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      2024年最新土木工程認識實習報告十二篇

      發布時間:2024-12-03 查看人數:67

      2024年土木工程認識實習報告

      2024年土木工程認識實習報告怎么寫

      1. 實習背景與目的: 描述實習的時間、地點和實習單位,說明實習的主要目標,例如了解土木工程的實際工作流程、提升專業技能和實踐經驗。

      2. 實習單位介紹: 簡要介紹實習單位的基本情況,包括其在土木工程領域的地位、主要項目和業務范圍。

      3. 實習崗位職責: 列出在實習期間承擔的具體工作,如參與設計、施工管理、質量監控等,描述每個職責的詳細內容。

      4. 實踐體驗與學習收獲: 分別就不同崗位職責分享具體的工作體驗,闡述在實踐中遇到的問題及解決方法,強調學到的專業知識和技能。

      5. 項目案例分析: 選擇一到兩個實習期間參與的項目進行詳細分析,討論項目的設計理念、施工技術以及遇到的挑戰和解決方案。

      6. 團隊協作與溝通技巧: 講述與同事、上級以及客戶溝通的經歷,如何協調工作,提升團隊合作能力。

      7. 自我反思與提升計劃: 對自身在實習過程中的表現進行評價,指出需要改進的地方,并提出未來的個人發展計劃。

      開頭結尾怎么寫

      開頭:

      2024年的夏天,我在xx建筑公司土木工程部開始了為期兩個月的認識實習,這次實習為我提供了寶貴的實踐機會,讓我從理論走向實際,深入了解土木工程的各個環節。

      結尾:

      回首這段實習經歷,我深感自己在專業素養、問題解決能力和團隊協作上都有所提升。未來,我將帶著這些寶貴的經驗和教訓,繼續深化專業知識,以期在土木工程領域做出更大的貢獻。感謝實習單位給予的鍛煉平臺,也期待有更多的實踐機會讓我將所學付諸實踐,為社會建設添磚加瓦。

      2024年土木工程認識實習報告范文

      第一篇 2024年最新土木工程認識實習報告5050字

      前言

      土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣食住行”的先行官之一,它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

      “學以致用”是工科專業最核心最基本的學習理念,認知實習就是實踐這個理念的方法。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識和能力,將這些因素逐步融合成自己的綜合素質,為自己事業的成功打下良好的基礎。基于這個目的,2024年12月22日我們進行了為期三天半的房屋建筑學和鋼筋混凝土課程的認知實習。

      下面,我將分四部分歸納和總結這次實習的內容和收獲。

      基礎篇

      我國大量的深基坑工程始于20世紀80年代,由于城市高層建筑的迅速發展,地下停車場、高層建筑埋深、人防等各種需要,高層建筑需要建設一定的地下室。近幾年,由于城市地鐵工程的迅速發展地鐵車站、局部區間明挖等也涉及大量的基坑工程,在雙線交叉的地鐵車站,基坑深達20至30米。水利、電力也存在著地下廠房、地下泵房的基坑開挖問題。

      無論是高層建筑還是地鐵的深基坑工程,由于都是在城市中進行開挖,基坑周圍通常存在交通要道、已建建筑或管線等各種構筑物,這就涉及到基坑開挖的一個很重要內容,要保護其周邊構筑物的安全使用。而一般的基坑支護大多又是臨時結構、投資太大也易造成浪費,但支護結構不安全又勢必會造成工程事故。因此,如何安全、合理地選擇合適的支護結構并根據基坑工程的特點進行科學的設計是基坑工程要解決的主要內容。以下簡單介紹當前基坑工程中常見的支護結構類型及不同地基土條件下的基坑工程支護結構選型原則。

      基坑支護(地下連續墻)

      一般地下連續墻可以定義為:利用各種挖槽機械,借助于泥漿的護壁作用,在地下挖出窄而深的溝槽,并在其內澆注適當的材料而形成一道具有防滲(水)、擋土和承重功能的連續的地下墻體。地下連續墻已經并且正在代替很多傳統的施工方法,而被用于基礎工程的很多方面。在它的初期階段,基本上都是用作防滲墻或臨時擋土墻。通過開發使用許多新技術、新設備和新材料,現在已經越來越多地用作結構物的一部分或用作主體結構,最近十年更被用于大型的深基坑工程中。

      墊層

      墊層指的是設于基層以下的結構層。其主要作用是隔水、排水、防凍以改善基層和土基的工作條件。墊層為介于基層與土基之間的結構層,在土基水溫狀況不良時,用以改善土基的水溫狀況,提高路面結構的水穩性和抗凍脹能力,并可擴散荷載,以減少土基變形。

      墊層實例:橘子郡二期工程

      橘子郡所處地帶土質主要以膨脹土為主,土下圓礫層不深,不是十分理想的地基土。使用墊層,可有效改善基礎作用于地基土上的穩定性。

      主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑等。 鋼結構實例:橘子郡汽車展覽廳

      該實例以鋼材作為結構骨架,在進行力學計算時可視為多跨鋼架。

      砌體結構

      砌體結構是以砌體為主制作的結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。砌體結構在我國應用很廣泛,這是因為它可以就地取材,具有很好的耐久性及較好的化學穩定性和大氣穩定性,有較好的保溫隔熱性能。較鋼筋混凝土結構節約水泥和鋼材,砌筑時不需模板及特殊的技術設備,可節約木材。砌體結構的缺點是自重大、體積大,砌筑工作繁重。由于磚、石、砌塊和砂漿間粘結力較弱,因此無筋砌體的抗拉、抗彎及抗剪強度都很快。由于其組成的基本材料和連接方式,決定了它的脆性性質,從而使其遭受地震時破壞較重,抗震性能很差,因此對多層砌體結構抗震設計需要采用構造柱、圈梁及其它拉結等構造措施以提高其延性和抗倒塌能力。 砌體結構實例:新華苑職工宿舍

      建筑立面篇

      建筑立面是指建筑和建筑的外部空間直接接觸的界面,以及其展現出來的形象和構成的方式。建筑主立面,是指建筑物從主要觀賞角可見的立面。點式建筑的主體墻面均為主立面。

      根據課堂上學到的知識,我認為立面設計主要涉及以下幾方面問題: 1. 立面的比例尺度:立面的比例和尺度的處理是與建筑功能、材料性能和結構類型分不開的,立面設計常借助于門窗、細部等的尺度處理反映出建筑物的真實大小。 2. 立面的虛實與凹凸 3. 立面的線條處理

      1) 任何線條本身都具有一種特殊的表現力和多種造型的功能。 2) 建筑立面通過各種線條在位置、粗細、長短、方向、曲直、疏密、繁簡、凹凸等方面的變化而形成千姿百態的優美形象。

