紀廣場、和平音樂廣場和兒童游樂場把整個街區勾勒成了3個巨大的板塊，既自成風格，又完全敞開。“都市變奏曲”等三座雕塑點綴其中，將鏡湖優美的風光引入步行街，實現了“人與自然”的完美城市品牌經營無疑也受到了各方面的好評。
1999年12月，安徽省人民政府為中山路步行街工程設計和建設單位，頒發全省道路建設最高獎“銀路獎”;2001年中山路步行街被中宣部、國家技術監督局、國家工商總局授予“全國百城萬店無假貨、放心購物一條街”。
結合，創造了“湖街一體”的迷人景觀。現在的中山路步行街與鏡湖風景區湖街一體了。中山路步行街與北京王府井步行街、上海南京路步行街齊名，并稱全國'三大步行街'。它們都集購物、休閑、觀光、旅游四大功能于一體。
毗鄰步行街的鳩茲廣場(如圖)，位于蕪湖市中心區。廣場依山--赭山，面湖--鏡湖，臨路--北京路，傍街--中山路步行街，位置優越，視野開闊，環境優美，是承載蕪不胡市悠久文化歷史內涵，是反映蕪湖市過去現在與未來的最富藝術魅力與文化品位的城市'客廳'，是蕪湖市中心的一顆璀璨的明珠。
通過廣場的介紹牌可以知道，廣場總面積6.78萬平方米，空間結構多變。主次分明，極富節奏韻律。原為市政府共用的地，1999年底市委、市政府決定將市政府移址重建，興建市民文化休閑廣場，造福人民。
該廣場于2000年開工，2001年4月建成使用。廣場中央的主題雕塑重在表現蕪湖人勤奮智慧和開拓向上的進取精神。建成后的鳩茲廣場體現了蕪湖歷史文化傳統與地方山水城市特征，并具時代特色，滿足了廣大市民群眾休閑生活的需要，深受市民喜愛。廣場建成后提高了城市中心區的生態環境質量，創造了新穎優美的城市景觀，為蕪湖優秀旅游城市增添了新的旅游景區，改善了城市投資的硬環境，受到省內外、國內外來蕪專家們的一致高度評價，成為蕪湖市人民的驕傲。
鳩茲廣場以文化休閑為主要功能。廣場的功能區劃分為'一主兩副，一環兩帶，一動一靜'。'一主兩副'即一個主功能區--中心主廣場兩個副功能區--音樂水幕活動區，文化藝術展覽區，是以動為主的功能活動區。'一環兩帶'即環繞中心主廣場的螺旋環狀瀏覽休閑步道和臨大、小鏡湖的兩條臨水休閑帶，是以靜為主的功能活動區。
廣場整體上為北高南低、西高東低，強調其向水性和向陽性。人們既可以在這里聽音樂會，又可以在林間小憩、水中嬉戲，還可以在地下商場購物，了解蕪湖的人文歷史、廣場與大、小鏡湖、中山路步行街一起，組成了一個集觀光、休閑、購物的中心。
鳩茲廣場，最吸引人的是廣場中心處拔地而起的高達33米的青銅雕塑，這尊雕塑是以蕪湖古名“鳩茲”鳥為原型，加以藝術的夸張設計而成。九只姿態各異的鳩茲鳥，一只只都像振翅欲飛。頂端托起一只金球，仿佛是托起蕪湖的希望。整個雕塑既莊嚴肅穆，又給人以藝術的享受。雕塑四周是幾十枝噴出的水柱，色如銀，形如劍，直沖天空，與青銅雕塑渾然天成為一幅“鳩頂澤瑞”的景觀。
廣場北側最富鮮明個性和獨特魅力的當屬歷史文化長廊。它由24根石柱支撐，每根石柱的四壁都雕刻著精美的圖案。這些石刻，薈萃鳩茲人文，對蕪湖悠久的歷史和燦爛的文化集中承載——有歐亞人類起源的“人字洞”;有西周時代南陵工山古銅冶情景;有干將莫邪;有大禹導中江……透過這些，讓我們再次真切地感受到這座生機勃勃的城市人杰地靈。
廣場的東西兩側有若干環形花壇及草坪，花壇里有盛開的杜鵑花、紫薇花、百合花……還有許多叫不出名字的花。更好看的是花圃被布置成各種圖案。碧綠的草地像塊地毯，把那些花朵襯托得更加絢麗多彩。
廣場與大小鏡湖臨水處栽滿了一排排一行行的樹木，有高大的梧桐，挺拔的青松，筆直的白楊，裊娜的垂柳。
此外，廣場上還有供人們休息納涼的白色膜亭，這些亭子都采用了膜結構，跨度大，構造新穎，現在很多城市的休閑廣場都采用這樣的膜結構亭子。
在這里吃完午飯后，我們又馬不停蹄地奔向長江渡口。
我們在老師的安排下坐上渡輪，在長江上渡了個來回，長江蕪湖段的寬度很大，我們無不感慨中國第一河的波瀾壯闊。我們看見，作為黃金航道，這一段的航運非常發達，江面上來來回回穿梭著大小貨船。江邊的蕪湖市初具規模，高樓大廈若隱若現。遠處的蕪湖長江大橋雄跨長江兩岸，煞是壯觀！
由于毗鄰蕪湖軍用機場，天氣又不錯，天空中不時有戰斗機呼嘯而過，同學們無不激動不已。
返回渡口后，我們乘車來到蕪湖長江大橋。
蕪湖長江大橋總投資30億元，屬我國首座公(路)鐵(路)兩用斜拉橋。鐵路橋為ⅰ級、雙線，全長10.624公里;公路橋為4車道、雙人行道，全長6.078公里。該橋融入了當代20多項橋梁建設的最新技術，采用了新結構、新材料和新工藝，是本世紀舉世矚目的標志性橋梁工程。廣大建設者發揮聰明才智，通過精心施工，在世界建橋史上創出了十余項全國紀錄。其中大橋主跨312米采用連續鋼桁梁建成低塔公鐵兩用斜拉橋;在大橋三角網控制測量中采用gps全球衛星定位技術;主跨基礎采用直徑30.5米雙壁鋼圍堰結構;鐵路引橋采用40米預應力混凝土箱梁等新技術和新工藝，目前在國內或世界上均居第一位。其他幾項紀錄是：鋼梁連接采用安裝難度大、工藝復雜的大直徑30毫米高強度螺栓;橋梁荷載規模大，是公路橋的6倍;正橋鋼梁采用國產新材料14錳鈮;跨度最大的板桁結合橋梁;斜拉索斷面疲勞應力高;首次采用吊箱圍堰高樁承臺泥漿護壁鉆孔樁新工藝;代塔斜拉橋塔內采用豎向預應力新技術;連續鋼桁梁架首次采用預應力索錨固索法代替實物和水箱重壓法。該橋于2000年9月建成通車
蕪湖長江大橋是國家“九五”重點交通建設項目，由鐵道部和安徽省共同投資建設，總投資46億元。蕪湖長江大橋是目前我國科技含量最高、規模最大的特大型公路鐵路兩用大橋，工程總量相當于武漢、南京長江大橋的總和。蕪湖長江大橋是我國建設的第一座公路鐵路兩用斜拉橋，全部工程包括公、鐵合用大橋主體工程、鐵路相關工程和公路接線工程三大部分。橋型為公鐵兩用鋼桁梁低塔斜拉橋，鐵路為i級、雙線，預留電氣化條件;公路為雙向四車道，車行道寬18米，兩側人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。通航凈高24米。鐵路橋長10624.4米，公路橋長6078.4米，其中跨江正橋長2193米，大橋主跨312米，為國內公鐵兩用大橋跨徑之最。大橋公路接線長23.23公里，其中南岸7.35公里，北岸15.88公里。在蕪湖長江大橋的建設中，建設者們克服了復雜地質條件帶來的種種難題，團結協作，攻克難關，創下了我國橋梁建設史上的10多項第一。
蕪湖長江大橋這座“世紀金橋”的建成通車，改變了安徽省長江南北兩岸一江分割的局面，對完善全國鐵路、公路的路網分布，溝通南北交流，促進蕪湖、安徽及至華東地區經濟社會的發展，以揮十分重要的作用。鐵路運輸方面，使南北向的津浦、京九、京廣三大鐵路動脈與江南路網得以溝通，蕪湖鐵路樞紐因此得到完善，并大大縮短北京至杭州、廈門、寧波的鐵路運輸里程。形成了華東地區鐵路重要的第二大通道。公路交通運輸方面，使華東地區公路結構得到調整，有效地發揮已建成的合巢蕪高等級公路和正在建設的沿江高等級公路的作用。據測算，2001年大橋公路橋車流量將達到日均12000輛。大橋的建成將緩解長江三角洲乃至沿海地區公路交通緊張的狀況。航運方面，取代江面上原來每7分鐘一次橫穿江面的火車、汽車、客運三種輪渡，徹底消除每年頻繁發生的渡輪與行船相撞事故，有力地提高長江“黃金水道”的航運能力。
四、認識實習感受
這次的認識實習主要是讓我們對自己的專業有初步的了解。為以后的專業知識的學習奠定基礎。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
五、致謝
這次實習得以圓滿完成并起到了良好的效果首先要感謝我們的四位帶隊指導老師，老師們不僅在實習學習上給我們介紹各種專業知識，更在生活上給我們無微不至的關懷，這里我要向老師們說聲：謝謝！
此外還要感謝實習過程中給與我們大力支持的各個部門的工作人員！
第十一篇 最新土木工程大學生實習報告3400字
土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節，它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。在這次土木工程生產實習過程中，我以一個技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個小高層住宅為實習場所，在現場技術員的指導下，我順利的完成了我的實習任務。為我以后的工作也打下了一定的基礎。基礎決定上層建筑。而防水工程的好壞也將決定建筑的質量。我將在我的實習報告里介紹地下防水工程。
關鍵詞地下防水工程防水卷材防水涂料
1引言
在學校里原本以為學習理論知識就夠了，可是在這段建筑工程施工現場實習中，才發覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性，而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關，也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。
1.1實習目的
1)通過學習，對—般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。
2)理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識。
3)通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
4)通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。