      4. 立面的色彩與質感

      1) 立面色彩設計主要通過材料色彩的變化使其相互襯托與對比來增強

      建筑的表現力。

      2) 不同的色彩具有不同的表現力,運用不同色彩的處理,可以表現出不

      同建筑的性格、地方特點及民族風格。

      3) 建筑外形色彩設計應注意以下問題:立面設計中常常利用不同質感材

      料的處理來增強建筑物的表現力。運用不同材料質感的對比容易獲得生動的效果。

      5. 立面的重點與細部處理

      1)在建筑物某些局部位置通過對比手法進行重點和細部處理,可以突出主體,打破單調感。見[建筑物立面重點處理]

      2)建筑細部處理必須從整體出發,接近人體的細部應充分發揮材料色澤、紋理、質感和光澤度的美感作用。一般應著重于總體輪廓和色彩、線條等大效果。

      立面實例(一):南寧國際會展中心

      南寧國際會展中心作為“綠城”南寧新的標志性建筑,由中德建筑師及工程技術人員合作設計完成。建筑設計緊扣“匯展建筑”及“朱槿花”為主題,以理性主義的手法高度地融合了建筑技術與藝術表現,成功地營造了極具時代特色的城市標志性建筑。

      會展中心依山就勢逐層升高,造型獨特的多功能大廳穹頂,雄踞主體建筑首端海拔108米(建筑標高+9.0米) 的山丘上, 進一步渲染了會展中心的隆重氣氛。覆蓋有先進的半透明薄膜的穹頂在光影的作用下熠熠生輝,宛如一朵碩大的朱槿花,更為這一新的標志性建筑增光添彩。

      穹頂內為鋼管桁架,減輕了穹頂自重,也使朱槿花的造型得以實現。

      立面實例(二):廣西民族博物館

      位于南寧市青秀山風景區的廣西民族博物館總投資2.5億元,建筑面積3萬平方米,是新中國成立以來廣西壯族自治區投資的單體文化項目。廣西民族博物館是一座征集、收藏保護、研究、展示、演示廣西12個民族繁衍生存、融合發展的專題民族博物館。它的主體外形取材于富有廣西地域和民族特色的銅鼓和銅鼓上的蛤蟆。

      正立面以銅鼓作為主要造型標志,從鳥瞰圖可見,整個建筑又酷似一只在銅鼓上名叫的蛤蟆,突出了濃郁的民族特色。

      施工工藝篇

      建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“建筑施工現場”或叫“施工現場”,也叫工地。

      施工縫(后澆帶)

      為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在板(包括基礎底板)、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中應用較多。

      設置后澆帶的位置、距離通過設計計算確定,其寬度考慮施工簡便、避免應力集中,常為800~1200mm;在有防水要求的部位設置后澆帶,應考慮止水帶構造;設置后澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素;后澆帶部位填充的混凝土強度等級須比原結構提高一級。 后澆帶實例:某高尚住宅小區

      根據課堂上所學知識可知,后澆帶具有以下作用:

      1) 解決沉降差。高層建筑和裙房的結構及基礎設計成整體,但在施工時

      用后澆帶把兩部分暫時斷開,待主體結構施工完畢,已完成大部分沉降量(50%以上)以后再澆灌連接部分的混凝土,將高低層連成整體。設計時基礎應考慮兩個階段不同的受力狀態,分別進行強度校核。連成整體后的計算應當考慮后期沉降差引起的附加內力。這種做法要求地基土較好,房屋的沉降能在施工期間內基本完成。同時還可以采取以下調整措施:(1)調壓力差。主樓荷載大,采用整體基礎降低土壓力,并加大埋深,減少附加壓力;低層部分采用較淺的十字交叉梁基礎,增加土壓力,使高低層沉降接近。(2)調時間差。先施工主樓,待其基本建成,沉降基本穩定,再施工裙房,使后期沉降基本相近。(3)調標高差。經沉降計算,把主樓標高定得稍高,裙房標高定得稍低,預留兩者沉降差,使最后兩者實際標高相一致。

      2) 減小溫度收縮影響。新澆混凝土在硬結過程中會收縮,已建成的結構

      受熱要膨脹,受冷則收縮。混凝土硬結收縮的大部分將在施工后的頭1~2個月完成,而溫度變化對結構的作用則是經常的。當其變形受到約束時,在結構內部就產生溫度應力,嚴重時就會在構件中出現裂縫。在施工中設后澆帶,是在過長的建筑物中,每隔30~40米設寬度為700~1000毫米的縫,縫內鋼筋采用搭接或直通加彎做法。留出后澆帶后,施工過程中混凝土可以自由收縮,從而大大減少了收縮應力。混凝土的抗拉強度可以大部分用來抵抗溫度應力,提高結構抵抗溫度變化的能力。后澆帶保留時間一般不少于一個月,在此期間,收縮變形可完成30%~40%。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低(但應為正溫度)時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。

      工業建筑

      工業建筑是供人們從事工業生產的建、構筑物。包括: 工業廠房:可分為通用工業廠房和特殊工業廠房。

      按工業類別分類包括:化工廠房、醫藥廠房、紡織廠房、冶金廠房等。 高新技術產業建筑:供從事高新技術研究、產品并開發以及高新技術產品生產的建筑。

      工業區配套設施建筑:城市規劃行政主管部門確定須在工業區內配套設置的建筑物,包括宿舍、食堂、管理樓、垃圾站、變配電所、雨水泵房等。

      工業建筑設計應滿足的要求有以下幾點:

      (1)生產工藝

      (2)建筑技術

      ①堅固性、耐久性應符合建筑的使用年限。

      ②應具有通用性和改建、擴建的可能性。

      ③應遵守《廠房建筑模數協調標準》及《建筑模數協調統一標準》。

      (3)建筑經濟

      ①在可能的條件下,多采用聯合廠房。

      ②合理確定建筑的層數(單層或多層廠房)。

      ③合理減少結構面積,提高使用面積。

      ④合理降低建筑材料的消耗。

      ⑤優先采用先進的、配套的結構體系及工業化施工方法。

      (4)衛生、安全

      ①應有充足的采光條件及通風措施。

      ②有效排除生產余熱、廢氣及有害氣體。

      ③采取相應的凈化、隔離、消聲、隔聲等措施。

      ④美化室內外環境。

      工業建筑實力:南寧機械廠生產車間

      南寧機械廠作為一個有著多年歷史的國營老廠,保存了我國建國以來各個時代的典型廠房,包括:木結構廠房,砌體結構廠房,磚混結構廠房以及鋼筋混凝土結構廠房。

      在我們參觀學習的過程中,這些不同時代的廠房仿佛是一部建筑歷史書,述說著中國建筑的發展歷程。

      建筑裝飾

      建筑裝飾是為保護建筑物的主體結構、完善建筑物的物理性能、使用功能和美化建筑物,采用裝飾裝修材料或飾物對建筑物的內外表面及空間進行的各種處理過程。

      外墻涂料實例:某高尚住宅小區

      該小區住宅樓以類似石材的小磚塊貼面,并在窗格上使用白色涂料,使得建筑顏色層次分明,明暗錯落,美化了立面。

      總結

      通過三天半短暫的認識實習,我在建設第一線感受著建筑工程專業的魅力,也體會著其中伴隨著的心酸。從建筑發展的趨勢來看,鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。從地產經濟的走向來看,商品住宅將越來越廣泛的滲透到百姓的生活中,隨著國民經濟的發展,地產行業仍將保持長久的活力。

      短暫的實習結束了,從中我看到了建筑行業未來的走向,也深深的明白了自己肩上擔子的重量。當前,還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習,通過學習和實踐對建筑的構造進行更深入的了解,并且要努力拓寬視野,將學習的領域擴展到造價、評估、監理等相關專業,更要重視那些在建筑設計、施工以及地產行業運作中存在的危險和隱患,以全能復合型人才的標準來要求自己,充實自己。

      中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距,要改進的地方還有很多,一步一個腳印的搞建設才是出路,只有靠我們中國建筑人不斷努力,才能在不遠的將來追上并超越他們。

      以上,就是我對這次房屋建筑學和鋼筋混凝土課程的認識實習的總結報告。

      第二篇 土木工程測量的相關實習報告參考1300字

      土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

      “這實習怎么比軍訓還辛苦啊?”,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。

      實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點,沒有盡量對中點位,而尋求方便直接對中花桿,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。

      再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,管理范文網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

      總之,這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!

      第三篇 土木工程與建筑系報告3400字

      土木工程與建筑系報告

      一、實習時間和地點:

      1.20__年8月29日星期一,陜西理工學院南區,實驗樓;

      2.20__年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

      3.20__年8月31日星期三,漢中職業技術學院新校區;

      4.20__年9月1 日星期四,陜西理工學院北區,工業廠房;

      5.20__年9月2 日星期五,漢中市世紀陽光商場。

      二、實習目的:走進施工現場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結合,為以后進一步實習和工作打基礎。

      三、實習認識感受和學到的知識

      建筑設計原則:根據任務書的要求,綜合運用所學的理論知識,遵循有關的設計規范,滿足有關功能要求,詳細收集有關資料,使設計能夠滿足相關的使用功能。

      我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實習,主要是參觀施工現場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。

      星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習是提前經過他們同意的!

      進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

      我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

      星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

      以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節,小套筒就拆除一節,并用大套筒的起重臂將其降落。

      通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:

      首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定:

      ①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

      ②澆水養護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

      ③澆水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。

      ④混凝土的養護用水與拌制水相同。

      ⑤當日平均氣溫低于5℃℃時,不得澆水。

      其次,對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。

      再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。

      最后,還要考慮冬期混凝土的養護

      豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。

      星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區,在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識:

      箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。

      箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

      箍筋設置:箍筋應根據計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,不宜小于6mm;當h>;800mm時,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內可不設置箍筋。

      箍筋加密:箍筋加密區是對于抗震結構來說的,根據抗震等級的不同,箍筋加密區設置的規定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的`梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。

      箍筋加密范圍:加密范圍是按照規范規定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進行加密。

      星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房,一座比較老式的工業廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。 在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。 當然,我們不僅看了各種機器,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

      通過這幾天的現場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

      星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。

      第四篇 本科土木工程專業大學生的實習報告1200字

      本科土木工程專業大學生的實習報告

      作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。

      作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,并鍛煉我們調查研究的`能力,對畢業設計有著重要的指導作用。

      實習任務一:__城市建筑設計的學習地點:__人民路

      實習日期:__。_。_(晴)指導老師:aa

      實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

      根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

      所以,蘇州市區的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

      第五篇 2024土木工程專業實訓報告5850字

      建筑面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建筑占地面積為1097.68㎡。

      建筑層數:6+1層

      結構形式:磚混結構

      建筑高度:19.45m

      本工程抗震設防烈度為七度,室內地坪標高0.000相當于絕對標高9.90。

      (二)工程簡介

      建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

      施工單位:秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。

      設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

      監理單位:北京日日豪監理有限公司。

      (三)建筑節能設計

      1#樓建筑節能本工程體形系數為0.248﹤0.3

      1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。

      2.墻體保溫

      ①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。

      ②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗,中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》gb/t7107-2024規定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》gb-t8484-2024規定的檢測結果,外窗傳熱系數不應大于3.0。

      ③玻璃選用應符合jgj113-97《建筑玻璃用技術規范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

      ④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

      2#樓建筑節能

      1.本地區采暖期室外平均溫度劃分區域為ⅱ級

      2.建筑物體形系數:﹤0.3

      3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,聚苯板容重不小于15㎏/m。

      4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

      5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》gb/t8484-2024進行檢測,檢測結果外窗傳熱系數不應大于3.0。

      6.住宅外窗采用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房采用玻璃實腹鋼窗,樓梯間采用合金窗。

      ﹙四﹚主體工程施工

      1#樓1.基礎工程

      由于時間的原因,我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了,都開始了基礎以上部分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土,粉質黏土,粉砂,粉質黏土,粗砂,強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505kn,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615n。樁,承臺,承臺梁及連系梁均采用c30混凝土,墊層采用c15混凝土,鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基梁為35㎜。其構造要求為:①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接,下部鋼筋應在樁位范圍內搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁,試樁數量不少于樁總數的1%,且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實系數不小于0.94。

      2.鋼筋工程

      由于是全剪力墻結構的,所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:

      ①墻體(暗柱)鋼筋

      剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的,其設計時是按照兩端135彎鉤來考慮的,但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135兒另外一端做成90彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(az),它按其部位的不同可分為角柱(jz)和約束柱(yz),這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置,也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,其外墻是200厚,內墻是160厚),目的是支墻模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

      ②梁板鋼筋

      在本工程中的梁有兩種:連梁(ll)和懸梁(_l)。現在梁和板的配筋圖都采用的是平法標注的方法,大大的簡化了圖紙量,也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時,我知道了在平法里面a表示一端懸挑,b表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處,兩端的負筋要布置正確,一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密,加密長度一般是等于1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置,短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面),支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋,且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環狀布置。

      ③樓梯鋼筋

      本住宅樓的標準層高是3米,故樓梯的踏步尺寸采用的是260150。樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的,這樣大大的簡化了施工的程序,加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便,在短跨方向上的支座負筋采用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

      3.模板工程

      整個施工過程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進行的,但考慮到成本的問題,也沒有采用像金海灣似的大模板,而是用小的模板相互拼接而成的,這樣就會在墻上及樓板上面留下拼縫,但這并不影響工程的整體質量。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞,這些就是在支墻模時對拉螺栓留下來的。在支墻模時在對拉螺栓的中間(即剪力墻的中間)用塑料套管套上,待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了墻里,即留下了我們現在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑,已防止后期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑,已便于后期模板與混凝土的脫離,方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質量,所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆筑這層樓板的時候將其一起澆筑在里面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置,保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止澆筑的混凝土從接縫處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了墻體的位置線,還向墻體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒有歪曲。