1.2工程概況
工程名稱：天景山小區k組團6#樓
建設單位：__科學園
設計單位：__市__建筑設計院
施工單位：______建筑工程有限公司
建筑面積：17817.99㎡
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
2實習主要內容
與土建專業工程師一起，熟悉技術員工作的大致內容，在認真學習理論知識的同時，加強實踐訓練環節，深入工地，對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質量檢查，還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置，對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監督。
實習老師說施工部署方法也是相當重要的;以下是我簡要的總結了一些：
一、加強計劃的平衡安排，既有總計劃，又有月、旬、周甚至日計劃。特別是用料(包括設備周轉)計劃，更力求詳盡、準確，杜絕待料而影響施工，并根據每周、每月完成作業計劃的實際，及時調整下周或下月計劃。在工作安排上，千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業。
二、確保每日施工作業時間，以保證工期實現，只要是施工需要就加班加點完成，必要的工序可以采取兩班或三班制，每班工作8～10小時。各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間，充分利用夜間施工時間及閑置的設備，將下一個工作日所需材料提前運輸到位。
三、配備足夠的勞動力和施工管理人員，做到連續、均衡施工。
四、密切與各合作單位的聯系協作，派專人對口、及時互通信息，保證施工順利進行。
3地下防水工程
在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。下面我將簡單介紹地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環境、生產活動和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質量。
我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。根據材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種：
1、防水混凝土方案：利用提高地下結構混凝土本身的密實性來實現防水要求，使其結構承重、維護、防水合為一體。
2、設防水層方案：在地下結構表面加設防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。
3、防排結合防水方案：即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。[1]
我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。
3.1防水材料
地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。這種防水層具有良好的韌性和可變性，能適應結構振動和微小變形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。
合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料，再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。根據其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。合成高分子防水卷材的優點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。
高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑，使瀝青自身固有的遇低溫脆裂，遇高溫流淌特性得到改善。使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料，用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體，用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層，克服了紙胎油氈的缺陷，使其具有拉伸強度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。[1]高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。
3.2防水卷材的鋪貼方法
防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結構施工的先后順序可以分為外貼法和內貼法兩種。[2]
(1)外貼法：在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后，進行地下防水結構的混凝土底板與墻體施工，待墻體側模拆除后，再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上，然后砌筑保護墻。
外貼法的施工順序是：先在基礎混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層，待其干燥后，再鋪貼底板卷材防水層，并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。保護墻分為兩部分，下部為永久性保護墻，高度不小于b+200(b為底板厚度)，上部為臨時保護墻，高度為450~600mm，當采用多層卷材施工時，其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數)。
外貼法的優點是構筑物與保護墻有不均勻沉降時，對防水層影響較小，防水層做好后即可進行漏水試驗，修補也方便。缺點是工期長，占地面積大，底板與墻身接頭處卷材易受破損。
(2)內貼法：內貼法是在地下工程防水結構未做前，先砌筑保護墻，然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上，在進行地下工程結構施工。
內貼法施工順序是先做結構底板墊層，砌結構外四周的保護墻，然后在墊層和保護墻上抹1︰3水泥砂漿找平層，待找平層干燥后涂刷基層處理劑，再鋪貼卷材防水層。
內貼法的優點是防水層的施工比較方便，不必留接頭，施工占地面積小。缺點是地下結構與保護墻發生不均勻沉降時，對防水層影響較大，竣工后如發現漏水較難維修。
我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。我認為一個工程的防水是很重要的。內貼法雖然施工方便但是維修較難，所以只在施工場地受限制時才采用內貼法施工。而外貼法雖然施工比內貼法麻煩但是維修方便，而且地基的不均勻沉降對它影響不大。
3.3防水涂料防水層
防水涂料是一種呈液態或半液態的物質，按涂料的液性狀態可分為溶劑型、水乳型和反應型三種，按其物質的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。
我所在實習的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料，和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料，通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材，聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強層)工法。js復合防水涂料具有柔韌性好，強度、延伸率大，涂膜黏結力強，無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。[3]
4實習感想
令人難忘的工地實習結束了，在這一個多月里，我明白了實踐是對科學知識的檢驗。在課堂上，我們學習的理論知識，如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用，那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠實現自己的人生價值。
這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是要主動交流自己的想法，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。同時感覺我們以后身上所肩負的責任，現在住房是大多數公民奮斗很久才擁有的財產，我們要嚴抓質量關，同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便，以后盡量走向設計或者造價等方向。
第十二篇 土木工程專業巖土工程方向認識實習報告中科軟件園www.14050字
概述…………………………………………..
淺基礎……………………………………………..
深基礎………………………………………………
常見問題及處理措施……………………………..
地下工程部分………………
概述…………………………………
深基坑工程………………………
地下建筑工程…………………………….
常見問題及處理措施………………………
基坑與邊坡工程…………
概述……………………………………..
…………………………………..]
常見問題及處理措施………………..
結束語………………..................
前言
第一章地面建筑部分一棟建筑的施工是一個復雜的過程，為了便于組織施工，我們常將建筑的施工劃分為若干分部和分項工程。地面建筑是日常寄居和生活的場所，我們所建造的地基和基礎等都是為這一部分服務的，為這一部分服務的，所以這一部分的結構和質量對我們建筑設計和施工來說很重要。第一節概述地面建筑部分是由很多部分及工程部位組成。其中建筑地面和地面建筑是其中最重要的部分。建筑地面是指建筑物底層地面（地面）和樓面地面（樓面）的總稱，其中還包括室外散水、明溝、踏步、臺階和坡道等附屬工程。
建筑地面是人們進行生活、工作、生產等各種活動直接接觸和視覺能直接觸及到的部位，對人們的心理感受和健康有著重要影響。地面承受著各種物理、化學作用。因此要滿足人們的使用要求，建筑地面必須具有保護結構層、提供良好的使用功能、滿足一定的裝飾要求等特點。
建筑地面工程是建筑裝飾裝修工程的重要部位。地面由基層和面層兩部分組成。基層包括基土、墊層或為了找坡、隔聲、保溫、防水或敷設管線等功能需要而設置的找平層、隔離層、填充層等。
地面工程除面層外各構造層均為隱蔽工程，工程量大、工序多，在實際操作過程中，因其危害性小而檢查工作量大雨經常被忽視：因此對地面工程施工工序、產品、工序交接及隱蔽工程質量檢查等環節上要加強巡視監督控制，以避免出現工程質量問題。例如檢查各層的強度等級、密實度等試驗報告和測定記錄；有防水等要求的重要部位檢查蓄水檢驗記錄，并抽查復驗認定，防水層施工時宜設旁站監督控制點。
第二節建筑結構
建筑結構是工程的重要施工部分，建筑的結構變化無窮，形式多樣，隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風格和結構上的不同。一個建筑的完成要經過實地勘察，計算分析，規劃設計，現場施工，建筑裝修，質量檢測等程序才能完工。這次我們是認識實習，我們也只是從表面上去了解建筑的外部結構和特征。這次我們所看到的結構類型只有三種及框架結構，磚混承重墻結構和框架磚混混合結構。框架結構一般都用于商業和公眾設施建筑，有比較大的空間和安全要求。而磚混結構是生活小區家庭寄居的主要房屋結構，沒有比較大的空間要求，另一方面它也沒有承重方面的高要求，因為他的承重面上只有一般的固定載荷和較輕動載荷。混合結構是為了適應兩方面的需要，一般是酒店和賓館的建筑。底下幾層是大廳，餐廳和客廳以及娛樂廳等，上面是客房或者寫字間等，因此這樣的結構及經濟又安全。我們實習的地點建筑結構框架結構有河南理工大學4#餐廳，體育館和圖書館。我們學校的教學樓和禮堂超市都也是抗八級地震的框架結構。磚混結構有我們學校新校區學生宿舍，教師公寓解放中路原市委南院，南通遠大南苑住宅小區和中森小區。混合結構有北校區臨街學生宿舍，南苑小區和中森小區的臨街樓房以及云達國貿工程。
框架結構一般是比較大的建筑和大廈以及國防工程。他們是由樁基礎支撐柱，柱支撐梁，梁支撐板。梁上是隔離墻或者玻璃等輕型材料，僅僅起一種隔離作用，并不支撐上部結構。
3.2磚墻構造
3.2.1磚墻材料
磚墻是用砂漿將一塊塊磚按一定技術要求砌筑而成的砌體，其材料是磚和砂漿。
1、磚
磚按材料不同，有粘土磚、頁巖磚、粉煤灰磚、灰砂磚、爐渣磚等；按形狀分有實心磚、多孔磚和空心磚等。其中常用的是普通粘土磚。
普通粘土磚以粘土為主要原料，經成型、干燥焙燒而成。有紅磚和青磚之分。青磚比紅磚強度高，耐久性好。
我國標準磚的規格為240mm×115mm×53mm磚長：寬：厚=4：2：1(包括10mm寬灰縫），標準磚砌筑墻體時是以磚寬度的倍數，即115+10=125mm為模數。
2、砂漿
砂漿是砌塊的膠結材料。常用的砂漿有水泥砂漿、混合砂漿、石灰砂漿和粘土砂漿。
（1）水泥砂漿由水泥、砂加水拌和而成，屬水硬性材料，強度高，但可塑性和保水性較差，適應砌筑濕環境下的砌體，如地下室、磚基礎等。
（2）石灰砂漿由石灰膏、砂加水拌和而成。由于石灰膏為塑性摻合料，所以石灰砂漿的可塑性很好，但它的強度較低，且屬于氣硬性材料，遇水強度即降低，所以適宜砌筑次要的民用建筑的地上砌體。
（3）混合砂漿由水泥、石灰膏、砂加水拌和而成。既有較高的強度，也有良好的可塑性和保水性，故民用建筑地上砌體中被廣泛采用。
（4）粘土砂漿是由粘土加砂加水拌和而成，強度很低，僅適于土坯墻的砌筑，多用于鄉村民居。它們的配合比取決于結構要求的強度。3.2.2磚墻的組砌方式
為了保證墻體的強度，磚砌體的磚縫必須橫平豎直，錯縫搭接，避免通縫。同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。常用的錯縫方法是將頂磚和順磚上下皮交錯砌筑。每排列一層磚稱為一皮。常見的磚墻砌式有全順式（120墻）[如圖]，一順一頂式、三順一頂式或多順一頂式、每皮頂順相間式也叫十字式（240墻），兩平一側式（180墻）等（磚墻的組砌方式如圖）。磚墻的組砌方式3.2.3墻體細部構造
墻體的細部構造包括門窗過梁、窗臺、勒腳、散水、明溝、變形縫、圈梁、構造柱和防火墻等。
一、門窗過梁
過梁的形式有磚拱過梁、鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁三種。
1、磚拱過梁
磚拱過梁分為平拱和弧拱。由豎砌的磚作拱圈，一般將砂漿灰縫做成上寬下窄，上寬不大于20mm，下寬不小于5mm。磚不低于mu7.5，砂漿不能低于m2.5，磚砌平拱過梁凈跨宜小于1.2m，不應超過1.8m，中部起拱高約為1/50l。
2、鋼筋磚過梁