      4.混凝土工程

      我們剛進工地的時候,1#樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的,當我們的房子隨著一層層的往上加高,如果再用泵送車往上送灰的話,一個是壓力不夠,另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候,我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。于是必須要做的就是兩個工作:一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗,而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的,是不會有多大問題的,要是有也是在誤差范圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思,好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。

      混凝土的澆筑首先是從剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實,工人還得用抹子后續抹平,然后在上面加蓋一層薄膜,目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結,影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以后放可進行上一層的施工。

      由于時間的原因,我們沒法看到1#樓的屋頂工程,但我從施工圖紙上看到里屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1.2厚eps合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽臺;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的,即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土,而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

      2#樓該住宅樓其功能復雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方,可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構,0.000以下采用的是燒結頁巖磚,0.000以上采用燒結多孔磚,墻身防潮層置于室內地坪下60㎜處。基礎采用的是鋼筋混凝土條行基礎,共有五中類型的基礎,在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋,樓梯,構造柱,圈梁以及部分的過梁都是采用的混凝土現澆的。承重墻體采用的是p型多孔磚,局部采用的是陶粒空心砌塊。

      鋼筋混凝土構造要求:①板底部鋼筋伸入支座5d且不小于120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。②澆筑板的混凝土時若不得不留施工縫,施工縫應留在貫通橫墻內。③構造柱與墻的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋,間距為500,深入墻內長度為1000㎜或到洞口邊。④成束電線管豎向置于240墻內,該處砌體改為c25混凝土,做法同構造柱。⑤圈梁兼過梁時:洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

      (四)現場工程實驗

      1.混凝土試塊實驗

      做試塊用的鋼模尺寸為150150150正方形。共有六個,分成兩組,每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場后,從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭,目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑,每層澆筑都必須振搗密實。最后抹平后放在通風干燥處晾干養護。待混凝土強度達到設計值后,編號取三塊送實驗室試壓,另三塊存根。

      2.混凝土坍落度實驗

      實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上,用標桿尺定位筒面高度,然后往筒內灌注混凝土,邊灌邊振搗,最后用平尺將筒面混凝土抹平,用力擠壓筒身后,抓住兩邊耳環迅速的往上提起后,以散落的混凝土點為界,量取高度,讀取前后兩者差值,即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14~16㎝之間是合格的。

      五、個人實習總結

      三周的生產實習已經告一段落,回顧這些天的經歷,確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論,能親自看到各種施工圖紙,這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識,也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

      ⒈通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。

      2.在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如:一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6253/3,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距25㎜,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

      3.目前,我國建筑市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規范和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

      4.當今社會競爭激烈,作為剛畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂先做人后做事,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

      實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中,非常感謝其他8位同學的幫助與照顧,也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!

      第六篇 最新土木工程認知實習報告總結3800字

      最新土木工程認知實習報告總結

      院系:土木工程與建筑系 班級: 學號: 姓名:___

      一、實習時間和地點:

      1.2024年8月29日星期一,陜西理工學院南區,實驗樓;

      2.2024年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

      3.2024年8月31日星期三,漢中職業技術學院新校區;

      4.2024年9月1 日星期四,陜西理工學院北區,工業廠房;

      5.2024年9月2 日星期五,漢中市世紀陽光商場。

      二、實習目的:

      走進施工現場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結合,為以后進一步實習和工作打基礎。

      三、實習認識感受和學到的知識建筑設計原則:

      根據任務書的要求,綜合運用所學的理論知識,遵循有關的設計規范,滿足有關功能要求,詳細收集有關資料,使設計能夠滿足相關的使用功能。

      我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實習,主要是參觀施工現場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。

      星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習是提前經過他們同意的!

      進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

      我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

      星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

      以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節,小套筒就拆除一節,并用大套筒的起重臂將其降落。

      通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養護也有了更多的了解。混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:

      首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定:

      ①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

      ②澆水養護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d.③澆水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。

      ④混凝土的養護用水與拌制水相同。

      ⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。

      其次,對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。

      再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。

      最后,還要考慮冬期混凝土的養護豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。

      星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區,在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識:

      箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。

      箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

      箍筋設置:箍筋應根據計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,不宜小于6mm;當h>;800mm時,不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內可不設置箍筋。

      箍筋加密:箍筋加密區是對于抗震結構來說的,根據抗震等級的不同,箍筋加密區設置的規定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。

      箍筋加密范圍:加密范圍是按照規范規定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進行加密。

      星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房,一座比較老式的工業廠房建筑,外表像以前的`民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。 在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。 當然,我們不僅看了各種機器,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

      通過這幾天的現場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

      星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。

      墻體的裝修,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:

      一、乳膠漆

      是目前墻面處理的主流。

      在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對于原涂料層的處理基于下面幾種原則:

      1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。

      2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。

      3、對于年久失修的舊墻面,表面已經有嚴重漆面脫落,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個批燙鏟除,直至見到水泥批燙或者磚層。

      4、然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是,很多工業涂料都有或多或少的毒性,施工時要注意通風,施工后也要至少一周以上時間揮發后方能入住。

      二、噴涂

      是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點,使用加壓噴色槍進行施工。可形成多種顏色紋理,效果淡雅,有立體感。噴涂施工方式的最主要優點是施工快速,可大

      [最新土木工程認知實習報告總結]

      第七篇 土木工程測量的實習報告1650字

      實習對于我們這些學校的學生來說是個陌生的字眼,因為我十幾年的學生生活沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個布滿挑戰的社會中。

      由于工夫短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

      不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才明白什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西如果也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段工夫的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

      實習的內容:

      一開始到這工地了解施工圖紙,自己緩緩一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只觀察框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我順應了在不同條件下操作儀器。

      這個工地我主要負責放線和打標高.有時分還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下順應實地操作的技能,要順應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務,這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我順應能力的考驗。

      伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我明白工作的辛苦的,我要緩緩順應工地生活。

      二個月的工夫過去了,二個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在緩緩經歷,相信今后還有更精彩的生活,我會更努力去奮斗。

      實習的經驗及收獲:

      本此實習最大的收獲就是學會了順應環境。通過這次實習我順應了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作,但有了這段工夫的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了順應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。

      通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有肯定的幫助,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到想象、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

      實習二個月后有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是特別重要基礎的知識。

      大學生活是緊張而又布滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的崎嶇不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不輕易。