鋼筋磚過梁用磚不低于mu7.5，砌筑砂漿不低于m2.5。一般在洞口上方先支木模，磚平砌，下設3~4根φ6鋼筋要求伸人兩端墻內不少于240mm，梁高砌5~7皮磚或≥l/4，鋼筋磚過梁凈跨宜為1.5~2m（如圖）。鋼筋磚過梁構造示意3、鋼筋混凝土過梁
鋼筋混凝土過梁有現澆和預制兩種，梁高及配筋由計算確定。為了施工方便，梁高應與磚的皮數相適應，以方便墻體連續砌筑，故常見梁高為60mm、120mm、180mm、240mm，即60mm的整倍數。梁寬一般同墻厚，梁兩端支承在墻上的長度不少于240mm，以保證足夠的承壓面積。
過梁斷面形式有矩形和l形。為簡化構造，節約材料，可將過梁與圈梁、懸挑雨篷、窗楣板或遮陽板等結合起來設計。如在南方炎熱多雨地區，常從過梁上挑出300~500mm寬的窗楣板，既保護窗戶不淋雨，又可遮擋部分直射太陽光（如圖）。鋼筋混凝土過梁的形式
二、窗臺（如圖）
窗臺構造三、墻腳
底層室內地面以下，基礎以上的墻體常稱為墻腳。墻腳包括墻身防潮層、勒腳、散水和明溝等。
1、勒腳
勒腳是外墻墻身接近室外地面的部分，為防止雨水上濺墻身和機械力等的影響，所以要求墻腳堅固耐久和防潮。一般采用以下幾種構造做法（如圖3-12）。
（1）抹灰：可采用20厚1：3水泥砂漿抹面，1：2水泥白石子漿水刷石或斬假石抹面。此法多用于一般建筑。
（2）貼面：可采用天然石材或人工石材，如花崗石、水磨石板等。其耐久性、裝飾效果好，用于高標準建筑。
（3）勒腳采用石材，如條石等。
2、防潮層
（1）防潮層的位置（如圖）：墻身防潮層的位置（2）墻身水平防潮層的構造做法常用的有以下三種：
第一，防水砂漿防潮層，采用1：2水泥砂漿加水泥用量3%-5％防水劑，厚度為20~25mm或用防水砂漿砌三皮磚作防潮層。此種做法構造簡單，但砂漿開裂或不飽滿時影響防潮效果。
第二，細石混凝土防潮層，采用60mm厚的細石混凝土帶，內配三根φ6鋼筋，其防潮性能好。
第三，油氈防潮層，先抹20mm厚水泥砂漿找平層，上鋪一氈二油，此種做法防水效果好，但有油氈隔離，削弱了磚墻的整體性，不應在剛度要求高或地震區采用。
如果墻腳采用不透水的材料（如條石或混凝土等），或設有鋼筋混凝土地圈梁時，可以不設防潮層。
3、散水與明溝
房屋四周可采取散水或明溝排除雨水。當屋面為有組織排水時一般設明溝或暗溝，也可設散水。屋面為無組織排水時一般設散水，但應加滴水磚（石）帶。散水的做法通常是在素土夯實上鋪三合土、混凝土等材料，厚度60~70mm。散水應設不小于3%的排水坡。散水寬度一般0.6~1.0m。散水與外墻交接處應設分格縫，分格縫用彈性材料嵌縫，防止外墻下沉時將散水拉裂。散水整體面層縱向距離每隔6~12m做一道伸縮縫。
明溝的構造做法可用磚砌、石砌、混凝土現澆，溝底應做縱坡，坡度為0.5%~1%，寬度為220~350mm。
四、變形縫（構造如圖）變形縫構造圖變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
1、伸縮縫（或溫度縫）
伸縮縫是在長度或寬度較大的建筑物中，為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導致構件開裂，而沿建筑物的豎向將基礎以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關規范規定砌體結構和鋼筋混凝土結構伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。
2、沉降縫
為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害，在建筑物某些部位設置從基礎到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。
（1）沉降縫一般在下列部位設置：
當同一建筑物建造在地基承載力相差很大時；建筑物高度或荷載相差很大，或結構形式不同處；新建、擴建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。
（2）沉降縫的縫寬
沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關，其沉降縫寬度一般為30~70mm，在軟弱地基上其縫寬應適當增加。
3、防震縫
防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設置的垂直縫。防震縫應將建筑物分成若干體型簡單、結構剛度均勻的獨立單元。
（1）防震縫的位置
建筑平面體型復雜，有較長的突出部分，應用防震縫將其分簡單規整的獨立單元；
建筑物（砌體結構）立面高差超過6m，在高差變化處須設防震縫；
建筑物毗連部分結構的剛度、重量相差懸殊處；
建筑物有錯層且樓板高差較大時，須在高度變化處設防震縫。
防震縫應與伸縮縫、沉降縫協調布置。
（2）防震縫寬
防震縫寬與結構形式、設防烈度、建筑物高度有關。在磚混結構中，縫寬一般取50~100mm，多（高）層鋼筋混凝土結構防震縫最小寬度（見下表）。多（高）層鋼筋混凝土結構防震縫最小寬度
結構體系建筑高度h≤15m建筑高度h＞15m，每增高5m加寬
7度8度9度
框架結構、框--剪結構70203350
剪力墻結構50142335五、墻身的加固
1、壁柱和門垛
當墻體的窗間墻上出現集中荷載，而墻厚又不足以承擔其荷載；或當墻體的長度和高度超過一定限度并影響到墻體穩定性時，常在墻身局部適當位置增設凸出墻面的壁柱以提高墻體剛度。壁柱突出墻面的尺寸一般為120mm×370mm、240mm×370mm、240mm×490mm或根據結構計算確定。
當在較薄的墻體上開設門洞時，為便于門框的安置和保證墻體的穩定，須在門靠墻轉角處或丁字接頭墻體的一邊設置門垛，門垛凸出墻面不少于120mm，寬度同墻厚（如圖）。壁柱和門垛2、圈梁
（1）圈梁的設置要求
圈梁是沿外墻四周及部分內墻設置在樓板處的連續閉合的梁，可提高建筑物的空間剛度及整體性，增加墻體的穩定性。減少由于地基不均勻沉降而引起的墻身開裂。對于抗震設防地區，利用圈梁加固墻身更加必要。
（2）圈梁的構造
圈梁有鋼筋磚圈梁和鋼筋混凝土圈梁兩種。
鋼筋磚圈梁就是將前述的鋼筋磚過梁沿外墻和部分內墻一周連通砌筑而成。鋼筋混凝土圈梁的高度不小于120mm，寬度與墻厚相同（圈梁的構造如圖）。
圈梁構造
當圈梁被門窗洞口截斷時，應在洞口上部增設相同截面的附加圈梁，其配筋和混凝土強度等級均不變（如圖）。
附加圈梁3、構造柱
鋼筋混凝土構造柱是從構造角度考慮設置的，是防止房屋倒塌的一種有效措施。構造柱必須與圈梁及墻體緊密相連，從而加強建筑物的整體剛度，提高墻體抗變形的能力。
（1）構造柱的設置要求
由于建筑物的層數和地震烈度不同，構造柱的設置要求也不相同。
（2）構造柱的構造（如圖）
構造柱的構造構造柱馬牙槎構造圖
a.構造柱最小截面為180mm×240mm，縱向鋼筋宜用4φ12，箍筋間距不大于250mm，且在柱上下端宜適當加密；7度時超過六層、8度時超過五層和九度時，縱向鋼筋宜用4φ14，箍筋間距不大于200mm；房屋角的構造柱可適當加大截面及配筋。
b.構造柱與墻連結處宜砌成馬牙槎，并應沿墻高每500mm設2φ6拉接筋，每邊伸人墻內不少于1m（如構造柱馬牙槎構造圖）。
c.構造柱可不單獨設基礎，但應伸入室外地坪下500mm，或錨入淺于500mm的基礎梁內。過梁類型作用設置位置構造要點
①門垛保證墻身穩定和門框安裝門洞一般應設門垛，特別是在墻體轉折處或丁字墻處門垛寬度同墻厚，門垛長度一般為120mm或240mm(不計灰縫)
②壁柱使之與墻體共同承擔荷載和穩定墻身墻體受到集中荷載或墻體過長(如240mm厚，長超過6m)時，應增設壁柱尺寸應符合磚規格而且應考慮到灰縫的錯縫要求
③圈梁增加房屋的整體剛度和穩定性，減輕地基不均勻沉降對房屋的破壞，抵抗地震力的影響屋蓋處必須設置，樓板處隔層設置，當地基不好時在基礎頂面也應設置截面不小于120mm×240mm
主要沿縱墻設置，內橫墻大約10～15m設置一道
④構造柱增強房屋剛度、防止房屋倒塌的一種加固措施。外墻四角、錯層部位橫墻與外縱墻交接處、較大洞口兩側、大房間內外墻交接處最小截面尺寸為240mm×180mm，豎向鋼筋一般用4φ12，鋼箍間距不大于250mm
第二章基礎工程第一節概論
第二節淺基礎
淺基礎類型
一般而言，基礎多埋置于地面以下，但諸如碼頭樁基礎、橋梁基礎、半地下室箱形基礎等均有一部分在地表之上。通常把位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基礎（柱基或墻基）以及埋置深度雖超過5m，但小于基礎寬度的大尺寸基礎（如箱形基礎），統稱為天然地基上的淺基礎。
在橋梁結構中，對于無沖刷河流，埋置深度是指河底或地面至基礎底面的距離；有沖刷河流是指局部沖刷線至基礎底面的距離。
如果地基屬于軟弱土層（通常指承載力低于100kpa的土層），或者上部有較厚的軟弱土層，不適于做天然地基上的淺基礎時，也可將淺基礎做在人工地基上。
天然地基上的淺基礎埋置深度較淺，用料較省，無需復雜的施工設備，在開挖基坑、必要時支護坑壁和排水疏干后對地基不加處理即可修建，工期短、造價低，因而設計時宜優先選用天然地基。當這類基礎及上部結構難以適應較差的地基條件時才考慮采用大型或復雜的基礎形式，如連續基礎、樁基礎或人工處理地基。
按基礎剛度分類1、剛性基礎
剛性基礎是由磚、石、素混凝土或灰土等材料做成的基礎。
2．擴展基礎
當剛性基礎不能滿足力學要求時，可以做成鋼筋混凝土基礎，稱為擴展基礎。
墻下鋼筋混凝土擴展基礎示意圖
柱下擴展基礎和墻下擴展基礎一般做成錐形和臺階形。對于墻下擴展基礎，當地基不均勻時，還要考慮墻體縱向彎曲的影響。這種情況下，為了增加基礎的整體性和加強基礎縱向抗彎能力，墻下擴展基礎可采用有肋的基礎形式。(c)有肋的擴展基礎
(b)臺階形
(a)錐形
擴展基礎的形式
二、按構造分類
淺基礎按構造類型可分為四種：
1．單獨基礎：在建筑中，柱的基礎一般都是單獨基礎。柱下單獨基礎
2．條形基礎：墻的基礎通常連續設置成長條形，稱為條形基礎。墻下條形基礎
3．筏板基礎和箱形基礎：當柱子或墻傳來的荷載很大，地基土較軟弱，用單獨基礎或條形基礎都不能滿足地基承載力要求時，往往需要把整個房屋底面（或地下室部分）做成一片連續的鋼筋混凝土板，作為房屋的基礎，稱為筏板基礎。為了增加基礎板的剛度，以減小不均勻沉降，高層建筑往往把地下室的底板、頂板、側墻及一定數量的內隔墻一起構成一個整體剛度很強的鋼筋混凝土箱形結構，稱為箱形基礎。筏板基礎
(a)、(b)平板式；(c)、(d)肋梁式箱形基礎
4．殼體基礎：為改善基礎的受力性能，基礎的形式可不做成臺階狀，而做成各種形式的殼體，稱做殼體基礎。
、倒錐組合殼基礎
第三章基礎工程第二節淺基礎減少不均勻沉降的措施
地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂，影響其使用功能的發揮，因此，設計中必須考慮如何防止或減輕不均勻沉降造成的危害。
淺基礎設計和計算應該兼顧地基和基礎兩方面進行，主要內容包括：
1．天然地基設計：選擇基礎埋置深度；確定地基承載力；驗算地基變形和地基穩定性。
2．基礎設計：選擇基礎類型和材料；計算基礎內力；確定基礎各部分尺寸、配筋和構造。
一、建筑措施
1．建筑物體型應力求簡單建筑物高差太大而開裂
當地基軟弱時，建筑物的緊接高差以不超過一層為宜 2．控制建筑物的長高比
二層以上的砌體承重房屋，當預估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大于2.5。建筑物開裂實例
——縱墻的長高比達7.6的過長建筑物
3．合理布置縱橫墻——外縱墻多次轉折，內縱墻中斷的建筑物
地基不良時，應盡量使內、外縱墻都貫通
4．設置沉降縫沉降縫構造示意圖
(a)、(b)適用于砌體承重結構房屋；(c)適用于框架結構房屋
5．合理安排建筑物間的距離
6．控制與調整建筑物的各部分標高
二、結構措施
1．減輕建筑物的自重
2．在墻體內設置圈梁圈梁中斷時的處理
3．減小和調整基礎底面附加應力基礎尺寸不妥當引起的損壞