      實習本質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延張開來,真正使所學所想有用武之地。

      第八篇 土木工程道路橋梁實習報告4050字

      土木工程道路橋梁實習報告范文

      實習報告是作為專業人員在實習期間進行書寫的對于實習期間個人工作學習經歷及其個人思想和能力提高情況進行描述的文本,屬于應用寫作的重要文體之一。下面是由小編帶來的土木工程道路橋梁實習報告范文,歡迎閱讀分享。

      前言

      實習方向:道路與橋梁工程

      實習地點:淮南及其周邊地區,合肥市

      實習時間:6.12-6.22

      實習學生:__/04土木-7班

      貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。

      土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。

      進入路橋專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心。

      認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

      實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

      通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:1:實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構,2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領。4:了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關系。5:了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容 和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁 、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

      本次實習講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作

      01

      目錄

      1:前言--------------------------------------------------------------------/01

      2:目錄---------------------------------------------------------------------02

      一:動員大會--------------------------------------------------------------01

      二:交通量的測定--------------------------------------------------------02

      三:參觀路橋模型--------------------------------------------------------03

      四:參觀淮河大橋--------------------------------------------------------04

      五:參觀毛集合埠大橋施工現場--------------------------------------05

      六:參觀合肥五里墩立交橋---------------------------------------------06

      七:聽錢七虎的報告------------------------------------------------------07

      八:參觀校內雙橋---------------------------------------------------------08

      九:觀看混凝土教學錄象------------------------------------------------09

      十:結束語------------------------------------------------------------------10

      02

      一:動員大會

      6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的`安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在淮南本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造,每天都要寫日記)。在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解

      老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫不低于200字的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。

      01

      二:交通量的測定

      實習日期:2024年6月13日

      實習目的:測定地市道路的交通量

      實習地點:森都國際大酒店路口東西方向

      組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

      我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發,到達了森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數量,其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。

      分好之后我們就開始測量了,我負責的是統計單位時間里汽車的數量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

      摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

      汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

      回到宿舍之后我們又對數據進行了分析:自行車的流量(一小時)s=2_161=312輛/h,其中由北向南s1=68_2=136輛/1h,由南向北的有s2=93_2=186輛/1h;摩托車每小時流量:m=98_2=196輛/h,其中由北向南m1=49_2=98輛/h,由南向北的有m2=49_2=98輛/h;汽車每小時的流量:n=546_2=1092輛/h,其中由北向南n1=303_2=606輛/h,由南向北的有n2=243_2=486輛/h。

      實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!

      02

      三:參觀路橋模型

      實習日期:2006年6月14日

      實習目的:參觀本部實驗室路橋模型

      實習地點:本部土木工程系實驗室

      組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

      在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

      看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。

      公路的結構建設:路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

      03

      四:參觀淮河大橋

      實習日期:2024年6月15日

      實習目的:參觀淮南淮河大橋及鳳臺毛集淮河大橋

      實習地點:淮南淮河大橋、鳳臺毛集淮河大橋

      組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

      早上5:50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

      7:10分的時候我們到達了今天的第一站:淮南淮河大橋。

      淮南淮河大橋素有長淮第一橋之稱。其位于潘集區平圩鎮東南端,是淮河上最長的鐵路、公路兩用橋。淮南淮河大橋由國家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負責工程建設,1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

      鐵路橋正橋6孔,孔長96米,橋面鋪設雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32.7米,全長3428.5米。河面主橋6跨,長579.6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32.7米,全長3195.7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎,預應力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1.25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達38米,是一座永久性特大橋。

      在大約8:30的時候我們到達了今天的第二站:鳳臺毛集淮河大橋。

      鳳臺淮河公路大橋位于102省道上,該橋建于1990年,橋型為連續彌應力斜拉橋。全長759米,共分15孔,其中主橋長452米,引橋長307米,最大主跨為224米,橋面寬20米,其中行車道寬15米,兩側人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道,也是歷史上的兵家必爭之地。

      04

      五:參觀毛集合阜公路大橋施工現場

      實習日期:2024年6月16日

      實習目的:參觀毛集合阜公路大橋施工現場,了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項,混凝土結構等

      實習地點:毛集合阜公路大橋施工現場

      組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

      今天的實習第一次與施工接觸,參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現場,到了之后,有此工程的項目經理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項目經理一邊帶我們往施工現場走去,一邊給我們介紹有關的工程情況。

      第九篇 5000字土木工程專業頂崗實習報告7250字

      頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

      對我們武威職業學院來說,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

      因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才,實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且還是校內教學的總結。可以說,對于武威職業學院的大中專學生來說,沒有頂崗實習,就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否,直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。

      我從事的是監理員的工作,由于沒有接觸現場工作,在工作的起步階段我就面臨著挑戰,在不斷學習的同時我也在不斷的充實自己,秉承知識改變命運,崗位成就事業的理念,把握機遇,應對挑戰,在工作實踐中提高和豐富自己,總結自己在轉型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。

      意義:

      通過頂崗實習,拓寬了我的知識面,增加感性認識,把所學知識梳理歸類,不斷進行總結糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力,語言表達和溝通能力,并了解到當前建筑行業的現狀和發展前景隨著時代發展的最新動態。通過頂崗實習,大大激發了我向實踐學習和探索的積極性,為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。

      第一有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,積極上進,勤奮有為,愛崗敬業,在工作中實現自我價值;第二,逐步完成角色的轉化,漸漸退去身上作為一個學生的稚氣,開始有了幾分社會人的成熟與干練,適應了新的工作生活環境,專業知識上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的認識和提升,學會思考與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受國家電網公司企業文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的解釋了許多過去我不理解,不明確的問題,更加堅定了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的理想和目標,在今后的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅動,扎扎實實,兢兢業業,拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優異的業績來回報武威監理處以證明自己對它的忠誠。

      一、實習單位情況介紹

      甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司成立于1994年12月,注冊資金800萬元(人民幣)。公司擁有電力工程甲級、房屋建筑工程甲級、建設工程項目代建甲級資質、電力工程規劃咨詢、評估咨詢甲級資質等。2024年7月,公司通過了iso9001(2000)質量體系認證,2024年3月,取得英國摩迪公司三標質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系認證。

      公司承接了各類大中型工程監理項目500多項,足跡已遍布全國8個省區。我們承接的工程項目中,先后榮獲國家優質工程魯班獎3項、甘肅工程建設飛天金獎2項、達標投產和優質工程等多項獎勵近50項,先后被建設部連續三次評為全國先進監理企業,獲中國建設監理創新發展20年工程監理先進企業,被甘肅省建設廳連續四次評為全省先進監理企業,750千伏輸變示范工程被國家電網公司評為科學技術進步特等獎、被國家工程建設質量評定委員會評為國家優質工程銀質獎、獲國家電網公司抗災救災恢復重建先進集體、國家電網公司2024年度跨區電網監理先進單位等多項殊榮。