4．采用非敏感結構
三、施工措施
1．保持地基土的原狀結構
2．選擇合理的施工方法
3．合理安排施工順序
第三章基礎工程第三節深基礎
位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度大于5m或大于基礎寬度的基礎，稱為深基礎，如樁基、地下連續墻、墩基和沉井等。深基礎的兩種類型——樁基礎與墩基礎
樁基礎
樁的分類
樁可根據樁身材料、施工方法、成樁過程中擠土效應、承載性狀及使用功能等進行分類。
1．按樁身材料分類
按樁身材料不同，可將樁劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、其它組合材料樁。
a.木樁b.預制混凝土樁c.預制混凝土管樁g.復合樁
2．按施工方法分類
按施工方法可分為預制樁、灌注樁兩大類。d.e.f.混凝土灌注樁
3．按成樁過程中擠土效應分類
隨著樁的設置方法（打入或鉆孔成樁等）的不同，樁周土所受的排擠作用也很不相同。擠土作用會引起樁周土天然結構、應力狀態和性質的變化，從而影響土的性質和樁的承載力。
對樁按設置效應分為三類：擠土樁、小量擠土樁和非擠土樁。
4．按承載性狀分類
軸向荷載作用下的豎直樁，按達到承載力極限狀態時的荷載傳遞主要方式，可分為(a)端承型樁和(b)摩擦型樁兩大類，如下圖所示。
沉管灌注樁施工過程:就位——沉套管——開始灌注混凝土——下鋼筋骨架繼續澆灌混凝土——拔管成型
地下連續墻
地下連續墻的優點是剛度大，既擋土又擋水，施工時無振動，噪音低，可用于任何土質。施工過程：利用專用的挖槽機械在泥漿護壁下開挖一定長度（一個單元槽段）——挖至設計深度并清除沉渣——插入接頭管——吊入鋼筋籠——導管澆注混凝土——待混凝土初凝后拔出接頭管——逐段施工。
地下連續墻在成槽之前先要沿設計軸線施工導墻，導墻的作用是挖槽導向、防止槽段上口塌方、存蓄泥漿和作為測量的基準。
第三章基礎工程第三節深基礎沉井基礎
為了滿足結構物的要求，適應地基的特點，在土木工程結構的實踐中形成了各種類型的深基礎，其中沉井基礎，尤其是重型沉井、深水浮運鋼筋混凝土沉井和鋼沉井，在國內外已有廣泛的應用和發展，如我國的南京長江大橋。
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公路鐵路兩用雙層鋼架連續橋梁，跨度160米，鐵路橋總長6，772米，
1968年建成，該橋的建成是中國修建深水基礎橋梁工程的一項重大突破。
沉井按下沉方式分類
（1）就地制造下沉的沉井
這種沉井是在基礎設計的位置上制造，然后挖土靠沉井自重下沉。如基礎位置在水中，需先在水中筑島，再在島上筑井下沉。水上筑島下沉沉井
（2）浮運沉井
在深水地區，筑島有困難或不經濟，或有礙通航，或河流流速大，可在岸邊制筑沉井拖運到設計位置下沉，這類沉井叫浮運沉井。
沉井按外觀形狀分類
沉井按外觀形狀分類，在平面上可分為單孔或多孔的圓形、矩形、圓端沉井及網格形沉井。圓形沉井受力好，適用于河水主流方向易變的河流。矩形沉井制作方便，但四角處的土不易挖除，河流水流也不順。圓端形沉井兼有兩者的優點也在一定程度上兼有兩者的缺點，是土木工程中常用的基礎類型。沉井平面形式
沉井豎直剖面外形主要有豎直式、傾斜式及階梯式等。采用哪種形式主要視沉井需要通過的土層性質和下沉深度而定。沉井豎直剖面形式
第三章地下工程
下建筑的地下室部分也歸為地下建筑。一小部分露出地面，大部分處于巖石或土層中的建筑物和構造物常稱為半地下工程。地下工程的主體是地下建筑。地下建筑包括交通運輸方面的城市地下鐵道、鐵路隧道、公路隧道、地下停車場、過街或穿越障礙的各種地下通道，工業與民用的各種地下車間、電站、礦井、儲藏庫、商店、人防與市政地下工程，以及文化、體育、娛樂與生活等方面的地下建筑體，還包括軍事方面的地下設施。
由于人們對地下空間的要求越來越大，地下建筑得到迅猛發展，但也造成地下空間的匱乏，故從20世紀后期，人們將地下空間列為一種資源，并象其它資源一樣加以規劃、保護和利用。地下空間資源包括三方面的含義：1天然存在的資源蘊藏總量；2在一定條件下可供合理開發的資源總量；3在一定歷史時期內可供有效利用的地下空間總量。
我們在實習期間也同樣見到了這方面的實例.有9月2號實習地南苑小區的人防工程和地下車庫，趙固一礦的三個礦井和云達國貿的地下室工程。
地下建筑工程一般有以下部分組成：
洞室開挖工程、洞室支護工程、室內建筑及防排水工程、專業設備安裝工程和洞口設施及配套工程等。
地下建筑的類型有多種分類，常見的有：
1按使用功能分類：軍事建筑、交通建筑、城市基礎設施、地下采掘空間、地下工廠或車間、地下倉儲設施和地下民用設施。
2按斷面形狀分類：直墻拱形、曲墻拱形、其他有矩形、方形等。
3按所處的地質條件分類：巖體地下洞室和土體地下洞室。
4按埋置深度分類：當h/b=a時為深埋地下建筑，當h/b=a時為淺埋地下建筑。
地下建筑有下列優特點：
優點：提高土地利用率，提高交通通行率，具備特殊的防護能力和隔音和隔振。
缺點：景觀和自然光線受限制，出入和通行受限制，可視性受限制，不良的心里反應，受場地限制，防水問題和施工較困難。
第一節地下工程概論
地下工程是在巖土中建設的不同用途的工程，包括各類隧道和洞室工程。他們是修建在巖體與土體中的地下建筑。一項建筑工程的建設要經過可行性研究、設計、施工、投產等階段，其中設計是一項涉及科學、技術、經濟和方針政策等各方面內容的工作。一個工程建設項目在建設時期和生產時期的效果，在很大程度上取決于其設計和施工的質量。
同地面工程結構物的區別是，地下建筑工程，不但要用建筑材料，而且首先要在承載的且變化難測的巖體中靠開挖地下空間，這無疑增加設計和施工的難度。所以無論設計還是施工都特別重視支護系統。地下建筑工程施工，是在地下作業，其工作面狹小，且作業場所不斷延伸，工作對象是稱作巖體的地質體，不穩定的客觀因素多。施工過程是一個技術難度不斷增加，作業條件逐漸惡化的復雜過程。雖受外界氣候條件影響較小，可受地質條件的影響較大。
第二節地下建筑工程的施工程序