      經過近20年的發展,公司擁有了一支作風嚴謹、技術過硬、精干高效、團結創新的咨詢監理員工隊伍。公司已成為西北電力建設工程監理,甘肅電力工程建設監理的龍頭企業。

      二、實習的具體時間

      實習期自20__年12月20日起至20__年6月31日止,為期六個半個月。

      三、實習內容介紹

      (一)模板工程

      對模板及支撐系統應掌握下述原則:

      1.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

      2.具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

      3.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;

      (二)鋼筋工程

      1、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

      2、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

      (三)混凝土工程

      混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

      (四)承臺施工

      施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

      (五)柱身、立塔、架線

      施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工明確,相互協作,盡心盡責要符合要求。

      (六)掏挖樁

      1、人工挖孔灌注主要包括兩相內容,一是人工挖孔,二是注入混凝土。

      2、人工挖孔采用人工挖孔呈豎向井孔,經逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠后澆注而成。挖孔樁的直徑根據承載力的大小由計算確定,一般08~2.0米,直徑可達3.5米。視樁端土質情況,有擴底和不擴底兩種形式,擴底直徑一般為樁身直徑的1.3~2.5倍,樁的長度不宜超過30米。清理基坑的任務是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理應由上至下進行。清理基坑應有符合設計圖紙要求與主柱直徑等長的專用測量工具測量主柱基坑直徑,以保證基坑尺寸。清理基坑時應保留基坑中心樁,以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側坑邊,標高尺寸應相等。

      a)清理好的基坑,如需過夜澆制基礎,應采取防止雨水或泥土流入坑內的措施,例如蓋塑料薄膜,在坑外側開挖小排水溝等。

      b)基坑清理完畢,應測量立柱、階臺斷面尺寸及坑深,符合規范偏差要求,并做好記錄。

      (七)人工挖孔的要求及規定

      1、即可開挖至距設計要求埋深尚有50mm時,在基坑底部釘出基坑中心樁,邊挖掘邊檢查尺寸,直至基坑周邊尺寸符合設計要求為止。基坑底部應預留50mm暫不挖掘,待清理基坑時再修整。

      2、基坑內提土應采用吊藍或吊桶。提運方法應采用轆轤、三角架或杠桿,以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小于1.5m以外的安全地帶。

      3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長度應限制在500mm以下,視坑口直徑而定,以方便操作。

      4、掏挖基坑過程中如發現土質情況與設計不符或坑壁有塌方先兆時應暫停挖掘,報告工地技術負責人研究處理。

      (八)人工挖孔基礎

      1、人工挖孔樁開挖要求:樁孔開挖須采用鋼筋混凝土護壁,護壁具體構造見圖;

      2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進行,以每一節護壁為一個施工循環,待護壁混凝土養護達到一定的強度后方可進行下一段的基坑開挖;一般土層中每節護壁高度為1000mm;若遇到不良地質土層時,每節護壁可縮短至300-500mm;為確保混凝土的整體性,防止上下脫節,應視地質條件用6或8鋼筋做上下節的拉結扣筋。護壁混凝土應氣候條件,在澆注12-24小時后才能拆膜,必要時可采用早強水泥。

      3、節護壁應當日連續施工完畢;

      4、一節混凝土護壁宜高出坑口200mm,并設置鎖口,以便擋水及保證坑口的穩定;

      5、挖過程中出現雨天等特殊氣象條件,及時采取有效防水及地表排水措施,防止坑壁泡水坍塌;

      樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗,沒層厚度1米為益。

      6、口四周必須設置護欄,高度為0.8-1.0m,挖出的基坑土石方應及時運離坑口,不得堆放在坑口四周,并應隨時清理基坑四周雜物,碎石及其他重物。

      四、旁站監理

      施工單位提供的混凝土配合比實驗報告,旁站監理根據實驗報告檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記

      五、心得體會

      (一)工作謹慎負責,認真履行監理職責

      在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

      在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

      (二)加強日常學習,努力提高業務素質

      業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,并善于總結,思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短

      (四)工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

      只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持服務無止境,滿意是標準的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

      (三)混凝土工程

      混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

      (四)承臺施工

      施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

      (五)柱身、立塔、架線

      施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

      六、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲:

      在這一年的時間里,我成功的完成了實習任務,實現了從學生到社會人的轉變,學到了專業知識,學到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。

      1、思想收獲:

      通過這次頂崗實習,我感覺自己的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值,給社會創造財富,給自己創造美好的未來。社會是很現實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起責任二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。

      2、作風收獲:

      在甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處實習的期間,我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風,作為監理員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創新,永不滿足,帶著激情去工作。

      3、勞動紀律收獲:

      公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業規范。聽從領導安排,遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范,而在企業里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質和意識,養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。

      4、安全意識收獲:

      安全是一個非常重要的方面,每次進出現場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓和演習,學習了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

      七、高高興興上班,平平安安下班:

      安全第一是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說,只有做到了安全生產,才會健康發展,和諧發展。面對每次的安全培訓學習,我深知安全的重要性。可是隱患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如我們師傅講的那樣,我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

      八、查找不足及改進措施:

      人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的六個半月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經是一名職業人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。

      1、我工作中的不足

      思想上,有時會懈怠,不思進取,畏懼困難,滿足現狀,不求創新。

      習慣上,由于工作中事情過于繁瑣,我有時候做事太粗心,考慮不周全。做事條理不清,事一多就手忙腳亂。

      技能上,對專業不熟悉,資料方面的知識學的有限,在實際操作中很多都不懂。溝通能力和溝通技巧仍然不強,為人處世還是有點孩子氣,有待提高。管理能力不強,需要繼續努力。

      2、精益求精,完善不足

      時刻保持良好的精神和工作狀態,積極創新,善于發現,提出自己的合理化建議。養成良好的工作習慣,認真仔細。

      利用空余時間,繼續努力學習各種專業知識,拓寬知識面,深入學習。

      在實踐中積累經驗,學習與人溝通和交往。虛心請教,學習如何處理緊急事故,增強管理能力。

      九、結束語

      頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩了,以后才會更順利,曾經我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經夠多,但是接觸到實際后,才發現自己知道的是多么少,這時真正領悟到學無止境的含義。

      實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識,以及為人處事的許多道理與方法,學會了自主學習,也學會了保持自強不息和持之以恒的良好心態。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又怎么能應付瞬息萬變的社會呢?頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會,通過頂崗實習,我受益匪淺,對社會有了更為詳盡而深刻的了解。

      第十篇 優秀的土木工程實習報告模板5450字

      學生公寓樓

      1.1.3 實習目的

      1、通過學習,對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識。

      2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識,積累經驗。

      3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。

      4、通過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。

      5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。

      6、與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

      7、 虛心學習,了解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

      8、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力實習報告,為以后走上工作崗位打下基礎。

      1.2工程概況

      1.2.1 工程建設概況

      本工程為學生公寓住宅樓,位于某大學新校區。

      本工程總建筑面積27083.6㎡,占地面積4627.2㎡,建筑總高度20.15㎡,宿舍間數706間,總容納2820人,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建筑結構安全等級二級,建筑耐火等級二級,抗震設防烈度7度,建筑屋面防水二級。設計使用年限50年。