施工程序問題涉及到整個地下建筑物施工的全過程，要求在總體規劃的基礎上，安排各部位、各工種的先后施工順序，以保證均衡、連續、有節奏地完成各項作業。
一、平洞的施工程序
開挖和襯砌（支護）是平洞施工的兩個主要施工過程。處理好平洞開挖與臨時支撐、平洞開挖與襯砌或支護的關系，以便各項工作在狹小的工作面上有條不紊地進行。
(一)平洞施工工作面（一）平洞的開挖程序
平洞開挖有全斷面開挖、斷面分部開挖和導洞開挖等方法。
（1）全斷面開挖
全斷面開挖是將平洞整個斷面一次開挖成洞。襯砌或支護施工，須待全洞貫通以后或掘進相當距離以后進行，并視圍巖開挖后允許暴露時間和總的施工安排而定。
全斷面開挖一般適用于圍巖堅固穩定，對應f≥8～10，有大型開挖襯砌設備的情況。目前國內外的全斷面開挖高度一般為8~10m，主要由使用的多臂鉆鑿巖機或全斷面掘進機的工作高度（直徑）控制。采用全斷面開挖方法，洞內工作場面比較大，施工組織因工作面寬而比較容易安排，施工干擾也較易解決，有利于提高平洞施工速度。
（2）斷面分部開挖
斷面分部開挖是將整個斷面分成若干層（通常為二層或三層），分層開挖推進，分部開挖適用于圍巖較差、洞徑過大的平洞開挖。
如果圍巖比較穩定，洞線又不太長，可先分部開挖掘進，貫通以后再進行襯砌；在地質條件較差，圍巖允許暴露時間不宜過久條件下，可以采用上部開挖一段以后，將頂拱襯砌支護好，再進行下部開挖，以策安全。
分部開挖的主要優點是不一定需要大型設備，就能進行大斷面洞室的開挖，比較機動靈活，能適應地質條件的變化。采用分部開挖、分部襯砌支護的措施，使施工組織比較復雜，施工速度受到影響。
斷面分部開挖從開挖形態上通常分為臺階法開挖和導洞法開挖。
（二）平洞襯砌或支護施工
平洞開挖以后，除地質條件特別好，一般都要進行襯砌或支護。
若地質和設備條件允許，應盡量減少斷面襯砌的分縫分塊數目。
斷面襯砌的順序，常見的有自下而上、自上而下兩種方式。前者先襯砌底拱（底板），后襯砌邊拱（邊墻）、頂拱，或邊頂拱一次襯砌；后者先襯砌頂拱，在頂拱防護下襯砌邊拱（邊墻）、底拱（底板）。自下而上襯砌多用于地質條件較好的場合，自上而下襯砌適合于圍巖自承能力較差的情況。
一般說來，當平洞沿線地質條件較好，斷面不大，洞線不長時，多采用一次開挖或分部開挖成洞，然后進行襯砌支護的方式。如果開挖時遇到局部危巖，可用錨桿、掛網、噴混凝土或其它措施如木支架進行臨時支撐。對于圍巖較差的平洞，通常是按先拱后墻，先分部開挖拱部，隨即在拱部斷面中修筑拱圈，然后在拱圈的防護下開挖中部斷面，修筑（邊墻）和底拱（底板）。
三、地下廠房的施工程序
上世紀70年代以前，大斷面地下廠房開挖多采取多導洞分層施工方法。自從魯布革水電站地下廠房開始，大都采用噴錨支護技術、巖錨吊車梁結構和大型施工機械，簡化了分部開挖程序，加快了施工進度。
地下廠房施工時通常可分為頂拱、主體和交叉洞等三大部分。
在松散破碎的不良地層中施工時，宜采用插釬、插板、噴錨支護或預灌漿等方法，先加固以后，再分部開挖，分部襯砌，并注意盡量減少對巖體的擾動。
四、豎井和斜井的施工程序
水利水電工程中的豎井和斜井包括調壓井、閘門井、出線井、通風井、壓力管道和運輸井等。
1．豎井
豎井施工有全斷面法和導井法。
（1）全斷面法豎井的全斷面施工方法一般按照自上而下的程序進行，該法施工程序簡單，但施工時要注意：①做好豎井鎖口，確保井口穩定；②起重提升設備應有專門設計，確保人員、設備和石渣等的安全提升；③涌水和淋水地段要做好井內外防水排水設施；④圍巖穩定性較差或在不良地層中修筑豎井，宜開挖一段襯砌一段，或采用預灌漿方法加固后再進行開挖、襯砌；⑤井壁有不利的節理裂隙組合時，要及時進行錨固。
(2)導井法導井法施工是在豎井的中部先開挖導井，其斷面一般為4～5m2，然后再擴大開挖。擴大開挖時的石碴，經導井落入井底，由井底水平通道運出洞外，以減輕出碴的工作量。
2．斜井
斜井是指傾角為6o～48o的斜洞。傾角小于6o的洞室，其施工條件與平洞相近，可按平洞的方法施工；傾角大于48o的洞室，施工條件與豎井相近，可按豎井的要求考慮。
第二節鉆孔爆破法開挖
地下建筑物開挖，目前廣泛采用鉆孔爆破法.
一、鉆孔爆破設計
鉆爆設計的主要任務是：
①確定開挖斷面的炮孔布置，包括各類炮孔的位置、深度及方向；
②確定各類炮孔的裝藥量、裝藥結構及堵孔方式；
③確定各類炮孔的起爆方法和起爆順序。
1.炮孔類型
開挖斷面上的炮孔，按作用的不同，分為：
①淘槽孔；②崩落孔；③周邊孔。2.炮孔深度
炮孔深度的確定，主要與開挖斷面的尺寸、掏槽型式、巖層性質、鉆機型式、自有面數目和循環作業時間的分配等因素有關。
合理的炮孔深度，能提高爆破效果，降低開挖費用和加快掘進速度。
二、鉆孔爆破開挖輪廓的控制
地下建筑物采用鉆孔爆破法開挖，其輪廓控制主要取決于周邊孔的布置及其爆破參數的選擇。為了降低糙率，減少回填和整修工程量，目前洞挖作業的輪廓控制普遍推廣光面爆破。其施工方法是沿設計開挖線布置小孔徑、密間距的周邊孔，采用低密度、低爆速、低猛度和高爆力的光爆炸藥，不耦合連續裝藥或間隔裝藥，進行弱震爆破，炸除沿洞周留下的厚度為最小抵抗線的光爆層，形成光面。
三、鉆孔爆破循環作業
循環作業的主要工序一般有：鉆孔準備、鉆孔、裝藥、設備撤離、起爆、通風排煙、安全檢查、臨時支撐、出渣準備、出渣、延長運輸線路和風水電管線等。
第三節掘進機開挖
全斷面隧道掘進機(tunnelboringmachine，簡寫為tbm)是一種專用的開挖設備。它利用機械破碎巖石的原理，完成開挖、出碴及混凝土（鋼）管片安裝的聯合作業，連續不斷地進行掘進。
一、掘進機的類型和工作原理
根據破碎巖石的方法，掘進機大致可分為擠壓式和切削式兩種類型。
根據掘進機的作業面是否封閉可分為開敞式、單護盾和雙護盾掘進機。
掘進機一般由刀盤、機架、推進缸、套架、支撐缸、皮帶機及動力間等部分組成。掘進時，通過推進缸給刀盤施加壓力滾刀旋轉切碎巖體，由裝在刀盤山的集料斗轉至頂部通過皮帶機將巖渣運至機尾，卸入其它運輸設備運走。為了避免粉塵危害，掘進機頭部裝有噴水及吸塵設備，在掘進過程中連續噴水、吸塵。掘進機開挖方向的控制，多采用激光制導。