      1.2.2結構設計概況

      本工程的建筑結構安全等級為二級,結構重要系數1.0,抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標注的尺寸除標高以m為單位外,其余均以mm為單位。設計室內地面標高±0.000,室內外高差0.75m。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除干凈,充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。

      二 實習的工作和內容

      2.1 實習內容

      在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

      2.1.1基礎工程

      由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。 由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法: 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。 在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。 斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

      2.1.2鋼筋工程

      鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

      鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。 鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

      因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。 一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

      工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

      以下是學習的三種連接方式:

      1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(gb50204-2024)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

      2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

      3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

      2.1.3模板工程

      模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。 混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。 模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板。 模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

      2.1.3混凝土工程

      結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

      1、每拌制100盤且不超過100m³的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

      2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

      3、當一次連續澆筑超過100m³時,同一配合比的混凝土每200m³取樣不得少于一次;

      4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

      5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。 混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。 混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。 混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。 混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。 混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。 施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

      2.2 施工技術

      2.2.1 木工

      1、模板的種類及制作方法;

      2、各種結構模板安裝的質量標準;

      3、現澆結構模板安裝的質量標準;

      4、現澆結構模板拆除的時間和順序;

      5、模板拆除的注意事項;

      6、模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

      2.2.2 鋼筋工

      1、鋼筋的種類及外形特征;

      2、鋼筋的焊接方法及質量要求;

      3、鋼筋冷加工的方法及工藝;

      4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

      5、鋼筋綁扎的搭接長度要求

      6、各種構件保護層厚度的控制方法;

      7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

      2.2.3 混凝土工

      1、攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

      2、震動器的種類,適用范圍;

      3、施工配合比的換算及標志牌的內容;

      4、施工縫的留設及其處理方法;

      5、混泥土的養護方法及要求;

      6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

      7、混泥土工程的質量檢查內容;

      三 實習總結

      3.1 問題與不足

      不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

      1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

      2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

      3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

      4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

      5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

      3.2 認識與收獲

      首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

      本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

      工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

      另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

      我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

      第十一篇 土木工程專業畢業轉正述職報告3300字

      尊敬的各位領導:

      我叫___:男、漢族、中共黨員、畢業于西安建筑科技大學土木工程專業,籍貫____。

      我是心懷著對我們企業的深厚感情而工作的。這種感情來自公司對我的培養,來自于全體員工對我的信任和支持。吉相合的快速發展,振興壯大,使我有了堅定的信心一直而努力工作著。現在,我向各位領導述職,請予以審議。光陰似箭,歲月如梭,轉眼間三個月實用期到了,回顧一下工作、反思一下不足、思考一下打算,非常必要和及時。來公司工作已經三個月了,三個月的時間說長不長,說短也不短,在即將轉正的時刻,我回想起這三個月的點點滴滴,心中感觸良多。此時的轉正述職報告與其說是一篇制式化的文章,不如說是對過往三個月工作的一次總檢視,是與自己靈魂的一次深入對話。三個月以來,在上級領導和同事的共同支持幫助下,本人有了很大的進步并也為吉相合的發展作出了一點微薄的努力。這三個月,對于我來說,是非同尋常的三個月,園林景觀行業的滲入、園林景觀行業業務知識的了解和學習、從建筑行業向園林景觀行業思想的轉變等等,都給我注入了新的活力,給我帶來了廣闊的發展空間和發展機遇。我作為一名土木工程專業畢業的學生,能有幸目睹并經歷了吉相合設計的各個領域。在公司領導的領導下,以及李總監直接指導下,我扎實工作,在諸多方面得到了學習和探索,促進了事業的發展。現將三個月的工作匯報如下:

      一、三個月中做了什么:

      (一)、在設計總監李總監的悉心指導下逐步建立了的專業結構施工圖

      3月開始,在李總監的直接指導和關懷下,先學習了制圖規范并了解了我公司園林景觀設計圖紙圖紙案例,使我認識到了園林景觀圖紙所設計的內容和制圖的深度,后我又參于了剴麗濱江園建02版施工圖的修改、江蘇昆山光大花園部分園建景觀的設計和結構專業設計圖的設計、白浪河擴初文本的cad描圖、武漢江南春城結構專業施工圖、江蘇昆山蕭林結構專業變更的設計、景墻大門的設計、水邊景橋結構圖設計、斜坡涼亭結構圖等,使我逐步熟悉了我所涉及的結構專業所需要設計的內容和怎樣把它做到更深,更細,更專業,在此過程中按照李總監把園建施工圖和結構施工圖分開的意圖,我收集了大量的相關資料和規范,并負責了建立結構專業施工圖以后的方向,和所設計的內容,結構專業施工圖我想很快也能像其它專業的施工圖一樣做的專業,并能向一定的深度發展。

      (二)、協助設計部楊梅編制了規范的預算書:

      從剛開始吉相合設計部楊梅的流水式預算,到后來預算的逐步深入和細化,我從園林景觀行業預算的工程量計算規則、計價規范、預算定額、取費標準入手,從原來的單體估算到現在的構造細部,甚至到每一項分項工程的具體做法列項并計算;從原先只有材料價格而沒有其它價格的預算到現在的定額計價,分人工費、材料費、機械費,管理費等分別計價;從原來的乘系數取費到現在的規范化表格列表取費;這我都做了大量的工作,現已形成了一套更具專業性的預算書范本。

      二、三個月有哪些體會:

      通過三個月的融入和磨合,我基本上適應了公司的工作環境和工作氛圍。在這個適應過程中,我有如下體會:

      (一)、必須樹立端正的工作態度和勤奮敬業:

      熱愛自己的本職工作,能夠正確,認真的去對待每一項工作任務,按照國家規范和企業規范的要求,在工作中能夠采取積極主動,能夠積極參加單位組織的各項業務培訓,認真遵守公司的規章制度,保證出勤,態度決定一切,在日常工作中,必須踏踏實實、認認真真、扎扎實實地做事,不以事小而馬虎,不以事多而敷衍,真正將每件事都當作是一件作品來對待,只有這樣,才能有好的工作成果出來。

      (二)必須努力學習業務知識,在總結的基礎上不斷創新:

      結構設計工作是一項嚴肅認真的行為,必須按照規范的程序來進行,稍有不慎就會引起很大的經濟損失和法律糾紛。所以必須認真學習相關的法規、政策,清晰了解結構設計工作的設計程序、方法及內容,才能提高效率,確保工作質量。在這三個月的工作中,對于我一個建筑結構專業的人來說,我深深感到,園林景觀行業和建筑行業的設計有很大的區別,從總體的規劃設計到單體的設計以及后期細部構造的設計,都是那么的瑣碎和細致,甚至小到一塊磚的磚縫是怎樣拼裝的,使我見識到了,這才是真正的園林景觀設計,雖然這些東西都很小、都很瑣碎,麻雀雖小但五臟俱全,這也讓我鍛煉和鞏固了結構設計的知識,在我的腦海中也時刻浮現出,這也許就是我自定義的構造設計吧!

      此外,對所做過的工作必須及時進行總結,要善于從工作中總結,在總結的基礎上提高創新,只有這樣,才能迅速進入角色,不斷提升日常工作的勝任能力,提高工作效率與業績。

      (三)必須要虛心請教,提高服務意識:

      在園林景觀公司工作,與上下左右及社會各界聯系非常廣泛,知識更新非常快,我始終牢記自己是園林景觀設計行業的一員,是領導身邊的一兵,言行舉止都要注重約束自己.對上級和各級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人;一句話,努力做到對上不輕漫,對下不張狂,對外不卑不亢,注意用自已的一言一行,維護吉相合和各級領導的威信,維護吉相合公司的整體形象。在日常工作中我經常向同事們虛心請教,遇事與同事們多多溝通,對同事提出的問題要熱情、準確的解答,對于領導交辦的任務不能推諉和拖拉,只有這樣,才能保質保量完善工作任務。

      三、三個月有哪些成長,哪些還需改進:

      (一)政治思想表現、品德素質修養和職業道德有一定提高

      在這三個月中,我深深體會到,吉相合公司是一個講學習、講創新、講團結的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。以往在公司中工作,往往只是注重業務知識學習,而忽視了思想理論學習。進入公司后,通過每次的培訓和交流,自己深知,自己只對結構專業的知識有認知,但對其它專業的知識還不甚了解,只有通過其它專業知識的學習和了解,才能使結構專業的設計圖紙和其它專業的圖紙有一個很好的銜接,全套圖紙的總體水平才不會受到我的影響。其它專業的學習和了解,使我深入認識到只有豐富的理論知識來武裝自己的頭腦,才能指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題。

      (二)業務知識和工作能力有一定增長

      在目前的工作崗位上,能夠不斷的去學習,積累經驗,經過自己的努力,具備了一定的工作能力,能夠從容的入手。在綜合分析能力、協調辦事能力、文字語言表達能力等方面,都有了很大的提高。對于剛剛進入公司的我來說,當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握業務知識,始終以積極的工作態度、踏踏實實的工作作風、高度的責任感投入到工作中;在過去的三個月中,通過參加公司集中舉辦的各項培訓講座,以及平時在工作中的自我學習與實踐,我對各項結構設計任務和結構設計知識有了進一步深入的了解,畫圖速度也有了一定的提高。

      (三)需要改進和完善的地方

      在這三個月的時間,我雖然在思想和工作上都有了一定的進步,但也存在的一些需要改進和完善的地方,如工作中還存在粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力還有待進一步提高。我一定會在今后的工作中學習、進取完善自己,對金錢、對名譽、對權力,我都沒有什么奢求,努力工作是我最大的追求。還有就是畫圖速度稍慢,我一定在以后的工作中加強鍛煉,在保證圖紙質量的情況下提高工作效率,按時、按量、按質的完成任務。吉相合公司的結構專業的施工圖設計才剛剛與園建施工圖分開,結構施工圖的逐步完善和規范化,這個任務現在就落到了我的肩上,我將不負各位領導以及李總監的信任和囑托,時刻跟著結構設計的前沿,及時更新自己的設計方法和設計觀念,盡量利用專業的結構設計軟件,使我公司的結構專業圖紙也能像其它專業的圖紙一樣做深,做細,更一步專業化、規范化而努力!

      總而言之,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報領導和同志們的最好方式,也是一個人實現人生價值的惟一選擇.爭取早日成為一名優秀的結構設計師在此提出轉正申請,請領導批準。總結三個月來的工作,我可以問心無愧地說:自己盡了心,努了力,流了汗。不管這次述職能否通過,我將一如既往地做事,一如既往地為人,也希望領導和同事們一如既往地待我!

      第十二篇 土木工程師工作述職報告850字

      土木工程師工作述職報告

      回顧過去的一年工作,對我來說既是繁忙又是充實的一年,我從課本上學來的科學知識理論知識應用到實際工作當中,我在工作中積累著點滴經驗,才是我一生中的寶藏。

      這一年內,工作有困難也有收獲,認真工作的結果是完成了崗位職責,也強化自身能力。現在,我將這一年的工作簡要總結如下:

      第一,在政治思想方面。

      我懷著強烈的主人翁意識,隨時關心關注電力建設公司的各項事業發展,工作當中切身顧慮公司的各項利益。堅定不移地促進公司各項事業發展。

      雖然我還沒有加入____,但我也會以一名黨員的標準嚴格要求自己。自覺接受領導和同事們的監督,不懈努力工作,克服自身的缺點,彌補自己的不足,爭取早日加入偉大的____。

      我必須以日常工作做起,從我做起,從現在做起,培養自身的奉獻精神,孜孜不倦地做出成績,我要不斷努力改善自己的工作技能,掌握足夠的崗位知識,腳踏實地得做好本職工作。

      第二,工作態度。

      無論在工作還是生活中,我始終相信,一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力不斷地努力學習。熱愛自己的本職工作,認真糾正工作中存在的每一項不足,有效利用工作時間,堅守崗位。我始終懷著強烈的責任感,發揚吃苦耐勞的工作精神。

      第三,崗位職責。

      認真貫徹落實國家有關標準,質量管理體系,產品質量監督檢驗以及研究和發展政策。切實執行崗位有關標準,測試方法和有關規定,對工程產品質量負責。

      第四,具體工作。

      土木工程師的主要工作是從事土木工程某些類型的材料(水泥,沙子,石子,鋼材,磚等)以及成品(鋼筋焊件、混凝土砌塊等)進行測試與檢驗,對于現場混凝土和回填工作進行控制與處理。

      第五,工作業績。

      我在工作當中學到了很多,但也鍛煉了自己。經過不懈努力,與及進一步的水平提高,先后榮獲“榮立個人二等功”,“集體勞動標兵”等稱號。

      第六,工作小結。

      在今年我雖然取得了一些小成績,但相對于公司對我的重托和期望來說還遠不足道。在以后的工作中,我將更加努力,不斷提高自己的工作專業技能,更好地完成領導交付我的任務。

      2024年最新土木工程認識實習報告十二篇

      前言土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣食住行”的先行官之一,它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。“學以致用”是工科專業最核心最基本的學習理念,認知實習就是實踐這個理念的方法。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤于實踐
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