二、掘進機的應用及其優缺點
目前已生產的掘進機大多適用于圓形斷面，地質條件良好、巖石硬度適中、巖性變化不大的隧洞。對于非圓形斷面隧洞的開挖，通常通過調整刀盤傾角來實現的。掘進機一般多用于平洞的全斷面開挖。
掘進機開挖與傳統鉆爆法比較，具有許多優點。它利用機械切割、擠壓破碎，一能使掘進、出碴、襯砌支護等作業平行連續地進行，工作條件比較安全，節省勞力，整個施工程能較好地實現機械化和自動控制；在地質條件單一、巖石硬度適宜的情況下，可以提高掘進速度；掘進機挖掘的洞壁比較平整，斷面均勻，超欠挖量少，圍巖擾動少，對襯砌支護有利。
掘進機開挖的主要缺點有：
（a）設備復雜，設備昂貴，設備安裝費時。
（b）掘進機不能靈活適應洞徑、洞軸線的走向、地質條件與巖性等方面的變化。
（c）刀具更換、風管送進、電纜延伸、機器調整等輔助工作等占用時間較長。
（d）掘進機掘進時釋放大量熱量，工作面上環境溫度較高，因此要求有較大的通風設備。
由此可見，選擇掘進機掘進方案，必須結合工程具體條件，通過技術經濟比較確定
第四節襯砌施工
混凝土和鋼筋混凝土襯砌的施工，有現澆、預填骨料壓漿和預制安裝等方法。
現澆襯砌施工，和一般混凝土及鋼筋混凝土施工基本相同。下面僅就洞室施工的特點，作一些說明。1．平洞襯砌的分縫分塊及澆筑順序
平洞由于很長，縱向通常要分段進行澆筑。當結構上設有永久伸縮縫時，可以利用永久縫分段。當永久縫間距過大或無永久縫時，則應設施工縫分段。分段長度一般為4－18m，視平洞斷面大小、圍巖約束特性以及施工澆筑能力等因素而定。
分段澆筑的順序有：①跳倉澆筑；②分段流水澆筑；③分段留空檔澆筑等不同方式。
襯砌施工在橫斷面上也常分塊進行。一般分成底拱（底板）、邊拱（邊墻）和頂拱。橫斷面上澆筑的順序，正常情況是先底拱（底板），后邊拱（邊墻）和頂拱，其中邊拱（邊墻）和頂拱，可以連續澆筑，也可以分塊澆筑，視模板型式和澆筑能力而定。后兩種饒筑順序，由于在澆筑頂拱、邊拱（邊墻）時，混凝土體下方無支托，應注意防止襯砌的位移和變形，并做好分塊接頭處反縫的處理，必要時反縫要進行灌漿。
2．平洞襯砌模板
平洞襯砌模板的型式依隧洞洞型、斷面尺寸、施工方法和澆筑部位等因素而定。
對底拱而言，當中心角較小時，可以象底板澆筑那樣，不用表面模板，只立端部擋板，混凝土澆筑后用型板將混凝土表面刮成弧形即可。當中心角較大時，一般采用懸掛式弧型模板。
澆筑邊拱（邊墻）、頂拱時，常用桁架式或鋼模臺車。
3．襯砌的澆筑
隧洞襯砌多采用二級配混凝土。對中小型隧洞，一般采用斗車或軌式混凝土攪拌運輸車將混凝土運至澆筑部位；對大中型隧洞，則多采用3~6m3的輪式混凝土攪拌運輸車運輸。在澆筑部位，通常用混凝土泵將混凝土壓送并澆入倉內。
4襯砌的封拱
平洞的襯砌封拱是指頂拱混凝土即將澆筑完畢前將頂拱范圍內未充滿混凝土的空隙和預留的進出口窗口予以澆筑、封堵填實的過程。
封拱方法多采用封拱盒法和混凝土泵封拱。
封拱盒封拱，在封拱前，先在拱頂預留一小窗口，盡量把能澆筑的兩側部分澆好，然后從窗口退出人和機具，并在窗口四周立側模，待混凝土達到規定強度后，將側模拆除鑿毛之后安裝封拱盒。封堵時，先將混凝土料從盒側活門轉入，再用千斤頂頂起活動封門板，將盒內混凝土壓入待封部位即告完成。
混凝土泵封拱的施工程序是：①當混凝土澆至頂拱倉面時，撤出倉內各種器材，盡量筑高兩端混凝土；②當混凝土達到與進人孔齊平時，倉內人員全部撤離，封閉進人孔，同時增大混凝土的坍落度（達14～16cm），加快混凝土泵的壓進速度，連續壓送混凝土；③當排氣管開始漏漿或壓入的混凝土量已超過預計方量時，停止壓送混凝土；④去掉尾管上包住預留孔眼的鐵箍，從孔眼中插入防止混凝土塌落的鋼筋；⑤拆除導管；③待頂拱混凝土凝固后，將外伸的尾管割除，并用灰漿抹平。
５．壓漿混凝土施工壓漿混凝土又稱預填骨料壓漿混凝土，它是將組成混凝土的粗骨料預先填入立好的模板中，盡可能振實以后，再利用灌漿泵把水泥砂漿壓入，凝固而成結石。這種施工方法適用于鋼筋稠密、預埋件復雜、不容易澆筑和搗固的部位。洞室襯砌封拱或鋼板襯砌回填混凝土時，用這種方法施工，可以明顯減輕倉內作業的工作強度和干擾
第五節噴錨支護
噴錨支護是噴混凝土支護、錨桿支護、噴混凝土錨桿支護、噴混凝土錨桿鋼筋網支護和噴混凝土錨桿鋼拱架支護等不同支護型式的統稱。它是地下工程支護的一種新型式，亦是新奧地利隧道工程法（新奧法）的主要支護措施。
一、噴錨支護原理
噴錨支護是充分利用圍巖的自承能力和具有彈塑變形的特點，有效控制和維護圍巖穩定的新型支護。它的原理是把巖體視為具有粘性、彈性、塑性等物理性質的連續介質，同時利用巖體中開挖洞室后產生變形的時間效應這一動態特性，適時采用既有一定剛度又有一定柔性的薄層支護結構與圍巖緊密粘結成一個整體，以期既能對圍巖變形起到某種抑制作用，又可與圍巖“同步變形”來加固和保護圍巖，使圍巖成為支護的主體，充分發揮圍巖自身承載能力，從而增加了圍巖的穩定性。
二、噴錨支護型式
根據圍巖不同的破壞形態采用不同的支護型式。圍巖的破壞形態主要可歸納為局部破壞和整體破壞。
1.局部破壞：通常采用錨桿支護，有時根據需要加作噴混凝土支護。
2.整體破壞：常采用噴混凝土錨桿支護、噴混凝土錨桿鋼筋網支護和噴混凝土錨桿鋼拱架支護等不同支護型式。
三、錨桿支護
錨桿是錨固在巖體中的桿件，用以加固圍巖，提高圍巖的自穩能力。工程中常用錨桿有金屬錨桿和砂漿錨桿，其錨固方式基本分為集中錨固和全長錨固，錨桿的布置有局部錨桿和系統錨桿。
四、噴混凝土施工
噴混凝土是將水泥、砂、石等集料，按一定配比拌和后，裝入噴射機中，用壓縮空氣將混合料壓送到噴頭處，與水混合后高速噴到作業面上，快速凝固而成一種薄層支護結構。
噴混凝土的施工方法有干噴和濕噴。
干噴時，將水泥、砂、石和速凝劑加微量水干拌后，用壓縮空氣輸送到噴嘴處，再與適量水混合，噴射到巖石表面。也可以將干混合料壓送到噴嘴處，再加液體速凝劑和水進行噴射。這種施工方法，便于調節水量，控制水灰比，但噴射時粉塵較大。濕噴是將集料和水拌均以后送到噴嘴處，再添加液體速凝劑，并用壓縮空氣補給能量進行噴射。濕噴法主要改善了噴射時粉塵較大的缺點
